EBUSCO HOLDING NL0015000CZ2

Ebusco 2023, It giet oan.

1. Instapmoment 30 juni 2023 09:56

   auteur info

   • Instapmoment

     Lid sinds: 11 aug 2015

     Laatste bezoek: 18 mei 2024

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 933

     Gegeven: 670

   •    Aantal posts: 1.652

   quote:

   Jokeltje schreef op 30 juni 2023 09:52:

   Jefferies heeft nu gewoon het koersdoel aangepast aan de realiteit nl. 228 bestelde bussen in 2023 H1 is gewoon te weinig en laat veronderstellen dat de verwachtingen nog steeds te hoog worden gesteld door Ebusco.
   

   Wat waren volgens jou de verwachtingen van Ebusco ten aanzien van de order backlog?
   
   Ebusco heeft de grootste moeite (gehad) om de productie op te schalen. Bussen die nu worden besteld, worden op zijn vroegst eind 2024/begin 2025 geleverd. Daardoor win je geen tenders. Ebusco is nu bezig met opschalen van de productie om de backlog weg te werken. Zodra dat is gelukt zullen ze ook meer tenders winnen, simpelweg omdat ze dan sneller kunnen leveren.
   
   Ik laat dit 'bijkoopmoment' even aan mij voorbijgaan. Mijn laatste aankoop was begin juni op ongeveer 7,75.
2. phu 30 juni 2023 10:06

   auteur info

   • phu

     Lid sinds: 08 jan 2004

     Laatste bezoek: 17 mei 2024

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 259

     Gegeven: 612

   •    Aantal posts: 2.517

   Zijn jullie niet bevreesd voor de gevolgen van oa een lage beurskoers en niet halen van doelstellingen? Dat schrikt toch ook potentiële nieuwe klanten af? Of zijn de voordelen van een Ebusco bus zo dat men daar overheen kijkt? Is toch ook een risico voor potentiële klanten? Als ik hier forumleden hoor dat ze lekker aan het bijkopen zijn dan heb ik daar toch mijn vraagtekens bij. Iedereen is daar vrij in natuurlijk maar hoop wel dat mensen niet uit paniek zoiets doen of om te middelen. Het is geen zekerheidje wil ik alleen maar meegeven.
3. josje52 30 juni 2023 10:11

   auteur info

   • josje52

     Lid sinds: 20 nov 2017

     Laatste bezoek: 18 mei 2024

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 79

     Gegeven: 16

   •    Aantal posts: 301

   Fei dat ze vervolgorders krijgen betekent in ieder geval dat de klanten tevreden zijn
4. Drs P. 30 juni 2023 10:12

   auteur info

   • Drs P.

     Lid sinds: 13 aug 2011

     Laatste bezoek: 17 mei 2024

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 1388

     Gegeven: 2303

   •    Aantal posts: 4.024

   de angstige Piet Particulier verkoopt en "men" koopt de aandelen in grote aantallen graag op. Marktmanipulatie ten top mi., GSA Capital Partners bedankt (en mogelijk betaald) Jeffries voor hun "advies"..
5. Ruval 30 juni 2023 10:15

   auteur info

   • Ruval

     Lid sinds: 13 mei 2020

     Laatste bezoek: 18 mei 2024

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 1140

     Gegeven: 349

   •    Aantal posts: 1.960

   quote:

   phu schreef op 30 juni 2023 10:06:

   Zijn jullie niet bevreesd voor de gevolgen van oa een lage beurskoers en niet halen van doelstellingen? Dat schrikt toch ook potentiële nieuwe klanten af? Of zijn de voordelen van een Ebusco bus zo dat men daar overheen kijkt? Is toch ook een risico voor potentiële klanten? Als ik hier forumleden hoor dat ze lekker aan het bijkopen zijn dan heb ik daar toch mijn vraagtekens bij. Iedereen is daar vrij in natuurlijk maar hoop wel dat mensen niet uit paniek zoiets doen of om te middelen. Het is geen zekerheidje wil ik alleen maar meegeven.
   

   Beurskoers is resultante van ontwikkelingen. Ebusco moet laten zien dat productie snel opschaalt, helpt ook in terugbrengen backlog en wellicht meer kans op tenders. Inmiddels rijdt de 3.0 op de weg en is er geen sprake meer van een papieren modelversie. Dat gaat substantieel helpen in winnen nieuwe tenders want data laat zien dat aannames gerealiseerd worden.
6. Fohn2 30 juni 2023 10:15

   auteur info

   • Fohn2

     Lid sinds: 07 apr 2022

     Laatste bezoek: 17 mei 2024

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 372

     Gegeven: 39

   •    Aantal posts: 602

   Dit is het spel wat er veel gespeeld wordt op de beurs. Kleine fragiele bedrijfjes hebben de start-up fase overleefd en gaan dan zsm naar de beurs om particulier geld op te halen wat vervolgens verdampt waar je bij staat. Dit is het zoveelste voorbeeld daarvan. Beleggen in gedegen bedrijven met een proven trackrecord is misschien minder spannend dan dit soort gehypte bedrijven maar levert op de lange termijn veel meer rendement op. Buffet is het iig met me eens..
7. Charlemagne 30 juni 2023 10:18

   auteur info

   • Charlemagne

     Lid sinds: 10 jul 2013

     Laatste bezoek: 18 mei 2024

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 548

     Gegeven: 1

   •    Aantal posts: 1.114

   Musk niet, die begon ook zo......
8. Charlemagne 30 juni 2023 10:19

   auteur info

   • Charlemagne

     Lid sinds: 10 jul 2013

     Laatste bezoek: 18 mei 2024

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 548

     Gegeven: 1

   •    Aantal posts: 1.114

   en Schultz van Starbucks ook niet 1 zaakje in Seattle , voor een paar stuivers naar de beurs nu 28.000 zaken of zoiets
9. josje52 30 juni 2023 10:22

   auteur info

   • josje52

     Lid sinds: 20 nov 2017

     Laatste bezoek: 18 mei 2024

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 79

     Gegeven: 16

   •    Aantal posts: 301

   Zag deze week in Venray ook kale karkassen van bussen staan. Daar wordt dus waarschijnlijk ook steeds meer geassembleert.
10. Instapmoment 30 juni 2023 10:22

    auteur info

    • Instapmoment

      Lid sinds: 11 aug 2015

      Laatste bezoek: 18 mei 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 933

      Gegeven: 670

    •    Aantal posts: 1.652

    quote:

    Fohn2 schreef op 30 juni 2023 10:15:

    Dit is het spel wat er veel gespeeld wordt op de beurs. Kleine fragiele bedrijfjes hebben de start-up fase overleefd en gaan dan zsm naar de beurs om particulier geld op te halen wat vervolgens verdampt waar je bij staat. Dit is het zoveelste voorbeeld daarvan. Beleggen in gedegen bedrijven met een proven trackrecord is misschien minder spannend dan dit soort gehypte bedrijven maar levert op de lange termijn veel meer rendement op. Buffet is het iig met me eens..
    

    'Dit is het zoveelste voorbeeld daarvan'. Alle bedrijven die u noemt met een 'proven trackrecord' zijn ooit als klein bedrijf begonnen. Dat biedt juist kansen. Dat heeft mij in het verleden in ieder geval veel opgeleverd.
    
    Natuurlijk zit je er wel eens een keer naast en gaat het mis, daar leer je van. De belangrijkste les daaruit is wat mij betreft om niet té grote posities in te nemen in dit type groeibedrijven en niet te blijven bijkopen op een daling.
11. florida7 30 juni 2023 10:23

    auteur info

    • florida7

      Lid sinds: 22 nov 1999

      Laatste bezoek: 18 mei 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 330

      Gegeven: 129

    •    Aantal posts: 1.307

    Ebusco zou nu eens met een kwartaalupdate moeten komen net zoals flow. Dat zou veel onzekerheid wegnemen.
    Nu hebben analisten teveel invloed op de koersvorming.
12. Jokeltje 30 juni 2023 10:24

    auteur info

    • Jokeltje

      Lid sinds: 24 jan 2023

      Laatste bezoek: 14 mei 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 209

      Gegeven: 86

    •    Aantal posts: 456

    quote:

    Instapmoment schreef op 30 juni 2023 09:56:

    [...]
    
    Wat waren volgens jou de verwachtingen van Ebusco ten aanzien van de order backlog?
    
    Ebusco heeft de grootste moeite (gehad) om de productie op te schalen. Bussen die nu worden besteld, worden op zijn vroegst eind 2024/begin 2025 geleverd. Daardoor win je geen tenders. Ebusco is nu bezig met opschalen van de productie om de backlog weg te werken. Zodra dat is gelukt zullen ze ook meer tenders winnen, simpelweg omdat ze dan sneller kunnen leveren.
    
    Ik laat dit 'bijkoopmoment' even aan mij voorbijgaan. Mijn laatste aankoop was begin juni op ongeveer 7,75.
    

    Alle contracten afgesloten in 2023 voorzien levering in 2024 met één uitzondering.
13. Instapmoment 30 juni 2023 10:25

    auteur info

    • Instapmoment

      Lid sinds: 11 aug 2015

      Laatste bezoek: 18 mei 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 933

      Gegeven: 670

    •    Aantal posts: 1.652

    quote:

    florida7 schreef op 30 juni 2023 10:23:

    Ebusco zou nu eens met een kwartaalupdate moeten komen net zoals flow. Dat zou veel onzekerheid wegnemen.
    Nu hebben analisten teveel invloed op de koersvorming.
    

    Waarom zouden ze dat doen? Over iets meer dan een maand komen al de halfjaarresultaten. Laten we vooral niet naar de pijpen van de analisten dansen.
14. Goed bezig 30 juni 2023 10:27

    auteur info

    • Goed bezig

      Lid sinds: 10 jan 2018

      Laatste bezoek: 18 mei 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 969

      Gegeven: 1194

    •    Aantal posts: 916

    Ach ja, we gaan het zien. Ik hoop dat dan nu de bodem een keer gezet is en we vanaf nu omhoog kunnen, of Jefferies gelijk heeft gaan we achter komen. Voor nu geldt dat we het hier mee moeten doen en dat het vanaf nu ook mee kan vallen.
    De bodem wordt zeer laag gezet, dus vanaf nu kan het alleen maar omhoog. Ebusco heeft nu twee 3.0 productielijnen per dag draaien en nog de 2.2 bussen uit China die aan de productie bijdrage.
    
    Kortom zoals iemand al schreef er is niets veranderd en of Jefferies het wel goed heeft gezien zien we later. Zo ja dan blijven we staan waar we nu staan zo nee dan....
15. Jokeltje 30 juni 2023 10:27

    auteur info

    • Jokeltje

      Lid sinds: 24 jan 2023

      Laatste bezoek: 14 mei 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 209

      Gegeven: 86

    •    Aantal posts: 456

    quote:

    Drs P. schreef op 30 juni 2023 10:12:

    de angstige Piet Particulier verkoopt en "men" koopt de aandelen in grote aantallen graag op. Marktmanipulatie ten top mi., GSA Capital Partners bedankt (en mogelijk betaald) Jeffries voor hun "advies"..
    

    Vindt u de stijgingen dan ook marktmanipulatie ?
16. DeZwarteRidder 30 juni 2023 10:27

    auteur info

    • DeZwarteRidder

      Lid sinds: 29 jun 2012

      Laatste bezoek: 18 mei 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 21080

      Gegeven: 9574

    •    Aantal posts: 97.260

    quote:

    Instapmoment schreef op 30 juni 2023 10:22:

    [...]
    'Dit is het zoveelste voorbeeld daarvan'. Alle bedrijven die u noemt met een 'proven trackrecord' zijn ooit als klein bedrijf begonnen. Dat biedt juist kansen. Dat heeft mij in het verleden in ieder geval veel opgeleverd.
    
    Natuurlijk zit je er wel eens een keer naast en gaat het mis, daar leer je van. De belangrijkste les daaruit is wat mij betreft om niet té grote posities in te nemen in dit type groeibedrijven en niet te blijven bijkopen op een daling.
    

    Het probleem is dat kleine nieuwe bedrijven op de beurs verkocht worden voor veel te veel geld, waardoor de kopers op de beurs worden opgelicht.
17. Ruval 30 juni 2023 10:27

    auteur info

    • Ruval

      Lid sinds: 13 mei 2020

      Laatste bezoek: 18 mei 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 1140

      Gegeven: 349

    •    Aantal posts: 1.960

    Hopelijk komt er al eerder dan de HJ cijfers een update over de 3rd party assemblage. Eerder aangegeven bij AVA: “1ste proefbus via 3rd party assemblage partner moet voor de zomer van de band rollen “
18. kurdistan 30 juni 2023 10:31

    auteur info

    • kurdistan

      Lid sinds: 20 dec 2018

      Laatste bezoek: 03 mrt 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 182

      Gegeven: 80

    •    Aantal posts: 187

    Want een trieste ontwikkeling rondom dit aandeel. Hoe kan een koersadvies (verlaging) voor zoveel chaos zorgen? Dat snap ik echt niet? waarom als hetzelfde instituut een koopadvies van laten we zeggen 20 euro geeft, de koers dan niet naar 20 euro springt? Dit bevestigt voor de zoveelste keer het kudde gedrag van de meesten onder ons, namelijk niet nadenken, geëmotioneerd en paniek verkoop.
19. Instapmoment 30 juni 2023 10:31

    auteur info

    • Instapmoment

      Lid sinds: 11 aug 2015

      Laatste bezoek: 18 mei 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 933

      Gegeven: 670

    •    Aantal posts: 1.652

    quote:

    DeZwarteRidder schreef op 30 juni 2023 10:27:

    [...]
    
    Het probleem is dat kleine nieuwe bedrijven op de beurs verkocht worden voor veel te veel geld, waardoor de kopers op de beurs worden opgelicht.
    

    Natuurlijk is dat een probleem. Maar een misschien nog wel belangrijkere les is om niet mee te doen aan een IPO. ;-)
    
    Bij IPO's is er wat mij betreft altijd een perverse prikkel voor de organisatie en de begeleidende banken: namelijk voor de hoogste prijs geld ophalen. En dat is nou net het tegenovergestelde wat ik als belegger wil.
20. Charlemagne 30 juni 2023 10:32

    auteur info

    • Charlemagne

      Lid sinds: 10 jul 2013

      Laatste bezoek: 18 mei 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 548

      Gegeven: 1

    •    Aantal posts: 1.114

    Ebusco is m.i. toch bij uitstek waar de wereld in 2023 over gaat - overheden die gedrag willen veranderen en de bevolking mee krijgen - dus meer openbaar vervoer minder auto's, maar dat moet wel allemaal elektrisch. Er moeten dus nog miljoenen bussen elektrisch worden in de hele wereld. Daar duikt een gedreven ondernemer in, vindt investeerders, krijgt het van de grond, gaat naar de beurs en heeft ook allerlei opstart problemen ( so what? wie niet?). Dat er morgen en overmorgen problemen zijn, schaal, nieuwe fabriek gebrek aan onderdelen personeel, allemaal ruis op de korte termijnlijn maar dat heeft toch helemaal niets te maken met het feit dat ze over 10 jaar duizenden bussen gaan afleveren?
    Echt, in de jaren 90 kocht ik 100.000 aandelen Starbucks voor 0,40 $ per stuk, die zijn nu vele 10tallen miljoenen waard, dus ben ik rijk? Nee hoor want ik verkocht ze een jaar later voor 1 $ en ging met de champagne rond... en Starbucks had de nodige opstartproblemen met van alles en nog wat....
    dus Ebusco geloof je in, elektrificatie en zo, dan koop je ze nu, volstrekt irrelevant of dat op 7 8 of 9 of 10 euro is en kijkt je over 10 jaar of je op de Bahama's gaat wonen... en als je geen risico's wilt nemen, wat doe je dan op de beurs?