Spyker N.V. Terug naar discussie overzicht

SWAN weer onder de naam SPYKER

1. [verwijderd] 6 maart 2012 00:10

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   www.nu.nl/economie/2756518/swedish-au...
   
   Laatste update: 5 maart 2012 23:52 info
   
   ZEEWOLDE - Swedish Automobile (Swan) richt zijn pijlen volledig op het onderdeel Spyker en wil dan ook zijn naam wijzigen in Spyker.
   Foto: ANP
   
   Alle aandacht en fondsen gaan naar de ontwikkeling en verkoop van de luxeauto's. Het is een logisch gevolg van het faillissement van de dochteronderneming Saab.
   
   Swan stelde maandagavond ''aantrekkelijke vooruitzichten'' te zien in Spyker. Daarnaast gaf het bedrijf aan dat het stappen heeft genomen en onderneemt om de onderneming weer financieel gezond te maken.
   
   Daarnaast wordt een nieuwe commissaris voorgesteld, de Amerikaan Martin E. Button. Hij houdt als enige toezicht op het bestuur van Spyker.
   
   Op 17 april beslissen aandeelhouders erover.
2. AX lover 6 maart 2012 01:27

   auteur info

   • AX lover

     Lid sinds: 15 apr 2007

     Laatste bezoek: 19 nov 2024

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 182

     Gegeven: 28

   •    Aantal posts: 4.890

   Ze zijn lekker op de hoogte daar (NOT!)
   
   

   quote:

   schreef:

   Daarmee zou het aandelenkapitaal groeien van 75 miljoen tot 500 miljoen. Dat moet nog wel door aandeelhouders worden goedgekeurd.

   Aantal uitstaande aandelen per 1 maart 2012: 41.984.544 (8,8 miljoen euro)
   Aantal nieuw uit te geven aandelen: 270.000.000
   
   Totaal aantal aandelen dat straks uitstaat: 311.984.544 (??? miljoen euro)
3. AX lover 6 maart 2012 01:28

   auteur info

   • AX lover

     Lid sinds: 15 apr 2007

     Laatste bezoek: 19 nov 2024

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 182

     Gegeven: 28

   •    Aantal posts: 4.890

   PS Dit geeft maar weer eens aan hoe dom & kortzichtig de Nederlandse pers is mbt Spyker/SWAN/Saab.
   
   Het belangrijkste nieuws (in hun ogen) is blijkbaar dat de naam gaat veranderen. Een verwatering van het aandelenkapitaal met meer dan 640% is blijkbaar niet bijzonder genoeg...
4. bart1805 6 maart 2012 01:30

   auteur info

   • bart1805

     Lid sinds: 05 jan 2010

     Laatste bezoek: 25 jan 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 646

     Gegeven: 116

   •    Aantal posts: 10.734

   quote:

   AX lover schreef op 6 maart 2012 01:27:

   Ze zijn lekker op de hoogte daar (NOT!)
   
   [...]
   
   Aantal uitstaande aandelen per 1 maart 2012: 41.984.544 (8,8 miljoen euro)
   Aantal nieuw uit te geven aandelen: 270.000.000
   
   Totaal aantal aandelen dat straks uitstaat: 311.984.544 (??? miljoen euro)
   

   Gaat waarschijnlijk om maatschappelijk aandelenkapitaal en niet om uitstaande aandelen.
5. [verwijderd] 7 maart 2012 17:13

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   PRODUCTIE SPYKER WEER NAAR NEDERLAND
   
   07 maart 2012 16:51 De
   
   productie van Spyker komt weer terug naar Nederland. Twee jaar geleden werd de bouw overgeplaatst naar Engeland bij CPP, maar dat bedrijf is in andere handen overgegaan.
   
   Door die verkoop, die weer veroorzaakt is door het wegvallen van de financiële steun van de gearresteerde Vladimir Antonov aan aandeelhouder Brendan O’Toole, heeft Victor Muller besloten de productie weg te halen bij CPP. Naar het schijnt zijn enkele speciale gereedschappen voor de productie gekocht door Spyker, zo meldt Cars UK. Maar of de in aanbouw zijnde klantenauto’s ook zijn verworven is niet bekend. Binnen enkele maanden verwacht Spyker dat er weer auto’s uit de fabriekshal in Zeewolde rollen. CPP gaat verder met de nieuwe eigenaar Envisage, houdt de hoogopgeleide werknemers in dienst en schijnt ook de contracten voor de bouw van de andere auto’s zoals de Aston Martin Zagato te hebben behouden.
6. [verwijderd] 7 maart 2012 17:19

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   03/07/2012 | 09:05am SWEDISH AUTOMOBILE : 2012.03.06 Biography Martin.E. Buttonx
   
   Martin E. Button, (57) San Francisco, California. Mr. Button has been associated with Spyker since its inception in 2000. He served as the Managing Director of Spyker of North America until the end of 2011, overseeing the development of the American market and dealer network. He has been intimately involved in the development of the brand world-wide, and has advised on product development, reporting directly to Victor Muller. He still owns and manages Cosdel International Transportation; a San Francisco based freight forwarding company specializing in the import and export of collector, historic and show cars for classic car organizations and OEM's. Mr. Button is an Englishman by birth, and has lived and worked in the Middle East, Africa and Asia before moving to San Francisco in 1982. Following grammar school in Lincolnshire he obtained a degree in Engineering in Oxfordshire, and studied International Business Management and an MBA at Golden Gate University in San Francisco. He is married and has three children.
7. [verwijderd] 7 maart 2012 18:24

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   unaspected schreef op 7 maart 2012 17:13:

   
   Binnen enkele maanden verwacht Spyker dat er weer auto’s uit de fabriekshal in Zeewolde rollen.
   
   

   Die tekst doet mij ergens aan denken :-)
   
   
8. [verwijderd] 7 maart 2012 18:45

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   Calm Down & Cheer Up schreef op 7 maart 2012 18:24:

   [...]
   
   Die tekst doet mij ergens aan denken :-)
   
   

   Ja ik weet het:-) maar we zullen zien of hij het nu wel een keer na kan komen. Ben benieuwd-)
9. [verwijderd] 7 maart 2012 20:15

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   AX lover schreef op 6 maart 2012 01:28:

   PS Dit geeft maar weer eens aan hoe dom & kortzichtig de Nederlandse pers is mbt Spyker/SWAN/Saab.
   
   Het belangrijkste nieuws (in hun ogen) is blijkbaar dat de naam gaat veranderen. Een verwatering van het aandelenkapitaal met meer dan 640% is blijkbaar niet bijzonder genoeg...
   

   Waarschijnlijk komt dit bericht van het ANP vandaan en is het een copie van een persbericht opgesteld door Swan. Dus mag je weinig echte info verwachten.
   
10. AX lover 7 maart 2012 21:05

    auteur info

    • AX lover

      Lid sinds: 15 apr 2007

      Laatste bezoek: 19 nov 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 182

      Gegeven: 28

    •    Aantal posts: 4.890

    quote:

    LBR schreef op 7 maart 2012 20:15:

    [...]
    
    Waarschijnlijk komt dit bericht van het ANP vandaan en is het een copie van een persbericht opgesteld door Swan. Dus mag je weinig echte info verwachten.
    
    

    Het ANP kan ook in dat persbericht lezen dat er 270 miljoen nieuwe aandelen worden uitgegeven.
11. [verwijderd] 25 maart 2012 14:18

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Nu de soap rond Saab tot een dramatisch einde is gekomen, probeert Spyker weer op te krabbelen. De eerste stap: het hervatten van de productie in Nederland.
    .Saab is omgevallen en dus richten Victor Muller en de zijnen hun energie maar weer op het maken van Spykers in Zeewolde. Dit ondanks dat er lange tijd sprake was van een verhuizing naar het Britse Coventry Prototype Panels (CPP). Mede door het faillissement van Saab is die overeenkomst niet door gegaan en ook gesprekken met andere potentiële overnemers werden beëindigd.
    
    Het faillissement van Saab heeft er echter wel voor gezorgd dat Swedish Automobile, de onderneming waar Spyker onder valt, nogal wat schulden heeft. Om deze af te schudden, worden de leningen omgezet in nieuw uit te geven aandelen: momenteel zijn dat er ongeveer 75 miljoen, tegen een waarde van 0,50 euro per stuk, binnenkort worden dat er 500 miljoen. Daarnaast is de herfinanciering voor de productie van de Spyker C8 Aileron (foto 3) nu ook geregeld. Om het cirkeltje rond te maken, is men van plan om Swedish Automobile weer om te dopen tot Spyker N.V. Er wordt zelfs gesproken over het oppakken van de productie van de de D8 Peking-to-Paris, de lang geleden getoonde SUV-concept.
    
    
    
    Trouwe klanten
    
    In Zeewolde zien ze de toekomst uiteraard met veel optimisme tegemoet. “Er zijn hier veel enthousiaste gezichten, vooral Victor heeft er echt zin in”, aldus een woordvoerder van Spyker. Over de daadwerkelijke productieplannen kan hij nog weinig met zekerheid zeggen: “Het is nu nog lastig om te zeggen omdat we ons in de opstartfase bevinden, maar we verwachten tussen de vijftig en de honderd auto’s per jaar te gaan bouwen. Ons doel is om nu zo snel mogelijk de productie van de Aileron op te starten. Ondanks de roerige tijden die we achter ons hebben, zijn er opmerkelijk weinig auto’s afbesteld. Er zitten dus nog aardig wat mensen op hun Spyker te wachten.”
    
    En dat wachten geldt natuurlijk ook voor de aandeelhouders.
12. [verwijderd] 25 maart 2012 14:20

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    En hier natuurlijk de betrouwbare bron.
    
    www.autoweek.nl/autonieuws/18898/spyk...
13. [verwijderd] 25 maart 2012 16:06

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Die gene die het hele verhaal van Muller's Spyker -> Swedish automobile -> Spyker kennen en het ook nog eens begrijpen, die zullen nooit ook nog maar 1 cent in dit aandeel investeren..
    Daarbij is er in het heden zo een verwatering opgetreden om zichzelf weer eens uit de stront te trekken ten koste van de vertrouwelingen die in dit aandeel investeerden, dat het bedrijf onderhand wel de cyfers van Volkswagen moet nabootsen wil het aandeel renderen kunnen..
    
    Dit aandeel glijdt af naar de klasse van een ander dievenaandeel Antonov, boezemvriend van Victor.
    Gelukkig ben ik een tijd terug kiet uitegetapt.
    Een ieder die nog steeds gelooft in de fabeltjes van dhr. Muller, succes!
14. AX lover 26 maart 2012 00:17

    auteur info

    • AX lover

      Lid sinds: 15 apr 2007

      Laatste bezoek: 19 nov 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 182

      Gegeven: 28

    •    Aantal posts: 4.890

    quote:

    hbb schreef op 25 maart 2012 14:20:

    En hier natuurlijk de betrouwbare bron.
    
    www.autoweek.nl/autonieuws/18898/spyk...

    Die informatie heeft AutoWeek ook gewoon uit het persbericht van SWAN hoor. Daar hebben ze zelf geen "onderzoek" of journalistieke vaardigheden voor gebruikt.
    
    Ze hebben gewoon het persbericht van SWAN gebruikt. Dat is namelijk de enige bron waar ze hun verhaal op gebaseerd hebben. Lees het eens door zou ik zeggen.
    
    Je kan het hier vinden:
    www.swedish-automobile.nl/pdf/financi...