EBUSCO HOLDING NL0015002AG2

Ebusco 2022

1. Jejo 40 18 augustus 2022 21:54

   auteur info

   • Jejo 40

     Lid sinds: 12 okt 2021

     Laatste bezoek: 08 sep 2023

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 65

     Gegeven: 633

   •    Aantal posts: 82

   Grote raamovereenkomst Deutsche Bahn vandaag getekend en de eerste bussen voor levering in 2023 zijn al besteld.
   
   Bron: www.linkedin.com/posts/activity-69660...
   
   In navolging op: www.ebusco.com/nl/deutsche-bahn-gunt-...
2. anders 18 augustus 2022 22:32

   auteur info

   • anders

     Lid sinds: 19 jan 2022

     Laatste bezoek: 31 jan 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 596

     Gegeven: 142

   •    Aantal posts: 2.018

   Ik denk niet dat de koers hier op gaat reageren.de overeenkomst was al bekend.
3. [verwijderd] 19 augustus 2022 09:30

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   was er misschien een advies over EBUS door een beleggersnieuwsbrief? aandeel is tijd geleden aangeraden door Jellema, inmiddels staan we 13 a 14% lager. verhaal over de bussen vind ik prima, de orders stromen binnen maar de kosten lopen op door logistieke problemen (wereldwijd) en de productie capaciteit die uitgebreid moet en zal worden. fantastisch product die 3.0 bus maar nog geen fantastische koers, ik heb aardig bijgekocht maar wie is die grote verkoper dan die onder de uitgifte prijs van zijn aandelen af wil?
4. winstrader 19 augustus 2022 12:12

   auteur info

   • winstrader

     Lid sinds: 07 mrt 2008

     Laatste bezoek: 03 sep 2024

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 315

     Gegeven: 21

   •    Aantal posts: 1.309

   zou mooi zijn als ebusco via die tender in de VS binnenkomt... Dan verwacht ik een short squeeze
5. anders 19 augustus 2022 13:48

   auteur info

   • anders

     Lid sinds: 19 jan 2022

     Laatste bezoek: 31 jan 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 596

     Gegeven: 142

   •    Aantal posts: 2.018

   quote:

   stocktrader schreef op 19 augustus 2022 12:12:

   zou mooi zijn als ebusco via die tender in de VS binnenkomt... Dan verwacht ik een short squeeze
   

   Wanneer wordt bekend gemaakt of ze het wel of niet zijn geworden?
6. Dividend Collector 19 augustus 2022 22:33

   auteur info

   • Dividend Collector

     Lid sinds: 13 jun 2018

     Laatste bezoek: 01 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 3140

     Gegeven: 2511

   •    Aantal posts: 6.685

   Nou nou dat zal me een squeeze worden met 0,50% netto short (1 hedgefund boven meldingsgrens).
   
   shortsell.nl/short/EbuscoHolding
7. MarkG03 20 augustus 2022 11:15

   auteur info

   • MarkG03

     Lid sinds: 23 nov 2014

     Laatste bezoek: 01 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 39

     Gegeven: 7

   •    Aantal posts: 110

   In USA liggen enorme kansen . Het chinese BYD is daar marktleider maar je mag aannemen dat de amerikanen liever een europese speler de kans gaan geven...
   
   www.youtube.com/watch?v=5wWJW4WJzd0
8. valeo 325 22 augustus 2022 08:00

   auteur info

   • valeo 325

     Lid sinds: 13 sep 2018

     Laatste bezoek: 31 dec 2024

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 1112

     Gegeven: 166

   •    Aantal posts: 2.377

   Nou nou dat zal me een squeeze worden met 0,50% netto short (1 hedgefund boven meldingsgrens).
   
   zou mooi zijn als ebusco via die tender in de VS binnenkomt... Dan verwacht ik een short squeeze
   stocktrader zou mooi zijn als je je eerst een beetje inleest als je de aandelen koopt
   Maar om je een klein beetje te helpen 0.5 op 15 procent vrij verhandelbare aandelen kan wel iets teweeg brengen
   Maar een squeeze dat is ver gezocht dat gebeurde bij JET ook niet en die heeft 16 procent totaal short
   Alvast een mooie dag gewenst
9. [verwijderd] 22 augustus 2022 09:12

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   Met BYD bussen in NL zijn enorme problemen, veel storingen, batterijen die niet geweldig reageren. ga maar eens googlen. Ebusco heeft een andere batterijen leverancier en lijkt me technisch superieur. of amerikanen daar gevoelig voor zijn is de vraag. ze kopen misschien een amerikaanse bus.....
10. anders 22 augustus 2022 14:42

    auteur info

    • anders

      Lid sinds: 19 jan 2022

      Laatste bezoek: 31 jan 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 596

      Gegeven: 142

    •    Aantal posts: 2.018

    Ik moet zeggen. Gezien het huidige sentiment op de markt houdt Ebusco redelijk stand.
11. hjk2 22 augustus 2022 15:42

    auteur info

    • hjk2

      Lid sinds: 23 jan 2009

      Laatste bezoek: 31 jan 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 149

      Gegeven: 319

    •    Aantal posts: 436

    quote:

    Willy schreef op 22 augustus 2022 09:12:

    Met BYD bussen in NL zijn enorme problemen, veel storingen, batterijen die niet geweldig reageren. ga maar eens googlen. Ebusco heeft een andere batterijen leverancier en lijkt me technisch superieur. of amerikanen daar gevoelig voor zijn is de vraag. ze kopen misschien een amerikaanse bus.....
    

    Volgens mij wil Ebusco een fabriek in de VS neerzetten als ze daar orders binnenhalen. Dan bouwen ze daar dus een Amerikaanse bus.
12. Jejo 40 22 augustus 2022 19:38

    auteur info

    • Jejo 40

      Lid sinds: 12 okt 2021

      Laatste bezoek: 08 sep 2023

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 65

      Gegeven: 633

    •    Aantal posts: 82

    Ebusco signs a letter of intent to rent a production facility in the metropolis of Rouen
    
    Ebusco has chosen the Renault Cléon site as the location for its French headquarters and manufacturing facility. This location became available as part of a transformation and strategic shift of the Cleon site towards 100% electric vehicles, creating a new ecosystem focused on continuous innovation. Ebusco will contribute to this ecosystem not only through its experience in electrifying public transport, but also through the company’s in-depth knowledge of integrating lightweight materials into its unique bus design.
    
    The metropolis welcomed Ebusco as the new tenant of the Cleon site and mobilized all the public partners (State and Region of Normandy) to create the best conditions for a long-term partnership for the benefit of innovation and employment.
    
    The new plant in Ebusco is expected to be fully operational by the end of 2023 and have an initial capacity of 500 buses per year, with the option to expand capacity in later years. The initial investment to equip the facility and convert it to Ebusco standards is expected to be EUR 10 million.
    
    Video: Production of the Ebusco 3.0 buses
    
    Peter Bijvelds, CEO of Ebusco, comments: “After setting up a development team in France two years ago, the installation of a second production facility in Europe as well as a new headquarters for our French subsidiary is an important step for Ebusco in its development in France and Southern Europe.
    
    latestfinance.news/ebusco-signs-a-let...
13. Bob de Bouwer 59 22 augustus 2022 22:13

    auteur info

    • Bob de Bouwer 59

      Lid sinds: 13 mrt 2019

      Laatste bezoek: 30 jan 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 118

      Gegeven: 425

    •    Aantal posts: 468

    quote:

    anders schreef op 22 augustus 2022 14:42:

    Ik moet zeggen. Gezien het huidige sentiment op de markt houdt Ebusco redelijk stand.
    

    Maar dat komt wellicht omdat ze de laatste dagen al flink zijn gedaald........
14. winstrader 24 augustus 2022 10:28

    auteur info

    • winstrader

      Lid sinds: 07 mrt 2008

      Laatste bezoek: 03 sep 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 315

      Gegeven: 21

    •    Aantal posts: 1.309

    
    Gaat hard omhoog! Zou er positief nieuws aanstaande zijn over de Amerikaanse tender??
15. anders 24 augustus 2022 10:31

    auteur info

    • anders

      Lid sinds: 19 jan 2022

      Laatste bezoek: 31 jan 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 596

      Gegeven: 142

    •    Aantal posts: 2.018

    quote:

    stocktrader schreef op 24 augustus 2022 10:28:

    Gaat hard omhoog! Zou er positief nieuws aanstaande zijn over de Amerikaanse tender??
    

    Zou het dan niet harder gaan?
16. StoplossBurner 24 augustus 2022 11:30

    auteur info

    • StoplossBurner

      Lid sinds: 15 apr 2020

      Laatste bezoek: 01 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 885

      Gegeven: 2006

    •    Aantal posts: 1.590

    Er zullen de komende maanden vast nog wel nieuwe orders worden binnen gehengeld (net als bij alle andere concurrenten). Ik zie alleen niet zo goed wat dat voorlopig nu echt verandert, want kwalitatief goede 3.0 productie, productie en productie draait het wat mij betreft nu om. Die orders komen echt wel.
17. maarten030 26 augustus 2022 11:18

    auteur info

    • maarten030

      Lid sinds: 06 mei 2020

      Laatste bezoek: 31 jan 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 867

      Gegeven: 187

    •    Aantal posts: 1.602

    quote:

    StoplossBurner schreef op 24 augustus 2022 11:30:

    Er zullen de komende maanden vast nog wel nieuwe orders worden binnen gehengeld (net als bij alle andere concurrenten). Ik zie alleen niet zo goed wat dat voorlopig nu echt verandert, want kwalitatief goede 3.0 productie, productie en productie draait het wat mij betreft nu om. Die orders komen echt wel.
    

    Als ze volgend jaar echt tussen 1-1.50 winst gaan maken met een vol orderboek dan staan we op 35-40
18. StoplossBurner 26 augustus 2022 11:38

    auteur info

    • StoplossBurner

      Lid sinds: 15 apr 2020

      Laatste bezoek: 01 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 885

      Gegeven: 2006

    •    Aantal posts: 1.590

    quote:

    maarten030 schreef op 26 augustus 2022 11:18:

    [...]
    
    Als ze volgend jaar echt tussen 1-1.50 winst gaan maken met een vol orderboek dan staan we op 35-40
    

    En hoe willen ze die winst gaan maken als ze niet veel 3.0 bussen gaan leveren? De 2.2 bus is leuk maar kunnen ze niet op blijven teren aangezien dat al snel een overjarig model zal zijn in een markt die nog volop in ontwikkeling is. Vinger aan de pols houden, minstens 39 3.0 bussen moeten ze dit jaar nog gaan leveren volgens mij: www.ovpro.nl/bus/2021/09/03/ebusco-en... . waarbij er wellicht links en rechts nog wat 3.0 bussen geleverd moeten worden, maar die heb ik zo even niet paraat.
19. maarten030 26 augustus 2022 14:49

    auteur info

    • maarten030

      Lid sinds: 06 mei 2020

      Laatste bezoek: 31 jan 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 867

      Gegeven: 187

    •    Aantal posts: 1.602

    quote:

    StoplossBurner schreef op 26 augustus 2022 11:38:

    [...]
    
    En hoe willen ze die winst gaan maken als ze niet veel 3.0 bussen gaan leveren? De 2.2 bus is leuk maar kunnen ze niet op blijven teren aangezien dat al snel een overjarig model zal zijn in een markt die nog volop in ontwikkeling is. Vinger aan de pols houden, minstens 39 3.0 bussen moeten ze dit jaar nog gaan leveren volgens mij: www.ovpro.nl/bus/2021/09/03/ebusco-en... . waarbij er wellicht links en rechts nog wat 3.0 bussen geleverd moeten worden, maar die heb ik zo even niet paraat.
    

    Door 1000 bussen te gaan leveren.
20. StoplossBurner 29 augustus 2022 17:41

    auteur info

    • StoplossBurner

      Lid sinds: 15 apr 2020

      Laatste bezoek: 01 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 885

      Gegeven: 2006

    •    Aantal posts: 1.590

    quote:

    maarten030 schreef op 26 augustus 2022 14:49:

    [...]
    
    Door 1000 bussen te gaan leveren.
    

    
    Ik zie dat volgend jaar niet gebeuren, misschien nog 300 tot 500 2.2 bussen. Maar ook nog +500 3.0 bussen die ze zelf moeten bouwen? Zie bijvoorbeeld hoe Tesla het is vergaan met het opzetten van een eigen productielijn. Dat valt altijd tegen. Om voor een nieuwe speler in de mobiliteitsindustrie een eigen productielijn op te zetten wordt steevast onderschat. Ik ken eigenlijk alleen maar voorbeelden waarbij de verwachtingen qua productie aantallen, op zijn minst aanvankelijk, niet behaald zijn.
    
    Overigens ben ik een week geleden nog wel long gegaan, puur voor de prijsactie die doorgaans ontstaat bij bekendmaken nieuwe order. Mijn inschatting is dat de markt onderschat hoeveel vraag er is, maar overschat de mogelijkheden van Ebusco om dat allemaal op tijd te leveren. Een kort busritje dus.