Word abonnee en neem Beursduivel Premium
Rode planeet als pijlen grid met hoorntjes Beursduivel

Forum geopend voor Euronav

19.523 Posts
Pagina: «« 1 ... 593 594 595 596 597 ... 977 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. Qtime 17 juni 2020 12:10
    7,83 €.... is van begin maart geleden dergelijke koers. De inkoopmomentjes stapelen zich op de laatste dagen,... of tot maar wachten tot na 15.30 uur ??? Of morgen of overmorgen ??
  2. Yes we can 17 juni 2020 12:29
    quote:

    mijn gedacht schreef op 17 juni 2020 11:35:

    ...en weer moeten gestockeerd worden. Of nieuwe cuts van Opec+. Wat deze laatsten niet erg gaan vinden bij prijzen die op 2 maand meer dan verdubbeld zijn
    Deze gedachtengang klopt niet. Best eens nalezen wat verschillende opec landen nodig hebben als olieprijs om hun economie draaiende te houden.
  3. Qtime 17 juni 2020 12:35
    quote:

    Qtime schreef op 17 juni 2020 12:10:

    7,83 €.... is van begin maart geleden dergelijke koers. De inkoopmomentjes stapelen zich op de laatste dagen,... of toch maar wachten tot na 15.30 uur ??? Of morgen of overmorgen ??
  4. Qtime 17 juni 2020 12:37
    Ga toch nog eventjes geduld hebben... misschien op 7,50 € nog eens de schuif opentrekken
  5. mijn gedacht 17 juni 2020 12:44
    @yes we can: Rusland: oppomp break even 20$, om de schatkist op niveau te houden 42 $, om de economie op peil 2019 te houden 51$. Is dus kwestie van nuance...
  6. [verwijderd] 17 juni 2020 12:48
    quote:

    mijn gedacht schreef op 17 juni 2020 11:35:

    ...en weer moeten gestockeerd worden. Of nieuwe cuts van Opec+. Wat deze laatsten niet erg gaan vinden bij prijzen die op 2 maand meer dan verdubbeld zijn
    Totdat Rusland niet wilt dat de schalieboeren gaan opstarten en meer oppompt. De andere landen, met begrotingen die zwaar van olie-inkomsten afhankelijk zijn, proberen dan ook meer olie verkocht te krijgen om een groter stuk van de taart te krijgen.

    Trump kan sancties gooien op tankers die Venezolaanse olie vervoerd hebben.

    Het kan alle kanten op gaan.

    Dus ook een koers dat tussen 6 en 8 euro slingert zoals enkele jaren geleden.
  7. Thole 17 juni 2020 12:49
    quote:

    mijn gedacht schreef op 17 juni 2020 12:44:

    @yes we can: Rusland: oppomp break even 20$, om de schatkist op niveau te houden 42 $, om de economie op peil 2019 te houden 51$. Is dus kwestie van nuance...
    Hou je hierbij ook rekening met de hoeveelheid dat ze aan deze prijs moeten verkopen? Of heb je daar zicht op?
  8. AG08 17 juni 2020 12:54
    Wat zal het vanmiddag zijn? Weer de klif af om 15u30 of worden we (wonder oh wonder) naar boven getrokken ?
  9. [verwijderd] 17 juni 2020 12:56
    quote:

    Risky bets schreef op 17 juni 2020 09:59:

    [...]

    Scrap steel waarde is niet groter dan beurswaarde.
    Ze zijn niet de jongste/modernste (FRO/STNG/HUNT/OET bijvoorbeeld).

    EURN moet uitkijken dat het zelf geen overname prooi wordt.
    Schrabwaarde : 1,2 miljard usd ?
    Huidige waarde : 3,5 miljard usd ???
    Gemiddelde leeftijd : 8,9 jaar ???

    Momenteel voor 62% geladen ? geeft bij de klant 74 miljoen winst bij een prijs stijging van 1 usd ???

    Ze zeggen op de AV altijd "de belleggers begrijpen ons aandeel niet" ???

    Misschien daarom dat er zijn die tegen de 20% opkoopregeling gestemt heeft???
  10. mijn gedacht 17 juni 2020 13:09
    Zoals Risky terecht zegt: kijk naar het grotere plaatje. Heel de oliebusiness begrijpen vraagt veel studie. Alles hangt aaneen, onshore, transport, offshore. Eurn is een vrachtwagen die goederen van A naar B brengt. Niet meer, niet minder. Dat grotere plaatje bepaalt zijn eigen verloop, Eurn hangt er van af.
  11. Yes we can 17 juni 2020 13:25
    quote:

    mijn gedacht schreef op 17 juni 2020 12:44:

    @yes we can: Rusland: oppomp break even 20$, om de schatkist op niveau te houden 42 $, om de economie op peil 2019 te houden 51$. Is dus kwestie van nuance...
    Ik sprak over opec, daar is rusland niet bij. Wat de prijs voor oppompen is, is nice to know. Echter wat de prijs is om de economie op peil te houden is veel belangrijker. Kijk maar eens naar SA...
  12. mijn gedacht 17 juni 2020 13:37
    Ik had het idd over de core business, pompen nl. SA heeft een olieprijs nodig (bron: econ. De Telegraaf) van 80 $ /barrel. Die hangt uiteraard vast aan de ambities van een land. Die 80$ zal SA wel nodig hebben om zijn olie-afhankelijke economie om te vormen over het komende decennium naar olie - onafhankelijkheid. Wat meteen de kwetsbaarheid aantoont van een "monocultuur" economie.
  13. forum rang 4 boothram 17 juni 2020 13:55
    uitkijken wat de invloed wordt van nieuwbouwtankers...
    ik denk
    - een brandstofbesparinG van 70% dus 1,5 milj $ ipv 5 milj per jaar
    - afschrijving over 25 jaar: beter materiaal en minder trillingen... met een tce van 35000 maken ze dan 10% winst op investering

    DE OUDE VLOOT: gemiddeld 8% verdwijnt SCRAP per jaar

    maar marktkrimp van 2% per jaar
    dat betekend dat er concreet een groter vermindering in behoefte zal zijn en dat de te verwachten nieuwbouw over 18 jaar voldoende zal zijn om ZONDER nieuwbouw of scrap
    er is nu 600 vlcc + floating een 'prijssetting' die wellicht ook is wat we kunnen verwachten bij een nieuwbouw van 25 vlcc /JAAR te starten eind 2022 ...na 16 jaar valt niets meer te scrappen en is er aan dat tempo al meer nieuwbouw dan de restbehoefte voor de komende 20 jaar...
    16 jaar 25 nwe vlcc/ actieve vloot: 400
    behoefte 600 -2% jaar ... 405

    probleem: nieuwbouw capaciteit creeren die na 16 jaar overbodig blijkt??

    DUS MINDER NIEUWBOUW
    betekent:
    MEER SCHAARSTE aan schepen
    >> dus beter fixings
    als er dan gekken zijn die na 15 jaar nog nieuwbouw willen,5 bv de petroleumreuzen om de prijzen te drukken,?) dan zijn die schepen niet veel meer waard : de behoefte daalt met 8 schepen per jaar en er is 10 jaar lang niets te scrappen.... en daarna pas weer 25 per jaar en het evenwicht komt pas terug na nog eens 15 jaar...
    hyper cyclisch dus, maar nog 15 goede jaren voor de boeg, denk ik en intussen hopelijk veel dividenden, en toch niet in die superrendabele nieuwe schepen steken...

  14. mijn gedacht 17 juni 2020 13:56
    Een paar weken geleden zei ik hier dat er nog werd geshort. Iemand sprak me toen tegen en zei dat er slechts 0,5 % short stond. Ondertussen blijkt de shortpositie 1,2 % te zijn, dus had ik geen ongelijk. Beroepsmatig zit ik 5-6u voor de beursschermen en in een side screen volg ik constant Eurn. Shorten is een techniek. M.i. is het nog steeds aan de gang, het patroon is nog steeds aanwezig. Institutionelen gaan anders te werk.
  15. forum rang 6 Tordan 17 juni 2020 14:30
    gaan richting einde q2. Al wat voorspellingen over de w.p.a. en dividend over dit kwartaal?
  16. [verwijderd] 17 juni 2020 14:46
    quote:

    lucky14 schreef op 17 juni 2020 14:30:

    gaan richting einde q2. Al wat voorspellingen over de w.p.a. en dividend over dit kwartaal?
    Als ze bij hun 80% blijven gaan we over de euro :) voor Q2/2020

    Te zien valt wat ze gaan bijhouden voor de te betalen schepen.
  17. krach03 17 juni 2020 14:57
    quote:

    Pommeke schreef op 17 juni 2020 14:46:

    [...]

    Als ze bij hun 80% blijven gaan we over de euro :) voor Q2/2020

    Te zien valt wat ze gaan bijhouden voor de te betalen schepen.

    Moeten de buybacks er ook niet af?

    Dan schiet misschien maar de helft over!?
19.523 Posts
Pagina: «« 1 ... 593 594 595 596 597 ... 977 »» | Laatste |Omhoog ↑

Neem deel aan de discussie

Word nu gratis lid van Beursduivel.be

Al abonnee? Log in

Direct naar Forum

Zoek alfabetisch op forum

  1. A
  2. B
  3. C
  4. D
  5. E
  6. F
  7. G
  8. H
  9. I
  10. J
  11. K
  12. L
  13. M
  14. N
  15. O
  16. P
  17. Q
  18. R
  19. S
  20. T
  21. U
  22. V
  23. W
  24. X
  25. Y
  26. Z
Forum # Topics # Posts
Aalberts 466 7.131
AB InBev 2 5.541
Abionyx Pharma 2 29
Ablynx 43 13.356
ABN AMRO 1.582 52.270
ABO-Group 1 25
Acacia Pharma 9 24.692
Accell Group 151 4.132
Accentis 2 267
Accsys Technologies 23 10.903
ACCSYS TECHNOLOGIES PLC 218 11.686
Ackermans & van Haaren 1 192
Adecco 1 1
ADMA Biologics 1 34
Adomos 1 126
AdUX 2 457
Adyen 14 17.867
Aedifica 3 927
Aegon 3.258 323.113
AFC Ajax 538 7.092
Affimed NV 2 6.305
ageas 5.844 109.907
Agfa-Gevaert 14 2.066
Ahold 3.538 74.353
Air France - KLM 1.025 35.301
AIRBUS 1 12
Airspray 511 1.258
Akka Technologies 1 18
AkzoNobel 467 13.054
Alfen 16 25.347
Allfunds Group 4 1.520
Almunda Professionals (vh Novisource) 651 4.251
Alpha Pro Tech 1 17
Alphabet Inc. 1 426
Altice 106 51.198
Alumexx ((Voorheen Phelix (voorheen Inverko)) 8.486 114.826
AM 228 684
Amarin Corporation 1 133
Amerikaanse aandelen 3.837 244.089
AMG 972 134.529
AMS 3 73
Amsterdam Commodities 305 6.747
AMT Holding 199 7.047
Anavex Life Sciences Corp 2 497
Antonov 22.632 153.605
Aperam 92 15.072
Apollo Alternative Assets 1 17
Apple 5 386
Arcadis 252 8.807
Arcelor Mittal 2.035 321.018
Archos 1 1
Arcona Property Fund 1 287
arGEN-X 17 10.360
Aroundtown SA 1 221
Arrowhead Research 5 9.751
Ascencio 1 28
ASIT biotech 2 697
ASMI 4.108 39.647
ASML 1.766 110.777
ASR Nederland 21 4.515
ATAI Life Sciences 1 7
Atenor Group 1 522
Athlon Group 121 176
Atrium European Real Estate 2 199
Auplata 1 55
Avantium 32 14.184
Axsome Therapeutics 1 177
Azelis Group 1 67
Azerion 7 3.449

Macro & Bedrijfsagenda

  1. 04 april

    1. Fabrieksorders februari (Dld)
    2. Industriële productie februari (Fra)
    3. Banengroei en werkloosheid maart (VS)
  2. 07 april

    1. Industriële productie februari (Dld)
    2. Handelsbalans februari (Dld)
    3. Detailhandelsverkopen februari (eur)
    4. Consumentenkrediet februari (VS)
de volitaliteit verwacht indicator betekend: Market moving event/hoge(re) volatiliteit verwacht