neet schreef op 10 september 2011 11:50:
Je hoeft niet te wachten tot na het weekeinde voor een nieuwe aflevering van de Saab-soap. Ook vandaag is er weer nieuws. Zo zou Geely, het Chinese moederbedrijf van Volvo interesse hebben in het merk, als het failliet gaat.
.
Het Zweedse Dagens Industri meldt vandaag dat het moederbedrijf van Volvo interesse heeft in Saab. Er zou al contact zijn geweest met de ontwikkelingsdirecteur van Saab en Li Shufu, de allerhoogste bij Geely, zou delen van Saab willen hebben als het failliet gaat.
Als Geely werkelijk Saab overneemt, moet er toestemming komen van het defensiebedrijf van Saab, dat straaljagers produceert en van vrachtautofabrikant Scania. Ook moeten natuurlijk de Chinese autoriteiten hun toestemming geven.
Daarover gesproken: voor de goedkeuring van de samenwerking met Pang Da en Youngman zetten de autoriteiten er vaart achter. “De signalen zijn goed,” vertelt Rachel Pang vandaag in Svenksa Dagbladet. “Vorige week is er goedkeuring gekomen van de lokale tak van het NDRC (Nationale Development and Reform Commission) in Hangzhou.” Meestal duurt het daarna nog een maand voordat de centrale commissie toestemming geeft.”
“We hebben volledige controle over het proces en zijn er van overtuigd dat er een definitief ‘ja’ komt,” aldus Martin Larsson, de ontwikkelingsdirecteur van Saab.
In een persbericht laat Victor Muller tot slot weten dat toen hij verklaarde geld te hebben om de lonen van de medewerkers te kunnen betalen, hij refereerde aan geld dat ‘niet binnen Saab aanwezig is en dat ook nooit is geweest’. “Het hele proces wordt volledig afgewikkeld volgens de regels van de Zweedse wet,” aldus het persbericht.
Eerder verklaarde hij geld te hebben voor de salarissen, maar dat andere schuldeisers voorgingen en dat geld dus aan de werknemers kon uitbetalen. De deurwaarder was er als de kippen bij om te vertellen dat zij maar zeven miljoen in de kas van Saab hadden geteld in plaats van de lonen benodigde elf miljoen.