TomTom NL0013332471

Nokia HERE te koop

1. [verwijderd] 9 juli 2015 08:21

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   Bericht over moeilijke verkoop Here heeft volgens mij te maken met de goede positie van TomTom. Strategisch belang is met name geavanceerde kaarten voor zelfrijdende auto's. TomTom is daarbij verder en veel goedkoper dan Here.
   
   Goed teken dat dat nu steeds duidelijker aan het worden is. Zou mij niks verbazen als er inmiddels door meerdere partijen interesse is getoond bij TomTom.
   
   Vraag is wat Uber gaat doen. Met de overname van de kaart specialisten van Bing hebben ze geen experts in dienst op het gebied van kaarten voor zelfrijdende voertuigen maar voornamelijk gericht op plaatsinformatie. Kaarttechnologie moeten ze dan ergens anders inkopen. Google is daarbij als investeerder natuurlijk zeer logisch maar dan zijn ze wel zeer afhankelijk van Google. Ben benieuwd.
   
   Op de lange termijn ligt TomTom zeer goed op koers.
2. [verwijderd] 9 juli 2015 08:44

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   pre 10
   zal wel weer nep zijn of komt het afsplitsverhaal straks (nabeurs)
3. Tom3 9 juli 2015 11:05

   auteur info

   • Tom3

     Lid sinds: 25 jan 2015

     Laatste bezoek: 07 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 2924

     Gegeven: 630

   •    Aantal posts: 11.398

   Even weer een oud bericht herkauwen:
   www.bloomberg.com/news/articles/2015-...
   
   Op 17 juni al was Uber kennelijk al uit de race. Baidu zou toen aansluiting hebben gezocht bij Germany inc. Ik vraag me steeds meer af waarom Uber zich heeft terug getrokken, kan het het eigenlijk alleen maar plaatsen als Google Uber terug heeft gefloten. Dat het consortium nu Euro 3,5 miljard heeft geboden is onduidelijk. Ook onduidelijk is of Baidu nog mee doet. Als ook die laatste de pijp aan Maarten heeft gegeven zou het best kunnen zijn dat de opbrengst van Here lager dan de gewenste $ 4 miljard wordt. Reden voor Nokia om de eer aan zich zelf te houden zo lijkt me.
4. flatliner 9 juli 2015 11:15

   auteur info

   • flatliner

     Lid sinds: 14 sep 2006

     Laatste bezoek: 07 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 170

     Gegeven: 298

   •    Aantal posts: 1.011

   Wat ik ook vreemd vind is dat Uber recent veel geld opgehaald heeft, daar nu iets mee moet doen (want nu het momentum mee, vandaag hot is morgen weer not), DeCarta gekocht heeft, een flink aantal handige mensen overgenomen van MSFT die veel met kaarten kunnen alleen hoogwaardige kaarten ontbreken nog. Misschien zit Uber wel met TT om tafel.
5. [verwijderd] 9 juli 2015 11:17

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   TT wordt vandaag kapot gemaakt. denk zeker -5% eind van de dag.
   Sterkte!
6. [verwijderd] 9 juli 2015 11:27

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   Als Nokia haar HERE divisie echt moeilijker weet te verkopen dan betekent dit twee dingen.
   
   Negatief:
   Minder kans op een bidding war en daarmee speculatie over uit het dak gaande asset waarderingen.
   
   Positief:
   Nokia HERE is een stiefkindje binnen Nokia en Nokia heeft signaal afgegeven dat HERE voor hen geen strategische prioriteit heeft. Terwijl de vragen van autofabrikanten en de belangen wel steeds strategischer worden. De autofabrikanten hebben nu de keuze tussen: met TomTom werken (volledig commitment) of met Nokia werken (waarbij HERE in de etalage staat en investeringen op lager pitje). Ik heb daarom het idee dat Nokia niet meer terug kan, ze moeten nu wel verkopen.
   
   Het negatieve effect is meer van de kortetermijn (minder speculatie) en het positieve effect meer een onderliggend en langetermijn effect (hoger marktaandeel, meer deals).
   
   Uiteindelijk denk ik dat die positieve effecten veel zwaarder wegen.
7. Tom3 9 juli 2015 11:35

   auteur info

   • Tom3

     Lid sinds: 25 jan 2015

     Laatste bezoek: 07 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 2924

     Gegeven: 630

   •    Aantal posts: 11.398

   quote:

   harryhol schreef op 9 juli 2015 08:14:

   Weet niet wat de koers gat doen, maar ook ik deel het plotselinge pessimisme hier volstrekt niet. Het autoconsortium heeft gedreigd op te stappen bij Here, en heeft ook al bij TT geshopt, waarschijnlijk om de Here prijs omlaag te krijgen. Intussen wordt nog altijd gesproken over een prijs die zich naar TT vertaald beweegt tussen de 9 en 18 euro. TT is op de kaart gezet, en wellicht dat de "West-coast"zich nu wel naar TT keert, als het al waar is dat zij helemaal uit de race zijn. Belangrijker is dat er binnenkort een prijskaartje komt te hangen aan Here, ook aan de onderkant van de range is genoeg...
   

   Stel dat het autoconsortium echt de keuze zou hebben tussen Here of een strategische deelname in Maps van Tom2 dan lijkt me die keuze snel gemaakt. Wat moeten die autobouwers met klanten als Samsung, Microsoft en Garmin? Het autoconsortium zit toch niet te wachten op al die sores, de autobouwers hebben alleen belang bij kaarten. Het zou zo maar kunnen dat deze biedingsstrijd een onverwachte wending krijgt.
8. [verwijderd] 9 juli 2015 11:40

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   kan beter niet verkocht worden want dan komen de klanten vanzelf bij tomtom aan de deur kloppen.
   niks loos dus alleen maar beter die paniek over here.
   altijd prijs zowel bij verkoop als geen verkoop!!!!
9. [verwijderd] 9 juli 2015 11:45

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   Hibii schreef op 9 juli 2015 11:17:

   TT wordt vandaag kapot gemaakt. denk zeker -5% eind van de dag.
   Sterkte!
   

   Door de KT beleggers ja de rest kijtk wat verder....komt helemaal goed.
10. [verwijderd] 9 juli 2015 11:49

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Ja, ik ben het eens met wat zowel Justin als Brilkoker hierboven zeggen. Nokia verkeert niet in de positie ( en heeft niet de echte wil) om Here in de vaart der volkeren mee te laten lopen. De autobouwers moeten onvermijdelijk voor de beste kwaliteit gaan en komen vroeger of later bij TomTom uit. M.a.w. ook het niet doorgaan van verkoop Here zou gunstig voor TomTom zijn. Kortom, de kaarten maker met de beste kwaliteit en technologische voorsprong (en dat is simpelweg TomTom) wint altijd !
11. ballie2 9 juli 2015 12:04

    auteur info

    • ballie2

      Lid sinds: 23 dec 2002

      Laatste bezoek: 19 okt 2023

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 117

      Gegeven: 389

    •    Aantal posts: 2.376

    Afgelopen weken vele berichten gelezen waarvan je vraagtekens mag zetten, wat er allemaal waar van is?
    Wat je wel ziet is dat de shorters laatste weken aan het afbouwen zijn. Daarbij komt de laatste berichtgeving wel erg goed uit.
    
    Ik blijf nog even zitten, er komt naar mijn mening nog een mooie ontknoping .
12. Tommie 9 juli 2015 12:23

    auteur info

    • Tommie

      Lid sinds: 17 mei 2010

      Laatste bezoek: 20 jan 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 31

      Gegeven: 225

    •    Aantal posts: 188

    De dirty banken zijn hun shortposities aan het afbouwen en toevallig komen dit soort geruchten in de markt.
    
    Meldingsdatum Houdende partij Netto shortpositie
    08-jun-15 BlackRock Institutional Trust Company 0,48%
    29-apr-15 BlackRock Institutional Trust Company 0,59%
    
    23-apr-15 Discovery Capital Management 0,54%
    
    06-jul-15 Hound Partners 0,39%
    02-jul-15 Hound Partners 0,51%
    01-jul-15 Hound Partners 0,60%
    30-jun-15 Hound Partners 0,73%
    29-jun-15 Hound Partners 0,91%
    25-jun-15 Hound Partners 1,17%
    24-jun-15 Hound Partners 1,24%
    23-jun-15 Hound Partners 1,32%
    22-jun-15 Hound Partners 1,43%
    18-jun-15 Hound Partners 1,59%
    17-jun-15 Hound Partners 1,72%
    
    07-jul-15 J.P. Morgan Asset Management 0,60%
    06-jul-15 J.P. Morgan Asset Management 0,72%
    03-jul-15 J.P. Morgan Asset Management 0,82%
    02-jul-15 J.P. Morgan Asset Management 0,90%
    01-jul-15 J.P. Morgan Asset Management 1,01%
    30-jun-15 J.P. Morgan Asset Management 1,19%
    25-jun-15 J.P. Morgan Asset Management 1,37%
    27-apr-15 J.P. Morgan Asset Management 1,53%
    
    06-jul-15 Marshall Wace 0,80%
    03-jul-15 Marshall Wace 0,71%
    01-jul-15 Marshall Wace 0,60%
    30-jun-15 Marshall Wace 0,51%
    
    06-jul-15 WorldQuant 1,00%
    02-jul-15 WorldQuant 0,91%
    01-jul-15 WorldQuant 0,86%
    29-jun-15 WorldQuant 0,71%
    23-jun-15 WorldQuant 0,63%
    22-jun-15 WorldQuant 0,54%
    15-jun-15 WorldQuant 0,63%
    
    JP Morgan duikt vandaag waarschijnlijk onder meldingsgrens. Zouden ze inside info hebben (waar dan ook). Zal je waarschijnlijk zien dat Marshall Wace en WorldQuant hierna gaan afbouwen.
13. [verwijderd] 9 juli 2015 12:28

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    Tommie schreef op 9 juli 2015 12:23:

    De dirty banken zijn hun shortposities aan het afbouwen en toevallig komen dit soort geruchten in de markt.
    
    Meldingsdatum Houdende partij Netto shortpositie
    08-jun-15 BlackRock Institutional Trust Company 0,48%
    29-apr-15 BlackRock Institutional Trust Company 0,59%
    
    23-apr-15 Discovery Capital Management 0,54%
    
    06-jul-15 Hound Partners 0,39%
    02-jul-15 Hound Partners 0,51%
    01-jul-15 Hound Partners 0,60%
    30-jun-15 Hound Partners 0,73%
    29-jun-15 Hound Partners 0,91%
    25-jun-15 Hound Partners 1,17%
    24-jun-15 Hound Partners 1,24%
    23-jun-15 Hound Partners 1,32%
    22-jun-15 Hound Partners 1,43%
    18-jun-15 Hound Partners 1,59%
    17-jun-15 Hound Partners 1,72%
    
    07-jul-15 J.P. Morgan Asset Management 0,60%
    06-jul-15 J.P. Morgan Asset Management 0,72%
    03-jul-15 J.P. Morgan Asset Management 0,82%
    02-jul-15 J.P. Morgan Asset Management 0,90%
    01-jul-15 J.P. Morgan Asset Management 1,01%
    30-jun-15 J.P. Morgan Asset Management 1,19%
    25-jun-15 J.P. Morgan Asset Management 1,37%
    27-apr-15 J.P. Morgan Asset Management 1,53%
    
    06-jul-15 Marshall Wace 0,80%
    03-jul-15 Marshall Wace 0,71%
    01-jul-15 Marshall Wace 0,60%
    30-jun-15 Marshall Wace 0,51%
    
    06-jul-15 WorldQuant 1,00%
    02-jul-15 WorldQuant 0,91%
    01-jul-15 WorldQuant 0,86%
    29-jun-15 WorldQuant 0,71%
    23-jun-15 WorldQuant 0,63%
    22-jun-15 WorldQuant 0,54%
    15-jun-15 WorldQuant 0,63%
    
    JP Morgan duikt vandaag waarschijnlijk onder meldingsgrens. Zouden ze inside info hebben (waar dan ook). Zal je waarschijnlijk zien dat Marshall Wace en WorldQuant hierna gaan afbouwen.
    

    Vrijwel zeker dat UBS de aandelen levert aan de shorters. Een geregisseerd en smerig spel.
    
    WorldQuant schijnt de ingehuurde stofzuiger te zijn. Die zal wellicht nu eerst nog wat moeten verhogen om de vereiste rugdekking te leveren maar is daarna snel weg.
14. [verwijderd] 9 juli 2015 12:51

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Groeibrilliant
    
    Bedankt voor het overzicht. AB !!
    
    Ik heb de shorts vaak genoeg hier medegedeeld.
    
    En had vanochtend nagenoeg het zelfde willen zeggen met UBS en JP Morgan.
    Zij sturen deze koers waarheen ze willen. Inderdaad smerig spel !!
    
    Ik denk dat er 1 grote opdrachtgever achter zit.
    VW of Apple die TT goedkoper op de kaart wilt hebben.
    
    
15. [verwijderd] 9 juli 2015 13:05

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Tommie mooi overzicht.
    Weet niet of er een VW of een Apple of een andere .... achter zit.
    Kan ook gewoon een puntje geld verdienen zijn.
    Ideetje van een slim jongetje van Harvard, Oxford etc.
    Die staat elke vrijdag met een fles champagne en twee of drie lekkere wijven in de kroeg e.v.
    
16. Meryntje 9 juli 2015 13:16

    auteur info

    • Meryntje

      Lid sinds: 30 nov 1999

      Laatste bezoek: 07 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 684

      Gegeven: 680

    •    Aantal posts: 2.705

    quote:

    Natte krant schreef op 9 juli 2015 13:05:

    Tommie mooi overzicht.
    Weet niet of er een VW of een Apple of een andere .... achter zit.
    Kan ook gewoon een puntje geld verdienen zijn.
    Ideetje van een slim jongetje van Harvard, Oxford etc.
    Die staat elke vrijdag met een fles champagne en twee of drie lekkere wijven in de kroeg e.v.
    
    

    Tja, de beurs is nu eenmaal de plaats waar ze je dag in dag uit "legaal" proberen te beroven.
    
    Groet uit Grunn.
17. [verwijderd] 9 juli 2015 16:45

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Linkedin HERE: 45 vacatures Ehv!
18. [verwijderd] 9 juli 2015 19:39

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    www.zdnet.com/article/without-uber-no...
    
    A consortium of German carmakers may be the only serious contender left in the contest to acquire Nokia's Here mapping unit.
    
    According to Reuters' sources, BMW, Daimler, and Volkswagen, which owns Audi, have reached a standoff over the group's potential purchase of Here. The sticking point is apparently the price of the acquisition and how the assets will be structured.
    
    A rumoured bidding war between Silicon Valley heavyweights like Uber and Germany's high-end auto industry had pushed analyst estimates of the potential value of Here to between €2bn and €4bn ($2.2bn and $4.4bn) earlier this year.
    
    READ THIS
    
    
    'No politics, no nonsense': Can Nokia and Alcatel-Lucent put the past behind them with €15.6bn merger?
    
    Read More
    However, according to Reuters, with rival offers falling away - Uber has reportedly dropped out of the race for Here - German carmakers are under less pressure to pay top dollar for Nokia's mapping assets.
    
    Uber and Baidu, backed by Apax, were reportedly teaming up on a joint bid for Here. Uber was also said to have already made a $3bn offer to Nokia, while Baidu was considering joining the car manufacturers' bid.
    
    Meanwhile, the manufacturers - the majority of which rely Nokia's maps for in-dash systems in new vehicles - would be keen on owning Here to secure a path towards developing their own self-driving vehicles. Nokia has a number of automated driving projects on the boil and is in the process of developing high definition maps across the world.
    
    Nokia began its review of Here in April alongside announcing its proposed €15.6bn takeover of French networking rival Alcatel-Lucent - a deal that US regulators gave their approval to in June and EU regulators are set to rule on by July 27. The theory is that Here had less value to Nokia after it sold its devices business to Microsoft.
    
    The Finnish company has said it was open to selling the mapping business but only if it reached the right price.
    
    A Nokia spokesperson declined to comment on the strategic review.
    
    Financial sources told Reuters that members of different consortia remain in flux while others simply want to "join the winning bid", whatever its makeup.
19. [verwijderd] 9 juli 2015 19:41

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    Tonysch schreef op 9 juli 2015 16:45:

    Linkedin HERE: 45 vacatures Ehv!
    

    Opruimploeg en schoonmakers.
    ;-)
    
    Groet
    
    
20. [verwijderd] 9 juli 2015 19:45

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    www.bmwblog.com/2015/07/09/daimler-bm...
    Reuters reports that the German consortium – Daimler, BMW, and Audi – is having difficulties reaching an agreement over the sale price and structure of …
    
    
    Reuters reports that the German consortium – Daimler, BMW, and Audi – is having difficulties reaching an agreement over the sale price and structure of a potential deal with Nokia for its HERE maps business.
    
    Talks with the other interested parties, which include Uber and Baidu, and Tencent are not of interest anymore.
    
    “Talks have not broken down, but they are at a delicate stage of brinkmanship,” said one of Reuters’ sources. Analysts have estimated HERE’s value at $2.2 billion to $4.4 billionThe German automakers are interested in the Nokia’s mapping business which could serve as an essential component to self-driving technology. That advanced technology of self-driving cars heavily relies on detailed maps that help the software create driving routes.