Waarom mag TomTom niets waard zijn?

1. [verwijderd] 13 maart 2019 16:53

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   Tomtom onder de loep nemende is het toch vreemd dat als we van de activa uitgaan, het hele bedrijf TomTom naar 0 is afgewaardeerd en dus niets waard is..
   
   Tele Atlas, de kaartenbouwer die in 2008 voor 2.9 miljard, 2900 miljoen euro is overgenomen is een van de assets bijvoorbeeld.
   
   Laten we zeggen, superstreng(zonder geldige reden want ze hebben daar alleen maar door geïnnoveerd oa nu met HD-maps) slechts een schamele 45% zou opbrengen voor TomTom(clausule dat TT de aankomende 20 jaar de kaarten kan blijven gebruiken voor een zeer lage vergoeding of voor niets..) = 1305 miljoen
   
   Dan heb je al 1305 miljoen euro, men heeft 255 miljoen euro in kas, daar komt nog eens 910-750= 160 miljoen opbrengst Tele Matics bij aan cash.
   
   Zit je bij elkaar op zo'n 7,50 per aandeel, uitgaande van 235 miljoen aandelen.
   De koers staat hier zo ongeveer op op 10 centjes na..
   (ik laat bewust de € 3.25 nu al compleet weg die tele matics heeft opgebracht per aandeel)
   
   Dan zeg ik: Als u nu een aandeel TomTom koopt, koopt u het voor niets!!
   Onderstaand kunt U zien welk bedrijf U voor niets koopt en hoeveel winst TomTom per aandeel genereert (en dit is zéér conservatief) aangehouden door Bestuur TomTom. Ik laat dan nog de € 3,25 gratis geld nog weg die U zo kado krijgt van TomTom omdat zij het onderdeel Tele Matics verkocht hebben..(!!)
   Ben ik nou zo dom of..
   
   Ik kan de huidige lage koers dan ook met de beste wil van de wereld niet verklaren, anders dat er of een overnemende partij bewust via professionele handelaren de koers aan het drukken is.. of dat shorters de boel aan het verstieren zijn, of dat er partijen er grote partijen zoals pensioenfondsen die niet tot einde Q2-2019(afronding verkoop tele matics Bridgestone en super divident uitkering € 3,25) wilden wachten en gedumpt hebben. Of shorters en hedgers in de markt het wel leuk vinden om met TT aan de gang te gaan. Maar dat lijkt me voor hen een gevaarlijke sinecure, zie Kasbank...(!!!!) Zit je daar zometeen caught on the toilet met je shorts down op € 12 of meer te kijken.. ;-)
   
   *Uit abn amro Tradebox)
   (ABM FN-Dow Jones) TomTom heeft in 2018 aan de eigen verwachtingen voldaan, zoals analisten ook hadden verwacht. Dit bleek woensdag voorbeurs uit de jaarcijfers van de navigatiespecialist.
   CEO Harold Goddijn sprak van een "sterk vierde kwartaal, vooral voor Automotive". De topman wil de investeringen versnellen.
   
   In het vierde kwartaal behaalde TomTom een omzet van 218 miljoen euro, waaraan de divisie Automotive & Enterprise 107 miljoen euro bijdroeg, Telematics 44 miljoen en de consumententak 67 miljoen euro.
   Daarmee deed TomTom het beter dan analisten vooraf hadden voorspeld. Zij mikten op een omzet van 209 miljoen euro, waaraan Automotive & Enterprise 98 miljoen, Telematics 45 miljoen en de consumententak 66 miljoen euro zouden bijdragen.
   Met een brutomarge van 70 procent restte er een nettowinst van 1,4 miljoen euro. Analisten hadden een verlies van 2 miljoen euro voorzien.
   
   Per aandeel behaalde TomTom een resultaat van 0,01 euro. Aangepast voor bijzondere posten kwam de winst per aandeel uit op 0,10 euro, [i]waar de consensus vooraf op 0,08 euro lag.
   De netto kaspositie stond per eind 2018 op 252 miljoen euro. Dat was ultimo 2017 nog 121 miljoen euro.
   In het vierde kwartaal van 2017 kwam TomTom uit op een omzet van 220 miljoen euro. Netto werd er toen een verlies geleden van 34,5 miljoen euro, maar aangepast restte er een winst van iets meer dan 14 miljoen euro, ofwel 0,06 euro per aandeel.
   
   Jaarcijfers
   In heel 2018 was er een omzet van 861 miljoen euro met een brutomarge van 71 procent en een aangepaste winst per aandeel van 0,36 euro.
   De resultaten voldeden daarmee aan de positievere verwachtingen voor het boekjaar die TomTom bij de derdekwartaalcijfers afgaf. De navigatiespecialist zei toen te mikken op een omzet van 850 miljoen euro met een brutomarge van ten minste 70 procent. TomTom dacht een aangepaste winst per aandeel te kunnen behalen van ongeveer 0,35 euro.
   
   Analisten waren vooraf nog iets positiever. De consensus lag op een jaaromzet van 852 miljoen euro met een marge van 71 procent. Dit zou bij 554 miljoen euro aan operationele kosten een nettowinst van 42 miljoen euro moeten opleveren, of 0,35 euro per aandeel aangepast voor bijzondere posten.
   TomTom merkte nog op dat de orderinstroom voor Automotive afgelopen jaar de 250 miljoen euro oversteeg.
   
   Telematics verkocht
   Eind januari meldde TomTom dat het de tak Telematics heeft verkocht aan Bridgestone voor 910 miljoen euro.
   "Met deze transactie kan Telematics sneller groeien en wordt TomTom een meer gefocust en gestroomlijnder bedrijf", aldus de Nederlandse navigatiespecialist. TomTom wil het grootste deel van de opbrengst, 750 miljoen euro, laten terugvloeien naar aandeelhouders.
   Deze verkoopopbrengst was minder dan waarop de markt had gerekend. Er werd toch wel gemikt op een opbrengst van tenminste een miljard euro. "Het had wel wat meer kunnen zijn, zeker gezien de belangstelling", aldus analist Jos Versteeg van InsingerGilissen.
   
   Outlook 2019
   Voor het lopende boekjaar mikt TomTom op een omzet van 675 miljoen euro met een brutomarge van meer dan 70 procent. Bij 555 miljoen euro aan operationele kosten en 55 miljoen euro aan investeringen voorziet de onderneming een aangepaste winst per aandeel van 0,15 euro.
   
   Door: ABM Financial News.
   info@abmfn.nl
   Redactie: +31(0)20 26 28 999
   Copyright ABM Financial News. All rights reserved
   (END) Dow Jones Newswires
   February 06, 2019 01:48 ET (06:48 GMT)
   © 2019 ABM Financial News. All rights reserved.
   
   AAND TOMTOM @ EUR 0.20
   NL0000387058
   
   [/i]