JUST EAT TAKEAWAY NL0012015705

Just Eat Takeaway 2022!!!!!!!!

1. Burtolovic 18 februari 2022 13:02

   auteur info

   • Burtolovic

     Lid sinds: 23 nov 2021

     Laatste bezoek: 10 okt 2024

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 213

     Gegeven: 140

   •    Aantal posts: 340

   quote:

   bp5ah schreef op 18 februari 2022 12:35:

   [...]
   
   Vreemde definitie van zijwaarts heb je dan, ben je inmiddels ruim 21% zijwaarts gegaan, en dat in een TOKO waar geld bij moet.
   
   

   Ik heb toch over de komende tijd als in nabije toekomst? Ik ben niet zo dom dat ik niet begrijp dat de koers 21% onder mijn gak zit. Ik vermoed niet dat we onder de 30 gaan namelijk.
2. perry1 18 februari 2022 13:14

   auteur info

   • perry1

     Lid sinds: 06 nov 2002

     Laatste bezoek: 07 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 645

     Gegeven: 145

   •    Aantal posts: 2.462

   Onder de 30 kan gemakkelijk zeker gezien de snelheid waarmee JET daalt.
3. optiejunky 18 februari 2022 13:18

   auteur info

   • optiejunky

     Lid sinds: 18 dec 2009

     Laatste bezoek: 07 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 468

     Gegeven: 288

   •    Aantal posts: 2.464

   Bij een koers van 33 EU begint het toch interessant te worden namelijk dan is de beurs waarde zo'n 7 miljard het bedrag waar Doordash Wolt overnam. Nu stond Doordash wel 2 maal zo hoog , maar JET heeft veel grotere GTV dan Wolts; Het gaat om de symboliek
4. A3aan 18 februari 2022 13:20

   auteur info

   • A3aan

     Lid sinds: 04 jan 2014

     Laatste bezoek: 07 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 5277

     Gegeven: 529

   •    Aantal posts: 14.352

   quote:

   gbakl schreef op 18 februari 2022 12:05:

   [...]
   
   deed Emile Ratelband ook, over hete kolen lopen...
   

   En bezwangerde toen een jonge meid voor de toekomst.
5. [verwijderd] 18 februari 2022 13:20

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   optiejunky schreef op 18 februari 2022 13:18:

   Bij een koers van 33 EU begint het toch interessant te worden namelijk dan is de beurs waarde zo'n 7 miljard het bedrag waar Doordash Wolt overnam. Nu stond Doordash wel 2 maal zo hoog , maar JET heeft veel grotere GTV dan Wolts; Het gaat om de symboliek
   

   Snap die vergelijkingen hier nooit, ja maar toen is zoveel voor dit en dat betaald, dus dan zal ‘t dat wel ongeveer waard zijn. Alleen zijn die overnames gedaan met belachelijke waarderingen
6. andrejes 18 februari 2022 13:22

   auteur info

   • andrejes

     Lid sinds: 03 jul 2003

     Laatste bezoek: 07 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 740

     Gegeven: 323

   •    Aantal posts: 9.704

   Een aandeel wordt echt niet overgenomen als de marktwaarde zoals nu 8 miljard is.
7. Drs P. 18 februari 2022 13:25

   auteur info

   • Drs P.

     Lid sinds: 13 aug 2011

     Laatste bezoek: 07 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 1776

     Gegeven: 3688

   •    Aantal posts: 4.432

   quote:

   andrejes schreef op 18 februari 2022 13:22:

   Een aandeel wordt echt niet overgenomen als de marktwaarde zoals nu 8 miljard is.
   

   waarom niet, lijkt mij een zeer interessante valuation?
8. optiejunky 18 februari 2022 13:33

   auteur info

   • optiejunky

     Lid sinds: 18 dec 2009

     Laatste bezoek: 07 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 468

     Gegeven: 288

   •    Aantal posts: 2.464

   ja tis toch de zelfde markt ? FOOD delivery;
   
   Dat Doordash zoveel heeft neergelegd vind ik ook verbazingwekkend.
   
   Alleen de waarderingen liggen zo ver van elkaar ( voroal Doordash- JET ) dat er een kans is dat recht getrokken zal worden, oftwel door een overname oftewel autonoom door een stijging van JET , of een daling van Doordash.
   
   en JET kocht GRUBhub
   Doordash kocht WOlt
   
   
9. Lapswans 18 februari 2022 13:42

   auteur info

   • Lapswans

     Lid sinds: 12 jan 2022

     Laatste bezoek: 26 okt 2024

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 361

     Gegeven: 59

   •    Aantal posts: 353

   Kan iemand Jeff Bezos even wijzen op JET? Voor hem is die paar miljard peanuts. Ik acht de kans groter dan wij aandeelhouders blij worden gemaakt door Bezos dan door onze eigen (in sommige ogen masterstrateeg) CEO Jitse DonkerRood
10. Burtolovic 18 februari 2022 13:44

    auteur info

    • Burtolovic

      Lid sinds: 23 nov 2021

      Laatste bezoek: 10 okt 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 213

      Gegeven: 140

    •    Aantal posts: 340

    Ik snap oprecht deze harde daling vandaag niet. Hoe hard kan een aandeel worden afgestraft? Jitse moet binnen een paar maanden echt iets doen om het tij te keren
11. jojo3 18 februari 2022 13:49

    auteur info

    • jojo3

      Lid sinds: 12 apr 2012

      Laatste bezoek: 19 dec 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 46

      Gegeven: 1

    •    Aantal posts: 853

    Biinen een paar maanden? Volgens mij veel eerder De concurrentie ligt op de loer om de tent over te nemen
12. andrejes 18 februari 2022 13:49

    auteur info

    • andrejes

      Lid sinds: 03 jul 2003

      Laatste bezoek: 07 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 740

      Gegeven: 323

    •    Aantal posts: 9.704

    quote:

    Drs P. schreef op 18 februari 2022 13:25:

    [...]
    waarom niet, lijkt mij een zeer interessante valuation?
    

    ik bedoel niet voor 8milj €38. Vooruitlopend op 2023 denk rond de 80-100€.
13. [verwijderd] 18 februari 2022 13:52

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    Dhr. B. Legger schreef op 18 februari 2022 13:44:

    Ik snap oprecht deze harde daling vandaag niet. Hoe hard kan een aandeel worden afgestraft? Jitse moet binnen een paar maanden echt iets doen om het tij te keren
    

    Maak er maar weken van, het geduld is op bij wat grootaandeelhouders.
    Anders is Jitse zijn levenswerk kwijt en wordt het vd beurs gehaald voor zeg €60/70 per aandeel.
14. Burtolovic 18 februari 2022 13:53

    auteur info

    • Burtolovic

      Lid sinds: 23 nov 2021

      Laatste bezoek: 10 okt 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 213

      Gegeven: 140

    •    Aantal posts: 340

    quote:

    jojo3 schreef op 18 februari 2022 13:49:

    Biinen een paar maanden? Volgens mij veel eerder De concurrentie ligt op de loer om de tent over te nemen
    

    Tja, hij zei in oktober al very quickly. Ik verwacht niet dat er echt iets gebeurd binnen een paar weken oid
15. [verwijderd] 18 februari 2022 13:53

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Wie er pas tijdens het koken achter komt dat de eieren op zijn, hoeft zich niet meer in allerlei bochten te wringen om tóch te kunnen eten. Dankzij de oprukkende snelle bezorgdiensten van boodschappen is een nieuw doosje eieren binnen tien minuten in huis. Terwijl de hongerige klant steeds meer keuze heeft, schuiven flitsbezorgers hun verdienmodel aan de kant om de markt voor zich te winnen.
    
    In Amsterdam, Rotterdam, Utrecht en Den Haag is het inmiddels een bekend fenomeen: bezorgers van de flitsbezorgdiensten Gorillas, Flink, Getir en Zapp die gehaast de stad door fietsen om boodschappen zo snel mogelijk bij de klant te krijgen. Maar ook in andere studentensteden zoals Leiden, Tilburg en Nijmegen proberen de diensten voet aan de grond te krijgen.
    
    Via een app laten ze hun klanten boodschappen bestellen, vaak met de belofte dat ze niet duurder zijn dan in de supermarkt. Vervolgens kunnen de bezorgers snel bij de klant zijn dankzij de vele dark stores die de bedrijven hebben.
    
    "Dat zijn kleine distributiecentra in bijvoorbeeld een winkelcentrum", zegt Kitty Koelemeijer, hoogleraar marketing en retailing aan de Nyenrode Business Universiteit. Bezorgers kunnen daar de producten bij elkaar zoeken, op de fiets springen en dan binnen een minuut of acht naar de klant fietsen.
    
    Businessmodel werkt niet in kleinere steden en dorpen
    Aan dat businessmodel kleeft, door de belofte van snelheid, een belangrijke voorwaarde: het werkt alleen in dichtbevolkte gebieden met veel potentiële klanten. "In kleinere steden of op het platteland lijkt het me een stuk lastiger om die belofte waar te maken", zegt Martijn Arets, expert op het gebied van online platforms. "Daar kun je qua klanten en bestellingen nooit de aantallen halen die je nodig hebt om geld te verdienen."
    
    En geld verdienen wordt sowieso lastig voor de flitsbezorgers. Hoewel er de afgelopen tijd enorm veel in de flitsbezorgers werd geïnvesteerd, Getir haalde in juni nog 550 miljoen dollar op, is het maar de vraag hoeveel er uiteindelijk zullen overleven. Met het huidige businessmodel is het namelijk vrijwel onmogelijk om winst te maken, zeggen Arets en Koelemeijer allebei. Personeel is duur, het proces is arbeidsintensief, de vele locaties die nodig zijn als distributiecentra zijn niet gratis, en het is wachten op speciale regelgeving rondom flitsbezorgers.
    
    Hogere bezorgkosten of ander verdienmodel
    Op termijn kan dat wel veranderen. Zo verwacht Arets dat de bedrijven in de toekomst ook langere bezorgtijden zullen hanteren en misschien hogere bezorgkosten zullen rekenen. Koelemeijer denkt dat ze hun verdienmodel ook buiten hun eigen bedrijf kunnen zoeken, door de flitsbezorgers ook in te zetten voor andere bedrijven.
    
    "Nederlanders zijn er nu nog niet zo aan gewend om bestellingen op dezelfde dag te laten bezorgen", zegt ze. "Maar als deze flitsdiensten samen gaan werken met andere bedrijven, zou je bijvoorbeeld je Blokker-bestelling al binnen een kwartier in huis kunnen hebben." Als de flitsbezorgers een netwerk maken waarmee ze lokaal enorm snel bestellingen kunnen bezorgen, van welk bedrijf dan ook, kan dat hun verdienmodel worden.
    
    Voor de bedrijven zijn er dus mogelijkheden om groene cijfers te schrijven, maar voor de investeerders die miljoenen in de bezorgdiensten stoppen blijft het een grote gok. Volgens Arets is er één belangrijke reden om die gok juist wel te nemen: het is een markt met beperkte ruimte. Wie de klanten eenmaal voor zich gewonnen heeft, heeft een goede positie in een groeimarkt. Koelemeijer: "The winner takes it all."
16. bp5ah 18 februari 2022 14:01

    auteur info

    • bp5ah

      Lid sinds: 13 apr 2001

      Laatste bezoek: 07 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 15659

      Gegeven: 18540

    •    Aantal posts: 58.892

    quote:

    Dhr. B. Legger schreef op 18 februari 2022 13:02:

    [...]
    
    Ik heb toch over de komende tijd als in nabije toekomst? Ik ben niet zo dom dat ik niet begrijp dat de koers 21% onder mijn gak zit. Ik vermoed niet dat we onder de 30 gaan namelijk.
    

    Dat is jou taktiek niet de mijne. Blader 's in de geschiedenis ..., d'er hebben genoeg aandelen in de AEX gestaan voor €80 en daar kreeg je nog een duppie of minder voor toen d'er niks meer afkon. (VersaTel, KPNQwest en consorten)
    
    Bedenk wel, je betaald hier voor een ToKo waar nog steeds geld bijmoet, anders dan bijv. Shell die miljarden verdienen elk kwartaal.
17. Lapswans 18 februari 2022 14:06

    auteur info

    • Lapswans

      Lid sinds: 12 jan 2022

      Laatste bezoek: 26 okt 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 361

      Gegeven: 59

    •    Aantal posts: 353

    quote:

    Dhr. B. Legger schreef op 18 februari 2022 13:44:

    Ik snap oprecht deze harde daling vandaag niet. Hoe hard kan een aandeel worden afgestraft? Jitse moet binnen een paar maanden echt iets doen om het tij te keren
    

    Ik denk dat de dalende trend al sinds februari vorig jaar is ingezet. Om Jitse nu nog maanden te geven om het tij te keren? Ik zou zeggen: hij heeft al 12 maanden de tijd gehad om het tij te keren en heeft daar zelfs een poging voor ondernomen door bij Harry Mens aan tafel te gaan. Als je daar zelfs flopt, moet je als Jitse misschien in de spiegel kijken en gewoon zelf die oranje fiets op stappen. Maar het tij keren zie ik hem niet meer doen.
18. [verwijderd] 18 februari 2022 14:07

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    TreinASMI schreef op 17 februari 2022 10:56:

    Zo'n dag dus. Eind van de dag -2%, morgen weer een lager weekslot neerzetten. Thanks JET!
    

    Ik had jullie nog zo gewaarschuwd gisterochtend
19. bp5ah 18 februari 2022 14:08

    auteur info

    • bp5ah

      Lid sinds: 13 apr 2001

      Laatste bezoek: 07 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 15659

      Gegeven: 18540

    •    Aantal posts: 58.892

    quote:

    A3aan schreef op 18 februari 2022 13:20:

    [...]
    
    En bezwangerde toen een jonge meid voor de toekomst.
    

    Leeft die Ratelband nog ??
    
    Gaf vroeger ook sessies teambuilding bij bedrijven, en daar kon je als je wilde idd over hete kolen lopen. Schijnt goed te zijn tegen eelt onder je voeten ;)
20. wiegveld 18 februari 2022 14:10

    auteur info

    • wiegveld

      Lid sinds: 24 nov 2002

      Laatste bezoek: 07 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 3010

      Gegeven: 47

    •    Aantal posts: 7.279

    Voor JET een hele vrijdag omzetverlies en wel kosten is nog niet deze daling waard lijkt mij, maar met de opening van alles en de latere sluitingstijden is het meermdan logisch.
    JET is. Inder nodig in 2022, zoals de zaken er nu voorstaan en blijft maar geld bloeden vanwege Jitse €50 zijn visioenen.