Koffiekamer Terug naar discussie overzicht

Corné van Zeijl - Een nieuwe auto

1. [verwijderd] 29 juni 2010 12:31

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   Een nieuwe auto
   
   Corné van Zeijl - 29 juni 2010; 12:00 uur
   
   "Een nieuwe auto uitzoeken levert interessante koersinformatie op. Waar zijn de Griekse auto's...?"
   
   www.iex.nl/columns/columns_artikel.as...
2. Hugo44 29 juni 2010 12:37

   auteur info

   • Hugo44

     Lid sinds: 30 nov 2005

     Laatste bezoek: 27 jan 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 146

     Gegeven: 108

   •    Aantal posts: 1.638

   Nog een nederlands bedrijf dat kan profiteren van de opleving in de Duitse auto-industrie is Innoconcepts, dat bij haar dochterbedrijf Formy Tachov o.a. bumpers en dashboards maakt. Misschien toch een lichtpuntje voor Innoconcepts?
3. [verwijderd] 29 juni 2010 12:53

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   Hmmm... daar valt dus echt nog flink op te bezuinigen door de banken.
   
   Een moderne auto op diesel kan makkelijk 6 jaar mee.
4. [verwijderd] 29 juni 2010 12:56

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   als je audi rijdt snap je waarom de duitse autoindustrie het wint ...
5. [verwijderd] 29 juni 2010 13:23

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   Wordt toch eens tijd voor je om opnieuw naar italiaanse auto te kijken. Alfa maakt kwalitatief auto's op het nivo van de duitsers (Fiat/Alfa is de uitvinder van de JTD, die nu net een jaartje bij Volkswagen gebruikt wordt !) maar met een veel aansprekender design. Alfa wordt niet voor niets dit jaar 100 jr. Idem voor Fiat en Lancia.
   Mocht je afvragen waarom je mazda6 (en ook Mazda3) er van binnen uitziet met diepliggende meters en draaiknoppen voor ventilatie etc: kijk eens in een Alfa 156 (jawel uit 1998) en Alfa 159 en je weet het antwoord. Niet een beetje maar 100% overgenomen !
   
   De opmerking 'ik heb eens een Alfa gereden' is net zoals 'ik heb eens Olie gekocht maar die was gedaald dus dat doe ik maar niet weer': wat een onzin !
6. papapipo 29 juni 2010 13:30

   auteur info

   • papapipo

     Lid sinds: 21 sep 2003

     Laatste bezoek: 03 nov 2024

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 4

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 37

   Corne toch! Elke belegger weet toch dat een nieuwe toetoet een slechte investering is. Met het bosjebloemen in de hand ben je al 10.000 euries armer.
   En je zou je eigen toch afvragen waarom Mazda (lees Japaners) nog niet failliet is (zijn). Ik rij al 6 jaar in de dezelfde mazda6 en hij rijd zo goed en zonder incidenten (1 accu en 4 nieuwe banden) dat ik voorlopig maar geen nieuwe koop.
7. Humans R underrated 29 juni 2010 13:39

   auteur info

   • Humans R underrated

     Lid sinds: 07 okt 2009

     Laatste bezoek: 07 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 166

     Gegeven: 18

   •    Aantal posts: 870

   Tata motors, is wat ik in de portefeuille heb.
   
   Na Aldi, Ryanair, Ikea, etc snakt de auto consument naar een prijsrevolutie in autos. Tata kan die geven.
   De thuismarkt mag er natuurlijk ook zijn.
8. Bart Meerdink 29 juni 2010 13:46

   auteur info

   • Bart Meerdink

     Lid sinds: 01 jan 2000

     Laatste bezoek: 07 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 2172

     Gegeven: 1070

   •    Aantal posts: 6.838

   Helemaal niets tegen de Mazda hoor, maar waarom niet gewoon een hybride (Prius of Auris)?
   
   Niet onderscheidend meer tegenwoordig, maar wel nog steeds even milieuvriendelijk, en volgens mij als lease auto beduidend goedkoper om in te rijden, toch? En een automaat is prettig voor in de file...
   
   Waarom is diesel verplicht en zou een hybride niet mogen bij het milieuvriendelijke SNS?
   
   Overigens, het beste is natuurlijk om die 50.000 km/jaar wat te verminderen... Is een hoop verspilde tijd.
9. [verwijderd] 29 juni 2010 13:52

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   Ja belachelijk om elke 3 jaar een neiuwe auto te krijgen, stelletje bankboeven. Afklemmen die bankiertjes.
10. [verwijderd] 29 juni 2010 13:56

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Dan koop je net als ik een BMW uit 1970-1982, en laat hem in Griekenland volledig uit elkaar nemen en reviseren
    
    :))
    
    Over prijs kwaliteit verhouding gesproken, de mooiste auto's zijn al gemaakt...
11. [verwijderd] 29 juni 2010 14:09

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    ICT automatisering zit, dacht ik, via de embedded software ook vrij dik in de Duitse auto-industrie. En ook dit aandeel(tje) is relatief goed blijven liggen.
12. [verwijderd] 29 juni 2010 14:12

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Misschien een Fiat Punto Evo 1.3 multijet dieseltje?
    A-label, dus 'maar' 14% bijtelling ook.
    
    Dan denken mensen als je ergens parkeert ook niet meteen van 'O, daar hebben we weer zo'n graaiert uit de financiele sector'.
13. [verwijderd] 29 juni 2010 14:14

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    Hugo44 schreef:

    Nog een nederlands bedrijf dat kan profiteren van de opleving in de Duitse auto-industrie is Innoconcepts, dat bij haar dochterbedrijf Formy Tachov o.a. bumpers en dashboards maakt. Misschien toch een lichtpuntje voor Innoconcepts?
    

    Laten we hopen dat dit helpt voor Innoconcepts. Moet dan wel snel in de resultaten zichtbaar worden anders bestaan ze over een tijdje niet meer...
14. [verwijderd] 29 juni 2010 15:05

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Koning ijdeltuit heeft gesproken. Uit zijn zelfingenomen verhaal, blijkt maar weer eens in hoeverre de bankwereld heeft geleerd van de kredietcrisis.
    
    Okee, .... SNS zit weliswaar aan het staatsinfuus, maar het personeel (politburo) rijdt nog net geen Tsjaika....
    
    Groeten,
    
    PZ
15. [verwijderd] 29 juni 2010 19:49

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Heb een veel beter idee gewoon de beheerder ontslaan. De meerwaarde van een fonds als SNS Nederland is gewoon de index verslaan dat is nog nooit gelukt. Auto afbestellen. Gewoon een tracker kopen is goedkoper.
    Rood is Sns Blauw de AEX
    
    Vergeleken met de totaal return is nog slechter voor SNS geen betere reclame dan je zelf op de borst slaan met eigendunk

    Bijlage:
16. [verwijderd] 29 juni 2010 20:03

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Helemaal eens met dit laatste. Vermogensbeheerders pikken ongemerkt geld af van het vermogen van hardwerkende particulieren door te pretenderen een index te kunnen verslaan met hun "expertise". Als al de index wordt verslagen dan is dat vaak VOOR kosten, zodat je na kosten slechter af bent dan de index. Verder zijn die kosten ook nog eens vaak verborgen, zoals omslagkosten, waarmee oneindig veel transacties worden uitgevoerd waarmee wordt geprobeerd de index tevergeefs te verslaan, maar die de consument ongemerkt betaalt.
    
    Voor wie een fonds wil kopen, koop een indextracker, de rest wordt je alleen maar armer van.
17. rdeleeuw 29 juni 2010 20:39

    auteur info

    • rdeleeuw

      Lid sinds: 19 dec 2003

      Laatste bezoek: 20 nov 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 23

      Gegeven: 62

    •    Aantal posts: 89

    gooi de grafiek van duitse auto's en zuid-europese auto's op elkaar en je zult zien dat fiat het beter doet dan VW (uitgaande van de gekozen tijdschaal, die ook wel tendentieus zal zijn). Kortom, er is een andere verklarende variabele dan het land van herkomst. Corné is foutief suggestief hier bezig. Ik ben het met hem eens dat emotieloos auto's kiezen het beste is (ik heb de minst populaire suzuki 2e hands gekozen, de liana). Maar dat is nog steeds geen vrijbrief om makkelijk een niet-logische interpretatie te geven van een, in oorsprong, interessant gegeven. D.i.: welke fabrikanten van een luxe middel profiteren nu het meeste van een transformatie van een emerging market in een middelklasse markt (met grote variatie in inkomen, waarschijnlijk een opmaat voor ook veel westerse landen in de komende decenia)
    
18. vodkajus 29 juni 2010 22:30

    auteur info

    • vodkajus

      Lid sinds: 21 jan 2003

      Laatste bezoek: 08 nov 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 27

      Gegeven: 302

    •    Aantal posts: 129

    
    denk dat griekenland betere schepen/boten maakt dan autos. een boot is toch makkelijker island hoppen. :0)
19. k2es 29 juni 2010 23:43

    auteur info

    • k2es

      Lid sinds: 08 aug 2003

      Laatste bezoek: 20 dec 2022

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 88

      Gegeven: 388

    •    Aantal posts: 801

    Ik koop elk jaar een nieuwe auto, maar goed ik ben dan ook geen (bank)employee. Aangezien ik zelf mag kiezen wordt het dus geen saaie emotieloze Duitse of Japanse auto, maar een spannende Italiaan vol emotie of een stoere Amerikaan. Mijn ervaring is dat die net zo degelijk zijn en, belangrijker, vele malen leuker zijn om te rijden.
20. [verwijderd] 30 juni 2010 00:45

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    Redactie IEX.nl schreef:

    Een nieuwe auto
    
    Corné van Zeijl - 29 juni 2010; 12:00 uur
    
    "Een nieuwe auto uitzoeken levert interessante koersinformatie op. Waar zijn de Griekse auto's...?"
    
    www.iex.nl/columns/columns_artikel.as...
    

    Corné,
    
    Nu weet ik zeker dat je een heel aardig en grappige man bent, maar een analyst zonder analytisch vermogen....