CMB.TECH BE0003816338

Forum geopend voor Euronav

1. maci 14 december 2023 15:09

   auteur info

   • maci

     Lid sinds: 21 feb 2000

     Laatste bezoek: 10 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 699

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 4.463

   Wat wordt er in euro's aan bruto dividend uitgekeerd?
2. boothram 15 december 2023 09:12

   auteur info

   • boothram

     Lid sinds: 12 mrt 2005

     Laatste bezoek: 09 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 224

     Gegeven: 14

   •    Aantal posts: 1.077

   dividend.
   Ik veronderstel dat het nog afhangt van de dollarkoers op betaaldatum, ttz de datum waarop de banken de $ ontvangen, en dat zou dan kunnen bekendgemaakt: misschien staat het nu nog niet vast.
   aan de dollar van nu is dat dus aan 1,10... dit is 2 % minder dan een week geleden!
3. maci 15 december 2023 20:13

   auteur info

   • maci

     Lid sinds: 21 feb 2000

     Laatste bezoek: 10 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 699

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 4.463

   Pakketjes uit Azië komen later aan door aanvallen rebellen: schepen varen niet meer door Rode Zee
   
   ad.nl/buitenland/pakketjes-uit-azie-komen-later-aan-door-aanvallen-rebellen-schepen-varen-niet-meer-door-rode-zee~a6585ff2/
4. boothram 16 december 2023 14:08

   auteur info

   • boothram

     Lid sinds: 12 mrt 2005

     Laatste bezoek: 09 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 224

     Gegeven: 14

   •    Aantal posts: 1.077

   ja u-bocht voor containerschepen en wat met europese co2 heffing?
   dat weegt vooral op de containerschepen: per container kost het niet zoveel: een miljoen $ meer voor een lading is maar 40$ per container. En voor 1 miljoen kan men wel die omweg doen. uiteindelijk wordt het misschien een veelvoud door brandstofkosten en tekort aan beschikbare boten. Maar hetzelfde geld in principe voor tankers, ook al zijn die moeilijker aan te vallen of lading vernietigen of ontvreemden.
   Wat die co2 heffing betreft, die zou er moeten toe lijden dat ook op de gewone markt, zonder bijbetaling, het verschil wordt bijgepast via vermijden van de taks. Er is heel wat tegenkanting en Europa zal wellicht nog een en ander moeten veranderen. Intussen weten we niet erg veel, maar met het intensieve investeringsprogramma van euronav, zoals voorzien, hebben ze de efficientste vloot gepland, en die 'oudere' vlcc zullen met een paar per jaar wellicht verdwijnen, en evenveel suezmax.
   Euronav zal aan de verkoop van de recente vlcc vloot enorme cash overhouden, en die oudere vlcc zijn haast schuldenvrij (vaak leningen tot 15 jaar, dus resteren nog 2-3 jaar). Euronav heeft, naast de geplande investeringen over jaren gespreid, nog heel wat mogelijkheden om kapitaal te vergoeden.
   Januari dus... niet meer zo ver af: er is maar een kleine marge meer op de geboden prijs, maar institutionele beleggers die vers geld willen investeren zullen wellicht kunnen instappen, aan zowat de waarde van de cash...(eventueel na ruim dividend extra of integendeel kapitaalverhoging al dan niet aan zeer lage prijs. Een kapitaalverhoging aan zeer lage prijs komt ook neer op een dividend.
   kapitaal 'verdubbelen' in aantal aandelen, aan 12 $ bv, zou 2,4 miljard extra middelen opleveren. De waarde van het dividend zou kunnen verhoogd worden, door een minimum te verzekeren voor de coupon,, bv 7.5$, al dan niet verminderd met een direct dividend. Zou iedereen verkopen? CMB zou dan zakken tot 25% en voor de rest dus de coupons kopen, maar niet die extra aandelen die niet meer aangeboden zouden worden. Wellicht zouden de ondernemingen die het succes garanderen, eventueel zelfs iets lager kunnen kopen: vers geld, die direct opbrengt. Veel overheidsgeld wellicht: de co2heffing, fiscale vrijstellingen en nieuwe maatregelen en subsidie met direct rendement. inspraak mogelijkheden en perspectieven voor de vloot!
5. aossa 16 december 2023 16:58

   auteur info

   • aossa

     Lid sinds: 23 mei 2003

     Laatste bezoek: 10 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 4053

     Gegeven: 3339

   •    Aantal posts: 17.622

   Zoveel "zullen, kunnen, zouden"! ;-)
   En dan is er ook nog het "lijden"... ;-)
6. boothram 17 december 2023 13:48

   auteur info

   • boothram

     Lid sinds: 12 mrt 2005

     Laatste bezoek: 09 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 224

     Gegeven: 14

   •    Aantal posts: 1.077

   ... 'zou' moeten leiden zijn..
7. boothram 17 december 2023 14:20

   auteur info

   • boothram

     Lid sinds: 12 mrt 2005

     Laatste bezoek: 09 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 224

     Gegeven: 14

   •    Aantal posts: 1.077

   Aossa, liever wel commentaar dan geen. Kan ik ietsje verduidelijken.
   euronav is momenteel bijna zonder negatief risico, gezien het verplichte bod. Allen kan het een tijdje turen vooraleer je die 17.86$ krijgt, je loopt het risico van $ en van betere koersontwikkelingen elders. Het is normaalgesproken niet interessant genoeg. Maar wel in die gevallen van zouden, kunnen, zullen als alternatief risico. Dit schept een ander beeld van de perspectieven, en neen, zekerheden zijn er pas als het in de sec filings staat, en dan nog. Ik zie dat niet als een doorsnee belegging, eerder een gokje zonder risico, in afwachting van resultaten die misschien pas later in het voorjaar komen. Ook een poging om te verklaren wat en waarom die herpositionering co2 net bij euronav. Te vroeg voor doorsnee belegger?
8. aossa 17 december 2023 16:28

   auteur info

   • aossa

     Lid sinds: 23 mei 2003

     Laatste bezoek: 10 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 4053

     Gegeven: 3339

   •    Aantal posts: 17.622

   Toch maar afwachten en dividend knippen ;-)
9. cabdriver_x 17 december 2023 19:59

   auteur info

   • cabdriver_x

     Lid sinds: 04 okt 2011

     Laatste bezoek: 09 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 37

   @aossa
   zie jij geen toekomst meer in olie?
   Is olie geen basisgrondstof voor heeeeel veeeel producten?
   Ik kan mis zijn want ik ben maar een kleine belegger.
   Wat zie jij in de toekomst? Wat zou jij doen, ingaan op het bod of aandelen houden en geloven in de plannen van Euronav?
10. cabdriver_x 17 december 2023 20:18

    auteur info

    • cabdriver_x

      Lid sinds: 04 okt 2011

      Laatste bezoek: 09 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 37

    @boothram,
    Jij kan heel mooie analyses maken. Ik heb ook een visie, als kleine belegger dan, en die komt wel dicht tegen uw visie. Wat voor achtergrond heb jij ivm deze sector (de zelfde vraag voor aossa).
    Vergroening is de toekomst maar olie zal altijd nodig zijn. Men spreekt al jaren dat de olievelden aan het opdrogen zijn (prijsopdrijving van de OPEC en andere landen, groepen) want fossiele brandstof zullen nog decades nodig zijn. Ikzelf werk in de EV wereld en dat is nog niet de toekomst (ook al promoten de regeringen dit terwijl men subsidies jaarlijks verlaagd). Men is nog altijd met de vinger in de lucht aan het werken (mijn ervaring). Wat met Exmar, is dit (momenteel) geen betere investering (op korte termijn?) want het aandeel Euronav blijft nu wel stabiel tot het bod er aan komt.
    Exmar kan nu genieten van de winter, oorlog met Rusland, ....?
11. aossa 17 december 2023 20:50

    auteur info

    • aossa

      Lid sinds: 23 mei 2003

      Laatste bezoek: 10 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 4053

      Gegeven: 3339

    •    Aantal posts: 17.622

    Euronav NV betaalt op 20 december 2023 zijn meest recente dividend uit aan de aandeelhouders die aandelen in portefeuille hadden op de beursdag voor de ex-dividenddatum (dinsdag 12 december 2023). Deze aandeelhouders hebben recht op een dividend van 0,570 USD bruto per aandeel van Euronav NV.
12. maci 18 december 2023 12:41

    auteur info

    • maci

      Lid sinds: 21 feb 2000

      Laatste bezoek: 10 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 699

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 4.463

    Het lijkt dat de koers van Eurn tegen de stroom in vaart. Vorige week zuidwaarts en nu noordwaarts.
    Iemand die dat kan verklaren?
13. Philocaro 18 december 2023 15:04

    auteur info

    • Philocaro

      Lid sinds: 02 nov 2023

      Laatste bezoek: 27 nov 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 9

    In deze situatie zit de kleine aandeelhouder vast omdat zijn geld geblokkeerd is tot het eerste kwartaal van 2024. Bovendien zal hij de 18,43 dollar niet ontvangen aangezien hij roerende voorheffing moet betalen op de uitgekeerde dividenden. En aangezien de meerderheid van de aandeelhouders Belgisch is, zullen zij de roerende voorheffing betalen in plaats van te profiteren van de meerwaarde die niet belast is... Wat betreft het geïnvesteerd blijven in Euronav, heeft de hoofdaandeelhouder enkele jaren geleden het voorbeeld gegeven door zich volledig te desinvesteren? Dat is niet erg geloofwaardig voor de toekomst...
14. Eekhoorn50 18 december 2023 15:27

    auteur info

    • Eekhoorn50

      Lid sinds: 17 jun 2003

      Laatste bezoek: 03 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 60

      Gegeven: 22

    •    Aantal posts: 294

    quote:

    maci schreef op 18 december 2023 12:41:

    Het lijkt dat de koers van Eurn tegen de stroom in vaart. Vorige week zuidwaarts en nu noordwaarts.
    Iemand die dat kan verklaren?
    

    De meeste schepen willen niet meer door de rode zee i.v.m. veiligheidsaspecten. Ze moeten dus allemaal omvaren dat kost ze 10 a 14 dagen extra reistijd, waardoor containercapaciteit schaars wordt en de prijzen dus omhoog gaan. Euronav wordt slapend rijk.
15. maci 18 december 2023 17:39

    auteur info

    • maci

      Lid sinds: 21 feb 2000

      Laatste bezoek: 10 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 699

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 4.463

    quote:

    Eekhoorn50 schreef op 18 december 2023 15:27:

    [...]
    
    De meeste schepen willen niet meer door de rode zee i.v.m. veiligheidsaspecten. Ze moeten dus allemaal omvaren dat kost ze 10 a 14 dagen extra reistijd, waardoor containercapaciteit schaars wordt en de prijzen dus omhoog gaan. Euronav wordt slapend rijk.
    

    Ja duhhh; die info plaatste ik meermaals hier, maar vorige week ging de vaart zuidwaarts.
16. maci 18 december 2023 17:41

    auteur info

    • maci

      Lid sinds: 21 feb 2000

      Laatste bezoek: 10 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 699

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 4.463

    quote:

    Philocaro schreef op 18 december 2023 15:04:

    In deze situatie zit de kleine aandeelhouder vast omdat zijn geld geblokkeerd is tot het eerste kwartaal van 2024. Bovendien zal hij de 18,43 dollar niet ontvangen aangezien hij roerende voorheffing moet betalen op de uitgekeerde dividenden. En aangezien de meerderheid van de aandeelhouders Belgisch is, zullen zij de roerende voorheffing betalen in plaats van te profiteren van de meerwaarde die niet belast is... Wat betreft het geïnvesteerd blijven in Euronav, heeft de hoofdaandeelhouder enkele jaren geleden het voorbeeld gegeven door zich volledig te desinvesteren? Dat is niet erg geloofwaardig voor de toekomst...
    

    Geblokkeerd? Heb ik iets gemist? Ligt de handel ergens stil?
    Bij mij niet hoor.
17. boothram 18 december 2023 18:33

    auteur info

    • boothram

      Lid sinds: 12 mrt 2005

      Laatste bezoek: 09 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 224

      Gegeven: 14

    •    Aantal posts: 1.077

    men oppert zelfs verwachtingen tot 200 000 per dag voor een suezmax. Wegens de onveiligheid van de suez kanaaldoorgang. via cogh...cape of good hope. Wat spotmarkt betreft en alleen suezmax is dat alleen 1,35$ per aandeel en per kwartaal...CMB en euronav kiezen nu dus voor COGH.
    Als euronav om CMB in staat te stellen hun bod te betalen zullen ze een dividend moeten innen, en daarna...moet eurn omhoog!
18. Eekhoorn50 19 december 2023 00:48

    auteur info

    • Eekhoorn50

      Lid sinds: 17 jun 2003

      Laatste bezoek: 03 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 60

      Gegeven: 22

    •    Aantal posts: 294

    quote:

    maci schreef op 18 december 2023 17:39:

    [...]
    
    Ja duhhh; die info plaatste ik meermaals hier, maar vorige week ging de vaart zuidwaarts.
    

    Ingehouden dividend dat is logisch.
19. maci 19 december 2023 10:06

    auteur info

    • maci

      Lid sinds: 21 feb 2000

      Laatste bezoek: 10 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 699

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 4.463

    quote:

    Eekhoorn50 schreef op 19 december 2023 00:48:

    [...]
    
    Ingehouden dividend dat is logisch.
    

    Nee, dat goldt voor één dag en die was me bekend.
    Ook vandaag is de reactie tegengesteld aan wat de AEX doet.
20. Philocaro 20 december 2023 12:16

    auteur info

    • Philocaro

      Lid sinds: 02 nov 2023

      Laatste bezoek: 27 nov 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 9

    quote:

    maci schreef op 18 december 2023 17:41:

    [...]
    
    Geblokkeerd? Heb ik iets gemist? Ligt de handel ergens stil?
    Bij mij niet hoor.
    

    Heb ik gesproken over de handel of de vervelende situatie van de aandeelhouder Euronav in deze tijd? "