*Justin* schreef op 19 juni 2012 19:16:
[...]
Ik denk dat een licentie voor Apple prima is, een goedkope oplossing vergeleken bij het zelf maken en onderhouden van kaarten.
Een win-win situatie. TomTom is nu 100 miljoen euro per jaar kwijt aan kaarten-onderhoud. Ik denk dat de licentie die kosten grotendeels dekt. TomTom blij, Apple een hoop zorgen minder.
Wel zou Apple een belangetje in TT kunnen nemen, om te voorkomen dat iemand een bod doet op TomTom. Aangezien TT nu de backbone van Apple maps is en TomTom juist als leverancier gekozen is omdat ze een partner is en geen concurrent zoals Google of Microsoft. Dus moet het ook niet in andere handen komen.
Maar even in reactie op jou. Stel even dat er wel een overname komt. Betalen voor de PND omzet hoeft dan natuurlijk niet. Dan betaal je toch niks voor de PND-tak?
Apple kan de kaarten goed gebruiken en de verkeersinformatie zeer goed gebruiken. En ook alle historische gegevens. En alle patenten rondom navigatie. En software-ontwikkelaars die de app up na lancering up-to-date houden. Bovendien stellen ze dan de backbone van hun mapping activiteiten zeker.
Het automotive gedeelte is voor Apple ook zeer interessant, met Renault (1 miljoen stuks inbouw per jaar) en Fiat en Mazda als klanten plus wat er nog in de pijplijn zit. Apple wil dat alle producten naadloos op elkaar aansluiten. Dus vanuit huis in de auto. Met Apple's siri als assistent in de auto.
Vervolgens kunnen ze de PND-tak terugbrengen van 20 soorten PND's naar 1 soort, net zoals Apple maar 1 telefoon heeft. Daar zetten ze dan wat goede designers op, en zal het toch ook in de auto een pronkstuk worden dat mensen graag willen hebben. Met een formaat van een inch of zeven, is het dan een kleine tablet, die ook gewoon thuis en op het werk gebruikt kan worden.
Business solutions is een groeimarkt en bevindt zich in een consolidatie (samenklonter) fase, dus die klantenportefeuille kan Apple gewoon aan lokale concurrenten van TomTom verkopen. Of ze continueren het gewoon.
Resteert nog een nettoschuld van 200 mln die je moet aftrekken van de prijs van bovenstaande. Daar liggen ze ook niet wakker van.