Vrijdag 8 juli

1. [verwijderd] 8 juli 2011 19:50

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   Ronka had niet helemaal ongelijk. Garmin heeft een directie die meer vertrouwd wordt, en ze hebben een betere financiele positie. Maar zoals ik zei: TomTom beter in de diepte en Garmin beter in de breedte. Denk dat op termijn de automobilist toch gaat merken dat je met een TT beter af bent...
2. hvasd2 8 juli 2011 20:00

   auteur info

   • hvasd2

     Lid sinds: 06 mrt 2002

     Laatste bezoek: 06 mrt 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 1257

     Gegeven: 168

   •    Aantal posts: 16.789

   
   Zou een gem. automobilist nou echt zo snel afscheid nemen van zijn huidige (garmin) navigatie systeem !? Op de plekken waar het niet werkt ga je gewoon terug op je eigen richtings gevoel en voor de rest is het afwachten tot dat de PND er apparaat-technisch mee ophoudt.
3. [verwijderd] 8 juli 2011 20:12

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   Richtingsgevoel?
   
   En wat denk je dan van nieuwe automobilisten (20-ers). Die hebben nog nooit een kaart gelezen (ik ook niet hoor) en hebben al helemaal geen richtingsgevoel. Gewoon doen wat ze zegt en dan kom je er wel. Uiteindelijk worden dus steeds meer automobilisten afhankelijk van navigatie. Ik zie het dan ook als een vast onderdeel van de auto, zeker in de toekomst en met de prijzen, doordat TomTom de inbouwmarkt heeft opengebroken met een aanbod van rond de 500 euro. Ik zie op termijn geen verschil tussen een ruitewisser, reservewiel of navigatiesysteem. Die hoort gewoon in de auto.
4. [verwijderd] 8 juli 2011 21:24

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   jan6307 schreef op 8 juli 2011 19:45:

   [...]
   
   Het was jou ook al opgevallen.
   

   Geen spoken zien hoor
   
   Ronka heb ik al eerder op fora gelezen en is denk ik zeker niet een alterego van Creampie.
   
   Trouwens Creampie was tot heden de grootste gek
5. largo33 8 juli 2011 21:32

   auteur info

   • largo33

     Lid sinds: 20 okt 2010

     Laatste bezoek: 18 nov 2024

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 100

     Gegeven: 526

   •    Aantal posts: 1.331

   quote:

   justin_case schreef op 8 juli 2011 20:12:

   Richtingsgevoel?
   
   En wat denk je dan van nieuwe automobilisten (20-ers). Die hebben nog nooit een kaart gelezen (ik ook niet hoor) en hebben al helemaal geen richtingsgevoel. Gewoon doen wat ze zegt en dan kom je er wel. Uiteindelijk worden dus steeds meer automobilisten afhankelijk van navigatie. Ik zie het dan ook als een vast onderdeel van de auto, zeker in de toekomst en met de prijzen, doordat TomTom de inbouwmarkt heeft opengebroken met een aanbod van rond de 500 euro. Ik zie op termijn geen verschil tussen een ruitewisser, reservewiel of navigatiesysteem. Die hoort gewoon in de auto.
   

   Geen 20'er meer 34 maar vertrouw altijd 100% op mijn inbouw (geen TT is een auto van het bedrijf). Regelmatig 2 a 3 keer per week rij ik dezelfde weg 140 kilometer naar kantoor. Ik heb altijd mijn navigatie aan, ook al weet ik uiteraard de weg wel, het is vertrouwd en ik hoef minder op te letten. Dan heb ik tijd om ondertussen de beurs te volgen op tel en te bellen enz.
   Zonder navigatie zou ik me wel wat minder prettig voelen en daarnaast voor afsprake buiten kantoor geen stess en geen tijd verlies
6. largo33 8 juli 2011 21:35

   auteur info

   • largo33

     Lid sinds: 20 okt 2010

     Laatste bezoek: 18 nov 2024

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 100

     Gegeven: 526

   •    Aantal posts: 1.331

   ik weet niet of het al voorbij is gekomen vandaag maar hier een link van belegger.nl
   www.belegger.nl/column/6867/TomTom_st...
   
   klink goed, kan ik weer rustig het weekend in
7. wooky 8 juli 2011 21:42

   auteur info

   • wooky

     Lid sinds: 18 dec 2010

     Laatste bezoek: 12 jan 2023

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 65

     Gegeven: 293

   •    Aantal posts: 1.983

   quote:

   JanK1 schreef:

   [quote alias=jan6307 id=5661628 date=201107081945]
   [...]
   
   Het was jou ook al opgevallen.
   [/quote]
   
   Geen spoken zien hoor
   
   Ronka heb ik al eerder op fora gelezen en is denk ik zeker niet een alterego van Creampie.
   
   Trouwens Creampie was tot heden de grootste gek
   

   Nee ik ben niemands alterego. Maar wat bedoel je nou met die laatste zin?
8. [verwijderd] 8 juli 2011 21:46

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   Ronka schreef op 8 juli 2011 21:42:

   [...]
   
   Nee ik ben niemands alterego. Maar wat bedoel je nou met die laatste zin?
   

   War een vraag toch Ronka
   
   Zuh was de gootste gek
   
   dus ik suggereer dat er op dit forum al heel wat gekken hebben lopen zeikstralen en dat is ook zo
   
   Dit is gewoon een relforum doordat er steeds aso's verschijnen die niet onderbouwd het aandeel/bedrijf afkraken
   
   Ze zijn er alleen maar als het slecht gaat. Het zijn lafbekken die alleen maar anoniem hun gif spuiten
   
   maar voel jij je dan aangesproken? Nee toch
9. wooky 8 juli 2011 21:51

   auteur info

   • wooky

     Lid sinds: 18 dec 2010

     Laatste bezoek: 12 jan 2023

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 65

     Gegeven: 293

   •    Aantal posts: 1.983

   quote:

   JanK1 schreef:

   [quote alias=Ronka id=5661710 date=201107082142]
   [...]
   
   Nee ik ben niemands alterego. Maar wat bedoel je nou met die laatste zin?
   [/quote]
   
   War een vraag toch Ronka
   
   Zuh was de gootste gek
   
   dus ik suggereer dat er op dit forum al heel wat gekken hebben lopen zeikstralen en dat is ook zo
   
   Dit is gewoon een relforum doordat er steeds aso's verschijnen die niet onderbouwd het aandeel/bedrijf afkraken
   
   Ze zijn er alleen maar als het slecht gaat. Het zijn lafbekken die alleen maar anoniem hun gif spuiten
   
   maar voel jij je dan aangesproken? Nee toch
   

   Ik voel me niet aangesproken hoor. Maar al zou je me nu de grootste gek vinden kan ik daar helemaal niet mee zitten. De tijd zal het leren.
10. [verwijderd] 8 juli 2011 22:48

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    Ronka schreef op 8 juli 2011 21:51:

    [...]
    
    Ik voel me niet aangesproken hoor. Maar al zou je me nu de grootste gek vinden kan ik daar helemaal niet mee zitten. De tijd zal het leren.
    

    Later weten we altijd wie er gelijk hebt en nee, ik vind jou dus niet de grootste gek. Als je het forum hebt gevolgd weet je best wat ik bedoel
    
    Ik heb gewoon de pest aan figuren die roepen dat het koersdoel 2,50 is zonder onderbouwing, trouwens kreten als "up" vind ik net zo goed niets
    
    Ik geloof niet zo zeer in de pnd verkopen maar wel in de innovatieve kwaliteit van TT en mogelijke nieuwe contracten in de automotive sector
    
    En mocht het overgenomen worden is TT met TA nog heel wat waard
    
    Velen vonden dat ze veel te veel voor TA hadden betaald maar dat kan nog wel eens meevallen
11. gatinmijnhand 9 juli 2011 08:19

    auteur info

    • gatinmijnhand

      Lid sinds: 29 sep 2008

      Laatste bezoek: 06 mrt 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 5

      Gegeven: 3

    •    Aantal posts: 48

    quote:

    JanK1 schreef:

    [...]
    
    Later weten we altijd wie er gelijk hebt en nee, ik vind jou dus niet de grootste gek. Als je het forum hebt gevolgd weet je best wat ik bedoel
    
    Ik heb gewoon de pest aan figuren die roepen dat het koersdoel 2,50 is zonder onderbouwing, trouwens kreten als "up" vind ik net zo goed niets
    
    Ik geloof niet zo zeer in de pnd verkopen maar wel in de innovatieve kwaliteit van TT en mogelijke nieuwe contracten in de automotive sector
    
    En mocht het overgenomen worden is TT met TA nog heel wat waard
    
    Velen vonden dat ze veel te veel voor TA hadden betaald maar dat kan nog wel eens meevallen
    

    Jan, kan jij uitleggen waarom TeleAtlas zo veel waard zou zijn? Ik zie het namelijk niet terug in de winst.
12. [verwijderd] 9 juli 2011 17:25

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    gatinmijnhand schreef op 9 juli 2011 08:19:

    [...]
    
    Jan, kan jij uitleggen waarom TeleAtlas zo veel waard zou zijn? Ik zie het namelijk niet terug in de winst.
    

    De waarde blijkt niet zozeer in de huidige cijfers, maar een overnemende partij heeft wel een 1e klasse kaartenmaker in huis.
    
    2,9 miljard was heel veel geld , maar er zijn geen betere kaartenmakers momenteel
    
    Achteraf kun je stellen dat de prijs te hoog is geweest en dat is denk ik ook zo, maar wat zou TT nu zijn zonder TA?
    
    
13. Scarlet 9 juli 2011 17:53

    auteur info

    • Scarlet

      Lid sinds: 18 feb 2011

      Laatste bezoek: 05 mrt 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 25

      Gegeven: 36

    •    Aantal posts: 139

    quote:

    JanK1 schreef op 9 juli 2011 17:25:

    [...]
    
    De waarde blijkt niet zozeer in de huidige cijfers, maar een overnemende partij heeft wel een 1e klasse kaartenmaker in huis.
    
    2,9 miljard was heel veel geld , maar er zijn geen betere kaartenmakers momenteel
    
    Achteraf kun je stellen dat de prijs te hoog is geweest en dat is denk ik ook zo, maar wat zou TT nu zijn zonder TA?
    
    

    TT zonder TA een bedrijf met 2,9 miljard op de balans, geebn schulden hoewel dei mooi worden afgebouwd. Neen hoezeer ik het ook bekijk in alle eerlijkheid de CEO van Garmin heeft heel wat meer in zijn mars dan Goddijn die zich liet opnaaien door hem om maar even 700 miljoen meer te gaan bieden op een prijs van 2,1 miljard.
    hadden we nu dividend ontvangen en veel meer nieuwe markten kunnen exploreren. Zoals ze zelf bij TT zeggen, we hebben niet zo veel geld dat we op alle markten meekunnen en produkten kunnen ontwikkelen.
    Garmin heeft geen TA, maar draait gewoon lekker op de kaarten van Navteq.
14. Erwee 9 juli 2011 18:20

    auteur info

    • Erwee

      Lid sinds: 01 jan 2000

      Laatste bezoek: 05 mrt 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 11

      Gegeven: 2

    •    Aantal posts: 178

    TomTom breidt strategie smartphones uit
    
    Uitgegeven: 9 juli 2011 16:47
    Laatst gewijzigd: 9 juli 2011 16:49
    
    AMSTERDAM – TomTom is druk bezig met het uitbreiden van de smartphonestrategie wat betreft navigatie. De software zal binnenkort naar meer platformen dan alleen iOS komen en TomTom blijft zich onderscheiden van gratis alternatieven.
    © TomTomDat stelt Joost Jetten, vice-president Consumer Benelux en Zuidelijk Afrika, tegenover NU.nl.
    
    Op dit moment beschikt TomTom over navigatiesoftware voor de iPhone. Er worden zo’n honderdduizend applicaties per kwartaal verkocht.
    
    “We zien de potentie van de applicatiemarkt en blijven onze iPhone-app ontwikkelen. Ook zijn we aan het kijken naar welke andere platformen interessant zijn voor navigatiesoftware van TomTom”, aldus Jetten.
    
    Android, dat flink aan marktaandeel wint, lijkt dan een logische keuze. In mei werd al aangegeven dat er ‘binnenkort’ een Androidapplicatie komt. Of ook andere platformen zoals Windows Phone 7 en Blackberry worden betrokken bij de plannen kan TomTom nog niet zeggen.
    
    Concurrentie
    
    Eerder dit jaar werd duidelijk dat TomTom meer concurrentie ondervindt van tablets en smartphones dan verwacht, in vooral de Noord-Amerikaanse markt. De Europese markt ontwikkelt zich min of meer zoals verwacht. Duidelijk is dat gratis navigatiesoftware op smartphones invloed heeft.
    
    TomTom zal zich in de toekomst dan ook, naast de vertrouwde navigatiekastjes en ingebouwde systemen, richten op mobiel. Jetten wijst bijvoorbeeld op de aankondiging van TomTom Places. Met die applicatie, die nog op de markt moet verschijnen, kunnen gebruikers navigeren van hun auto naar nuttige plaatsen als bedrijven of een pinautomaat.
    
    Meerwaarde
    
    De meerwaarde van TomTom boven gratis navigatie bestaat volgens Jetten uit twee punten. “Je hebt IQroutes dat op basis van miljarden historische snelheidsmetingen van TomTomgebruikers de snelste route berekent op een bepaald tijdstip.”
    
    “Dat werkt bijvoorbeeld zo dat als je in de buurt van een school woont en naar je werkt rijdt, je in de ochtend niet langs de school wordt gestuurd. De straat is dan immers druk. Op de terugweg rijd je dan wel zo.”
    
    Daarnaast noemt Jetten de dienst HD Traffic: “Hiermee zijn we de eerste en enige in de markt die verkeer meet op basis van anonieme GSM-metingen, publieke verkeersinformatie en TomTom LIVE-apparaten.” Op die manier kan TomTom zien waar files beginnen en ophouden, deze informatie wordt dan gebruikt voor de meest accurate file-informatie.
    
    Deze functionaliteiten bestaan niet in bijvoorbeeld Google Maps dat wel gratis beschikbaar is terwijl voor een TomTomapp tientallen euro’s betaald moet worden. Volgens Jetten draait het naast bovengenoemde voorbeelden ook om de gebruiksvriendelijkheid en de overzichtelijke kaarten.
    
    Eerder
    
    Het bedrijf zegt niet eerder te hebben kunnen reageren op de groeiende smartphonemarkt. “Het was voor ons belangrijk om een compleet product af te leveren. Dat hebben we in augustus 2009 voor het eerst kunnen doen op de iPhone.”
    
    Wel is TomTom al sinds 2004 aanwezig met software op smartphones, zelfs voor de iPhone überhaupt bestond dus. Er was toen een applicatie voor onder meer Windows Phone. Omdat de hardware en software constant veranderden, was dit platform minder aantrekkelijk dan de iPhone.
    
    Kastjes
    
    TomTom schrijft de traditionele navigatiekastjes waarmee het bedrijf groot geworden is niet af. “Toen we in 2004 het eerste draagbare navigatiesysteem, de TomTom Go, introduceerden, werden we uitgelachen. Onze software was al beschikbaar op PDA’s. Dat was volgens critici veel handiger.”
    
    “Het bewijst maar eens dat de consument een eigen wil heeft. Sommige mensen willen graag met een smartphone navigeren. Anderen kiezen bewust voor een draagbaar navigatiekastje of een geïntegreerde oplossing.”
    
    © NU.nl/Colin van Hoek
15. [verwijderd] 9 juli 2011 19:16

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    Scarlet schreef op 9 juli 2011 17:53:

    [...]
    
    de CEO van Garmin heeft heel wat meer in zijn mars dan Goddijn
    
    

    Daar ben ik het volledig mee eens