asjemenou schreef:
Dan heb je pech. Het gaat om risico tegenover rendement. Productieoprachtbevestiging is binnen, hernieuwde aandacht Geely, nog 7 potentiele klanten, steunbetuiging Chinese overheid, KWALITEITSPRODUKTEN(!), en verder het 1 schaap over de dam principe. Overige autofabrikanten zullen nu sneller op de perfecte TX6 overstappen om geen concurrentieachterstand op te gaan lopen.