Word abonnee en neem Beursduivel Premium
Rode planeet als pijlen grid met hoorntjes Beursduivel

Tesla blow-off

8.166 Posts
Pagina: «« 1 ... 403 404 405 406 407 ... 409 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 10 DeZwarteRidder 21 maart 2025 08:39
    ’Musk ingelicht over geheime plannen voor eventuele oorlog met China’, Trump ontkent
    2 uur geledenin Buitenland

    WASHINGTON - Het Pentagon gaat miljardair en adviseur van president Donald Trump Elon Musk inlichten over de plannen van het Amerikaanse leger voor een eventuele oorlog met China. Dit hebben twee Amerikaanse functionarissen donderdag tegen The New York Times gezegd, meldt de krant.
  2. forum rang 8 GakGak 21 maart 2025 13:00
    www.investors.com/news/tesla-vs-byd-e...
    .
    .............................
    Plus:
    .
    HKSE - Delayed Quote

    HKD
    BYD COMPANY (1211.HK)

    391.600
    -32.600
    (-7.69%)
    .
    Onderzoek Europese Commissie subsidies BYD

    Chinese producent van elektrische auto's.

    (ABM FN-Dow Jones) De Chinese producent van elektrische auto's BYD is onderwerp van onderzoek door de Europese Commissie vanwege de vermeende verstrekking van oneerlijke staatssubsidies door de Chinese overheid. Dit schreef de Financial Times donderdagavond op basis van bronnen.

    De subsidies hebben betrekking op de Hongaarse productiefaciliteit van BYD.
  3. forum rang 10 DeZwarteRidder 21 maart 2025 15:36
    Recordaantal Amerikanen ruilt Tesla in: “Kans voor andere fabrikanten”

    In de VS zijn er nog nooit zoveel Tesla’s ingeruild voor een andere wagen als in maart. Sinds Amerikaanse president Donald Trump weer aan de macht kwam, ditmaal gesteund door Tesla-eigenaar Elon Musk, registreren autoverkopers een recordaantal eigenaars die afstand willen doen van hun Tesla.
    Yorick Dupon 21-03-25, 13:44

    0 reacties

    De cijfers zijn afkomstig van Edmunds, een Amerikaans platform voor tweedehandsauto’s. Die cijfers suggereren dat Musk met een probleem kampt. “Merktrouw wordt een steeds groter vraagteken”, zegt Jessica Caldwell van Edmunds aan persagentschap Reuters. “Factoren zoals de toenemende betrokkenheid van Musk bij de overheid, zorgen over de tweedehandsprijs van Tesla en de toegenomen verzadiging van het merk in de grote steden maken dat sommige eigenaars het contact met het merk verliezen.”
  4. forum rang 8 GakGak 21 maart 2025 20:53
    Musk probeert Tesla-personeel gerust te stellen.

    Misschien moet hij alle ambtenaren daar ook maar eens geruststellen en vooral in het
    onderwijs en andere departementen,waarvan hij vindt dat ze niks voorstellen en wel thuis kunnen
    blijven met een paar maanden doorbetaling. (plus een gratis 2e hands Tesla misschien, er zijn er
    genoeg daar die niemand meer wil...).
    .
    www.tijd.be/ondernemen/auto/auto/Musk...
  5. forum rang 8 GakGak 21 maart 2025 20:57
    .Tesla, Inc. (TSLA)

    247.96
    +11.70
    +(4.95%)
    .
    Heel goede dag voor de Tesla die-hards.
    Kunnen ze hierna mooi de aandelen dumpen met beperkt verlies ;O).

    (en ik nog wat shorts inslaan...).
  6. forum rang 8 GakGak 23 maart 2025 10:28
    fd.nl/bedrijfsleven.

    Donderdag kwam Die Tesla Files uit, een boek over een groot datalek bij de Amerikaanse autobouwer.
    De Duitse krant Handelsblatt kwam de afgelopen twee jaar met onthullingen naar aanleiding van dat datalek.
    Die gingen onder meer over veiligheidsproblemen en de manier waarop het bedrijf met personeel omgaat.
    De Duitse zakenkrant Handelsblatt kreeg een reusachtige hoeveelheid vertrouwelijke data van de Amerikaanse automaker Tesla toegespeeld. Nu ligt er een boek. Dat belicht laksheid bij het concern, maar biedt ook zicht op de denkwijze van ontsnappingsartiest Elon Musk, en zijn groeiende greep op de wereld: ‘We’re musked’.
    .
    Wat het laatste hoofdstuk van hun boek Die Tesla Files zou zijn was duidelijk, dachten de onderzoeksjournalisten Sönke Iwersen en Michael Verfürden van Handelsblatt afgelopen najaar nog. Elon Musk kwam steeds verder in het nauw vanwege problemen met overheidsinstanties en toezichthouders. Tesla draaide niet lekker. Als Kamala Harris wint, ben ik de sigaar, zei Musk zelf.

    Toen kwam 5 november 2024. Sindsdien lijkt Musk los, en is hij gezien zijn nauwe band met Donald Trump een van de machtigste mannen in de VS. En dus moest het laatste hoofdstuk anders. Maar daarover straks meer.
    Handelsblatt bracht de afgelopen twee jaar meerdere onthullingen over de gang van zaken bij Tesla. Dat was mogelijk doordat een Poolse servicemedewerker de Duitse zakenkrant een enorme hoeveelheid interne data toespeelde. In eerste instantie was het datalek zelf het grote nieuws: binnen de Tesla-organisatie bleek het heel eenvoudig om aan gegevens over klanten, werknemers, technische problemen en besluiten te komen.
    Data zijn cruciaal
    De gebrekkige beveiliging geldt als opmerkelijk, aangezien Tesla-bestuurder Musk data als cruciaal voor het concern beschouwt. Tesla’s geven continu technische data door aan een centrale computer. Die geven Tesla naar eigen zeggen een voorsprong op de concurrentie.
    Met de data kreeg Handelsblatt ook een goed beeld van de interne gang van zaken en spanningen bij het bedrijf. Dat leidde tot een stroom publicaties over de werkdruk en de arbeidsomstandigheden bij Tesla in Grünheide (Brandenburg), waar de enige Europese fabriek van de automaker staat.

    Zo probeerde Tesla tevergeefs te verhinderen dat de metaalvakbond IG Metall bij het bedrijf binnenkwam. Ook begon directeur André Thierig personeel thuis te bezoeken omdat het hoge ziekteverzuim hem de keel uithing. Vorige week meldde Handelsblatt dat Tesla het loon van zieke werknemers niet doorbetaalt.
    Kortom: dit is geen modelbedrijf. En de chef is geen modelbaas.

    Sönke Iwersen
    ‘Als de data kloppen, hebben we een kans om Tesla open te breken’, beschrijft Sönke Iwersen, die met Michael Verfürden Die Tesla Files schreef, wat hij dacht toen de Tesla-informatie binnenkwam. ‘Want Tesla was echt gesloten, het was een black box.’ Hoe anders is dat nu. ‘Twee jaar later zijn we in staat om de besloten bijeenkomsten met het personeel in Grünheide te volgen, en erover te berichten.’
  7. forum rang 8 GakGak 23 maart 2025 10:35
    ...
    (de-duitse-blikopener-die-het-gesloten-bolwerk-tesla-openwrikte...)

    Veilig genoeg?
    Twee jaar bestuderen van Tesla-data en speurwerk leverden Iwersen en zijn collega’s zorgelijke inzichten op. Neem de ongevallen met Tesla’s. Elon Musk zei ooit dat zijn bedrijf data bij ongevallen openbaart om de oorzaak op te helderen. Maar nabestaanden krijgen die data niet, evenmin als de overheid, zo laat Die Tesla Files zien. ‘Wij hebben die ook niet gevonden, alleen dat de data plots weg zijn. Hoe dat kan, is niet duidelijk’, zegt Iwersen. ‘Als autoriteiten vragen stellen, zegt Tesla dat er geen relevante data beschikbaar zijn.’

    Dat is triest voor nabestaanden, die willen weten wat er misging. Welke rol Tesla’s Autopilot bij ongevallen speelde, is daardoor onduidelijk. Er zijn veel incidenten bekend waarbij de auto plots hard remde of gas gaf. Een vraag hierbij is of de zelfrijdende optie van Tesla, die op Musks aandringen in eerste instantie leunde op camera’s en niet op duurdere Lidar-sensoren, wel veilig genoeg is.

    Bij het lezen van Die Tesla Files dringt zich de enge vraag op of Elon Musk zijn klanten en hun medeweggebruikers niet als proefkonijnen beschouwt, met als doel via ritgegevens de Tesla-software en -auto’s te verbeteren. ‘Als er niet óók dingen misgaan, ben je niet innovatief genoeg’, halen de auteurs Musk aan.

    De redenering is hier dat er bij innovatie op de korte termijn slachtoffers kunnen vallen, maar als je naar de langere termijn kijkt er netto minder dodelijke ongevallen zijn te betreuren. Iwersen en Verfürden wijzen erop dat Musk aanhanger is van de ‘longtermism-gedachte’ van de Schotse filosoof William MacAskill. Die stelt dat mensen positief moeten bijdragen aan de verre toekomst, maar dat tegenslagen in het licht van de eeuwigheid minder relevant zijn. De cynische kant daarvan is ‘waar gehakt wordt, vallen spaanders’, aldus critici.

    Met Peter Thiel
    Iwersen beschouwt het bekende verhaal van het ongeluk van Elon Musk en techinvesteerder Peter Thiel als illustratief. De laatste neemt plaats in Musks McLaren-sportwagen, en vraagt dan wat die auto allemaal kan. ‘Kijk maar’, zegt Musk, en geeft plankgas. Maar hij verliest de controle, en de twee krijgen een enorm ongeluk. Als door een wonder blijven ze ongedeerd.

    ‘Zo leeft Musk’, zegt Iwersen. ‘Het is één om zoiets te doen als je, afgezien van andere verkeersdeelnemers, alleen in de auto zit. Maar nu is er ook nog een bijrijder.’ Musk neemt steeds ‘maximaal risico’, ook zakelijk, zegt de Handelsblatt-verslaggever. ‘Alles wat hij verdiende met PayPal stopte hij in SpaceX en dan in Tesla. SpaceX was bijna failliet, Tesla idem.’

    Een ander opvallend aspect belichten hij en Verfürden ook: Musk is aan geen uitspraak te houden. Als hij is betrapt op een foutieve bewering, zegt hij: ‘Ik bedoelde het niet serieus, het is duidelijk dat ik overdreef’, schetst Iwersen. Geen bestuursvoorzitter weet met zoveel niet nagekomen afspraken en beloftes weg te komen.

    Ten tweede ontstaat vaak vaagheid over de vraag of Musk zelf verantwoordelijk is, zegt hij. De Tesla-baas laat zich gelden als baas van Doge, het ministerie dat bureaucratie zegt aan te pakken, maar of hij dat werkelijk is? Het Witte Huis zegt op de vraag wie Doge nu eigenlijk leidt alleen dat Musk een speciale adviseur van de president is, dus zonder te stellen dat hij aan de knoppen zit.

    Interesse of niet?
    Inmiddels is wel duidelijk dat Musk, die honderden miljoenen dollars bijdroeg aan de verkiezingscampagne van Trump, grote invloed in Washington heeft. Vijf dagen vóór de verkiezingen schreef Musk op zijn platform X dat Lina Khan van mededingingsinstantie FTC, die al jaren onderzoek deed naar Tesla, ‘de laan uitvliegt’. Khan stapte na de verkiezing van Trump in januari op. Hetzelfde geldt voor Gary Gensler, de bestuurder van beurswaakhond SEC die Tesla regelmatig heeft proberen aan te pakken voor overtreding van de regels.

    Tesla zelf kampt inmiddels met inzakkende verkopen en weglopende klanten. De cybertruck is geen succes. Hoe leid je je bedrijven los van je werk in Washington, was de vraag die Musk onlangs kreeg. Iwersen: ‘Toen zei hij, en het was voor de eerste keer dat ik dat hoorde: met veel moeite.’

    Kan Musk nog wel interesse opbrengen voor het autobedrijf? Een groot deel van Musks vermogen is Tesla-gerelateerd. De poging om hem een megabeloning van $56 mrd uit te keren is mede bedoeld om hem focus te laten houden. Maar dat lijkt slecht te lukken, gezien Doge, en ook gezien Musks interesse in de Duitse politiek. Bij de verkiezingen riep hij op tot steun voor de extreemrechtse AfD. Een curieuze stap: geen partij ageerde zo tegen de Tesla-fabriek in Grünheide als de AfD, schreef Handelsblatt.

    Iwersen: ‘De AfD was tegen elektroauto’s, Duitsland zou de dieselindustrie moeten versterken. Toen de bouw was begonnen, moest “de miljardair” naar huis, vond de AfD. Zo ging het zes jaar lang. Toen zei Musk: alleen de AfD kan Duitsland redden. Laat hem zijn ding doen, zeiden AfD-lieden vervolgens. Die partij, die 20% van de stemmen heeft, eet uit zijn hand.’

    Geen reactie
    Het lukte Handelsblatt nooit om in gesprek te komen met Tesla. Iwersen: ‘We zouden dat graag willen. Maar wanneer je iets vraagt, krijg je geen reactie.’ Eén keer meldde het bedrijf zich, per brief. Het sommeerde de krant de gegevens uit het datalek niet te gebruiken en te wissen. Daar ging Handelsblatt niet op in. ‘We hebben gepubliceerd. Sindsdien hebben we geen woord gehoord.’

    Maar het verhaal is inmiddels dus veel groter dan het datalek. De man die Tesla groot maakte, is nu goede maatjes met de man die zegt dat hij Amerika weer geweldig wil maken. ‘Musk wist dat hij zich een nederlaag van Donald Trump niet kon veroorloven’, schrijven Iwersen en Verfürden in hun boek. ‘Dus kocht hij Trump. Nu heeft hij gewonnen. Zijn motto: de wereld is van hem, alle anderen leven daar alleen maar. Onze slotsom: We’re musked.’

    Die Tesla Files. Enthüllungen aus dem Reich von Elon Musk. Door Sönke Iwersen en Michael Verfürden. 246 pagina’s. Uitgeverij C.H. Beck.
  8. forum rang 8 GakGak 24 maart 2025 11:58
    Tesla, Inc. (TSLA)

    Follow
    Compare
    248.71
    +12.45
    +(5.27%)
    At close: March 21 at 4:00:01 PM EDT
    258.68
    +9.97
    ...........................
    En wat gaat dit fraaie aandeel vandaag weer laten zien ?
    Wordt weer eens tijd voor een stukje daling, maar de steunoproepen van ene trump richting musk
    kunnen wel tijdelijk even helpen. hoe dramatisch paniekerig ze ook overkomen.

    Veel negativiteit in de Tesla wereld zal uiteindelijk de doorslag geven, nu even nog niet
    vandaag ben ik bang.
  9. forum rang 8 GakGak 25 maart 2025 10:29
    Vraag niet hoe het kan maar profiteer ervan !
    Geweldige buitenkans dat Tesla gisteren 12% steeg ( en daar nog wat nabeurs extra overheen...).

    De Tesla die-hards en megalomane volgers van trump en musk adviezen krijgen vandaag
    een enorme deksel op de neus.
    Europa komt vandaag met dramatische daling verkoopcijfers Tesla auto´s en daar kunnen de
    kansloze adviezen voor enorme kansen op stijging aandeel koers niet tegenop.
    (ja...voor 1 dag werkt die manipulatie...;O).

    Geen musk/trumpvriendelijke koersstijging meer maar forse daling komt eraan.

    Ik ben er klaar voor...
  10. forum rang 8 GakGak 25 maart 2025 10:30
    Tesla, Inc. (TSLA)

    Follow
    Compare
    278.39
    +29.68
    +(11.93%)
    At close: March 24 at 4:00:01 PM EDT
    276.53
    -1.86
    (-0.67%)

    Pre-Market: 5:28:59 AM EDT
  11. forum rang 8 GakGak 25 maart 2025 11:40
    Tesla, Inc. (TSLA)

    Follow
    Compare
    278.39
    +29.68
    +(11.93%)
    At close: March 24 at 4:00:01 PM EDT
    279.68
    +1.29
    .

    Voorlopig zijn ze daar nog niet onder de indruk vd Europese verkoopdaling...
    Moet blijkbaar nog even indalen.....voorbeurs (en het is nog erg vroeg daar...;O).
  12. forum rang 8 GakGak 25 maart 2025 11:48
    Tesla, Inc. (TSLA)

    278.39
    +29.68
    +(11.93%)
    At close: March 24 at 4:00:01 PM EDT
    281.65
    +3.26
    (+1.17%)

    .
    ...wordt een spannende dag.
  13. forum rang 8 GakGak 25 maart 2025 14:38
    Tesla, Inc. (TSLA)

    277.61
    -0.78
    (-0.28%)
    .
    Daar gaat ie dan....de aftocht...langzaam(?) maar zeker ;O).
8.166 Posts
Pagina: «« 1 ... 403 404 405 406 407 ... 409 »» | Laatste |Omhoog ↑

Neem deel aan de discussie

Word nu gratis lid van Beursduivel.be

Al abonnee? Log in

Direct naar Forum

Zoek alfabetisch op forum

  1. A
  2. B
  3. C
  4. D
  5. E
  6. F
  7. G
  8. H
  9. I
  10. J
  11. K
  12. L
  13. M
  14. N
  15. O
  16. P
  17. Q
  18. R
  19. S
  20. T
  21. U
  22. V
  23. W
  24. X
  25. Y
  26. Z
Forum # Topics # Posts
Aalberts 466 7.130
AB InBev 2 5.541
Abionyx Pharma 2 29
Ablynx 43 13.356
ABN AMRO 1.582 52.262
ABO-Group 1 25
Acacia Pharma 9 24.692
Accell Group 151 4.132
Accentis 2 267
Accsys Technologies 23 10.903
ACCSYS TECHNOLOGIES PLC 218 11.686
Ackermans & van Haaren 1 192
Adecco 1 1
ADMA Biologics 1 34
Adomos 1 126
AdUX 2 457
Adyen 14 17.863
Aedifica 3 927
Aegon 3.258 323.110
AFC Ajax 538 7.092
Affimed NV 2 6.305
ageas 5.844 109.907
Agfa-Gevaert 14 2.066
Ahold 3.538 74.353
Air France - KLM 1.025 35.301
AIRBUS 1 12
Airspray 511 1.258
Akka Technologies 1 18
AkzoNobel 467 13.053
Alfen 16 25.345
Allfunds Group 4 1.520
Almunda Professionals (vh Novisource) 651 4.251
Alpha Pro Tech 1 17
Alphabet Inc. 1 426
Altice 106 51.198
Alumexx ((Voorheen Phelix (voorheen Inverko)) 8.486 114.826
AM 228 684
Amarin Corporation 1 133
Amerikaanse aandelen 3.837 244.079
AMG 972 134.520
AMS 3 73
Amsterdam Commodities 305 6.747
AMT Holding 199 7.047
Anavex Life Sciences Corp 2 497
Antonov 22.632 153.605
Aperam 92 15.070
Apollo Alternative Assets 1 17
Apple 5 386
Arcadis 252 8.807
Arcelor Mittal 2.035 321.017
Archos 1 1
Arcona Property Fund 1 287
arGEN-X 17 10.360
Aroundtown SA 1 221
Arrowhead Research 5 9.751
Ascencio 1 28
ASIT biotech 2 697
ASMI 4.108 39.645
ASML 1.766 110.702
ASR Nederland 21 4.515
ATAI Life Sciences 1 7
Atenor Group 1 522
Athlon Group 121 176
Atrium European Real Estate 2 199
Auplata 1 55
Avantium 32 14.169
Axsome Therapeutics 1 177
Azelis Group 1 67
Azerion 7 3.449

Macro & Bedrijfsagenda

  1. 03 april

    1. Inkoopmanagersindex diensten maart def. (Jap)
    2. Inkoopmanagersindex diensten (Caixin) maart (Chi)
    3. Inkoopmanagersindex diensten maart def. (Dld)
    4. Inkoopmanagersindex diensten maart def. (eur)
    5. Producentenprijzen februari (eur)
    6. Acuity Brands Q2-cijfers
    7. Handelsbalans februari (VS)
    8. Steunaanvragen - wekelijks (VS)
    9. Inkoopmanagersindex diensten (S&P) maart def. (VS)
    10. Inkoopmanagersindex diensten (ISM) maart def. (VS)
de volitaliteit verwacht indicator betekend: Market moving event/hoge(re) volatiliteit verwacht