TomTom April 2016

1. [verwijderd] 22 april 2016 10:24

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   Goddijn voelt echt wel druk hier op de AVA.
   Het doet hem duidelijk wel wat dat net de VEB zeer kritische vragen stelde.
2. [verwijderd] 22 april 2016 10:25

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   [Modbreak IEX: Gelieve op de inhoud van uw berichten te letten, bericht is bij dezen verwijderd.]
3. [verwijderd] 22 april 2016 10:28

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   www.strategyanalytics.com/strategy-an...
   
   In summary, the potential sources of data variability include data source (online or in the app, accessible to consumers vs. accessible to embedded application users), garages selected, time of day, city, and variables selected.
   
   INRIX has also been touting some of its own selected and flattering ground truth data in traffic pitches to OEMs seeking to undermine competitors HERE and TomTom. It’s worth noting that Waze is increasingly included in this competitive set by all three parties.
   
   The real challenge for INRIX is the fact that any perceived superiority of its traffic data from the recent past has more or less evaporated in Europe. In the U.S., some believe a rough parity has been achieved between the top three providers with TomTom and HERE surging ahead in accuracy over the past few years closing any “perceived” ground truth gap with INRIX.
   
   All of this is important as INRIX faces a real moment of truth with its most strategic traffic data account: BMW. Senior INRIX executives have long regarded the BMW relationship as the linchpin to the company’s global traffic data strategy. BMW’s business must be maintained at all costs.
   
   INRIX has watched as its data was substituted with TomTom flow data by Total Traffic and Weather Network at Toyota and in legacy BMW systems in the U.S. (with the exception of BMW’s ARTTi traffic in the 7 Series). In Europe, Volkswagen, Daimler and Audi all opted for TomTom - with Audi’s switch from INRIX to TomTom for its “XDTraffic” solution perhaps being the most painful for INRIX.
   
   The most likely outcome is a half-a-loaf decision from BMW ceding Europe to TomTom and retaining INRIX in the U.S. If this comes to pass, it leaves INRIX with Porsche, Volvo and Tesla Motors for traffic (Toyota in Europe) – all representing tiny volumes ill-suited to INRIX’s vision of aggregating vehicle probe data for enhancing its traffic information. But hanging on to BMW, even if only for the U.S., may well represent a company-saving moment.
   
   If TomTom has won BMW’s business in Europe, as industry sources suggest, it is likely to spark some agonizing strategy reappraisals at HERE, partially owned by BMW. In an ideal world, the consortium owners of HERE – BMW, Audi and Daimler – ought to be seeking ways to aggregate their data. It appears the aggregation of this valuable dynamic information will have to wait.
4. [verwijderd] 22 april 2016 10:30

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   De druk en spanning bij het bestuur stijgt duidelijk, ongemakkelijk gevoel hier.
   Ze voelen duidelijk dat ze op hun kop krijgen door de beleggers.
5. [verwijderd] 22 april 2016 10:32

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   276 GTB schreef op 22 april 2016 10:24:

   Goddijn voelt echt wel druk hier op de AVA.
   Het doet hem duidelijk wel wat dat net de VEB zeer kritische vragen stelde.
   

   Maar het gaat om de antwoorden.
   Ik kan de uitkomst wel voorspellen,een glas en een plas.
6. ischav2 22 april 2016 10:33

   auteur info

   • ischav2

     Lid sinds: 11 mrt 2004

     Laatste bezoek: 27 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 1376

     Gegeven: 209

   •    Aantal posts: 6.895

   Wat ik begrepen heb is dat TT's winst met name wordt gedrukt door extra investeringen. Als standalone bedrijf op langere termijn moeilijk op te brengen. De concurrentie heeft diepe zakken en kan veel meer investeren. Vraag me af of Goddijn wel gied bezig is door zijn bedrijf niet te splitsen. Mogelijk dat TT op automatisering gebied een voorsprong heeft, maar op langere termijn lijkt mij dit als standalone niet vol te houden.
   Als aandeelhouder moet uiteindelijk waarde worden ontsloten of de winst moet toenemen.
7. [verwijderd] 22 april 2016 10:38

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   Tjonge, weer in een paar dagen tijd een enorme daling.
   Wordt er een beetje simpel van.
   
8. bezinteergebelegt 22 april 2016 10:39

   auteur info

   • bezinteergebelegt

     Lid sinds: 26 apr 2009

     Laatste bezoek: 27 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 5015

     Gegeven: 4068

   •    Aantal posts: 23.686

   zo mannuhhh, en hoe noemen we de koersbeweging van vandaag weer ? De zoveelste drukpoging voordat "het grote nieuws komt" ? Of de zoveelste uitstapdag van de "bange particuliertjes" ? Of shorters die nog ff drukken om het later weer goedkoop op te stofzuigen ? Of kan het ook gewoon zijn dat Tommie faalt en men dat door gaat krijgen ?????????
9. [verwijderd] 22 april 2016 10:40

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   bezinteergebelegt schreef op 22 april 2016 10:39:

   zo mannuhhh, en hoe noemen we de koersbeweging van vandaag weer ? De zoveelste drukpoging voordat "het grote nieuws komt" ? Of de zoveelste uitstapdag van de "bange particuliertjes" ? Of shorters die nog ff drukken om het later weer goedkoop op te stofzuigen ? Of kan het ook gewoon zijn dat Tommie faalt en men dat door gaat krijgen ?????????
   

   Begin langzaam het laatste te geloven....
10. apieslapie 22 april 2016 10:42

    auteur info

    • apieslapie

      Lid sinds: 23 jul 2014

      Laatste bezoek: 27 mei 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 299

      Gegeven: 8

    •    Aantal posts: 1.744

    gaat nergens over inderdaad, godijn mag wat mij betreft opstappen met zijn hobbyclub. zit jdm ook in de zaal?
11. [verwijderd] 22 april 2016 10:43

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Dit is natuurlijk een prachtige gelegenheid om de longs op 7.xx te slopen. Zou me niks verbazen als dat gaat en daarna weer omhoog en een oude wijsheid zegt dat TT altijd eerts flink zakt voor deze weer onhoog gaat.
12. [verwijderd] 22 april 2016 10:43

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Ontevreden aandeelhouders verkopen nu, €7,632 vanmiddag als dit drama zo door gaat, noem mij een notering die het op de AVA ook zo aanpakt?
    
    Een notering is emotie, verwachting, een verhaal, zeker in de technologie die veel geld nodig heeft voor ontwikkeling.
    
    Het aandeel TT zit muurvast en is gedoemd....
13. bezinteergebelegt 22 april 2016 10:43

    auteur info

    • bezinteergebelegt

      Lid sinds: 26 apr 2009

      Laatste bezoek: 27 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 5015

      Gegeven: 4068

    •    Aantal posts: 23.686

    Vandaag is toch die AVA ? tja, dan "schittert" Harold dus als vanouds. Of moet er staan "schuttert" als vanouds ?
14. [verwijderd] 22 april 2016 10:45

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Bijna 90000 stukjes op 7,90 bied, binnen enkele seconden weg....pffff
    Op 7,832 wer een turbo die door zijn stoploss gaat vrees ik...
15. [verwijderd] 22 april 2016 10:46

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Alleen maar zakken en zakken.
    Maar de boefjes gaan de stoplossen van 7,83 en 7,85 laten knallen, dat is duidelijk weer.
16. [verwijderd] 22 april 2016 10:47

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Ach,Justin komt straks weer met een positief verhaal.Recht lullen wat krom is.En de volgelingen maar AB geven op zijn visie.Volgens mij is onze Jos niet zo gek met zijn analyse.
17. hvasd2 22 april 2016 10:48

    auteur info

    • hvasd2

      Lid sinds: 06 mrt 2002

      Laatste bezoek: 27 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 1257

      Gegeven: 168

    •    Aantal posts: 16.780

    Alles lijkt mogelijk want een paar dagen geleden stond TT nog boven de negen Euro !
18. [verwijderd] 22 april 2016 10:48

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Strong sell inmiddels, in dit tempo kan TT volgende week 5xx noteren.
19. TProfit 22 april 2016 10:49

    auteur info

    • TProfit

      Lid sinds: 12 dec 2002

      Laatste bezoek: 27 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 56

      Gegeven: 17

    •    Aantal posts: 693

    quote:

    bezinteergebelegt schreef op 22 april 2016 10:39:

    zo mannuhhh, en hoe noemen we de koersbeweging van vandaag weer ? De zoveelste drukpoging voordat "het grote nieuws komt" ? Of de zoveelste uitstapdag van de "bange particuliertjes" ? Of shorters die nog ff drukken om het later weer goedkoop op te stofzuigen ? Of kan het ook gewoon zijn dat Tommie faalt en men dat door gaat krijgen ?????????
    

    Stel mezelf ook meermaals de vraag waarom ik in dit aandeel blijf zitten met verlies. Men verwacht ieder keer weer inderdaad dat "het grote nieuws komt".Dat is het gebrek bij dit aandeel, het management geeft geen duidelijkheid.
20. Mojo 22 april 2016 10:50

    auteur info

    • Mojo

      Lid sinds: 16 mei 2010

      Laatste bezoek: 27 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 784

      Gegeven: 90

    •    Aantal posts: 3.251

    quote:

    RON737 schreef op 22 april 2016 10:47:

    Ach,Justin komt straks weer met een positief verhaal.Recht lullen wat krom is.En de volgelingen maar AB geven op zijn visie.Volgens mij is onze Jos niet zo gek met zijn analyse.
    

    Hij heeft wel een verhaal... jij?