Word abonnee en neem Beursduivel Premium
Rode planeet als pijlen grid met hoorntjes Beursduivel
Uitgebreid zoeken
Aandeel

Kendrion NL0000852531

Laatste koers (eur)

10,380

  • Verschil

    -0,020 -0,19%

  • Volume

    14.943 Gem. (3M) 16,8K

  • Bied

    -  

  • Laat

    -  
+ Toevoegen aan watchlist

Kendrion in 2023 met stijgend aandeel duurzaamheid

586 Posts
Pagina: «« 1 2 3 4 5 6 ... 30 »» | Laatste | Omlaag ↓
  3. forum rang 4 ischav2 20 januari 2023 13:07

    • ischav2

      Lid sinds: 11 mrt 2004

      Laatste bezoek: 15 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 1354

      Gegeven: 209

    •    Aantal posts: 6.881

    Ruim een kwart van de nieuwe auto's die particulieren vorig jaar in Nederland kochten was volledig elektrisch. Een jaar eerder was dat nog 11 procent.

    Het aandeel van volledig elektrische auto's in de nieuwverkoop steeg in 2022 naar 26 procent, meldt de RAI Vereniging. Die toename komt volgens de vereniging mede doordat er meer elektrische auto's in de middenklasse verkrijgbaar zijn. Ook de aanschafsubsidies en private-lease aanbiedingen spelen een rol.

    In de totale autoverkoop, waarbij onder meer ook zakelijke- en verhuurauto's worden meegerekend, was 23 procent van de nieuwe auto's volledig elektrisch.
  6. phu 24 januari 2023 17:09

    • phu

      Lid sinds: 08 jan 2004

      Laatste bezoek: 16 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 268

      Gegeven: 669

    •    Aantal posts: 2.536

    Zakt weer flink vandaag. Maar inmiddels lijkt het zo met Kendrion dat het morgen weer net zo hard stijgt en vaker harder dan de daling van vandaag.
  8. phu 31 januari 2023 14:23

    • phu

      Lid sinds: 08 jan 2004

      Laatste bezoek: 16 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 268

      Gegeven: 669

    •    Aantal posts: 2.536

    quote:

    VLiTaNbase schreef op 31 januari 2023 13:15:

    Volume vandaag tot op heden 20 aandelen. Gemiddelde per (hele) dag is 7400.
    Idd

    Stilte voor storm hopen we dan maar...
  9. phu 3 februari 2023 09:15

    • phu

      Lid sinds: 08 jan 2004

      Laatste bezoek: 16 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 268

      Gegeven: 669

    •    Aantal posts: 2.536

    Automative is booming. Zie ook cijfers tomtom en bijbehorende koers reactie. Kendrion gaat volgen daar ben ik van overtuigd. Deze koers is te laag.
  11. forum rang 10 voda 8 februari 2023 08:16

    • voda

      Lid sinds: 02 dec 2005

      Laatste bezoek: 15 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 92894

      Gegeven: 22798

    •    Aantal posts: 383.364

    Opsplitsing Automotive bij Kendrion gepaard met afschrijving

    Neemt boekhoudkundige afschrijving van 57 tot 59 miljoen euro.

    (ABM FN-Dow Jones) Kendrion heeft de Automotive-tak in december vorig jaar, zoals aangekondigd, opgesplitst in een kern- en een E-afdeling en dat gaat gepaard met een papieren afschrijving van 57 tot 59 miljoen euro. Dit maakte de specialist in elektromagneten woensdag voorbeurs bekend.

    Met deze transformatie wil het bedrijf profiteren van de zogeheten elektrificatie van het autovervoer, waarvoor de onderneming nog altijd verwacht dat deze markt tot en met 2027 jaarlijks met circa 40 procent groeit.

    De kerntak richt zich op bestaande technologieën voor auto's met een verbrandingsmotor en daarbij onder meer op kostenbesparingen en de kasstroomdynamiek. De E-poot richt zich op autonoom elektrische rijden met innovatie, klantenbinding en winstgevende groei.

    Deze opsplitsing noemden analisten van Edison vorig jaar "zeer goed". "We kunnen dan beter zien hoe Kendrion zich ontwikkelt in de nieuwe segmenten. En die nieuwe structuur moet jaarlijks 4 miljoen euro aan kostenbesparingen opleveren."

    De afschrijving heeft volgens de onderneming geen impact op de liquiditeitspositie, de financiële doelstellingen voor 2025, de bankenconvenanten en het dividendbeleid.

    De afschrijving hangt samen met goodwill en op de overnames van Linnig in 2027, FAS Controls in 2011 en Kuhnke Automotive in 2013.

    De resultaten van Kendrion in het vierde kwartaal worden op 28 februari van dit jaar gepubliceerd.

    Door: ABM Financial News.

    info@abmfn.nl

    Redactie: +31(0)20 26 28 999
  12. forum rang 6 Bart Meerdink 8 februari 2023 08:35

    • Bart Meerdink

      Lid sinds: 01 jan 2000

      Laatste bezoek: 16 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 2172

      Gegeven: 1075

    •    Aantal posts: 6.841

    Er staan 15.114.621 aandelen uit, dus dat is 58.000.000/15.114.621 = €3,84 per aandeel als ik het goed zie. Koers is nu €16,66

    Het is alleen op papier (en voor de belasting?) van belang, maar optisch hakt het er wel fors in.

    Net profit over 2021 was €14,4 miljoen

    /typefoutje in news-item trouwens Linnig 2007, niet 2027 ;-)
  13. forum rang 5 maci 8 februari 2023 09:01

    • maci

      Lid sinds: 21 feb 2000

      Laatste bezoek: 16 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 708

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 4.489

    KENDRION N.V.
    PRESS RELEASE 8 February 2023

    Kendrion completes Automotive split to focus on Automotive E business; takes non-cash impairment of goodwill in its Automotive Core Group
    • Automotive split into Automotive Core and E strengthens ability to benefit from the move towards automotive electrification and clean energy
    • Non-cash impairment of goodwill and other acquisition related intangibles of EUR 57 – 59 million related to Automotive Core
    • Impairment charge does not affect Kendrion’s liquidity position, 2025 financial targets, financial covenants, and dividend policy
    The automotive industry is transitioning to hybrid and electric cars. This transition is driven by the urgent need for sustainable mobility and mandated by legislative initiatives across the world. It will lead to a phase out of the combustion engine over the next 10 to 15 years. Due to this fundamental change combined with increased interest rates, Kendrion will impair EUR 57 - 59 million in goodwill and other intangibles related to the acquisitions of Linnig (2007), FAS Controls (2011) and Kuhnke Automotive (2013), to the extent allocatable to Automotive Core. Goodwill attributable to Automotive E, amounting to EUR 7 million, is unaffected, with the recoverable amount exceeding the carrying value by a healthy margin based on a strong outlook. The impairment is a non-cash item and has no impact on Kendrion’s liquidity position, 2025 financial targets, financial covenants, and dividend policy.
    Joep van Beurden, Kendrion CEO:
    “By splitting our Automotive Group into Automotive Core and Automotive E, we have taken an important strategic, operational and organizational step forward and benefit from the fast-growing market for electric vehicles. As presented during our Capital Markets Day in 2022, we expect that the market for electric vehicles will grow with around 40% per year between 2018 and 2027, while the market for passenger cars with combustion engines will decline with about 3% per year over the same period. We believe it is necessary to impair the goodwill resulting from the 3 acquisitions related to products for the combustion engine, all done before 2014. We remain confident to deliver on our medium-term financial targets by 2025.”
    The Automotive Group split was completed in December 2022. Automotive Core and Automotive E each have full P&L responsibility with separate performance goals. Automotive Core focuses on operational excellence, cost efficiency, profitability and cashflow. Automotive E concentrates on innovation, close collaboration with customers, project management and profitable growth. Automotive E currently generates around one third of the Automotive Group revenue.
    Kendrion will announce its fourth quarter and full-year results 2022 on 28 February 2023.
  15. forum rang 6 Bart Meerdink 8 februari 2023 10:01

    • Bart Meerdink

      Lid sinds: 01 jan 2000

      Laatste bezoek: 16 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 2172

      Gegeven: 1075

    •    Aantal posts: 6.841

    quote:

    phu schreef op 8 februari 2023 09:43:

    Is op zich positief toch?
    Nou, het geeft aan

    a) dat ze te lang in de verbrandingsmotor hebben geïnvesteerd, en ook significant veel
    b) dat het in termen van EBITDA rapporteren een misleidend beeld van de gang van zaken gaf en geeft

    In financiële termen misschien neutraal of zelfs wat positief (als ze hierdoor minder belasting zouden hoeven betalen), maar in termen van vertrouwen in het management toch wel een forse min.

    Wel positief dat ze dit nu achter zich laten op deze manier.
  16. VLiTaNbase 8 februari 2023 11:14

    • VLiTaNbase

      Lid sinds: 02 jul 2021

      Laatste bezoek: 15 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 280

      Gegeven: 616

    •    Aantal posts: 305

    I.v.m. 2 x post van vandaag van 8.35 en 10.01 uur:
    -Ook vergelijken wat de invloed van het bedrag van de papieren boekhoudkundige afschrijving is op het, op zich goede, eigen vermogen?
    -EBITDA is toch winst vóór aftrek van rentekosten, belastingen, afschrijving en afboekingen?
  17. hjk2 8 februari 2023 12:07

    • hjk2

      Lid sinds: 23 jan 2009

      Laatste bezoek: 15 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 150

      Gegeven: 320

    •    Aantal posts: 437

    quote:

    Bart Meerdink schreef op 8 februari 2023 10:01:

    [...]
    ..

    In financiële termen misschien neutraal of zelfs wat positief (als ze hierdoor minder belasting zouden hoeven betalen), maar in termen van vertrouwen in het management toch wel een forse min.

    Wel positief dat ze dit nu achter zich laten op deze manier.
    Gaat wel om afschrijvingen op acquisities die plaatsvonden voordat Joep Van Beurden in Nov 2015 als CEO aan boord kwam. Die heeft gelukkig wel een goede track record wat betreft overnames.
  18. forum rang 6 Bart Meerdink 8 februari 2023 12:30

    • Bart Meerdink

      Lid sinds: 01 jan 2000

      Laatste bezoek: 16 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 2172

      Gegeven: 1075

    •    Aantal posts: 6.841

    quote:

    hjk2 schreef op 8 februari 2023 12:07:

    [...]
    Gaat wel om afschrijvingen op acquisities die plaatsvonden voordat Joep Van Beurden in Nov 2015 als CEO aan boord kwam. Die heeft gelukkig wel een goede track record wat betreft overnames.
    Hopelijk. Maar stel dat JvB elk jaar sinds zijn aantreden 7 jaar lang 1/7 deel van deze afschrijving in de jaarcijfers had gerapporteerd.

    Dan had de koers veel lager gestaan dan nu. €0,55 p/a minder winst elk jaar, al die tijd.
    Heel veel beleggers kijken toch met name naar de koers/winst verhouding en die was dan een heel stuk hoger (duurder) geweest.
  19. VLiTaNbase 8 februari 2023 12:53

    • VLiTaNbase

      Lid sinds: 02 jul 2021

      Laatste bezoek: 15 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 280

      Gegeven: 616

    •    Aantal posts: 305

    De afwaardering bij de 'Automotive Core' wordt in het bericht van vandaag (mede) toegeschreven aan de fundamentele verandering door uitfasering van de verbrandingsmotor over de komende 10-15 jaar gecombineerd met de verhoogde rente niveaus.
  20. Bob de Bouwer 59 8 februari 2023 14:35

    • Bob de Bouwer 59

      Lid sinds: 13 mrt 2019

      Laatste bezoek: 03 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 118

      Gegeven: 425

    •    Aantal posts: 468

    quote:

    Bart Meerdink schreef op 8 februari 2023 10:01:

    [...]
    Nou, het geeft aan

    a) dat ze te lang in de verbrandingsmotor hebben geïnvesteerd, en ook significant veel
    b) dat het in termen van EBITDA rapporteren een misleidend beeld van de gang van zaken gaf en geeft

    In financiële termen misschien neutraal of zelfs wat positief (als ze hierdoor minder belasting zouden hoeven betalen), maar in termen van vertrouwen in het management toch wel een forse min.

    Wel positief dat ze dit nu achter zich laten op deze manier.
    Als aanvulling op bovenstaande: dit is voor zover mij bekend het eerste bedrijf (na Ford) dat nu al durft af te waarderen op haar "kern"-activiteit. Dat is gewaagd maar getuigd van visie.

    Heel veel andere bedrijven zullen (moeten) volgen met afwaarderingen de komende jaren vanwege de elektrificatie en het einde van het businessmodel fossiele brandstofmotor.

    of sla ik de plank mis?
586 Posts
Pagina: «« 1 2 3 4 5 6 ... 30 »» | Laatste |Omhoog ↑

Neem deel aan de discussie

Word nu gratis lid van Beursduivel.be

Al abonnee? Log in

Laatste Nieuws

  1. Wall Street verdeeld gesloten
  2. Olieprijs hoger gesloten
  3. Media: TSMC overweegt partnerschap met Intel
  4. Europese beurzen overwegend lager gesloten
  5. Rood slot in Brussel en pandoering voor Umicore
  6. Beursagenda: Belgische bedrijven
  7. Amerikaanse bedrijfsvoorraden licht gedaald
  8. Industriele productie VS iets harder gestegen dan verwacht
  9. Beursupdate: koersval Umicore in rode Bel20
  10. Wall Street koerst af op lagere opening
  11. Airbnb overtreft verwachtingen
  12. Importprijzen VS stijgen

Meest Gelezen Premium

  1. Premium Premium
    Vooruitblik: riemen vast, de handelsoorlog is begonnen
  2. Premium Premium
    Een Nederlands koopje op Wall Street
  3. Premium Premium
    Koersdoel Fugro fors omlaag; is het nog koopwaardig?
  4. Premium Premium
    Vooruitblik: Trump strikes again, AI, Oekraïne en Powell
  5. Premium Premium
    De waarderingskloof tussen Shell en ExxonMobil
  6. Premium Premium
    Brengen hoge kosten het dividend van ABN Amro in gevaar?
  7. Premium Premium
    Outlook ING Groep valt tegen

Macro & Bedrijfsagenda

  1. 17 februari

    1. Economische groei Q4 vlpg (Jap)
    2. Handelsbalans december (eur)
    3. Wall Street gesloten op Presidents' Day volitaliteit verwacht

  2. 18 februari

    1. Reserve Bank of Australia rentebesluit (Aus)
    2. Greenyard Q3-cijfers
    3. Werkloosheid december (VK)
    4. Inflatie januari def. (Fra)
    5. ZEW economisch sentiment februari (Dld)
    6. Baidu Q4-cijfers (Chi)
    7. Empire State index februari (VS)
de volitaliteit verwacht indicator betekend: Market moving event/hoge(re) volatiliteit verwacht
Naar de hele agenda