Air France-KLM FR001400J770

Air France 2020

1. andre68 30 juni 2020 17:00

   auteur info

   • andre68

     Lid sinds: 12 okt 2008

     Laatste bezoek: 07 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 3029

     Gegeven: 2505

   •    Aantal posts: 6.257

   Wat een stom gelul van die vakbond dat "je je huis moet verkopen als je 20% inkomen verliest".
   Een beetje tering naar de nering zetten. Bij de Lidl boodschappen gaan doen i.p.v. bij AH en een gemiddeld gezin bespaart al gauw 150 euro/maand op de boodschappen.
2. [verwijderd] 30 juni 2020 17:30

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   Tsja, met 20% kwijt van een jaarinkomen van 200.000 euro heb je ook weinig aan 150 euro per maand besparen, je zult echt wat meer moeten doen. Dat gaat andre69 vast later uitleggen
   
   Goed nieuws voor AF KLM vandaag geen lifo, dus oudere duurdere werknemers kunnen ook een schop krijgen,
   Verder een aankondiging reorganisatie Air France; onder normale omstandigheden zou je zeggen: dat zet zoden aan de dijk! iK ben ervan overtuigd dat ze een groot deel van de verkregen cash nodig hebben voor
   - bloeden van de komende 6-12 maanden
   - afkopen van personeel
   - afkopen kerosine-contracten
   - afkopen lease-contracten
   
   Dus ondanks goed nieuws; niet genoeg en geen positieve koersreactie
3. andre68 30 juni 2020 17:49

   auteur info

   • andre68

     Lid sinds: 12 okt 2008

     Laatste bezoek: 07 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 3029

     Gegeven: 2505

   •    Aantal posts: 6.257

   Tsja, met 20% kwijt van een jaarinkomen van 200.000 euro heb je ook weinig aan 150 euro per
   maand besparen, je zult echt wat meer moeten doen. Dat gaat andre69 vast later uitleggen
   
   Het ging over modaal.....niet over 200K
4. [verwijderd] 30 juni 2020 17:58

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   andre68 schreef op 30 juni 2020 17:49:

   Tsja, met 20% kwijt van een jaarinkomen van 200.000 euro heb je ook weinig aan 150 euro per
   maand besparen, je zult echt wat meer moeten doen. Dat gaat andre69 vast later uitleggen
   
   Het ging over modaal.....niet over 200K
   

   even goed lezen:
   “Voor lonen vanaf modaal gelden lagere percentages, lineair oplopend tot 20 procent”,
   
   Ik kan me voorstellen dat -in het geval beide partners bij dezelfde werkgever werken het dubbel hard aan komt. Vooral voor relatief jong cabinepersoneel. En daar ben ik het niet eens met het verhaal: als je je huis moet verkopen omdat je salaris moet inleveren.... Had je beter iets goedkoper kunnen gaan wonen, maar dat zal nog steeds niet met 150 Euro per maand opgelost zijn
   
5. andre68 30 juni 2020 18:31

   auteur info

   • andre68

     Lid sinds: 12 okt 2008

     Laatste bezoek: 07 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 3029

     Gegeven: 2505

   •    Aantal posts: 6.257

   Excuus.I.d.d. niet goed gelezen. Alleen die 150 euro boodschappen is i.d.d. niet genoeg. Maar dat is maar 1 item. We zijn het denk ik wel eens dat als je 20% inkomen verliest, je huis moet verkopen, je op te grote voet woont/leeft.
   Ik zeg niet dat het niet vervelend is, -20% inkomen. Maar normaal gesproken....niet onoverkomelijk.
6. [verwijderd] 30 juni 2020 19:40

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   Als voorbeeld: modaal levert 4% in, 200.000 levert 20% in en trek daar maar een rechte lijn tussen.
   Ik teken gelijk voor 200.000 min 20% en hoef mijn huis dan niet te verkopen.
7. gbakl 30 juni 2020 21:08

   auteur info

   • gbakl

     Lid sinds: 01 sep 2005

     Laatste bezoek: 08 jan 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 1924

     Gegeven: 1506

   •    Aantal posts: 10.347

   luchtvaartnieuws.nl/nieuws/categorie/...
   .
   Pilotenvakbond BALPA is geschokt door het plan
   
   geschokt ?...zeker nooit van wat turbulentie gehoord ?
   
8. gbakl 30 juni 2020 21:27

   auteur info

   • gbakl

     Lid sinds: 01 sep 2005

     Laatste bezoek: 08 jan 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 1924

     Gegeven: 1506

   •    Aantal posts: 10.347

   www.iex.nl/Nieuws/ANP-300620-164/Part...
   .
   zeer hoog volume AF/KLM...
   hoeveel aandelen zouden zijn gekocht/verkocht aan zichzelf door de shortsell club
   om de koers te regisseren ?
9. gbakl 1 juli 2020 00:20

   auteur info

   • gbakl

     Lid sinds: 01 sep 2005

     Laatste bezoek: 08 jan 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 1924

     Gegeven: 1506

   •    Aantal posts: 10.347

   Bonden keren zich tegen looneisen kabinet aan KLM
   
   De voorwaarden die het kabinet aan KLM stelt ten aanzien van arbeidsvoorwaarden in ruil voor staatssteun zijn niet aantoonbaar in strijd met internationale verdragen. „Maar het wringt wel. De internationale praktijk is dat de overheid zich niet bemoeit met de arbeidsvoorwaarden van private ondernemingen. Dat is aan de sociale partners.”
   
   Dat zegt Evert Verhulp, hoogleraar arbeidsrecht aan de Universiteit van Amsterdam. Op verzoek van pilotenbond VNV keek Verhulp of de overheid eisen kan stellen aan de KLM-salarissen, en daarmee de vakbonden buitenspel kan zetten. „De VNV hoopte dat ik zou concluderen dat het juridisch niet in de haak is, maar zo scherp ligt het niet. Er is geen harde juridische norm voor te vinden. Ondanks de ervaring met de bankencrisis is niet helder vastgelegd hoe de overheid mag opereren bij steun voor bedrijven.”
   
   Een van de voorwaarden bij de vrijdag bekendgemaakte overheidssteun voor KLM – een directe lening van 1 miljard euro en een garantie op bankleningen van 2,4 miljard euro – is dat KLM de kosten met 15 procent terugbrengt. Vanaf de modale inkomens (36.500 euro bruto per jaar) moeten werknemers een percentage van hun salaris inleveren, oplopend tot 20 procent voor driemaal modaal.
   
   Lees ook hoe de overheid wil sturen bij KLM
   Die voorwaarden zijn „heel vergaand en heel concreet”, vindt Verhulp. „Het was veel correcter geweest als de overheid die eisen niet zou stellen. Systematisch ben ik het er niet mee eens. Het is ook een hellend vlak: gaat de overheid vaker looneisen stellen als een sector steun ontvangt? Waarom geldt het principe van afstand houden niet bij een crisis?”
   
   Laat het invullen van de bezuinigingen aan bedrijf en bonden, zegt Verhulp. En aan de markt. „Als wij als consumenten vinden dat die piloten te veel verdienen, kunnen we voor een andere maatschappij kiezen.”
   
   Woensdagavond spreekt de Tweede Kamer met de ministers Wopke Hoekstra (Financiën, CDA) en Cora van Nieuwenhuizen (Infrastructuur en Waterstaat, VVD) over de steun voor KLM. De KLM-bonden roepen de Kamer op om niet akkoord te gaan met de looneisen van het kabinet.
   
   Vooral de eis dat werknemers vanaf modaal moeten inleveren stuit op verzet. Volgens cabinebond VNC komen de zwaarste lasten daarmee niet op de sterkste schouders (de 3.200 piloten) maar op de schouders van de middeninkomens (de 10.000 stewards en stewardessen).
   
   Volgens de CNV „wordt de koopkracht van KLM’ers midscheeps geraakt en krijgt KLM van de overheid een wurghypotheek om de nek gehangen”. De FNV ziet de voorwaarden als „onderhandelingsinzet”, de technische bond NVLT noemt ze „onacceptabel”.
   Alle vakbonden keren zich tegen de overheidsbemoeienis met de cao. Tijdens het Kamerdebat van woensdagavond zal blijken of de politieke partijen daar ook moeite mee hebben.
   ..............................................................
   
   „De VNV hoopte dat ik zou concluderen dat het juridisch niet in de haak is''
   
   ze trekken alle registers open en halen alle deskundigen erbij die zich daarvoor lenen
   maar een duidelijk standpunt over de illegale eisen van de staat (wij dus) die opdraait voor het overleven van KLM....ze komen er niet uit.
   overal in het buitenland worden dezelfde maatregelen genomen als logisch gevolg
   vd ontstane crisis.
   
   maar flink salaris inleveren is wel het laatste wat op de piloten-checklist voorkomt.
   
10. gbakl 1 juli 2020 00:25

    auteur info

    • gbakl

      Lid sinds: 01 sep 2005

      Laatste bezoek: 08 jan 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 1924

      Gegeven: 1506

    •    Aantal posts: 10.347

    Laat het invullen van de bezuinigingen aan bedrijf en bonden, zegt Verhulp. En aan de markt. „Als wij als consumenten vinden dat die piloten te veel verdienen, kunnen we voor een andere maatschappij kiezen.
    
    ik heb nog nooit voor een partij kunnen stemmen bij verkiezingen die het aandurft of kan
    regelen dat we inderdaad naar een nieuwe maatschappij toewerken waar dergelijke
    idiote salariseisen voorkomen kunnen worden.
    
    gelul dus...
11. Nie Weling 1 juli 2020 08:09

    auteur info

    • Nie Weling

      Lid sinds: 22 jan 2013

      Laatste bezoek: 16 jan 2023

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 55

      Gegeven: 62

    •    Aantal posts: 1.277

    www.youtube.com/watch?v=F5wBBFZVVoM&a...
    
    Air France KLM - KOPEN of VERKOPEN? (wat is er aan de hand?)
    2.295 weergaven
    •29 jun. 2020
    
    Youtube
    
12. gbakl 1 juli 2020 09:46

    auteur info

    • gbakl

      Lid sinds: 01 sep 2005

      Laatste bezoek: 08 jan 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 1924

      Gegeven: 1506

    •    Aantal posts: 10.347

    PARIJS (ANP/BLOOMBERG) - De Franse regering heeft bevestigd dat Air France 7560 banen zal schrappen tot en met 2022. Bij de ingrepen in het personeelsbestand gaan 6560 banen verloren bij Air France zelf en ruim duizend bij het budgetmerk HOP. Dat maakte de Franse onderminister voor Transport, Jean-Baptiste Djebbari, bekend op de Franse radio.
    
    De luchtvaart wordt keihard getroffen door de coronapandemie, omdat reisbeperkingen het internationaal vliegverkeer nagenoeg tot stilstand brachten. Dat dit tot fors banenverlies zou leiden bij Air France is al geruime tijd bekend. De Franse zustermaatschappij van KLM zou onder andere via een vrijwillige vertrekregeling afscheid willen nemen van duizenden werknemers.
    
    Naast een vertrekregeling zouden zo'n 3500 banen bij Air France moeten verdwijnen door natuurlijk verloop, zo meldde persbureau AFP eerder deze week op basis van bronnen bij vakbonden.
13. gbakl 1 juli 2020 14:12

    auteur info

    • gbakl

      Lid sinds: 01 sep 2005

      Laatste bezoek: 08 jan 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 1924

      Gegeven: 1506

    •    Aantal posts: 10.347

    www.iex.nl/Nieuws/ANP-010720-159/Topm...
    
    ook geen fijne werkgever.
14. gbakl 1 juli 2020 14:28

    auteur info

    • gbakl

      Lid sinds: 01 sep 2005

      Laatste bezoek: 08 jan 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 1924

      Gegeven: 1506

    •    Aantal posts: 10.347

    Air France-KLM
    3,999 -0,03(-0,84%)
    
    richtingloos geneuzel, net als gisteren.
15. gbakl 2 juli 2020 12:06

    auteur info

    • gbakl

      Lid sinds: 01 sep 2005

      Laatste bezoek: 08 jan 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 1924

      Gegeven: 1506

    •    Aantal posts: 10.347

    www.iex.nl/Nieuws/ANP-010720-316/Alit...
    
    Alitalia al jarenlang failliet en niet meer te slijten aan wie dan ook.
    Ook al jarenlang staatssteun zonder reorganisatie, want dan wordt alles kapotgestaakt
    (too big to fail dus de werknemers leveren niets in en worden keurig betaald).
    
    Uiteindelijk noemen ze het nu maar nationalisatie en Brussel vindt alles prima.
    En wij maar klagen over wat er met KLM gebeurt ???
16. Wittman 2 juli 2020 12:58

    auteur info

    • Wittman

      Lid sinds: 03 nov 2017

      Laatste bezoek: 07 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 1270

      Gegeven: 921

    •    Aantal posts: 3.378

    quote:

    @iPlof schreef op 30 juni 2020 11:06:

    [...]
    
    Volg deze link en kies dan Reisvoucher teruggave:
    
    refunds.klm.com/rps/Forms/frmMain.aspx
    

    Nog bedankt voor deze link – het is een poging waard. :-)
17. [verwijderd] 3 juli 2020 09:11

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Uit RD:
    
    Air France volgens Franse minister op de rand van de afgrond
    
    ANP
    Vandaag
    08:58
    ANP Economie
    
    Luchtvaartmaatschappij Air France staat aan de rand van de afgrond. Dat heeft de Franse onderminister van Economisch Zaken Agnès Pannier-Runacher gezegd op de Franse radiozender Sud-Radio. Volgens haar moet het bedrijf van de ondergang worden gered en ligt er tegelijkertijd een opgave om de uitstoot te verminderen.
    Air France gaat op korte termijn een grote reorganisatie aankondigen. Later op vrijdag zal de precieze invulling van de ingrepen aan vakbonden worden gepresenteerd.
    Alles bij elkaar zou de Franse tak van Air France-KLM 7500 banen willen schrappen. De maatschappij zou volgens Pannier-Runacher het personeelsbestand moeten inkrimpen, zonder dat daarbij gedwongen ontslagen vallen.
18. Drs P. 3 juli 2020 09:13

    auteur info

    • Drs P.

      Lid sinds: 13 aug 2011

      Laatste bezoek: 07 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 1776

      Gegeven: 3688

    •    Aantal posts: 4.432

    Nationaliseren dan maar, ik denk dat de volgende "rekening"bij de aandeelhouders wordt gelegd..
19. Wilbar 3 juli 2020 09:19

    auteur info

    • Wilbar

      Lid sinds: 26 okt 2006

      Laatste bezoek: 07 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 12881

      Gegeven: 1771

    •    Aantal posts: 22.399

    7500 banen schrappen zonder gedwongen ontslagen. Die Franse minister heeft wel humor en veel angst voor de Franse vakbonden.
    
20. [verwijderd] 3 juli 2020 09:29

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    PARIS (Reuters) - The French government on Friday called on Air France to avoid mandatory layoffs as the airline prepared to announce some 7,500 job cuts to cope with a collapse in travel due to the coronavirus pandemic.
    Managers at the airline, part of Air France-KLM (PA:AIRF) Group, are due to meet labour unions in Paris on Friday to detail the redundancy plans affecting some 15% of all employees, including pilots, stewards and ground staff.
    At least half of the cuts will likely entail voluntary departures and retirement plans, sources familiar with the matter said this week, while 1,000 jobs are likely to be cut at Air France's "HOP!" airline.
    But the prospect of possible compulsory layoffs has raised alarm among workers and the French state, which has granted Air France 7 billion euros ($7.87 billion) in aid to help it survive the pandemic.
    "A successful labour reorganisation is one where there are no forced departures," junior economy minister Agnes Pannier-Runacher told Sud Radio on Friday.
    Pannier-Runacher said the government's aid package for the airline, which included state-backed loans, was justified as the carrier was "on the edge", but called on Air France managers to pursue cutbacks responsibly.
    Aircraft maker Airbus' (PA:AIR) plans to cut some 15,000 jobs across Europe - with a third of those in France - sparked similar warnings this week, as a wave of restructuring triggered by the virus outbreak begins to hit.
    
    Under CEO Ben Smith, who joined from Air Canada in 2018, Air France-KLM has sought to cut costs, improve French labour relations and overcome governance squabbles between France and the Netherlands, each owners of close to 14% of the group.