Donderdag 18-6

1. COUPEJET 18 juni 2009 11:02

   auteur info

   • COUPEJET

     Lid sinds: 24 mei 2006

     Laatste bezoek: 20 mrt 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 1251

     Gegeven: 166

   •    Aantal posts: 4.078

   Suud schreef:
   
   Wat is het dan? levert TA de kaarten voor niets?
   Denk toch eens een keer na voor je iets gaat roepen.....
   
   Sorry Suud, maar als voor jou het mogen toepassen van iets hetzelfde is als een opdracht dan hebben wij daar dus duidelijk een andere zienswijze op.
   ALK mag de kaartjes van TA gebruiken,
   okee. Welke leveringsopdracht heeft T2 gekregen volgens jou? Het is natuurlijk wel gunstig voor TT,
   maar weet jij van te voren in welke mate ALK hier gebruik van gaat maken? Ze mogen, maar hoeven dus niet. Om te suggeren dat ik beter moet nadenken vind ik van jouw kant niet echt een vriendelijke opmerking.
   
   Met vr, gr. CJ
2. [verwijderd] 18 juni 2009 11:08

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   Coupejet schreef:

   Suud schreef:
   
   Wat is het dan? levert TA de kaarten voor niets?
   Denk toch eens een keer na voor je iets gaat roepen.....
   
   Sorry Suud, maar als voor jou het mogen toepassen van iets hetzelfde is als een opdracht dan hebben wij daar dus duidelijk een andere zienswijze op.
   ALK mag de kaartjes van TA gebruiken,
   okee. Welke leveringsopdracht heeft T2 gekregen volgens jou? Het is natuurlijk wel gunstig voor TT,
   maar weet jij van te voren in welke mate ALK hier gebruik van gaat maken? Ze mogen, maar hoeven dus niet. Om te suggeren dat ik beter moet nadenken vind ik van jouw kant niet echt een vriendelijke opmerking.
   
   Met vr, gr. CJ
   

   Lezen!
   Het is niet TT die een opdracht heeft gehad maar TA (dochter TT)
   ALK heeft voor zijn navigatie oplossingen gekozen voor de kaarten van TA, MAW is een licentieovereenkomst met TA aangegaan.
   Waarom zou je kaarten/licenties kopen en die niet gebruiken?
3. [verwijderd] 18 juni 2009 11:14

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   aandeeltje! schreef:

   [quote=Senna_77]
   [quote=Senna_77]
   [quote=aandeeltje!]
   Er wordt serieus rekening gehouden met een daling en als iedereen dat doet gebeurt het ook. De vraag is wanneer. In het geval van TT is het opwaarts potentieel er even uit. Het is nu weer wachten op de afronding van de emissie, en dan de echte bedrijfsresultaten. Met een company waardering na emissie alweer van meer dan 2 mld moet er natuurlijk gewoon cijfermatig goed gepresteerd worden en die overtuiging heb ik niet. Overeenkomsten hier en daar zonder inhoudelijke cijfers..het zal niet om grote getallen gaan...
   [/quote]
   
   2 miljard????hoe kom je daarbij?
   [/quote]
   
   Marketcap is nu bijna 900 miljoen...verwatering van ongeveer 50%...en dan ?
   [/quote]
   
   tel er de resteerende schuld maar eens bij op. Ik heb het over company waarde = market cap + schuldpositie.
   
   iedereen kijkt hier maar naar market cap maar ja van vergeet je wel dat er nog 800 mln schuld inzit (na aflossing uit emissie).
   

   Je bedoeld de Enterprise Value?
4. frank@9 18 juni 2009 11:28

   auteur info

   • frank@9

     Lid sinds: 11 dec 2007

     Laatste bezoek: 19 mrt 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 100

     Gegeven: 660

   •    Aantal posts: 893

   quote:

   Senna_77 schreef:

   [quote=aandeeltje!]
   [quote=Senna_77]
   [quote=Senna_77]
   [quote=aandeeltje!]
   Er wordt serieus rekening gehouden met een daling en als iedereen dat doet gebeurt het ook. De vraag is wanneer. In het geval van TT is het opwaarts potentieel er even uit. Het is nu weer wachten op de afronding van de emissie, en dan de echte bedrijfsresultaten. Met een company waardering na emissie alweer van meer dan 2 mld moet er natuurlijk gewoon cijfermatig goed gepresteerd worden en die overtuiging heb ik niet. Overeenkomsten hier en daar zonder inhoudelijke cijfers..het zal niet om grote getallen gaan...
   [/quote]
   
   2 miljard????hoe kom je daarbij?
   [/quote]
   
   Marketcap is nu bijna 900 miljoen...verwatering van ongeveer 50%...en dan ?
   [/quote]
   
   tel er de resteerende schuld maar eens bij op. Ik heb het over company waarde = market cap + schuldpositie.
   
   iedereen kijkt hier maar naar market cap maar ja van vergeet je wel dat er nog 800 mln schuld inzit (na aflossing uit emissie).
   [/quote]
   
   Je bedoeld de Enterprise Value?
   
   Peanuts, Bijna alle banken hebben miljarden schulden. Overname Teleatlas gaat serieus geld opleveren nu.
   

5. [verwijderd] 18 juni 2009 11:32

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   Ik zit er vooor 300x 6,72 in. Ik wacht nog even af. Grote kans dat hij nog gaat stijgen en anders doet hij het wel op lange goed. Ik vind dit te weinig marge om risico voor te lopen. Dan wacht ik liever!
6. mango1954 18 juni 2009 12:11

   auteur info

   • mango1954

     Lid sinds: 20 nov 2008

     Laatste bezoek: 18 mrt 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 3

     Gegeven: 12

   •    Aantal posts: 37

   quote:

   vwnl_ schreef:

   Ik zit er vooor 300x 6,72 in. Ik wacht nog even af. Grote kans dat hij nog gaat stijgen en anders doet hij het wel op lange goed. Ik vind dit te weinig marge om risico voor te lopen. Dan wacht ik liever!
   

   Ik neem aan dat de aan-verkoopkosten zwaar drukken op het resultaat bij zulke "lage" hoeveelheden?