Air France 2020

1. gbakl 6 mei 2020 08:05

   auteur info

   • gbakl

     Lid sinds: 01 sep 2005

     Laatste bezoek: 08 jan 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 1924

     Gegeven: 1506

   •    Aantal posts: 10.347

   KLM geeft geen vervoercijfers over de maand april, bevestigt een woordvoerder van de maatschappij dinsdag desgevraagd aan NU.nl.
   Ryanairs dochteronderneming Lauda Air vervoerde helemaal geen reizigers in april en rapporteert dan ook een daling van het aantal passagiers van 100 procent. Ryanair voerde afgelopen maand nog zo'n 600 vluchten van de oorspronkelijk geplande 75.500 uit. Voor een deel ging dat om repatriëringsvluchten en het vervoer van medische goederen op verzoek van overheden.
   Bij de bekendmaking van de vervoercijfers over maart liet het Franse moederbedrijf van KLM, Air France-KLM, weten voorlopig niet meer naar buiten te treden met cijfers over de passagiersaantallen. "Wij hebben de publicatie van de vervoercijfers ook opgeschort", zegt een KLM-woordvoerder.
   
   Donderdag presenteert Air France-KLM wel de financiële cijfers over de eerste drie maanden van dit jaar. Air France krijgt een kapitaalinjectie van 7 miljard euro van de Franse regering, via directe leningen en garantstellingen. De Nederlandse Staat zal KLM financieel steunen, naar verwachting gaat dat om een bedrag van tussen de 2 en 4 miljard euro.
2. Boe! 6 mei 2020 09:44

   auteur info

   • Boe!

     Lid sinds: 05 okt 2005

     Laatste bezoek: 03 mrt 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 17

     Gegeven: 4

   •    Aantal posts: 85

   afsplitsen en nationaliseren.. heeft sowieso nog nooit op eigen benen kunnen staan
3. [verwijderd] 6 mei 2020 11:42

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   De current status, zoals geopenbaard is:
   - AFKLM krijgt 7 miljard van FR overheid, te besteden aan Air France. Daarmee heeft AF de middelen om oa haar kosten voor leasecontracten en aankopen van vliegtuigen tot december doorbetalen.
   - KLM heeft geld toegezegd gekregen, maar alleen onder voorwaarden,die nog niet overeengekomen zijn door de NL overheid. GroenLinks/D66 ligt dwars mbt energie, overlast, en aandeelhoudersmeebetalen. De overheid is het er over eens dat salarissen marktconform moeten zijn. Dan moeten deze voorwaarden geaccepteerd worden door de pilotenvakbond, management AFKLM. Dat is nog een weg te gaan.
   - Ryanair heeft daarnaast nog een rechtszaak lopen tegen illegale overheidssteun mbt FR overheid aan air france dat best nog weleens wat tot gevolg zou kunnen hebben. (ook breder in het geheel overheidssteun tijdens corona)
   --
   Ik vraag me af:
   - zou het kunnen zijn dat AFKLM (uit chauvinisme) doorvoert om KLM failliet te laten gaan, er eerst wat gezonde gedeeltes naar AF trekt? (dit kan ook puur provocatie zijn, met het doel actie vanuit overheid nl te bewerkstelligen)
   - dat nl overheid bezig is met andere in Europa om een pan-Europese luchtvaartsamenwerkingsverband te creëren.
4. A3aan 6 mei 2020 12:05

   auteur info

   • A3aan

     Lid sinds: 04 jan 2014

     Laatste bezoek: 03 mrt 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 5357

     Gegeven: 529

   •    Aantal posts: 14.445

   Die Fransen zullen KLM helemaal uitzuigen. Goed dat er strenge voorwaarden komen vanuit Nederland en zwart op wit regelen dat die 2 tot 4 miljard niet via de achterdeur naar Frankrijk verdwijnen. Toch zal men zich ook moeten realiseren dat gewenste hobby's van Groen Links/D66/PvdA/SP alleen maar kan als de andere vliegtuigmaatschappijen daar ook toe verplicht worden. Anders wordt KLM helemaal weg geconcurreerd door veel te duur te zijn. En denken ze daar in Den Haag nu echt dat andere vliegmaatschappijen gaan luisteren naar Groen Links/D66/PvdA/SP. Die partijen worden helemaal uitgelachen in het buitenland.
5. [verwijderd] 6 mei 2020 12:07

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   NB: de 7 miljard van FR overheid blijkt te bestaan uit 3 miljard om direct een lening aan FR overheid af te lossen; in feite worden de terugbetalingsvoorwaarden van een eerdere lening gewijzigd. Het gaat dus niet om 7 maar 4 miljard.
   Dat is absoluut niet voldoende om december te halen.
6. @iPlof 6 mei 2020 13:21

   auteur info

   • @iPlof

     Lid sinds: 08 sep 2001

     Laatste bezoek: 04 mrt 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 1485

     Gegeven: 1735

   •    Aantal posts: 9.263

   quote:

   A3aan schreef op 6 mei 2020 12:05:

   Die Fransen zullen KLM helemaal uitzuigen. Goed dat er strenge voorwaarden komen vanuit Nederland en zwart op wit regelen dat die 2 tot 4 miljard niet via de achterdeur naar Frankrijk verdwijnen. Toch zal men zich ook moeten realiseren dat gewenste hobby's van Groen Links/D66/PvdA/SP alleen maar kan als de andere vliegtuigmaatschappijen daar ook toe verplicht worden.
   

   Ik begrijp nog steeds niet waarom de politiek hier partij in is, zowel de rechtse KLM subsidieverstrekkers als de linkse milieugekkies.
   
   AF-KLM is een privaat bedrijf, beursgenoteerd. Gewoon hop die aandelen printmachine aan, 10 miljard aandelen a 1 euro en schuld aflossen en saneren.
   Omdat die 2 domme chauvinistische staten NL en FR toch aandeelhouder zijn moeten ze wel mee doen.
   
   Norwegian air heft dit vd week ook zo gedaan.
7. [verwijderd] 6 mei 2020 15:23

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   Het gaat niet om het "Trotse Blauw", het gaat om de banen op en rond SPL, kunnen andere maatschappijen de gaten opvullen die KLM eventueel achterlaat?
   
   Er zijn minimaal 4000 medewerkers(een deel van de senior piloten) die meer geld pakken dan de premier in ons landje, een doldwaze situatie.
   
   Na 6 uur debat zal er wat duidelijk worden, want er moet wel wat gebeuren natuurlijk!
8. gbakl 6 mei 2020 17:07

   auteur info

   • gbakl

     Lid sinds: 01 sep 2005

     Laatste bezoek: 08 jan 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 1924

     Gegeven: 1506

   •    Aantal posts: 10.347

   AIR FRANCE-KLM SL 5.5687 HB 3.32 FN 5.5687 R 1.00 SG BEST Turbo Short
   
   | DE000CL4GPQ5 | Euronext Amsterdam
   € 1,365
   +0,12
   (+10,08%)
   
   wordt het toch nog een zonnig dagje...
   
   www.iex.nl/Nieuws/ANP-060520-262/Hoek...
   
9. [verwijderd] 6 mei 2020 18:14

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   Ga eruit nu het nog kan ,aandeelhouders zijn straks de ..... een extreme emissie of nationalisatie .Al heb je verlies WEGWEZEN
10. [verwijderd] 6 mei 2020 18:56

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Zeker een goede maatregel, dat de mensen die bij Airfrance/Klm moeten inleveren En zeker met een dubbel modaal inkomen. Maar wat mij super irriteert. Is dat het bedrijf compleet lam is gelegd door de overheden doordat ze niet meer kunnen vliegen. Verder moet de overheid eens kijken bij de mensen die ze zelf in dienst heeft. Ik heb een goede band met mijn broer. Hij werkt bij de Mariniers kapel. Zij krijgen gewoon volledig doorbetaald zonder enige tegen prestatie en dat zijn ook niet de laagste lonen.
11. gbakl 7 mei 2020 05:20

    auteur info

    • gbakl

      Lid sinds: 01 sep 2005

      Laatste bezoek: 08 jan 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 1924

      Gegeven: 1506

    •    Aantal posts: 10.347

    Hij werkt bij de Mariniers kapel. Zij krijgen gewoon volledig doorbetaald zonder enige tegen prestatie en dat zijn ook niet de laagste lonen....
    
    ze zijn dus toch niet met stille trom vertrokken ?
12. EQ140 7 mei 2020 07:22

    auteur info

    • EQ140

      Lid sinds: 28 jun 2014

      Laatste bezoek: 02 mrt 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 168

      Gegeven: 11

    •    Aantal posts: 2.197

    Zoals de zaken gaan lopen zullen de schulden de pan gaan uitreizen. Het wordt een dure hobby om de hele vloot met alle kosten eromheen in stand te houden. Schiphol vaart er wel bij en de (semi)overheden de grotendeels eigenaar van Schiphol zijn. Verwacht dat aandeelhouders jarenlang kunnen fluiten naar het dividend, een troost, waren ze gewend.
13. Bertbelegt 7 mei 2020 08:15

    auteur info

    • Bertbelegt

      Lid sinds: 03 jan 2017

      Laatste bezoek: 21 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 20

      Gegeven: 2

    •    Aantal posts: 126

    quote:

    EQ140 schreef op 7 mei 2020 07:22:

    Zoals de zaken gaan lopen zullen de schulden de pan gaan uitreizen. Het wordt een dure hobby om de hele vloot met alle kosten eromheen in stand te houden. Schiphol vaart er wel bij en de (semi)overheden de grotendeels eigenaar van Schiphol zijn. Verwacht dat aandeelhouders jarenlang kunnen fluiten naar het dividend, een troost, waren ze gewend.
    

    Ik begrijp ‘Schiphol vaart er wel bij...’ niet.
14. EQ140 7 mei 2020 08:24

    auteur info

    • EQ140

      Lid sinds: 28 jun 2014

      Laatste bezoek: 02 mrt 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 168

      Gegeven: 11

    •    Aantal posts: 2.197

    Door er geld in te pompen bij airfrance/ klm blijft Schiphol inkomsten houden.
15. NLvalue 7 mei 2020 08:57

    auteur info

    • NLvalue

      Lid sinds: 19 nov 2018

      Laatste bezoek: 18 aug 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 1251

      Gegeven: 418

    •    Aantal posts: 4.136

    oei...
16. [verwijderd] 7 mei 2020 09:09

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    koersreactie valt bij opening nog mee
17. De Kromme 7 mei 2020 09:16

    auteur info

    • De Kromme

      Lid sinds: 06 nov 2012

      Laatste bezoek: 03 mrt 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 172

      Gegeven: 43

    •    Aantal posts: 1.931

    inderdaad, dit aandeel zal voorlopig wel volatiel blijven en er zal meer neerwaartse dan opwaartse druk zijn, zo is mijn bescheiden verwachting
18. Red_ 7 mei 2020 09:26

    auteur info

    • Red_

      Lid sinds: 17 dec 2015

      Laatste bezoek: 28 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 751

      Gegeven: 1948

    •    Aantal posts: 1.520

    quote:

    EQ140 schreef op 7 mei 2020 08:24:

    Door er geld in te pompen bij airfrance/ klm blijft Schiphol inkomsten houden.
    

    Wat een onzin, net alsof Schiphol het alleen van KLM moet hebben?
    Laat KLM gewoon failliet gaan en gooi hengeltje uit naar Lufthansa ofzo.
    Die hebben straks ook een giga vloot die ze toch niet kunnen gebruiken. Dan maak je tenminste nog eens nuttig gebruik van |Europa dan miljarden steken in een veel te groot overbodig bedrijf.
    Iedereen ziet in dat je aan 25% van huidige omvang KLM genoeg hebt. Waarom dan koste wat het kost 100% in stand willen houden van BELASTING geld??
19. [verwijderd] 7 mei 2020 09:48

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Volgens mij beginnen de meningen van de meeste reacties wel op elkaar te lijken: laat KLM failliet gaan, maak een doorstart gefinancierd door de nl overheid en maak het derhalve los van Air France. Ik hoor geen geluiden meer dat dit nog goed gaat komen, terwijl ik dit eerder eerder wel hoorde.
    
    Tijdens het debat gisteren hoorde ik partijen veel voorwaarden stellen, maar ook vrijwel allemaal zeggen "we moeten KLM redden".
    
    Maar zou het niet interessant om eens te kijken wat er gebeurt als nl overheid niet ingrijpt. Wat gebeurt er als het geld dat Fr overheid in afklm stopt alleen naar air france gaat?
20. DagoHar 7 mei 2020 09:52

    auteur info

    • DagoHar

      Lid sinds: 01 jan 2000

      Laatste bezoek: 04 mrt 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 144

      Gegeven: 197

    •    Aantal posts: 836

    quote:

    africa2 schreef op 6 mei 2020 18:14:

    Ga eruit nu het nog kan ,aandeelhouders zijn straks de ..... een extreme emissie of nationalisatie .Al heb je verlies WEGWEZEN
    

    Ik vrees ook nationalisering van dit bedrijf, heb het zelf met Fortis meegemaakt, veel te lang blijven zitten, je kunt nu nog iets redden.
    
    Afslanken, die deels onnodige toeristenvluchtjes eruit, scheelt ook een hoop ziekte in de omgeving van Schiphol. KLM is zo een bodemploze put aan het worden