TomTom NL0013332471

TomTom, februari 2020; de maand van de cijfers maar vooral van wat te doen met 400 Miljoen cash

1. [verwijderd] 4 februari 2020 09:21

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   De koers wordt nu al gedrukt
   Wordt dus helemaal NIKS morgen
   Drama
2. Vive tu vida positivamente 4 februari 2020 09:23

   auteur info

   • Vive tu vida positivamente

     Lid sinds: 20 feb 2019

     Laatste bezoek: 01 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 778

     Gegeven: 2561

   •    Aantal posts: 2.527

   Wat een moeite, wat kost het veel stukken om de koers bij de €10,- te houden terwijl de AEX ruim 1% in de plus gaat!!
   Van mij mag morgen het positief verlossende bericht eruit met een bod van >€17,50.
   
3. Vive tu vida positivamente 4 februari 2020 09:28

   auteur info

   • Vive tu vida positivamente

     Lid sinds: 20 feb 2019

     Laatste bezoek: 01 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 778

     Gegeven: 2561

   •    Aantal posts: 2.527

   quote:

   moneymaker_BX schreef op 4 februari 2020 09:21:

   De koers wordt nu al gedrukt
   Wordt dus helemaal NIKS morgen
   Drama
   

   Heb jij nu al antwoord op je gestelde vragen aan TomTom?!
   
   Het feit dat men nu zo opzichtig met veel volume bij een positief macro economisch sentiment de koers bij TomTom drukt geeft mij juist wel vertrouwen dat er morgen iets positiefs gaat gebeuren waarbij de koers omhoog knalt.
4. tatje 4 februari 2020 09:40

   auteur info

   • tatje

     Lid sinds: 21 jun 2007

     Laatste bezoek: 01 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 4472

     Gegeven: 310

   •    Aantal posts: 23.714

   Misschien komt morgen de aap ( rond de 10 ) wel uit de mouw.
   
   Gezien de CMD verwacht ik in de cijfers totaal niets bijzonders.
   
   Misschien dat iets van HET nieuws wordt gepresenteerd.
   Next year, we will reassess our
   optimal balance sheet position, which
   could result, amongst other things,
   into a share buyback program
   
   Benieuwd wat ze gaan zeggen over Huawei, daar zullen de analisten hopelijk naar vragen.
   Waarom geen PB.
   
   
5. tatje 4 februari 2020 09:44

   auteur info

   • tatje

     Lid sinds: 21 jun 2007

     Laatste bezoek: 01 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 4472

     Gegeven: 310

   •    Aantal posts: 23.714

   download.tomtom.com/open/banners/Capi...
   
   Slide 5.
   
   Verdeling R en D
   
   B 30% ( stijgend ) application layer is dat ENTERPRISE.
6. ketchup 4 februari 2020 09:56

   auteur info

   • ketchup

     Lid sinds: 09 jan 2018

     Laatste bezoek: 01 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 8109

     Gegeven: 2397

   •    Aantal posts: 7.808

   
   Met 400 mio plus aan cash in het aandeel zou het een dikke vinger naar de reguliere aandeelhouder zijn mocht HG niet overgaan tot inkoop aandelen en dividend
   
   gelukkig zijn die paar analisten die nog de moeite nemen TT te volgen ook van oordeel dat het tijd is om aandeelhouders rendement te geven, het bedrijf staat na 10 jaar van verandering en maximaal afschrijven nu wel op de rails, met alle kaarten op het kroonjuweel, dus no more excuses - performen en uitbetalen.
7. tatje 4 februari 2020 10:02

   auteur info

   • tatje

     Lid sinds: 21 jun 2007

     Laatste bezoek: 01 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 4472

     Gegeven: 310

   •    Aantal posts: 23.714

   Het zal je maar gebeuren.
   
   Een file en toch geen file :-):-)
   
   Man veroorzaakt 'file' op Google Maps met kar vol smartphones
8. Erik9400 4 februari 2020 10:05

   auteur info

   • Erik9400

     Lid sinds: 16 mei 2009

     Laatste bezoek: 31 jan 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 588

     Gegeven: 110

   •    Aantal posts: 5.382

   Alles verkocht voor morgen... HG kennende komen er extra afwaarderingen, negatief verhaal richting de pers, geen inzicht in toekomstige inkomsten en geen toezegging dividend of inkopen aandelen
   
   stel dat de koers morgen omhoog gaat dan is het wachten totdat het weer onder de 10 gedrukt gaat worden (stap dan zeker weer in)
   
   Kopen onder 10 en verkopen boven 10 is enige manier om te verdienen aan dit aandeel
9. Eva1960 4 februari 2020 10:30

   auteur info

   • Eva1960

     Lid sinds: 08 mrt 2015

     Laatste bezoek: 27 mei 2024

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 645

     Gegeven: 150

   •    Aantal posts: 990

   Wel aandeleninkoop en geen dividend.
   
   Dat past het beste bij een "" aankomende "" aandelenoverdracht.
   
   

   quote:

   ketchup schreef op 4 februari 2020 09:56:

   Met 400 mio plus aan cash in het aandeel zou het een dikke vinger naar de reguliere aandeelhouder zijn mocht HG niet overgaan tot inkoop aandelen en dividend
   
   gelukkig zijn die paar analisten die nog de moeite nemen TT te volgen ook van oordeel dat het tijd is om aandeelhouders rendement te geven, het bedrijf staat na 10 jaar van verandering en maximaal afschrijven nu wel op de rails, met alle kaarten op het kroonjuweel, dus no more excuses - performen en uitbetalen.
   

10. JP Samosa 4 februari 2020 10:43

    auteur info

    • JP Samosa

      Lid sinds: 14 feb 2017

      Laatste bezoek: 01 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 4039

      Gegeven: 4114

    •    Aantal posts: 9.268

    quote:

    ketchup schreef op 4 februari 2020 09:56:

    Met 400 mio plus aan cash in het aandeel zou het een dikke vinger naar de reguliere aandeelhouder zijn mocht HG niet overgaan tot inkoop aandelen en dividend
    
    gelukkig zijn die paar analisten die nog de moeite nemen TT te volgen ook van oordeel dat het tijd is om aandeelhouders rendement te geven, het bedrijf staat na 10 jaar van verandering en maximaal afschrijven nu wel op de rails, met alle kaarten op het kroonjuweel, dus no more excuses - performen en uitbetalen.
    

    Denk dat het weer een dikke vinger wordt
11. xof 4 februari 2020 10:56

    auteur info

    • xof

      Lid sinds: 22 okt 2004

      Laatste bezoek: 01 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 1591

      Gegeven: 780

    •    Aantal posts: 2.186

    Tja morgen wordt een verlies gepresenteerd over 2019.... terwijl
    
    Cash groeit naar 400mln
    290mln afschrijving non cash tlv intangable assets.... alsof kaarten database geen waarde meer heeft na SAAS transitie
    Er nog eens 350mln cash naar R&D gaat en waarvan slechts 7% CAPEX geboekt wordt
    De Deferred revenues blijven stijgen en er een backlog is van geschat 1,6mrd toekomstige automotive omzet.
    
    Ja zo kan ik ook verlies maken, ik zie de koppen morgen al.
    
    Versneld afschrijven + Giga R&D kosten direct tlv P&L + Vooruitschuiven van omzet
    
    Het is in zn totaliteit zo ongelooflijk defensief, zodat je twijfelt of dit nog wel een tech bedrijf is.
    
    Als ze ook nog op de cash blijven zitten, dan is dat voor mij een teken van geplande verkoop. Lekker oppoetsen, cash op de balans en een voorspelbare FCF is koren op de molen van Private Equity.
    
    Ik hoop dat de markt deze "boekhoudkunst" herkent, morgen mogen we omhoog.
    
    Ik verwacht trouwens versnelling van Enterprise, Google API's zijn duurder geworden en de TT API's beter nav de Microsoft samenwerking. License fees via MSFT of direct met andere klanten. Dit gaat snel
12. xof 4 februari 2020 10:59

    auteur info

    • xof

      Lid sinds: 22 okt 2004

      Laatste bezoek: 01 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 1591

      Gegeven: 780

    •    Aantal posts: 2.186

    Zitten blijven dus, geduld betrachten
13. [verwijderd] 4 februari 2020 11:06

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    xof schreef op 4 februari 2020 10:56:

    Tja morgen wordt een verlies gepresenteerd over 2019.... terwijl
    
    Cash groeit naar 400mln
    290mln afschrijving non cash tlv intangable assets.... alsof kaarten database geen waarde meer heeft na SAAS transitie
    Er nog eens 350mln cash naar R&D gaat en waarvan slechts 7% CAPEX geboekt wordt
    De Deferred revenues blijven stijgen en er een backlog is van geschat 1,6mrd toekomstige automotive omzet.
    
    Ja zo kan ik ook verlies maken, ik zie de koppen morgen al.
    
    Versneld afschrijven + Giga R&D kosten direct tlv P&L + Vooruitschuiven van omzet
    
    Het is in zn totaliteit zo ongelooflijk defensief, zodat je twijfelt of dit nog wel een tech bedrijf is.
    
    Als ze ook nog op de cash blijven zitten, dan is dat voor mij een teken van geplande verkoop. Lekker oppoetsen, cash op de balans en een voorspelbare FCF is koren op de molen van Private Equity.
    
    Ik hoop dat de markt deze "boekhoudkunst" herkent, morgen mogen we omhoog.
    
    Ik verwacht trouwens versnelling van Enterprise, Google API's zijn duurder geworden en de TT API's beter nav de Microsoft samenwerking. License fees via MSFT of direct met andere klanten. Dit gaat snel
    

    Een gecombineerde vraag over dit en de deal met Huawei lijkt gerechtvaardigd
14. xof 4 februari 2020 11:17

    auteur info

    • xof

      Lid sinds: 22 okt 2004

      Laatste bezoek: 01 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 1591

      Gegeven: 780

    •    Aantal posts: 2.186

    IDD Lets see
15. Black Money 4 februari 2020 11:19

    auteur info

    • Black Money

      Lid sinds: 24 apr 2013

      Laatste bezoek: 03 dec 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 9

      Gegeven: 2

    •    Aantal posts: 113

    quote:

    Erik9400 schreef op 4 februari 2020 10:05:

    Alles verkocht voor morgen... HG kennende komen er extra afwaarderingen, negatief verhaal richting de pers, geen inzicht in toekomstige inkomsten en geen toezegging dividend of inkopen aandelen
    
    stel dat de koers morgen omhoog gaat dan is het wachten totdat het weer onder de 10 gedrukt gaat worden (stap dan zeker weer in)
    
    Kopen onder 10 en verkopen boven 10 is enige manier om te verdienen aan dit aandeel
    

    Je hebt waarschijnlijk gelijk maar ik durf het niet ....
16. tatje 4 februari 2020 11:30

    auteur info

    • tatje

      Lid sinds: 21 jun 2007

      Laatste bezoek: 01 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 4472

      Gegeven: 310

    •    Aantal posts: 23.714

    Als je kijkt naar de outlook de komende 10 jaar.
    2030 tussen 1,5 en 2 miljard.
    
    Komt van :
    
    - integrated produkts in the dashboard.
    - nieuwe produkten zoals Adas en AD maar dat laatste verstond ik niet goed.
    - wat we denken te bereiken in de Enterprise wereld.
    
    Aldus Harold Goddijn op de CMD.
    
    Zijn toch allemaal samenwerkingen met Microsoft, of zie ik dat verkeerd.
    
    TT heeft namelijk 1 store voor APIs, de rest loopt via Microsoft onder hun naam.
    
    Die 1ne store is die voor de buhne met 2 puntjes :-)
    
    LET OP ENTERPRISE !!!!!
    
    Apple, na afloop van het contract dat nog jaren loopt, heb ik goede hoop dat er een samenwerking blijft. Harold.
    
    Dat zijn voor mij krenten, de weg erheen ligt soms vol met obstakels.
    
    Harold gebruikt ook vaak de woorden voorzichtig, maar ook voorzichtig om ergens een market share op te plakken, er is nog onvoldoende bewijs.
    
    Heeft het ook 2 a 3 maal over Google.
    
    Ga je met Google in zee, dan kan dat zomaar in de toekomst je concurrent worden :-)
17. [verwijderd] 4 februari 2020 11:42

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    Erik9400 schreef op 4 februari 2020 10:05:

    Alles verkocht voor morgen... HG kennende komen er extra afwaarderingen, negatief verhaal richting de pers, geen inzicht in toekomstige inkomsten en geen toezegging dividend of inkopen aandelen
    
    stel dat de koers morgen omhoog gaat dan is het wachten totdat het weer onder de 10 gedrukt gaat worden (stap dan zeker weer in)
    
    Kopen onder 10 en verkopen boven 10 is enige manier om te verdienen aan dit aandeel
    

    Het enige wat er verder nog afgewaardeerd kan worden zijn de bonussen.
18. Dutchy Ron 4 februari 2020 11:47

    auteur info

    • Dutchy Ron

      Lid sinds: 01 aug 2016

      Laatste bezoek: 25 okt 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 3726

      Gegeven: 552

    •    Aantal posts: 10.689

    Als de koers zou stijgen nav de cijfers dan had de koers in aanloop naar de cijfers wel hoger gestaan .... dit aandeel is ziek. Ik kijk het nog ff aan maar als er niet snel wat wijzigt dan verkoop ik de hele zooi en dat zijn er best veel.
    
    Dus Erik ik denk dat je een wijs besluit hebt genomen.
19. xof 4 februari 2020 11:51

    auteur info

    • xof

      Lid sinds: 22 okt 2004

      Laatste bezoek: 01 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 1591

      Gegeven: 780

    •    Aantal posts: 2.186

    @Dutchy, geduld! HG is de 60 voorbij, maakt een vermoeide indruk en is de tent aan het opschonen voor verkoop.
    
    PrivateEquity bereidt zich voor.
    
    Het zou zonde zijn om de 30% tot 50% premie te missen.
20. [verwijderd] 4 februari 2020 11:53

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Klinkt vrij positief toch bij Q3. Op basis daarvan zou ik zeggen Up morgen
    
    Our Automotive
    backlog is currently around €1.6 billion, which represents the sum of the total expected IFRS
    revenue from all existing awarded Automotive deals. We will give an update of this metric on an
    annual basis during our full-year results.
    We also presented our medium-term guidance during the event. We expect our Location Technology
    business, comprised of Automotive and Enterprise, to grow its revenue to around €500 million by
    2021, which represents a CAGR of around 10% for the period between 2018 and 2021.
    
    Location Technology revenue in the quarter increased by 4% to €97 million (Q3 '18: €93 million).
    Automotive generated revenue of €55 million in the quarter, representing a 7% decrease year on
    year, while Automotive operational revenue increased by 23% to €88 million (Q3 '18: €72 million).
    The increase in operational revenue reflects higher volumes in connection with contracts which
    started at the end of last year. In the quarter, a larger portion of our operational revenue had to be
    deferred versus the same quarter last year, resulting in a year on year revenue decline in reported
    revenue.
    Enterprise revenue in Q3 '19 was €41 million, 21% higher than the same quarter last year (Q3 '18:
    €34 million), mainly due to an extension of a partnership.
    
    The gross margin for the quarter was 78% compared with 71% in Q3 '18. The year on year
    improvement is mainly the result of a change in estimates of certain provisions and a higher
    proportion of high margin software & content revenue. Excluding the change in provisions, gross
    margin for the quarter would have been 74%.