Word abonnee en neem Beursduivel Premium
Rode planeet als pijlen grid met hoorntjes Beursduivel

Absurde koersstijging door HERE verkoopgeruchten

351 Posts
Pagina: «« 1 ... 6 7 8 9 10 ... 18 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. [verwijderd] 12 april 2015 21:22
    quote:

    Eva1960 schreef op 12 april 2015 21:15:

    5,5 mln aandelen, alleen op een gerucht? veel meer dan dat en dat weet iedereen onbewust, anders hoeven jullie hier niet zo negatief te doen.
    Waarvan 4,5 miljoen in het laatste uur....
  2. [verwijderd] 12 april 2015 21:29
    quote:

    Girakian2 schreef op 12 april 2015 21:22:

    [...]

    Waarvan 4,5 miljoen in het laatste uur....
    Om half zes stond er een koers van 8,26 vijf minuten later 8,17 dus er werd meer verkocht dan gekocht.
    Toch spannend wat er maandag om 9:00 gaar gebeuren, niemand die het weet dat maakt het nog spannender.
    Ik zit met mijn handen aan mijn laptop.
    Allemaal succes
  3. [verwijderd] 12 april 2015 23:24
    quote:

    Leeuw 007 schreef op 12 april 2015 17:04:

    Vrijdagmiddag staat er 7,50 op de borden voor TomTom.
    Mooie koers om bij te kopen......hmmmm.....toch?
  4. forum rang 10 DeZwarteRidder 13 april 2015 07:46
    Auto's worden steeds slimmer en gaan veel taken van de bestuurder overnemen. Maar de volledig zelfrijdende auto zal de komende tien jaar niet doorbreken, verwachten insiders uit de auto-industrie.

    Er zijn in Nederland veel experimenten met zelfrijdende auto's. Minister Schultz-van Haegen heeft al veel hi tech-proefritjes achter de rug. Zelfs vrachtwagens hebben 'treintje rijdend' het nieuws gehaald. De verwachtingen zijn hooggespannen. Zelfrijdende auto's kunnen namelijk files verminderen en het aantal botsingen terugdringen. Toch is de volledig zelfrijdende vierwieler nog toekomstmuziek.

    Autopiloot

    Volvo-directeur Alain Visser is zeker van zijn zaak. "Over tien jaar kunnen we nog zelf sturen en gas geven, maar in druk stadsverkeer of in files laten we het aan de auto over. Het wordt dus deels zelf rijden en deels niet."

    De Vlaming is ervan overtuigd dat de automobilist daarop zit te wachten. "Mensen rijden graag, maar 30 procent van het Europese stadsverkeer bestaat uit auto's die in de stad een parkeerplaats zoeken. Dat is geen fijne klus. Waar autorijden leuk is willen we het leuker maken, waar het niet leuk is gaan we helpen. De bestuurder beslist zelf of hij de autopiloot aanzet."

    "Eigenlijk zijn we al heel ver en zorgt de wetgeving dat we niet verder kunnen", zegt Ford-directielid Roelant de Waard. De techniek is er volgens hem al. "Denk aan zaken die nu al in de luxere auto's zitten, zoals 'lane keeping aid', adaptieve cruise control en een emergency-knop. Als je dat combineert met je navigatiesysteem ben je een heel eind op streek."

    De Ford-man ziet wel juridische hobbels. "Als er iets fout gaat onderweg, moet je weten wie verantwoordelijk is." Alain Visser vult aan: "De infrastructuur bestaat nog niet en de wetgeving is er niet klaar voor, maar daar zijn we mee bezig."

    BZR

    Ook TomTom ziet het op korte termijn niet gebeuren, de volledig zelfrijdende auto. Het navigatiebedrijf focust daarom op 'Highly Automated Driving', oftewel Bijna Zelf Rijden (BZR).

    "De volledig geautomatiseerde auto zonder stuur, waar geen bestuurder meer aan te pas komt is echt toekomstmuziek", zegt Jan Maarten de Vries. Hij leidt de TomTom-divisie die technologie verkoopt aan autofabrikanten.

    BZR gaat volgens hem een enorme impact hebben op de mondiale auto-industrie. "De gedeeltelijk geautomatiseerde auto komt er zeker. Iedereen is bezig met pilots. Dat is voor ons heel belangrijk: onze kaarten en diensten zijn cruciale ingrediënten om zo'n auto betrouwbaar te maken. Op ongeleide projectielen zit niemand te wachten."
  5. Juun 13 april 2015 07:54
    Slecht nieuws voor de rijscholen, die heb je straks niet meer nodig.
  6. forum rang 10 DeZwarteRidder 13 april 2015 08:10
    Ik vermoed trouwens dat het gerucht waarop dit draadje gebaseerd is, door Nokia zelf de wereld in geholpen is.

    Ze kunnen nu de markt testen en als er voldoende belangstelling is, komt er een officieel bericht.
    Als er geen of onvoldoende belangstelling is, horen we er niks meer van.
  7. [verwijderd] 13 april 2015 08:22
    Ik vergelijk het met crowdsource traffic club waze. Die zijn overgenomen door Google, maar vlak voordat het zover was kwamen er geruchten dat Facebook interesse had. Google weet niet of de geruchten kloppen, maar vindt blijkbaar ook dat het zich zich niet kan permitteren dat het mogelijk waar is en kopen waze. Een miljard voor een start-up.

    En toen tomtom teleatlas kocht werden ook diverse geinteresseerden tegen elkaar uitgespeeld. Tomtom en Garmin boden en Google werd geprikkeld om te bieden.

    Ik denk dat nu ofwel:

    - uber de geinteresseerde is (er zijn gesprekken) en dat duitse autofabrikanten worden opgevoerd om de druk op te voeren. Uber heeft met toekomst zelfrijdende taxi veel interesse.

    - uber, een naam die symbool staat voor veel centjes en koopdrift wordt ingezet om Microsoft te bewegen; die hebben mogelijk een right of first refusal.
  8. forum rang 10 DeZwarteRidder 13 april 2015 08:27
    quote:

    *Justin* schreef op 13 april 2015 08:22:

    Ik vergelijk het met crowdsource traffic club waze. Die zijn overgenomen door Google, maar vlak voordat het zover was kwamen er geruchten dat Facebook interesse had. Google weet niet of de geruchten kloppen, maar vindt blijkbaar ook dat het zich zich niet kan permitteren dat het mogelijk waar is en kopen waze. Een miljard voor een start-up.

    En toen tomtom teleatlas kocht werden ook diverse geinteresseerden tegen elkaar uitgespeeld. Tomtom en Garmin boden en Google werd geprikkeld om te bieden.

    Ik denk dat nu ofwel:

    - uber de geinteresseerde is (er zijn gesprekken) en dat duitse autofabrikanten worden opgevoerd om de druk op te voeren. Uber heeft met toekomst zelfrijdende taxi veel interesse.

    - uber, een naam die symbool staat voor veel centjes en koopdrift wordt ingezet om Microsoft te bewegen; die hebben mogelijk een right of first refusal.
    Een aankoop door Uber zou een gigantische blunder zijn, maar dit soort bedrijven maken vaak grote fouten omdat ze teveel geld hebben.

  9. [verwijderd] 13 april 2015 08:31
    quote:

    DeZwarteRidder schreef op 13 april 2015 08:10:

    Ik vermoed trouwens dat het gerucht waarop dit draadje gebaseerd is, door Nokia zelf de wereld in geholpen is.

    Ze kunnen nu de markt testen en als er voldoende belangstelling is, komt er een officieel bericht.
    Als er geen of onvoldoende belangstelling is, horen we er niks meer van.
    wat een onzin, Nokia is geen Mickey Mouse company, dit is een serieuze tent en t gaat over miljarden, niet een paar lullige euro die wij op de Bank hebben staan

    HERE gaat in de Verkoop , die beslissing staat, vraag is enkel naar wie en voor hoeveel en wanneer.
  10. [verwijderd] 13 april 2015 08:32
    quote:

    DeZwarteRidder schreef op 13 april 2015 08:27:

    [...]

    Een aankoop door Uber zou een gigantische blunder zijn, dit soort bedrijven maken vaak grote fouten omdat ze teveel geld hebben.

    ........
  11. [verwijderd] 13 april 2015 09:43
    quote:

    DeZwarteRidder schreef op 12 april 2015 11:36:

    [...]

    Dus jij hebt verstand van shorters en shortqueezes en je bent tevens psycholoog.....???
    Ach, je hoeft niet altijd psycholoog te zijn om iets te begrijpen.

    Een mogelijke implicatie van een overname van HERE voor TomTom is dat door groeiende overnamespeculatie shortposities worden afgedekt, wat de koers een impuls kan geven. Daarnaast kan een overnamestrijd rond HERE het aandeel opdrijven, wat wellicht de oprichters van TomTom kan overtuigen te verkopen. Bron:Rabobank
  12. [verwijderd] 13 april 2015 09:57
    quote:

    DeZwarteRidder schreef op 12 april 2015 11:36:

    [...]

    Dus jij hebt verstand van shorters en shortqueezes en je bent tevens psycholoog.....???
    Blijkbaar heb ik er toch verstand van .......lol
  13. [verwijderd] 13 april 2015 10:19
    quote:

    wiesje 9333 schreef op 13 april 2015 08:31:

    [...]

    wat een onzin, Nokia is geen Mickey Mouse company, dit is een serieuze tent en t gaat over miljarden, niet een paar lullige euro die wij op de Bank hebben staan

    HERE gaat in de Verkoop , die beslissing staat, vraag is enkel naar wie en voor hoeveel en wanneer.
    TT trouwens ook, die gaat niet houdbaar zijn om de grootaandeelhouders allen met de Neuzen dezelfde richting uit te houden, er gaat gecashed worden ( gedeeltelijk of totaal)
    ik ga mijn 10 euro krijgen en met wat geluk mocht dit gebeuren voordat TT op eigen kracht 10 raakt en er voordien een deal uitrolt, dan vang ik wellicht 15

    ... en weet je wat DZR , indien dat zo is, zet ik al die winst om op GAZ, zolang die onder de 6,00 noteert, weet je wel die immer ondergewaardeerde stock.

    maar goed eerst TT

  14. [verwijderd] 13 april 2015 10:24
    quote:

    DeZwarteRidder schreef op 13 april 2015 08:27:

    [...]

    Een aankoop door Uber zou een gigantische blunder zijn, maar dit soort bedrijven maken vaak grote fouten omdat ze teveel geld hebben.

    ???? hoeveel echt direct beschikbaar geld hebben ze dan?
351 Posts
Pagina: «« 1 ... 6 7 8 9 10 ... 18 »» | Laatste |Omhoog ↑

Neem deel aan de discussie

Word nu gratis lid van Beursduivel.be

Al abonnee? Log in

Direct naar Forum

Zoek alfabetisch op forum

  1. A
  2. B
  3. C
  4. D
  5. E
  6. F
  7. G
  8. H
  9. I
  10. J
  11. K
  12. L
  13. M
  14. N
  15. O
  16. P
  17. Q
  18. R
  19. S
  20. T
  21. U
  22. V
  23. W
  24. X
  25. Y
  26. Z
Forum # Topics # Posts
Aalberts 466 7.131
AB InBev 2 5.541
Abionyx Pharma 2 29
Ablynx 43 13.356
ABN AMRO 1.582 52.271
ABO-Group 1 25
Acacia Pharma 9 24.692
Accell Group 151 4.132
Accentis 2 267
Accsys Technologies 23 10.903
ACCSYS TECHNOLOGIES PLC 218 11.686
Ackermans & van Haaren 1 192
Adecco 1 1
ADMA Biologics 1 34
Adomos 1 126
AdUX 2 457
Adyen 14 17.867
Aedifica 3 927
Aegon 3.258 323.113
AFC Ajax 538 7.092
Affimed NV 2 6.305
ageas 5.844 109.907
Agfa-Gevaert 14 2.066
Ahold 3.538 74.353
Air France - KLM 1.025 35.301
AIRBUS 1 12
Airspray 511 1.258
Akka Technologies 1 18
AkzoNobel 467 13.055
Alfen 16 25.347
Allfunds Group 4 1.520
Almunda Professionals (vh Novisource) 651 4.251
Alpha Pro Tech 1 17
Alphabet Inc. 1 426
Altice 106 51.198
Alumexx ((Voorheen Phelix (voorheen Inverko)) 8.486 114.826
AM 228 684
Amarin Corporation 1 133
Amerikaanse aandelen 3.837 244.091
AMG 972 134.529
AMS 3 73
Amsterdam Commodities 305 6.747
AMT Holding 199 7.047
Anavex Life Sciences Corp 2 497
Antonov 22.632 153.605
Aperam 92 15.073
Apollo Alternative Assets 1 17
Apple 5 386
Arcadis 252 8.807
Arcelor Mittal 2.035 321.022
Archos 1 1
Arcona Property Fund 1 287
arGEN-X 17 10.360
Aroundtown SA 1 221
Arrowhead Research 5 9.751
Ascencio 1 28
ASIT biotech 2 697
ASMI 4.108 39.647
ASML 1.766 110.781
ASR Nederland 21 4.515
ATAI Life Sciences 1 7
Atenor Group 1 522
Athlon Group 121 176
Atrium European Real Estate 2 199
Auplata 1 55
Avantium 32 14.185
Axsome Therapeutics 1 177
Azelis Group 1 67
Azerion 7 3.449

Macro & Bedrijfsagenda

  1. 04 april

    1. Fabrieksorders februari (Dld)
    2. Industriële productie februari (Fra)
    3. Banengroei en werkloosheid maart (VS)
  2. 07 april

    1. Industriële productie februari (Dld)
    2. Handelsbalans februari (Dld)
    3. Detailhandelsverkopen februari (eur)
    4. Consumentenkrediet februari (VS)
de volitaliteit verwacht indicator betekend: Market moving event/hoge(re) volatiliteit verwacht