Word abonnee en neem Beursduivel Premium
Rode planeet als pijlen grid met hoorntjes Beursduivel

Air France-KLM 2022

1.580 Posts
Pagina: «« 1 ... 67 68 69 70 71 ... 79 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. Cacla 28 oktober 2022 11:32
    quote:

    havik of duif schreef op 28 oktober 2022 10:39:

    De koers staat onder druk door de emotie, ik ben niet ontevreden mij dag komt ook nog !
    Bijkopen nu! Minder dan €1,50 is toch geen geld?
  2. forum rang 6 Dr. Jones 28 oktober 2022 11:42
    quote:

    GakGak schreef op 28 oktober 2022 10:36:

    @clean
    ´Verrassend dat er toch nog winst gemaakt is.´

    Verrassend dat je ermee weg komt om winstbedragen te roeptoeteren en schulden te bagatelliseren.
    Dat lukt doorgaans alleen snelgroeiende tech bedrijven en niet een sector met heel kleine winstmarges en
    heel veel beren op de startbaan.
    Ja, schulden zijn wel erg hoog. Verwacht dat ze nog wel een keer geld op gaan halen.
  3. @iPlof 28 oktober 2022 12:16
    quote:

    Clean84 schreef op 28 oktober 2022 11:42:

    [...]
    Ja, schulden zijn wel erg hoog. Verwacht dat ze nog wel een keer geld op gaan halen.
    Waarschijnlijk weer bij de burger met een zielig verhaal.. Zoals ze al 100 jaar doen.

    En ondertussen zeer veel verdienen en weinig werken vergeleken met andere airlines.
  4. Cacla 28 oktober 2022 12:39
    Het lijkt erop dat er meer beleggers de cijfers nog eens nagelezen hebben....

    Liever eieren dan geld (of zoiets)
  5. forum rang 8 GakGak 28 oktober 2022 12:43
    AFA P1.60 18NOV22

    € 0,29 +0,20 (+222,22%)

    Had ik niet meer verwacht voor 18 november, deze turbulentie.
  6. sofie 28 oktober 2022 13:17
    quote:

    Cacla schreef op 28 oktober 2022 12:39:

    Het lijkt erop dat er meer beleggers de cijfers nog eens nagelezen hebben....

    Liever eieren dan geld (of zoiets)
    Klopt, en besloten om in te stappen.
  7. forum rang 10 voda 28 oktober 2022 13:59
    Aandeelhouders KLM in de rats over toekomst: ’Resultaat kan stuk beter’
    Door YTEKE DE JONG

    18 min geleden
    in FINANCIEEL

    Air France-KLM
    1.335 -15.48%

    AMSTERDAM - De KLM-piloten, verenigd in aandeelhoudersstichting Spaak, zitten in de rats om de toekomst van KLM. Ze hebben de top van Air France KLM vrijdag in een brief opgeroepen om snel met de Nederlandse Staat en Schiphol om de tafel te gaan om de problemen op te lossen. Ze maken zich grote zorgen.

    De aandeelhoudersstichting van de KLM-piloten maakt zich grote zorgen over de toekomst. ANP/HH

    Aandeelhouders zetten het aandeel van de Frans-Nederlandse luchtvaartcombinatie vrijdag ruim 5% lager na de publicatie kwartaalcijfers, die fors lager dan verwacht uitvielen door de al maanden durende chaos op Schiphol. Dat kost het bedrijf dit jaar al €230 miljoen.

    BEKIJK OOK:
    Analyse: Air France spint garen bij chaos op Schiphol, KLM blijft stil

    Stip op de horizon
    „Op zich zijn de resultaten goed, maar ze hadden nog een stuk beter kunnen zijn. Dat kan bedreikt worden door te investeren in personeel bij KLM en met name bij Schiphol”, zegt voorman Hans Tettero van Spaak. Air France KLM zet alleen geen stip op de horizon wanneer de chaos opgelost zou moeten zijn. KLM’s topvrouw Marjan Rintel wil eind december evalueren, maar sprak nu ook over eind maart. Schiphol heeft pas volgende week een nieuwe ceo, die zich nog moet inwerken in de luchtvaartmaterie.

    Topman Ben Smith van Air France KLM gaf vrijdag richting De Telegraaf aan dat de luchtvaartcombinatie op twee benen staat. „We hebben twee pijlers, dat zijn het van oudsher snelle overstapnetwerk op Schiphol en de Franse markt, die al decennia één van de grootste ter wereld is. We hebben grote verwachtingen van onze belanghebbenden in Nederland, dat die deze zaak zo snel mogelijk oplossen”, zo zegt hij desgevraagd. De Nederlandse Staat is aandeelhouder van zowel Air France KLM als van Schiphol.

    BEKIJK OOK:
    Nog 800 vacatures op Schiphol, maar sollicitanten worden afgewezen omdat ze te ver weg wonen

    Verplaatsen
    Ook Tettero benadrukt dat Air France KLM een goed functionerend systeem heeft met twee hubs in Schiphol en Parijs die elkaar versterken. „Het is daarmee niet in het belang van de aandeelhouders om vluchten en passagiers naar Parijs te verplaatsen. Al helemaal niet als dat ongecontroleerd en gedwongen zou moeten gebeuren door de chaos op Schiphol”, zegt hij.

    De luchtvaartcombinatie meldde opmerkelijk genoeg vrijdag niets actief over de voorgenomen krimp van Schiphol. Rintel gaf in een toelichting op de cijfers aan dat het niet gaat om krimp om krimp, maar om verminderen van herrie en CO2. Onduidelijk is wat nu de stand van zaken is van het alternatieve plan van KLM. Eerder gaf minister Harbers (Infrastructuur) geen krimp op berichten dat de sloopkogel door Schiphol op onjuiste gegevens gestoeld zou zijn.

    De chaos op Schiphol kost de KLM-groep dit jaar tot nu toe €230 miljoen. ANP/HH

    BEKIJK OOK:
    Vakantieplannen? Tickets voor deze bestemmingen zijn flink duurder geworden

    Verdienvermogen
    Daarnaast roepen de piloten alle belanghebbenden om zich in te spannen om overheid en sector gezamenlijk tot een alternatieve aanpak te komen. Krimp heeft enorme gevolgen voor de strategie van het bedrijf, geplande investeringen en verdienvermogen. Tettero: „Dit plan schaadt niet alleen de wil om te investeren in Air France KLM, maar zet vooral ook het toekomstperspectief van osn bedrijf en daarmee de Nederlandse verbondenheid met de wereld op het spel."

    Donderdagavond meldde Air France KLM intern dat er wisselingen in de subtop zijn en dat een ’transformatie’ aanstaande zou zijn. Insiders vrezen voor een nieuwe aanslag op data van KLM, de eigen afdeling voor netwerkplanning, de zeggenschap over vakantievlieger Transavia en de zogeheten customer experience.

    BEKIJK OOK:
    ’KLM pas volgend jaar van staatsinfuus af’

    Schakelijk
    Volgens de ondernemingsraad van KLM is de krimp van Schiphol nog geen voldongen feit. „Het krimpplan is onzaligmakend en schadelijk. Wij blijven zelf onze eigen transformatie doen en daar zal niets aan veranderen. Het gaat hier om groepsbenoemingen voor functies die al lang bestaan in de holding, en die geen betrekking hebben op de luchtvaartmaatschappijen”, zegt voorman Dario Fucci.

    Ook zou het merk KLM niet meer een lang leven beschoren zijn in het kader van de ’transformatie’, maar dat wordt bestreden door Smith: „Er is geen discussie over de naam van KLM. Het is een sterk merk. Nederland zou daar trots op moeten zijn.”

    BEKIJK OOK:
    Analyse: domino-effect lange rijen Schiphol moeilijk te stoppen

    www.telegraaf.nl/financieel/668137748...
  8. Meyers 28 oktober 2022 14:04
    Dit is een goed moment om in te stappen gekocht op 1,32
    financieel vooruit zichten zijn goed .
  9. Gelano 28 oktober 2022 14:10
    Goed nieuws en dan zo'n daling.
    Mooi instapmoment. Zojuist gedaan.
    Een koopje zou ik zeggen.
  10. Meyers 28 oktober 2022 14:14
    Aandeel gaat gestaag omhoog zal mij niks verbazen als wij vandaag net onder de 1,40 eindigen
  11. Cacla 28 oktober 2022 14:14
    quote:

    sofie schreef op 28 oktober 2022 13:17:

    [...]

    Klopt, en besloten om in te stappen.
    Is dat waarom de prijs zo daalt?
  12. forum rang 6 Dr. Jones 28 oktober 2022 15:18
    quote:

    Meyers schreef op 28 oktober 2022 15:06:

    aan het volume zou je zeggen van wel
    Geen particulieren. Het is duidelijk dat het eigen vermogen nog meer versterkt moet worden.
1.580 Posts
Pagina: «« 1 ... 67 68 69 70 71 ... 79 »» | Laatste |Omhoog ↑

Neem deel aan de discussie

Word nu gratis lid van Beursduivel.be

Al abonnee? Log in

Direct naar Forum

Zoek alfabetisch op forum

  1. A
  2. B
  3. C
  4. D
  5. E
  6. F
  7. G
  8. H
  9. I
  10. J
  11. K
  12. L
  13. M
  14. N
  15. O
  16. P
  17. Q
  18. R
  19. S
  20. T
  21. U
  22. V
  23. W
  24. X
  25. Y
  26. Z
Forum # Topics # Posts
Aalberts 466 7.070
AB InBev 2 5.521
Abionyx Pharma 2 29
Ablynx 43 13.356
ABN AMRO 1.582 51.739
ABO-Group 1 22
Acacia Pharma 9 24.692
Accell Group 151 4.132
Accentis 2 267
Accsys Technologies 23 10.753
ACCSYS TECHNOLOGIES PLC 218 11.686
Ackermans & van Haaren 1 191
ADMA Biologics 1 34
Adomos 1 126
AdUX 2 457
Adyen 14 17.754
Aedifica 3 917
Aegon 3.258 322.877
AFC Ajax 538 7.088
Affimed NV 2 6.297
ageas 5.844 109.894
Agfa-Gevaert 14 2.051
Ahold 3.538 74.340
Air France - KLM 1.025 35.079
AIRBUS 1 12
Airspray 511 1.258
Akka Technologies 1 18
AkzoNobel 467 13.042
Alfen 16 24.922
Allfunds Group 4 1.478
Almunda Professionals (vh Novisource) 651 4.251
Alpha Pro Tech 1 17
Alphabet Inc. 1 406
Altice 106 51.198
Alumexx ((Voorheen Phelix (voorheen Inverko)) 8.486 114.822
AM 228 684
Amarin Corporation 1 133
Amerikaanse aandelen 3.837 243.357
AMG 971 133.688
AMS 3 73
Amsterdam Commodities 305 6.697
AMT Holding 199 7.047
Anavex Life Sciences Corp 2 491
Antonov 22.632 153.605
Aperam 92 15.017
Apollo Alternative Assets 1 17
Apple 5 383
Arcadis 252 8.785
Arcelor Mittal 2.034 320.765
Archos 1 1
Arcona Property Fund 1 286
arGEN-X 17 10.326
Aroundtown SA 1 219
Arrowhead Research 5 9.745
Ascencio 1 28
ASIT biotech 2 697
ASMI 4.108 39.249
ASML 1.766 108.008
ASR Nederland 21 4.501
ATAI Life Sciences 1 7
Atenor Group 1 507
Athlon Group 121 176
Atrium European Real Estate 2 199
Auplata 1 55
Avantium 32 13.684
Axsome Therapeutics 1 177
Azelis Group 1 64
Azerion 7 3.403

Macro & Bedrijfsagenda

  1. 03 maart

    1. Ekopak Q4-cijfers
    2. Inkoopmanagersindex industrie februari def. (Jap)
    3. Inkoopmanagersindex industrie Caixin februari (Chi)
    4. Omzet detailhandel januari (NL)
    5. Inflatie februari vlpg (NL)
    6. Inkoopmanagersindex industrie februari (NL)
    7. Inkoopmanagersindex industrie februari def. (Fra)
    8. Inkoopmanagersindex industrie februari def. (Dld)
    9. Inkoopmanagersindex industrie februari def. (eur)
    10. Inkoopmanagersindex industrie februari def. (VK)
de volitaliteit verwacht indicator betekend: Market moving event/hoge(re) volatiliteit verwacht