JJJS schreef op 6 juli 2022 14:59:
[...]
Het is toch heel simpel. Bij nieuwe contracten hebben ze indexatie opgenomen, bij een aantal van de oudere contracten niet. Er zijn naast gestegen brandstofkosten meerdere factoren die de marge zullen verstoren, denk met name aan krapte op personeelsgebied. Heine noemde dit in Q3 nog heel nadrukkelijk. Dit is overigens een factor die je niet kan indexeren, maar wel degelijk invloed zal hebben op je marge, tenzij je op puur reimbursable basis werkt, en dan nog. Dit soort zaken kan je moeilijk berekenen, laat staan de invloed daarvan op de koers.
Dus ik verwacht voor Q2 een goede omzet, maar een marge die best nog wel eens geraakt kan worden door zaken als hogere kostprijs en personeelsverloop. Eerste categorie loopt eruit door indexatie, is toch going forward het belangrijkste, laatste categorie blijft een probleem.