Airbus sloot 2024 op spectaculaire wijze af door tegen de verwachtingen in toch de productiedoelstellingen te halen. Ook de komende jaren zien er goed uit. Zo profiteert Airbus van een solide orderinstroom (vooral veel nieuwe orders voor helikopters), een overvol orderboek en Europa dat honderden miljarden extra gaat investeren in de eigen defensie-industrie. Defensie & Space was in 2024 goed voor circa 17% van de jaaromzet.
Concurrent Boeing krijgt het lek ondertussen maar niet boven water. De opgelegde productiebeperkingen voor de 737 MAX - hoewel vooralsnog geheel symbolisch van aard - blijven voorlopig van kracht. Toch vinden wij een pas op de plaats momenteel gerechtvaardigd. Minder leveringen in januari en februari wijzen namelijk op een trage start van het jaar.
Teleurstellend Q1 dreigt
In januari en februari leverde Airbus 65 nieuwe vliegtuigen af, het laagste aantal sinds 2021.
Bent u al abonnee? Log hier in
Dit artikel is alleen voor abonnees.