Tele Atlas Terug naar discussie overzicht

Week 31

1. [verwijderd] 30 juli 2007 08:53

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   Morgen, 31 juli, voorbeurs de cijfers.
   
   Na het bericht vorige week, van bod op de aandelen door TomTom een bewogen periode.
   
   Succes allen.
2. dickk 30 juli 2007 09:36

   auteur info

   • dickk

     Lid sinds: 12 jan 2006

     Laatste bezoek: 17 mei 2023

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 231

     Gegeven: 102

   •    Aantal posts: 2.227

   Ik heb wat gemengde gevoelens. Aan de ene kant verwacht ik nog wel een bod wat hoger is dan die 21,25 en aan de andere kant verwacht ik eigenlijk geen bod. Wie heeft er nu werkelijk belang bij TA? Ja, TT maar die heeft al geboden. Nokia heeft al een duitse kaartenmaker ingelijfd en wat wil Google dan met TA? Ik ben bang dat de verwachting van een nog hoger bod meer een kwestie van wishfull thinking is dan realiteit. Toch speculeer ik er wel op, op dat hogere bod, want ik heb bijgekocht en zit helemaal vol met TA. Risico is te verwaarlozen vandaar en het sentiment is niet erg best dus mijn geld staat voorlopig wel goed. Het hangt erg af van de cijfers morgen. Zijn die zwart dan is het eigenlijk erg jammer dat TT een bod heeft gedaan want met zwarte cijfers staan we binnen no time op de 25 euro. Hoewel, die 25,00 euro kan evengoed nog bij goede cijfers. Zou een unieke situatie zijn. Is dat al eens eerde voorgekomen? Ik bedoel dat na het uitbrengen van een bod de koers uiteindelijk veel hoger gaat worden op de beurs dan het bod? Onder invloed van goede cijfers? Zo niet, eens moet er altijd een eerste keer zijn.
   Zijn de cijfers tegenvallend, wat met een beetje creatief boekhouden natuurlijk te regelen valt, dan zal er niet echt veel gebeuren en uiteindelijk het aandeel voor 21,25 van eigenaar veranderen. Of staat er nog een hedgfonds op om wat witte roet in het eten te gooien? Toch wel interessant allemaal. Ik blijf in ieder geval zitten waar ik zit, want ik zat al goed en voel me steeds beter zitten, of toch niet?
   
   dick
3. [verwijderd] 30 juli 2007 12:15

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   die duitse kaartenmaker is niet te vergelijken met tele atlas. de kaartjes in nokia zijn deels tele atlas deels navteq (de 2 kaartenbedrijven die eigenlijk wel een duopolie zijn zo mag je stellen)
   afhankelijk van het gebied van de gebruiker.
   nokia heeft zeker wel baat bij een inlijving van tele atlas. Immers zoals de man van tele atlas zelf al zei: de mobieltjes met gps is nog een veel groter iets dan die voor de auto.
   
   je gedachtes over dat tele atlas hoger zal eindigen op goede cijfers is wel een goede op zich. maar aangezien de koers voor het bod op 16.60 stond had het met de cijfers nooit op 21 gestaan.
   
4. [verwijderd] 30 juli 2007 12:21

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   ik weet niet welke grote partijen er verder in tele atlas zitten qua fondsen. er hebben wel een aantal banken aangegeven dat het een mager bod is gezien de potentie. die banken zullen dan ook op de 16 euro of lager ingeslagen hebben zou je verwachten en dan niet 1,2,3 akkoord gaan met het huidige bod.
   
   we zullen zien. het laatste zal hier nog niet over gezegd zijn ;)
   
   overigens kun je zoveel geld er in pompen als je wilt nu want die 21.25 heb je gegarandeerd.
5. [verwijderd] 30 juli 2007 16:22

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   FOCUS: Succesvolle overname Tele Atlas geen uitgemaakte zaak
   
   
   Door Mathijs Schiffers
   
   Van DOW JONES NIEUWSDIENST
   
   
   
   AMSTERDAM (Dow Jones)--Analisten juichen TomTom nv's plan om zijn leverancier van digitale kaarten Tele Atlas nv over te nemen toe, maar sommigen waarschuwen voor hindernissen nu aandeelhouders en klanten van laatstgenoemde mogelijk minder enthousiast zijn over de voorgestelde overeenkomst.
   
   De deal is aantrekkelijk voor aandeelhouders van TomTom, omdat het diens groeipotentie verstevigt in een markt die snel verzadigd raakt, maar niet voor investeerders in Tele Atlas, zeggen enkele analisten en marktvolgers. Zij beweren dat de synergieen die TomTom en Tele Atlas na de overeenkomst kunnen verkrijgen, op geen enkele wijze weerspiegeld worden in de overnameprijs van EUR21,25 per aandeel voor Tele Atlas.
   
   Aan de andere kant, mocht de overname wil lukken, dan is er een risico dat Tele Atlas klanten zal verliezen - onder wie de in Amerika gevestigde internetzoekmachine Google inc en de Finse telefoonfabrikant Nokia corp. Zij stappen mogelijk over naar de andere mondiale leverancier van kaarten - het in de Verenigde Staten gevestigde Navteq corp - waardoor het moeilijker zal zijn voor TomTom om sygergieen te halen uit de overeenkomst.
   
   "We zien potentieel voor teleurstellingen en herhalen daarom het advies reduce op het aandeel TomTom," zegt Nicolas von Stackelberg van Sal.Oppenheim.
   
   TomTom is marktleider in de snel groeiende markt van persoonlijke navigatiesystemen (PND's), voor het op de Kaaiman Eilanden gevestigde Garmin ltd en Mio Technology, een onderdeel van het Japanse Mitac Inc. Maar met een groeiend aantal autofabrikanten die standaard ingebouwde navigatiesystemen leveren en met toenemende concurrentie van navigatie op mobiele telefoons, waren er zorgen gerezen over TomToms groeivooruitzichten.
   
   Sommigen zeggen dat investeerders zouten moeten overstappen op de kaartmakers, aangezien deze bedrijven beter gepositioneerd lijken om te profiteren van de snel groeiende markt voor navigatiehulpmiddelen.
   
   Maar dankzij het plan om Tele Atlas in te lijven voor EUR2 miljard, verlicht TomTom deze zorgen. Daarom ook heeft bijna iedere zakenbank het advies en koersdoel op het aandeel TomTom verhoogd sinds de aangekondigde overname van Tele Atlas. Sinds het plan op 23 juli ontvouwd werd, steeg TomToms aandeel met circa 10%, tot EUR45,09 per aandeel. Ook de aandelen van Tele Atlas hebben een rally doorgemaakt in deze periode; aandelen van het bedrijf stegen meer dan 25% tot EUR20,62.
   
   TomToms overnameprijs van EUR21,25 per aandeel komt neer op een premie van 32% op de gemiddelde slotkoers van Tele Atlas over de drie maanden voorafgaand aan 20 juli. Het bod zal gestand worden gedaan wanneer 80% van de Tele Atlas houders zich aanmeldt, zegt TomTom.
   
   Tot op heden is 17,4% van de aandelen Tele Atlas onvoorwaardelijk toegezegd aan TomTom, waarvan een gedeelte in handen is van het management van het bedrijf. De op een na grootste aandeelhouder in de kaartenmaker is FRM. corp, dat een belang van 10% houdt. Capital Group International inc heeft 4,8% van de uitstaande aandelen in handen, volgens de Nederlandse marktautoriteit AFM.
   
   Fortis Bank zegt dat aandeelhouders van Tele Atlas wel eens teleurgesteld kunnen zijn over het bod en mogelijk hun stukken niet aanbieden. Analist Felix Oberdorfer gelooft dat het bod lager is dan de werkelijke waarde van het bedrijf.
   
   "Tele Atlas, zelfs als zelfstandig bedrijf, is goed gepositioneerd om te profiteren van een verdere groei van de navigatiemarkt en dit wordt niet volledig weerspiegeld in de overnameprijs," aldus Oberdorfer, die blijft bij zijn buy-advies voor het aandeel Tele Atlas en een koersdoel van EUR26.
   
   FMR wil niet ingaan op hun plannen met het belang dat zij hebben in Tele Atlas en Capital Croup was niet bereikbaar voor commentaar.
   
   Naast het mogelijke tegenstand onder aandeelhouders, gaat er een ander belangrijk risico gepaard met de overeenkomst, zeggen sectorvolgers, refererend aan het mogelijke verlies van klanten door Tele Atlas. De markt voor mondiale producenten van digitale kaarten wordt gedomineerd door twee spelers met een vrijwel gelijk marktaandeel. TomTom gebruikt de kaarten van Tele Atlas, terwijl Garmin die van Navteq toepast. Mio Technology, de op twee na grootste marktspeler gemeten naar het aantal exemplaren dat van de band is gerold, is klant bij Tele Atlas.
   
   In een interview met Dow Jones Nieuwsdienst, dat plaats vond nadat het overnameplan van TomTom werd aangekondigd, zei Mio's President Paul Notteboom dat het bedrijf overweegt van kaartenleverancier te wisselen als het van Tele Atlas geen harde waarborgen krijgt over de omgang van vertrouwelijke informatie, nadat beide bedrijven zijn samengevoegd.
   
   "Als we een nieuw product op de markt willen brengen, doen we dit in nauwe samenwerking met onze kaartenmaker. We kunnen niet accepteren dat onze belangrijkste concurrent hier van vanaf weet," zei Notteboom. Hij voegde toe dat dit Mio's "belangrijkste reden tot zorg is" gerelateerd aan TomToms plan om Tele Atlas in te lijven.
   
   Volgens ramingen van onderzoeksbedrijf Canalys, werden er in het eerste kwartaal van dit jaar in de regio Europa, het Midden-Oosten en Azie (EMEA) 3,4 miljoen eenheden draagbare geintegreerde GPS navigatieapparatuur verkocht. Daarvan was 17,7% afkomstig van Mio (inclusief het recent overgenomen merk Navman). Een producent van navigatiesystemen betaalt tussen EUR10 en EUR20 per verkochte eenheid aan zijn kaartenproducent, hoewel de grotere bedrijven er soms in slagen kortingen af te dingen.
   
   Mio Technology is onderdeel van Mital inc, dat tevens navigatieapparatuur produceert voor Medion, de vierde grootste speler in EMEA in de PND-markt, volgens Canalys.
   
   Canalys-analyst Chris Jones merkt op dat "er momenteel heel wat onzekerheid is in de markt voor klanten van Tele Atlas". Volgens Jones is een omschakeling van kaartenproducenten "niet gebruikelijk" al is dit voorheen wel voorgekomen. "De PND's worden iedere zes maanden vernieuwd. Daarom is een omschakeling in dit segment veel makkelijker dan in het segment voor ingebouwde navigatieapparatuur".
   
   TomTom woordvoerder Taco Titulaer zegt dat Tele Atlas na de overname als een zelfstandig onderdeel binnen TomTom zal opereren. Daarnaast zegt hij dat op dit moment alleen de intentie tot een bod uitgesproken, en het daarom niet aan TomTom is om in dit stadium al te praten met klanten van Tele Atlas
   
   Tele Atlas was niet bereikbaar voor commentaar. Het bedrijf zal zijn tweedekwartaalcijfers dinsdag publiceren om 7.30 uur. Analisten verwachten dat het bedrijf, dat nog nooit zwarte cijfers heeft geschreven sinds de oprichting in 1984, een nettoverlies zal rapporteren van EUR2,1 miljoen, bij een omzet van EUR74,2 miljoen.
   
   Gedurende het eerste kwartaal was TomTom verantwoordelijk voor 30% van de omzet voor Tele Atlas. Analisten zijn gefocust op de ontwikkeling van dit percentage in het tweede kwartaal van het jaar.
   
   
   
   Door Mathijs Schiffers; Dow Jones Nieuwsdienst; +31-20-5890270; mathijs.schiffers@dowjones.com
   
   
   
   (END) Dow Jones Newswires
   
   July 30, 2007 10:13 ET (14:13 GMT)
   
   
6. voda 30 juli 2007 16:22

   auteur info

   • voda

     Lid sinds: 02 dec 2005

     Laatste bezoek: 10 mrt 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 93538

     Gegeven: 22917

   •    Aantal posts: 384.589

   FOCUS: Succesvolle overname Tele Atlas geen uitgemaakte zaak
   
   
   Door Mathijs Schiffers
   
   Van DOW JONES NIEUWSDIENST
   
   
   
   AMSTERDAM (Dow Jones)--Analisten juichen TomTom nv's plan om zijn leverancier van digitale kaarten Tele Atlas nv over te nemen toe, maar sommigen waarschuwen voor hindernissen nu aandeelhouders en klanten van laatstgenoemde mogelijk minder enthousiast zijn over de voorgestelde overeenkomst.
   
   De deal is aantrekkelijk voor aandeelhouders van TomTom, omdat het diens groeipotentie verstevigt in een markt die snel verzadigd raakt, maar niet voor investeerders in Tele Atlas, zeggen enkele analisten en marktvolgers. Zij beweren dat de synergieen die TomTom en Tele Atlas na de overeenkomst kunnen verkrijgen, op geen enkele wijze weerspiegeld worden in de overnameprijs van EUR21,25 per aandeel voor Tele Atlas.
   
   Aan de andere kant, mocht de overname wil lukken, dan is er een risico dat Tele Atlas klanten zal verliezen - onder wie de in Amerika gevestigde internetzoekmachine Google inc en de Finse telefoonfabrikant Nokia corp. Zij stappen mogelijk over naar de andere mondiale leverancier van kaarten - het in de Verenigde Staten gevestigde Navteq corp - waardoor het moeilijker zal zijn voor TomTom om sygergieen te halen uit de overeenkomst.
   
   "We zien potentieel voor teleurstellingen en herhalen daarom het advies reduce op het aandeel TomTom," zegt Nicolas von Stackelberg van Sal.Oppenheim.
   
   TomTom is marktleider in de snel groeiende markt van persoonlijke navigatiesystemen (PND's), voor het op de Kaaiman Eilanden gevestigde Garmin ltd en Mio Technology, een onderdeel van het Japanse Mitac Inc. Maar met een groeiend aantal autofabrikanten die standaard ingebouwde navigatiesystemen leveren en met toenemende concurrentie van navigatie op mobiele telefoons, waren er zorgen gerezen over TomToms groeivooruitzichten.
   
   Sommigen zeggen dat investeerders zouten moeten overstappen op de kaartmakers, aangezien deze bedrijven beter gepositioneerd lijken om te profiteren van de snel groeiende markt voor navigatiehulpmiddelen.
   
   Maar dankzij het plan om Tele Atlas in te lijven voor EUR2 miljard, verlicht TomTom deze zorgen. Daarom ook heeft bijna iedere zakenbank het advies en koersdoel op het aandeel TomTom verhoogd sinds de aangekondigde overname van Tele Atlas. Sinds het plan op 23 juli ontvouwd werd, steeg TomToms aandeel met circa 10%, tot EUR45,09 per aandeel. Ook de aandelen van Tele Atlas hebben een rally doorgemaakt in deze periode; aandelen van het bedrijf stegen meer dan 25% tot EUR20,62.
   
   TomToms overnameprijs van EUR21,25 per aandeel komt neer op een premie van 32% op de gemiddelde slotkoers van Tele Atlas over de drie maanden voorafgaand aan 20 juli. Het bod zal gestand worden gedaan wanneer 80% van de Tele Atlas houders zich aanmeldt, zegt TomTom.
   
   Tot op heden is 17,4% van de aandelen Tele Atlas onvoorwaardelijk toegezegd aan TomTom, waarvan een gedeelte in handen is van het management van het bedrijf. De op een na grootste aandeelhouder in de kaartenmaker is FRM. corp, dat een belang van 10% houdt. Capital Group International inc heeft 4,8% van de uitstaande aandelen in handen, volgens de Nederlandse marktautoriteit AFM.
   
   Fortis Bank zegt dat aandeelhouders van Tele Atlas wel eens teleurgesteld kunnen zijn over het bod en mogelijk hun stukken niet aanbieden. Analist Felix Oberdorfer gelooft dat het bod lager is dan de werkelijke waarde van het bedrijf.
   
   "Tele Atlas, zelfs als zelfstandig bedrijf, is goed gepositioneerd om te profiteren van een verdere groei van de navigatiemarkt en dit wordt niet volledig weerspiegeld in de overnameprijs," aldus Oberdorfer, die blijft bij zijn buy-advies voor het aandeel Tele Atlas en een koersdoel van EUR26.
   
   FMR wil niet ingaan op hun plannen met het belang dat zij hebben in Tele Atlas en Capital Croup was niet bereikbaar voor commentaar.
   
   Naast het mogelijke tegenstand onder aandeelhouders, gaat er een ander belangrijk risico gepaard met de overeenkomst, zeggen sectorvolgers, refererend aan het mogelijke verlies van klanten door Tele Atlas. De markt voor mondiale producenten van digitale kaarten wordt gedomineerd door twee spelers met een vrijwel gelijk marktaandeel. TomTom gebruikt de kaarten van Tele Atlas, terwijl Garmin die van Navteq toepast. Mio Technology, de op twee na grootste marktspeler gemeten naar het aantal exemplaren dat van de band is gerold, is klant bij Tele Atlas.
   
   In een interview met Dow Jones Nieuwsdienst, dat plaats vond nadat het overnameplan van TomTom werd aangekondigd, zei Mio's President Paul Notteboom dat het bedrijf overweegt van kaartenleverancier te wisselen als het van Tele Atlas geen harde waarborgen krijgt over de omgang van vertrouwelijke informatie, nadat beide bedrijven zijn samengevoegd.
   
   "Als we een nieuw product op de markt willen brengen, doen we dit in nauwe samenwerking met onze kaartenmaker. We kunnen niet accepteren dat onze belangrijkste concurrent hier van vanaf weet," zei Notteboom. Hij voegde toe dat dit Mio's "belangrijkste reden tot zorg is" gerelateerd aan TomToms plan om Tele Atlas in te lijven.
   
   Volgens ramingen van onderzoeksbedrijf Canalys, werden er in het eerste kwartaal van dit jaar in de regio Europa, het Midden-Oosten en Azie (EMEA) 3,4 miljoen eenheden draagbare geintegreerde GPS navigatieapparatuur verkocht. Daarvan was 17,7% afkomstig van Mio (inclusief het recent overgenomen merk Navman). Een producent van navigatiesystemen betaalt tussen EUR10 en EUR20 per verkochte eenheid aan zijn kaartenproducent, hoewel de grotere bedrijven er soms in slagen kortingen af te dingen.
   
   Mio Technology is onderdeel van Mital inc, dat tevens navigatieapparatuur produceert voor Medion, de vierde grootste speler in EMEA in de PND-markt, volgens Canalys.
   
   Canalys-analyst Chris Jones merkt op dat "er momenteel heel wat onzekerheid is in de markt voor klanten van Tele Atlas". Volgens Jones is een omschakeling van kaartenproducenten "niet gebruikelijk" al is dit voorheen wel voorgekomen. "De PND's worden iedere zes maanden vernieuwd. Daarom is een omschakeling in dit segment veel makkelijker dan in het segment voor ingebouwde navigatieapparatuur".
   
   TomTom woordvoerder Taco Titulaer zegt dat Tele Atlas na de overname als een zelfstandig onderdeel binnen TomTom zal opereren. Daarnaast zegt hij dat op dit moment alleen de intentie tot een bod uitgesproken, en het daarom niet aan TomTom is om in dit stadium al te praten met klanten van Tele Atlas
   
   Tele Atlas was niet bereikbaar voor commentaar. Het bedrijf zal zijn tweedekwartaalcijfers dinsdag publiceren om 7.30 uur. Analisten verwachten dat het bedrijf, dat nog nooit zwarte cijfers heeft geschreven sinds de oprichting in 1984, een nettoverlies zal rapporteren van EUR2,1 miljoen, bij een omzet van EUR74,2 miljoen.
   
   Gedurende het eerste kwartaal was TomTom verantwoordelijk voor 30% van de omzet voor Tele Atlas. Analisten zijn gefocust op de ontwikkeling van dit percentage in het tweede kwartaal van het jaar.
   
   
   
   Door Mathijs Schiffers; Dow Jones Nieuwsdienst; +31-20-5890270; mathijs.schiffers@dowjones.com
   
   
   
   
7. [verwijderd] 30 juli 2007 17:20

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   "Tele Atlas, zelfs als zelfstandig bedrijf, is goed gepositioneerd om te profiteren van een verdere groei van de navigatiemarkt en dit wordt niet volledig weerspiegeld in de overnameprijs," aldus Oberdorfer, die blijft bij zijn buy-advies voor het aandeel Tele Atlas en een koersdoel van EUR26.
   
   precies. daarom snap ik ook niet dat men het bedrijf zo vroeg al van de hand zou willen doen
8. voda 31 juli 2007 16:53

   auteur info

   • voda

     Lid sinds: 02 dec 2005

     Laatste bezoek: 10 mrt 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 93538

     Gegeven: 22917

   •    Aantal posts: 384.589

   Tele Atlas-CFO: sommige klanten bezorgd over TomTom deal
   
   
   AMSTERDAM (Dow Jones)--Een aantal klanten van producent van routekaarten Tele Atlas nv heeft zijn bezorgdheid geuit over de voorgenomen overname van het bedrijf door TomTom nv, zegt de financiele topman, Hardie Morgan, dinsdag tijdens de conference call voor analisten naar aanleiding van de cijfers over het tweede kwartaal.
   
   Producenten van navigatie-apparatuur zijn bezorgd over "hoe wij omgaan met de vertrouwelijkheid na de overname en ze willen er zeker van zijn dat de informatie die zij ons geven niet bij de concurrentie terechtkomt".
   
   TomTom, marktleider op het gebied van navigatie apparatuur, maakte vorige week bekend Tele Atlas te willen inlijven.
   
   Andere klanten van Tele Atlas stellen vraagtekens bij de overname. Zo liet het Belgische Mio Technology vorige week tegenover Dow Jones weten te overwegen van kaartenleverancier te wisselen als het van Tele Atlas geen harde waarborgen krijgt over de omgang van vertrouwelijke informatie.
   
   Volgens Morgan is er momenteel nog niets te zeggen over de eventuele impact van de overname op het klantenbestand van Tele Atlas.
   
   
   
   - Door Mathijs Schiffer en Arien Stuyt; Dow Jones Nieuwsdienst; +31-20-5890270; mathijs.schiffers@dowjones.com
   
   
9. [verwijderd] 1 augustus 2007 11:48

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   Sectornieuws:
   
   RTRS-Recordwinst voor Amerikaanse concurrent Tele Atlas
   CHICAGO (ANP) - De Amerikaanse producent van digitale
   kaarten Navteq heeft in het tweede kwartaal zijn omzet en
   operationele winst tot een recordhoogte zien stijgen. Dat kwam
   vooral door een sterke vraag naar kaarten voor navigatiesystemen
   in auto's, zo maakte het bedrijf dinsdag nabeurs bekend.
   
   Navteq boekte een omzet van van 202,3 miljoen dollar (148
   miljoen euro), bijna de helft meer dan vorig jaar. Het in
   Chicago gevestigde bedrijf, dat concurreert met het Nederlandse
   Tele Atlas, behaalde een operationele winst van 54 miljoen
   dollar tegen 33,1 miljoen dollar een jaar eerder.
   
   In tegenstelling tot Tele Atlas, dat eerder deze week zijn
   resultaten bekendmaakte, wist Navteq ook onder de streep een
   positief resultaat in de boeken te zetten. De nettowinst kwam
   uit op 40,9 miljoen dollar. De resultaten zijn fors beter dan
   marktvorsers gemiddeld hadden ingeschat.
   
   ((ANP Redactie Economie, email economie(at)anp.nl, +31 20
   504 5999))