TomTom NL0013332471

TomTom oktober 2022

1. sniklaas 13 oktober 2022 09:01

   auteur info

   • sniklaas

     Lid sinds: 02 jul 2018

     Laatste bezoek: 01 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 4876

     Gegeven: 961

   •    Aantal posts: 8.058

   quote:

   Wereldbelegger schreef op 13 oktober 2022 08:44:

   [...]
   
   Kijk!
   Dat noem ik nou: "positief zijn op TomTom"
   ((-;
   
   Mijn GAK van 6,68 zie ik ook graag wat lager worden.
   Alleen denk ik niet dat we morgen een 8-15% reductie op de koers zien
   Q2 cijfers hebben een koers van € 8,50 op het bord gezet oplopend naar 9,27 op 4 aug
   Daar staan we nu bijna 2 hele euro's onder. Wat ruim 21% is.
   

   Op deze koers ben ik koper bij TT en enkel geïnteresseerd om tegen een zo laag mogelijke koers mijn positie verder uit te breiden.
   
   Dus ben ik gebaat bij tegenvallende cijfers en met mitsen en maren omgeven tekst en uitleg die door de markt als teleurstellend worden opgevat.
   
   Verkoper ben ik wanneer de discount is weggewerkt, dus exclusief cash en premie vanaf de €13,- p/a en in de tussentijd ter compensatie van de inflatie en tijd verkoop ik > €9 stapsgewijs een deel van de positie…
   
   Zolang de assets hun waarde behouden blijf ik bij deze aanpak ingezet in 2016….
2. win some... 13 oktober 2022 09:01

   auteur info

   • win some...

     Lid sinds: 01 feb 2008

     Laatste bezoek: 01 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 3806

     Gegeven: 354

   •    Aantal posts: 2.815

   Q3 resultaten zullen denk ik wel in lijn zijn met verwachtingen. Op 2 november een CMD, dat blaast ook weer wat 'hoop' in de koers. Kan komende weken wel richting 9 euro gaan, als het algemene beursklimaat een beetje meewerkt. Daarna een goed moment zoeken om short te gaan. Q4 cijfers en outlook 2023 brengen naar mijn verwachting weer teleurstelling.
3. [verwijderd] 13 oktober 2022 09:42

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   win some... schreef op 13 oktober 2022 09:01:

   Q3 resultaten zullen denk ik wel in lijn zijn met verwachtingen. Op 2 november een CMD, dat blaast ook weer wat 'hoop' in de koers. Kan komende weken wel richting 9 euro gaan, als het algemene beursklimaat een beetje meewerkt. Daarna een goed moment zoeken om short te gaan. Q4 cijfers en outlook 2023 brengen naar mijn verwachting weer teleurstelling.
   

   Ik denk hetzelfde. Zowel het positieve (Q3 cijfers in lijn, outlook herhaald en positieve Capital Markets Day) en de outlook 2023 in februari. Dat laatste ligt er echter aan — en dat kunnen we gewoon volgen — of we een strenge winter krijgen en autofabrikanten ivm gasprijzen hun productie verlagen. Of niet. Het is tot nu toe mild weer en voorraden zijn tot de nok gevuld. Dus dergelijke issues zouden zich pas in februari / maart volgend jaar kúnnen openbaren. Ook is het nog maar de vraag of Putin de kerst haalt of zijn slecht bewapende en slecht geklede leger laat doodvriezen in Oekraine.
4. pwijsneus 13 oktober 2022 11:58

   auteur info

   • pwijsneus

     Lid sinds: 22 feb 2010

     Laatste bezoek: 01 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 4799

     Gegeven: 2792

   •    Aantal posts: 7.821

   quote:

   *JustMe* schreef op 13 oktober 2022 09:42:

   [...]
   
   Ik denk hetzelfde. Zowel het positieve (Q3 cijfers in lijn, outlook herhaald en positieve Capital Markets Day) en de outlook 2023 in februari. Dat laatste ligt er echter aan — en dat kunnen we gewoon volgen — of we een strenge winter krijgen en autofabrikanten ivm gasprijzen hun productie verlagen. Of niet. Het is tot nu toe mild weer en voorraden zijn tot de nok gevuld. Dus dergelijke issues zouden zich pas in februari / maart volgend jaar kúnnen openbaren. Ook is het nog maar de vraag of Putin de kerst haalt of zijn slecht bewapende en slecht geklede leger laat doodvriezen in Oekraine.
   

   TomTom geeft maar 1x per jaar een outlook af. Ook zien we dat het voor TomTom gewoon erg lastig is om een paar kwartalen in de toekomst te kijken, ze zijn volledig afhankelijk hoe het de autobouwers afgaan.
   
   Al die berekeningen en verwachtingen hier over 2023 zeggen eigenlijk niets. Pas in februari 2023 wordt daar iets over uit de doeken gedaan, en daarna kan er nog steeds aangepast worden. Iets wat TomTom vaker heeft moeten doen.
   
   Dat de ontwikkelingen van Location Based Technology specialist afhankelijk zijn van het weer is nieuw voor mij. We zullen voortaan het weerbericht in de gaten houden, dan weten we wat het aandeel TomTom gaat doen. Het weer is ook maar enkele dagen/weken vooruit te voorspellen.
5. [verwijderd] 13 oktober 2022 12:07

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   pwijsneus schreef op 13 oktober 2022 11:58:

   [...]
   
   TomTom geeft maar 1x per jaar een outlook af. Ook zien we dat het voor TomTom gewoon erg lastig is om een paar kwartalen in de toekomst te kijken, ze zijn volledig afhankelijk hoe het de autobouwers afgaan.
   
   Al die berekeningen en verwachtingen hier over 2023 zeggen eigenlijk niets. Pas in februari 2023 wordt daar iets over uit de doeken gedaan, en daarna kan er nog steeds aangepast worden. Iets wat TomTom vaker heeft moeten doen.
   
   Dat de ontwikkelingen van Location Based Technology specialist afhankelijk zijn van het weer is nieuw voor mij. We zullen voortaan het weerbericht in de gaten houden, dan weten we wat het aandeel TomTom gaat doen. Het weer is ook maar enkele dagen/weken vooruit te voorspellen.
   

   De omzet van TomTom is juist veel voorspelbaarder geworden. Ten eerste door langjarige contracten en ten tweede doordat deferred revenue de scherpe kantjes eraf haalt. Bij een goed kwartaal meer defrev en bij een minder kwartaal minder defrev.
   
   Pas als autofabrieken echt zwaar stil komen te liggen merk je dit in de outlook. De afgelopen twee kwartalen waren echter ook “in uitdagende omstandigheden in de wereld”, zonder outlook impact.
   
   Q1 2022
   We had a solid start to the year with all our businesses performing in line with our expectations. Deal activity continues to be strong, with several high-quality deals on the table. Furthermore, we secured important partnerships that help enrich our services.
   
   We are reiterating our revenue and FCF guidance. However, we should recognize the uncertainties that emerged over the past months, such as the war in Ukraine and increasing inflation. These could impact supply chains, cost levels, and general economic activity. We closely monitor the situation to ensure we can react swiftly and decisively. We believe in the strength of our business, financial position, and strategy, and are proceeding with investments as planned."
   
   Q2 2022
   We had a solid first half of the year, despite external uncertainties such as high inflation and strained supply chains. In the second quarter, group revenue was flat year on year. Stable performance in Automotive and growth in Enterprise offset a foreseen decline in Consumer.
   
   "Our Location Technology business performed according to expectations in the second quarter, recording solid growth in Enterprise, and the Automotive market.
   
   In the Enterprise business we secured several deals, underlining the versatility and competitiveness of our technology and offerings. Deal activity in Automotive, meanwhile, remains strong this year.
   We have made significant progress with the automation of our mapmaking platform and are in the process of realigning our Maps organization. With these higher levels of automation and the integration of a variety of new digital sources, we will have fresher and richer maps, with wider coverage."
   
   Despite the uncertainties in the market, we remain confident that we can deliver on our initial guidance. We expect relatively flat Location Technology revenue for 2022, and growth for 2023. The expected FCF increase between 2022 and 2023 is driven by a combination of efficiency gains following the improvements in our mapping technology and operational revenue growth, whereby the latter accounts for more than half of the effect."
6. [verwijderd] 13 oktober 2022 12:27

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   pwijsneus schreef op 13 oktober 2022 11:58:

   [...]
   
   Dat de ontwikkelingen van Location Based Technology specialist afhankelijk zijn van het weer is nieuw voor mij. We zullen voortaan het weerbericht in de gaten houden, dan weten we wat het aandeel TomTom gaat doen. Het weer is ook maar enkele dagen/weken vooruit te voorspellen.
   

   TomTom haalt al 10 jaar de meest uiteenlopende excuses uit de kast om de belabberde prestaties van het management te verdoezelen.
   
   De hand wordt nooit in eigen boezem gestoken als het gaat om de omzetkrimp, het netto verlies en de treurige koers van het aandeel.
   
   Ik las eens een poster die beweerde dat TomTom tijdens de Coronacrisis extra zwaar was getroffen vanwege de winkelsluitingen, alsof online kopen niet voor het slecht bestuurde ‘tech’ bedrijfje bestond.
7. Wereldbelegger 13 oktober 2022 13:10

   auteur info

   • Wereldbelegger

     Lid sinds: 10 mrt 2018

     Laatste bezoek: 31 jan 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 3232

     Gegeven: 1170

   •    Aantal posts: 9.877

   Iedereen stil gevallen vanwege het nieuws op de voorpagina van IEX?
   
   'Meer rode cijfers verwacht bij TomTom'
   
   TomTom is in het derde kwartaal vermoedelijk opnieuw in de rode cijfers gedoken, maar minder diep dan vorig kwartaal. Dat is de verwachting van analisten volgens de bedrijfsconsensus van de navigatiespecialist.
   
   bron:
   www.iex.nl/Nieuws/757867/Meer-rode-ci...
8. SimonCA 13 oktober 2022 13:16

   auteur info

   • SimonCA

     Lid sinds: 25 sep 2021

     Laatste bezoek: 31 jan 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 464

     Gegeven: 390

   •    Aantal posts: 332

   Hyundai Motor Group (HMG), the South Korean company behind Kia, Hyundai and the premium brand Genesis, has declared a new era of how it makes cars. It announced Wednesday that it’s getting into the software-defined vehicle (SDV) effort in a major way and is beginning to roll out its new Integrated Modular Architecture (IMA) to enable it in more cars.
   
   www.forbes.com/wheels/news/hyundai-so...
9. Wereldbelegger 13 oktober 2022 13:33

   auteur info

   • Wereldbelegger

     Lid sinds: 10 mrt 2018

     Laatste bezoek: 31 jan 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 3232

     Gegeven: 1170

   •    Aantal posts: 9.877

   In het TTcasino kan je een raket afschieten.
   Alleen aan de decembertafel speelt iemand met wat Calls 8,50
   en zijn tegenstander met Puts 7,80
10. Crash Bandicoot 13 oktober 2022 13:48

    auteur info

    • Crash Bandicoot

      Lid sinds: 20 mei 2015

      Laatste bezoek: 14 apr 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 228

      Gegeven: 257

    •    Aantal posts: 886

    Dan heb je gisteren niet opgelet.
    
    Heb 22 calls 7.60, en 22 puts 7.00 gekocht gisteren.
    
    Zal je zien dat er niks gebeurt morgen:)
11. Wereldbelegger 13 oktober 2022 13:59

    auteur info

    • Wereldbelegger

      Lid sinds: 10 mrt 2018

      Laatste bezoek: 31 jan 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 3232

      Gegeven: 1170

    •    Aantal posts: 9.877

    quote:

    Crash Bandicoot schreef op 13 oktober 2022 13:48:

    Dan heb je gisteren niet opgelet.
    
    Heb 22 calls 7.60, en 22 puts 7.00 gekocht gisteren.
    
    Zal je zien dat er niks gebeurt morgen:)
    

    Heb ik niet gezien.
    oktober Opties?
    Of andere maand?
    Ben alleen maar nieuwsgierig hoor.
    Vanwege de ingenomen positie 7,60 tegenover 7,00
12. Crash Bandicoot 13 oktober 2022 14:05

    auteur info

    • Crash Bandicoot

      Lid sinds: 20 mei 2015

      Laatste bezoek: 14 apr 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 228

      Gegeven: 257

    •    Aantal posts: 886

    Oktober inderdaad.
    Vaak wel schommelingen van rond de 10%, dus waag een gokje.
13. Wereldbelegger 13 oktober 2022 14:22

    auteur info

    • Wereldbelegger

      Lid sinds: 10 mrt 2018

      Laatste bezoek: 31 jan 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 3232

      Gegeven: 1170

    •    Aantal posts: 9.877

    quote:

    Crash Bandicoot schreef op 13 oktober 2022 14:05:

    Oktober inderdaad.
    Vaak wel schommelingen van rond de 10%, dus waag een gokje.
    

    Leuke gok.
    succes gewenst.
14. Crash Bandicoot 13 oktober 2022 14:32

    auteur info

    • Crash Bandicoot

      Lid sinds: 20 mei 2015

      Laatste bezoek: 14 apr 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 228

      Gegeven: 257

    •    Aantal posts: 886

    Bedankt
15. Kuiken 13 oktober 2022 14:32

    auteur info

    • Kuiken

      Lid sinds: 23 sep 2011

      Laatste bezoek: 31 jan 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 668

      Gegeven: 564

    •    Aantal posts: 1.524

    Volkswagen investeert miljarden in autonoom rijden China
    
    Door ABM Financial News op donderdag 13 oktober 2022
    Views: 421
    Volkswagen investeert miljarden in autonoom rijden China
    
    (ABM FN-Dow Jones) Volkswagen stapt in een Chinese joint venture om de ontwikkeling van zelfrijdende auto's in China te versnellen. Dat maakte het Duitse bedrijf donderdag bekend.
    
    Volkswagens softwarebedrijf CARIAD gaat samen met het Chinese bedrijf Horizon Robotics de ontwikkeling van geavanceerde systemen voor rij-assistentie en zelfrijdende systemen in China versnellen.
    
    CARIAD wordt de meerderheidsaandeelhouder met een belang van 60 procent in de joint venture en Volkswagen zal in totaal zo'n 2,4 miljard euro investeren in de samenwerking. De transactie zal naar verwachting in de eerste helft van 2023 worden afgerond.
    
    CARIAD en Horizon Robotics willen diverse functies samenbrengen op één enkele chip, waardoor het systeem stabieler en goedkoper wordt en het energieverbruik daalt.
16. Kuiken 13 oktober 2022 14:36

    auteur info

    • Kuiken

      Lid sinds: 23 sep 2011

      Laatste bezoek: 31 jan 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 668

      Gegeven: 564

    •    Aantal posts: 1.524

    bron Chinese StaatsTV:
    
    Shanghai: More than half of new cars will be electric by 2025
    CGTNShanghai expects fully-electric cars to make up for more than half of auto sales by 2025, as the city works to build a green and smart transport system, local officials said at a press conference on Thursday.
    
    Officials also pledged to step up the promotion of new energy vehicles (NEVs). More than 80 percent of buses and taxis in the city will be powered by renewable energy by 2025. They also set the goal of expanding the number of hydrogen fuel cell vehicles to 10,000 by that time.
    
    China's NEV industry has benefited from the country's twin green goals of peaking carbon dioxide emissions by 2030 and achieving carbon neutrality by 2060.
    
    Cities across the country have launched favorable policies towards NEV sales and propped up infrastructure construction. Nationwide, China extended the purchase tax exemption for NEVs to the end of 2023 after introducing the scheme in 2014.
    
    Shanghai plans to build 760,000 charging piles by 2025, so that there will be almost one charging station for every two electric cars. It also plans to install 70 hydrogen refueling stations covering key application areas.
    
    Beijing also plans to promote NEV development. According to its latest five-year plan, the capital city aims to boost the number of new energy vehicles to two million by 2025.
    
    Beijing Daily quoted an official from the local vehicle emission management center saying that the current number of NEVs in Beijing is about 560,000, and the electrification rate of vehicles should rise from the current six percent to 30 percent by 2025.
    
    Data from the China Passenger Car Association showed this week that the proportion of NEVs in the sales of new vehicles nationwide hit 31.8 percent for September, up 11 percentage points year on year.
    
    Being the largest NEV market in the world, the number of NEVs registered in China has hit 10.99 million by end-August, accounting for around half of the world's total, official data showed in September.
17. dachthetniet 13 oktober 2022 15:01

    auteur info

    • dachthetniet

      Lid sinds: 24 apr 2018

      Laatste bezoek: 18 jan 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 1346

      Gegeven: 844

    •    Aantal posts: 1.339

    Waar is de uitgang!!!
18. [verwijderd] 13 oktober 2022 15:05

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Angst voor renteverhogingen, cash is king. Normaal gesproken switchen beleggers dan van bedrijven met schuld naar bedrijven met een (relatief) riante cashpositie. Normaal gesproken………..
    
    De 300.000.000,00 cash van TT zou goud waard moeten zijn, maar TomTom daalt gewoon harder dan de index.
19. [verwijderd] 13 oktober 2022 15:15

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Inflatie 8,2% waar 8,1% werd verwacht. Marginaal verschil, maar in geautomatiseerde handel nemen eerst de computers het besluit in milliseconden (buy of sell, op basis van een binaire keuze, is het hoger of lager dan verwacht) en daarna pas weer de ratio. Gaat echt nergens over dit. :)
20. leonardus65 13 oktober 2022 15:42

    auteur info

    • leonardus65

      Lid sinds: 20 jan 2006

      Laatste bezoek: 31 jan 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 1212

      Gegeven: 8479

    •    Aantal posts: 3.619

    quote:

    Riet v. Milt schreef op 13 oktober 2022 12:27:

    [...]
    
    TomTom haalt al 10 jaar de meest uiteenlopende excuses uit de kast om de belabberde prestaties van het management te verdoezelen.
    
    De hand wordt nooit in eigen boezem gestoken als het gaat om de omzetkrimp, het netto verlies en de treurige koers van het aandeel.
    
    Ik las eens een poster die beweerde dat TomTom tijdens de Coronacrisis extra zwaar was getroffen vanwege de winkelsluitingen, alsof online kopen niet voor het slecht bestuurde ‘tech’ bedrijfje bestond.
    

    Als men niet of veel minder mag reizen in corona tijden, dan heeft dit uiteraard wél een impact, of de verkoop nu online gaat of niet, dat maakt zoveel niet uit