Air France-KLM FR001400J770

Sectornieuws

1. voda 6 februari 2015 15:33

   auteur info

   • voda

     Lid sinds: 02 dec 2005

     Laatste bezoek: 09 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 92670

     Gegeven: 22753

   •    Aantal posts: 382.885

   Sterke vraag naar passagiersvervoer in 2014 - Market Talk
   
   AMSTERDAM (Dow Jones)--Het aantal verkochte passagierskilometers van de gezamenlijke luchtvaartmaatschappijen is in 2014 ten opzichte van het jaar met 5,9% gestegen, meldt de wereldluchtvaartorganisatie IATA. het In 2013 bedroeg de groei 5,2%. Omdat de ingezette stoelcapaciteit vorig jaar met 5,6% toenam, verbeterde de bezettingsgraad met 0,2 procentpunt naar 797,7% De vervoersgroei deed zich voor in alle regio's, waarbij de Europese luchtvaartmaatschappijen een gemiddelde vervoersgroei van 5,7% realiseerden. Deze groei kwam vooral op conto van low-cost maatschappijen en luchtvaarders uit Turkije. (BTK)
   
   Dow Jones Nieuwsdienst: +31-20-5715200; amsterdam@dowjones.com
   
   
   
2. voda 11 februari 2015 16:23

   auteur info

   • voda

     Lid sinds: 02 dec 2005

     Laatste bezoek: 09 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 92670

     Gegeven: 22753

   •    Aantal posts: 382.885

   Pilotenstaking bij Germanwings
   
   WOENSDAG 11 FEBRUARI 2015, 13:42 uur | 332 keer gelezen
   
   FRANKFURT (AFN/DPA/RTR) - De piloten van Germanwings, de budgetdochter van de Duitse luchtvaartmaatschappij Lufthansa, leggen donderdag en vrijdag het werk neer. Dat maakte de vakbond Vereinigung Cockpit (VC) woensdag bekend.
   
   De staking begint om 24.00 uur woensdagnacht en duurt tot 24.00 uur vrijdagnacht. Germanwings denkt dat door de staking de helft van de geplande vluchten zal uitvallen. Door de inzet van vrijwilligers en chartertoestellen moeten de gevolgen voor reizigers zo veel mogelijk beperkt worden.
   
   Vorig jaar voerden de piloten van Germanwings en moederbedrijf Lufthansa verschillende malen actie tegen de bezuinigingsplannen van het concern. In totaal werd tien keer een staking uitgeroepen door VC bij Lufthansa. De maatschappij leed daardoor een schade van circa 200 miljoen euro.
   
3. Wilbar 13 februari 2015 07:59

   auteur info

   • Wilbar

     Lid sinds: 26 okt 2006

     Laatste bezoek: 07 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 12881

     Gegeven: 1771

   •    Aantal posts: 22.399

   Piloten Germanwings zetten staking voort
   Gepubliceerd op 13 feb 2015 om 07:51
   
   FRANKFURT (AFN/DPA/RTR) - De piloten van Germanwings, de budgetdochter van de Duitse luchtvaartmaatschappij Lufthansa, hebben ook vrijdag, zoals aangekondigd het werk neergelegd. Daardoor zullen ongeveer 180 vluchten uitvallen. Eerder deze week kondigde vakbond Vereinigung Cockpit (VC) een tweedaagse staking voor donderdag en vrijdag aan.
   
   De piloten zijn het niet eens met de bezuinigingsplannen van het concern, onder meer met betrekking tot de overgangsbepaling voor de pensioensleeftijd van piloten. Eerdere acties vorig jaar leidden al tot een schadepost van circa 200 miljoen euro voor Lufthansa.
   
   Door de inzet van vrijwilligers en chartertoestellen moeten de gevolgen voor reizigers zo veel mogelijk beperkt worden. Uit voorzorg had Germanwings al 340 van de 900 lijnvluchten, die donderdag en vrijdag op de planning stonden, geannuleerd.
   
   De tweedaagse staking eindigt vrijdag om middernacht.
   
4. voda 13 februari 2015 12:20

   auteur info

   • voda

     Lid sinds: 02 dec 2005

     Laatste bezoek: 09 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 92670

     Gegeven: 22753

   •    Aantal posts: 382.885

   Schiphol verwerkte in januari minder vracht, meer passagiers
   
   AMSTERDAM (Dow Jones)--De luchthaven Schiphol heeft in januari minder vracht, maar meer passagiers verwerkt dan een jaar eerder, blijkt vrijdag uit cijfers van luchthavenexploitant Schiphol Group.
   
   Het vracht- en postvolume op de Nederlandse thuishub van Air France-KLM (AF.FR) daalde vorige maand met 1,9% naar 123.695 ton. Het aantal vertrekkende, aankomende en overstappende passagiers nam met 2,9% toe tot ruim 3,7 miljoen reizigers. Het aantal starts en landingen steeg met 2,0% tot 32.032.
   
   Bij de binnenkomende vracht was er vorige maand volumegroei op vrachtstromen uit Europa, Latijns Amerika, Afrika en het Midden-Oosten, maar was er volumedaling uit de grootste toevoerende regio's Azie/Pacific en Noord-Amerika. Bij de uitgaande vracht was er volumegroei waar te nemen naar Azie/Pacific en Noord-Amerika, maar was er volumekrimp op de uitvoer naar alle andere regio's.
   
   De krimp van het vrachtvolume wordt vooral veroorzaakt door de sterke capaciteitsreductie van Air France-KLM/Martinair Cargo.
   
   In het passagiersvervoer steeg het aantal passagiers met Schiphol als beginpunt of eindbestemming van de reis met 7,1%, maar nam het aantal op Schiphol overstappende passagiers met 2,0% af. Op Europese vluchten nam het aantal passagiers met 4,6% toe, maar op intercontinentale vluchten daalde het aantal passagiers af met 0,3%.
   
   De cijfers onderschrijven de eerder door de internationale luchtvaartorganisatie IATA geregistreerde verzwakking van de positie van Schiphol als belangrijke transfer- en vrachthub ten opzichte van luchthavens in het Midden-Oosten en Turkije.
   
   Door Bart Koster; Dow Jones Nieuwsdienst; +31 20 571 5201; bart.koster@wsj.com
   
   
   
5. voda 18 februari 2015 16:38

   auteur info

   • voda

     Lid sinds: 02 dec 2005

     Laatste bezoek: 09 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 92670

     Gegeven: 22753

   •    Aantal posts: 382.885

   Vraag naar dure vliegtickets blijft achter
   
   WOENSDAG 18 FEBRUARI 2015, 12:03 uur | 1027 keer gelezen
   
   GENÈVE (AFN) - De vraag naar duurdere vliegtickets (business en first class) is afgelopen jaar iets achtergebleven bij de totale vraag. Dat blijkt uit cijfers die branchevereniging IATA woensdag heeft gepubliceerd.
   
   De vraag naar luxe stoelen, het segment waarmee luchtvaartmaatschappijen het leeuwendeel van hun winst behalen, groeide afgelopen jaar met 3,4 procent in vergelijking met een jaar eerder. In totaal steeg het aantal passagiers van luchtvaartmaatschappijen met 3,6 procent.
   
   Het aandeel van het luxe segment vliegtickets op het totaal schommelt de afgelopen jaren rond de 6 procent, na een forse dip in 2009. Voor de crisis uitbrak in 2008 werd krap 7 procent van de vliegtickets in het duurdere segment verkocht.
   
   Ondernemersvertrouwen
   
   De groeiende vraag naar vliegtickets lag in de laatste zes maanden van het jaar beduidend lager dan in de eerste zes maanden. Volgens IATA weerspiegelt die ontwikkeling de afname van het ondernemersvertrouwen in die periode, onder meer doordat de economische omstandigheden in Europa en China verslechterde.
   
   In Europa steeg het totaal aantal passagiers met 3,9 procent op jaarbasis. Dat was het gevolg van meer vluchten, meer bestemmingen en lagere prijzen. In het 'Verre Oosten' was de groei met 1,4 procent meer bescheiden.
   
   Volgens IATA zijn de vooruitzichten voor de luchtvaart over het algemeen positief. Een groeiversnelling lijkt volgens de brancheorganisatie op korte termijn evenwel onwaarschijnlijk.
   
6. voda 20 februari 2015 16:00

   auteur info

   • voda

     Lid sinds: 02 dec 2005

     Laatste bezoek: 09 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 92670

     Gegeven: 22753

   •    Aantal posts: 382.885

   Verlieslijdend Lufthansa schrapt dividend
   
   VRIJDAG 20 FEBRUARI 2015, 15:16 uur | 83 keer gelezen
   
   FRANKFURT (AFN) - Lufthansa heeft vorig jaar een nettoverlies geleden en ziet daarom af van de betaling van dividend. Dat meldde de Duitse luchtvaartmaatschappij vrijdag, op basis van voorlopige cijfers.
   
   Lufthansa kwam vorig jaar uit op een verlies van 732 miljoen euro, waar in 2013 nog een winst van 407 miljoen euro werd geboekt. Dit resultaat werd sterk gedrukt door verliezen op contracten die het bedrijf indekten tegen een stijging van de olieprijs. Daarnaast wogen pensioenverplichtingen zwaar en zorgde de verkoop van een IT-afdeling voor een verlies.
   
   De omzet van Lufthansa stabiliseerde vorig jaar op 30 miljard euro. Het operationele resultaat verbeterde naar 954 miljoen euro, tegen 699 miljoen euro een jaar eerder. Daarmee voldeed Lufthansa aan zijn eigen doel op dit vlak.
   
   Stakingen kostten Lufthansa in de laatste twee maanden van het jaar 62 miljoen euro. Daardoor liep de rekening van werkonderbrekingen voor het hele jaar op tot 232 miljoen euro. De definitieve jaarcijfers van het concern worden op 12 maart gepubliceerd.
   
7. voda 24 februari 2015 16:19

   auteur info

   • voda

     Lid sinds: 02 dec 2005

     Laatste bezoek: 09 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 92670

     Gegeven: 22753

   •    Aantal posts: 382.885

   Verlies voor Aer Lingus
   
   DINSDAG 24 FEBRUARI 2015, 09:00 uur | 72 keer gelezen
   
   DUBLIN (AFN) - Het Ierse luchtvaartbedrijf Aer Lingus is in 2014 in de rode cijfers beland, vanwege een stevige pensioenlast. Dat bleek dinsdag uit de jaarresultaten van het concern.
   
   Inclusief de last, van 190 miljoen euro, kwam het resultaat uit op 95 miljoen euro negatief. Als deze buiten beschouwing wordt gelaten, realiseerde Aer Lingus een positief resultaat van 72 miljoen euro. Dat is meer dan een jaar geleden, toen er onder de streep nog ruim 61 miljoen euro bleef staan.
   
   Aer Lingus vervoerde in 2014 meer passagiers, meer dan 11 miljoen, op zowel zijn transatlantische als regionale vluchten.
   
   Een prognose voor het huidige jaar gaf Aer Lingus dinsdag niet omdat het middenin een biedingsproces zit. IAG, de moedermaatschappij van British Airways en Iberia, heeft 1,4 miljard euro over voor Aer Lingus.
   
8. voda 4 maart 2015 16:10

   auteur info

   • voda

     Lid sinds: 02 dec 2005

     Laatste bezoek: 09 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 92670

     Gegeven: 22753

   •    Aantal posts: 382.885

   Groei passagiersvervoer vlakt af, meldt IATA - Market Talk
   
   AMSTERDAM (Dow Jones)--De groei van het passagiersvervoer is in januari licht afgevlakt, meldt de wereldluchtvaartorganisatie IATA woensdag. Het passagiersvervoer nam ten opzichte van januari 2014 met 4,6% toe, waar in heel 2014 gemiddeld een groei van 5,9% werd genoteerd. Omdat in de eerste maand van dit jaar de ingezette stoelcapaciteit met 5,2% groeide, daalde de stoelbezettingsgraad met 0,5 procentpunt naar 77,7%. Het internationale passagiersvervoer groeide bij maatschappijen uit alle regio's, met uitzondering van Afrika (-0,7%). De groei was het sterkst bij maatschappijen uit het Midden-Oosten (+11,4%). Bij Europese maatschappijen bedroeg de groei 5,0%, bij Noord-Amerikaanse maatschappijen groeide het passagiersvervoer met 2,7%, in Latijns Amerika was de groei 5,6%, en bij maatschappijen uit de Azie/Pacific-regio was er een vervoerstoename van 4,7%. (BTK)
   
   Dow Jones Nieuwsdienst: +31-20-5715200; amsterdam@dowjones.com
   
   
9. voda 4 maart 2015 16:17

   auteur info

   • voda

     Lid sinds: 02 dec 2005

     Laatste bezoek: 09 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 92670

     Gegeven: 22753

   •    Aantal posts: 382.885

   Hapering groei in luchtvrachtvervoer, meldt IATA - Market Talk
   
   AMSTERDAM (Dow Jones)--De groei van het luchtvrachtvervoer, door veel economen gezien als een vroeg-cyclische economische indicator, heeft in januari een flinke hapering doorgemaakt, blijkt uit cijfers van de wereldwijde luchtvaartorganisatie IATA. Het luchtvrachtvervoer steeg in de eerste maand van dit jaar slechts met 3,2% ten opzichte van een jaar geleden, waar in heel 2004 nog een groei van 4,5% werd genoteerd. Maatschappijen uit de regio's Azie/Pacific, Afrika en het Midden-Oosten lieten in januari nog sterke groei zien, maar er was volumekrimp bij luchtvrachtvervoerders in Europa, Noord-Amerika en Latijns Amerika. De IATA vindt het nog te vroeg om van een trend te spreken, maar wijst er wel op dat het producentenvertrouwen sinds half 2014 is gedaald, exportorders tegen het einde van vorig jaar afnamen, de Europese economie hapert en zorgen over de Chinese economie toenemen. Daarnaast constateert IATA een toename van protectionisme en 'on-shoring' productie, wat exportvervoer belemmert. (BTK)
   
   Dow Jones Nieuwsdienst: +31-20-5715200; amsterdam@dowjones.com
   
   
   
10. voda 12 maart 2015 16:15

    auteur info

    • voda

      Lid sinds: 02 dec 2005

      Laatste bezoek: 09 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 92670

      Gegeven: 22753

    •    Aantal posts: 382.885

    Lufthansa profiteert van lagere brandstofkosten
    
    AMSTERDAM (Dow Jones)--Deutsche Lufthansa ag (LHA.XE) verwacht dat het operationeel resultaat dit jaar een flinke impuls zal krijgen van lagere brandstofkosten en het lopende kostenbesparingsprogramma, meldt de Duitse luchtvaartmaatschappij donderdag.
    
    Lufthansa voorziet voor dit jaar nu een aangepast resultaat voor rente en belastingen (EBIT) van meer dan EUR1,5 miljard, tegen EUR1,2 miljard over 2014, waar eerder werd gemeld dat het operationeel resultaat dit jaar 'ruim boven' de voor 2014 voorziene circa EUR1 miljard zou uitkomen.
    
    "We bevestigen dat we betere operationele resultaten voorzien en zullen een meer gedetailleerde outlook geven om dat weer te geven", zei CFO Simone Menne, die toevoegde dat budgetdochter Germanwings dit jaar naar verwachting break-even zal draaien.
    
    Lufthansa maakte eerder al bekend vanaf dit jaar tussen 10% en 25% van het EBIT-resultaat aan dividend aan aandeelhouders te zullen uitbetalen. Deze aanpassing is het gevolg vanwege een verruiming van de afschrijvingsperiode voor vliegtuigen van 12 naar 20 jaar, waarbij de overblijvende boekwaarde na afschrijving terug gaat van 15% naar 5% van de aanschafprijs.
    
    Vorige maand schrapte Lufthansa het dividend over 2014, als gevolg van een verlies na belastingen van EUR732 miljoen, mede als gevolg van herhaaldelijke stakingsacties van grond- en vliegend personeel. De maatschappij schreef het verlies verder mede toe aan een aanpassing van de waarde van provisies voor potentiele verliezen op brandstof-hedges, als gevolg van de sterke daling van olieprijzen.
    
    De nettowinst over 2014 daalde met 82% naar EUR55 miljoen, mede als gevolg van veranderingen in de marktwaarde van JetBlue converteerbare obligaties en vanwege eenmalige kosten voor de verkoop van de IT-divisie.
    
    Door Natalia Drozdiak; Dow Jones Nieuwsdienst; +31 20 571 5201; bart.koster@wsj.com
    
    
11. voda 17 maart 2015 16:17

    auteur info

    • voda

      Lid sinds: 02 dec 2005

      Laatste bezoek: 09 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 92670

      Gegeven: 22753

    •    Aantal posts: 382.885

    Lufthansa schrapt ruim 400 vluchten
    
    DINSDAG 17 MAART 2015, 14:22 uur | 163 keer gelezen
    
    FRANKFURT (AFN/DPA) - Luchtvaartmaatschappij Lufthansa heeft 410 binnenlandse en Europese vluchten geschrapt als gevolg van de eerder aangekondigde staking van piloten. Dat maakte de Duitse onderneming dinsdag bekend.
    
    Piloten van het luchtvaartconcern maakten eerder bekend woensdag de hele dag het werk neer te leggen. Ze zijn in conflict met het bestuur van Lufthansa over bezuinigingsplannen, waarbij onder meer de pensioenleeftijd wordt verhoogd. Gesprekken om tot een oplossing te komen, liepen tot nu toe op niets uit.
    
    Piloten van Lufthansa en budgetdochter Germanwings voerden de afgelopen maanden al vaker actie tegen de aanhoudende bezuinigingsdrift bij het bedrijf. Bij vakbond Vereinigung Cockpit, die namens de piloten aan de onderhandelingstafel zit, zijn ongeveer 9800 piloten van Lufthansa en andere maatschappijen aangesloten.
    
12. Wilbar 18 maart 2015 08:20

    auteur info

    • Wilbar

      Lid sinds: 26 okt 2006

      Laatste bezoek: 07 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 12881

      Gegeven: 1771

    •    Aantal posts: 22.399

    Winst Cathay blijft achter bij verwachting
    Gepubliceerd op 18 mrt 2015 om 07:48
    
    HONGKONG (AFN/BLOOMBERG) - Cathay Pacific Airways heeft ondanks goede resultaten afgelopen jaar minder winst geboekt dan waar analisten gemiddeld rekening mee hielden. Dat bleek woensdag bij de presentatie van de jaarcijfers. Cathay wist vanwege eerdere prijsafspraken over brandstof niet te profiteren van de daling van de olieprijs.
    
    De nettowinst van de grootste luchtvaartmaatschappij van Azië klom met 20 procent tot omgerekend 384 miljoen euro. Analisten rekenden op een winst van 425 miljoen euro. Op brandstofopties schreef het bedrijf 111 miljoen euro af, omdat het concern de prijsafspraken over brandstof had gemaakt toen voor een vat olie nog circa 100 dollar moest worden betaald. In het laatste halfjaar van 2014 is die prijs echter meer dan gehalveerd. Brandstof is goed voor circa 39 procent van de totale kosten.
    
    Tegenover de olieproblematiek stond een aanwas van het aantal passagiers met 5,5 procent. Daarnaast verscheepte Cathay 12 procent meer vracht.
    
13. voda 18 maart 2015 16:15

    auteur info

    • voda

      Lid sinds: 02 dec 2005

      Laatste bezoek: 09 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 92670

      Gegeven: 22753

    •    Aantal posts: 382.885

    Strijd luchtvaartconcerns in Europa, VS en Golfstaten verscherpt
    Door Ellen Proper
    
    Van DOW JONES NIEUWSDIENST
    
    AMSTERDAM (Dow Jones)--De strijd tussen de flagship luchtvaartmaatschappijen in Europa en de Verenigde Staten en de recenter opgekomen snel groeiende carriers uit de Golfstaten verscherpt, nu de executives van die laatstgenoemde maatschappijen publiekelijk terugslaan.
    
    Europese luchtvaarders zoals Air France-KLM (AF.FR) en Duitse concurrent Deutsche Lufthansa, die aanzienlijk veel marktaandeel aan de rivalen uit het Midden-Oosten verloren, hebben bij de Europese Unie (EU) aangedrongen om hulp tegen de concurrentie van Emirates, Etihad Airways en Qatar Airways.
    
    In de Verenigde Staten heeft de Amerikaanse regering een nieuwe aanvraag voor steun van American Airlines Group Inc., United Continental Holdings Inc. en Delta Air Lines Inc. in overweging genomen. De leidende Amerikaanse luchtvaartmaatschappijen vragen van Washington de groei van Emirates, Etihad Airways en Qatar Airways te beperken, door erop te wijzen dat de groei oneerlijk aangewakkerd wordt met staatssubsidies. In een 55-pagina tellend rapport dat zij in januari aan beleidsmakers in Washington overdroegen, beschuldigen de Amerikaanse luchtvaartmaatschappijen de Golfmaatschappijen van het verkrijgen van $40 miljard aan subsidies en oneerlijke voordelen sinds 2004.
    
    Het in 1985 opgerichtte Emirates, het in 2003 opgekomen Etihad, beide gevestigd in de Verenigde Arabische Emiraten, en het in 1993 ontstane Qatar Airways, houden vol niet gesubsidieerd te worden.
    
    Tim Clark, bestuursvoorzitter van Emirates Airline, vertelde verslaggevers dinsdag in een toespraak in Washington dat zijn in Dubai gevestigde bedrijf 30 jaar geleden werd opgericht onder "duidelijke regels van geen subsidies" en daar niet van is afgeweken. De regering in Dubai geeft "geen steun voor de operatie", zei Clark.
    
    Clark wijst er verder op dat maatschappijen als American, Delta, United en voorheen Northwest Airlines overheidssteun hebben ontvangen, waaronder $5 miljard nadat de terroristenaanvallen van 11 september 2001 leidden tot een sluiting van het Amerikaanse luchtruim voor drie dagen, en verkapte subsidie en faillissementsbescherming onder Chapter 11, dat vergelijkbaar is met een surseance van betaling in Nederland.
    
    Afzonderlijk zei James Hogan, chief executive van Etihad Airways, dat zijn luchtvaartmaatschappij kapitaalinvesteringen en leningen heeft ontvangen, maar zijn "aandeelhouder, zoals elke rationele aandeelhouder in de wereld, die verbintenis is aangegaan, omdat die ervan uitgaat en ervan overtuigd is dat er een rendement op de investering wordt geboekt".
    
    De executives van die golfmaatschappijen slaan nu terug door erop te wijzen dat zij Amerikaanse passagiers rechtstreeks toegang bieden tot steden die Amerikaanse luchtvaartmaatschappijen negeren. "Amerikaanse consumenten en regionale economieen worden de ultieme slachtoffers van de protectionistische campagne door Amerikaanse luchtvaartmaatschappijen", betoogt de Emirates CEO.
    
    Voorstanders zijn van mening dat de luchtvaartmaatschappijen uit de Golfstaten simpelweg een strategie inzetten die decennia werd bedacht door andere luchtvaartmaatschappijen met kleine thuismarkten, zoals Singapore Airlines en het Nederlandse KLM: bouw een grote thuisluchthaven en schep internationaal transferverkeer tussen de luchthavens van andere landen via die hub.
    
    De golfmaatschappijen hebben zich deze strategie razendsnel eigen gemaakt en doen sinds kort gezamenlijk tien Amerikaanse vliegvelden aan. De beschikbare stoelen zijn sinds 2009 verdubbeld. Delta en United voeren beide slechts 1 dagelijkse retourvlucht naar Dubai uit.
    
    In Duitsland bieden de golfmaatschappijen 529 maandelijkse vluchten vanaf vijf Duitse steden naar hun thuishubs aan. Etihad beheert een 29%-belang in Air Berlin, welke maatschappij meer vluchten naar enkel Abu Dhabi aanbiedt dan Lufthansa naar alle drie de Golf bestemmingen. Lufthansa zegt dat het concern via zijn hub in Frankfurt sinds 2005 nagenoeg eenderde van zijn marktaandeel aan de Golf carriers heeft verloren op de vluchten tussen Europa en Azie, met meer dan drie miljoen reizigers die nu jaarlijks vanuit Duitsland naar andere bestemmingen in bijvoorbeeld de Azie/Pacific-regio reizen via de hubs in het Midden-Oosten.
    
    De Europese Commissie zegt twee keer met de zes landen tellende samenwerkingsraad van de Arabische Golfstaten bijeen te zijn gekomen en heeft een derde vergadering dit voorjaar voor ogen, terwijl de Commissie de intentie heeft om voor het einde van dit jaar de luchtvaartstrategie uiteen te zetten.
    
    Door Ellen Proper. Dit artikel is tot stand gekomen met bijdragen van aviation reporter Susan Carey in Washington; Dow Jones Newswires: +31-20-5715200; ellen.proper@wsj.com
    
    
14. voda 18 maart 2015 16:31

    auteur info

    • voda

      Lid sinds: 02 dec 2005

      Laatste bezoek: 09 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 92670

      Gegeven: 22753

    •    Aantal posts: 382.885

    Lufthansa schrapt langeafstandsvluchten
    
    WOENSDAG 18 MAART 2015, 16:21 uur | 1 keer gelezen
    
    FRANKFURT (AFN) - De Duitse luchtvaartmaatschappij Lufthansa schrapt donderdag 84 van de 153 geplande langeafstandsvluchten vanwege een staking van de piloten. Dat maakte Lufthansa woensdag bekend.
    
    De piloten van Lufthansa zijn woensdag begonnen met hun staking die twee dagen gaat duren. Ze protesteren tegen de bezuinigingen die Lufthansa wil doorvoeren, waaronder een verhoging van de pensioenleeftijd. Door de actie vielen woensdag 750 van de 1400 geplande vluchten uit. Hier ging het om binnenlandse en Europese vluchten.
    
    Ook vrijdag zal het vluchtschema nog ontregeld worden door de staking, aldus het bedrijf. Volgens Lufthansa worden de vluchten van vrachtvliegtuigen niet geraakt door de staking.
    
15. [verwijderd] 18 maart 2015 22:49

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Kan een passagiers meevaller worden voor de KLM.
    
    de kat.
16. voda 19 maart 2015 16:52

    auteur info

    • voda

      Lid sinds: 02 dec 2005

      Laatste bezoek: 09 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 92670

      Gegeven: 22753

    •    Aantal posts: 382.885

    Europese Unie trapt transport consultatieperiode af - Market Talk
    
    AMSTERDAM (Dow Jones)--De Europese Unie (EU) heeft donderdag de aftrap gegeven voor een 12-weekse periode van openbare raadpleging over de luchtvaartsector in de regio. De Europese Commissie, de uitvoerende macht van het blok, zoekt naar feedback terwijl het nieuw luchtvaartbeleid ontwikkelt. De 39-pagina tellende vragenlijst bestrijkt een breed scala aan onderwerpen van beveiligingsissues van de luchthaven tot de luchtverkeersleiding. E e n van de belangrijkste onderwerpen is waarschijnlijk de liberalisering van de markt. Sommige Europese luchtvaartmaatschappijen, zoals Air France-KLM en Deutsche Lufthansa, leunen op de Commissie om de groei van luchtvaartmaatschappijen uit het Midden-Oosten te beperken, die naar zij beweren subsidies ontvangen, een aantijging die de luchtvaartmaatschappijen uit de golfstaten ontkennen. (EPR)
    
    Dow Jones Nieuwsdienst: +31-20-5715200; amsterdam@dowjones.com
    
    
17. [verwijderd] 20 maart 2015 10:44

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Het aandeel staat veel te hoog voor zoveel misere.
18. voda 20 maart 2015 16:45

    auteur info

    • voda

      Lid sinds: 02 dec 2005

      Laatste bezoek: 09 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 92670

      Gegeven: 22753

    •    Aantal posts: 382.885

    Ryanair: geen vluchten naar VS in de planning
    
    VRIJDAG 20 MAART 2015, 16:37 uur | 1 keer gelezen
    
    DUBLIN (AFN) - Luchtvaartmaatschappij Ryanair heeft helemaal geen plannen om goedkope vluchten naar de Verenigde Staten te gaan aanbieden. Dat heeft het bedrijf in een officiële verklaring toegegeven.
    
    Eerder deze week liet de prijsvechter weten dat het bestuur concrete plannen voor zulke transatlantische vluchten had goedgekeurd. Topman Michael O'Leary sprak vrijdag tegenover Ierse media evenwel van een “miscommunicatie”.
    
    O'Leary schermt al langer met plannen om traditionele luchtvaartmaatschappijen als Air France-KLM en Lufthansa ook aan te vallen op hun lucratieve intercontinentale routes. Het bedrijf heeft daar echter om te beginnen al geen geschikte vliegtuigen voor, en heeft die toestellen evenmin in bestelling.
    
19. voda 21 maart 2015 16:02

    auteur info

    • voda

      Lid sinds: 02 dec 2005

      Laatste bezoek: 09 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 92670

      Gegeven: 22753

    •    Aantal posts: 382.885

    Piloten Lufthansa opnieuw in staking
    
    ZATERDAG 21 MAART 2015, 10:04 uur | 109 keer gelezen
    
    FRANKFURT (AFN/DPA) - Piloten van de Duitse luchtvaartmaatschappij Lufthansa zijn zaterdag voor de vierde achtereenvolgende dag in staking gegaan. De staking richt zich op langeafstandsvluchten en het vrachtvervoer.
    
    Volgens Lufthansa valt circa de helft van de langeafstandsvluchten uit. Rond de 20.000 passagiers worden daardoor getroffen. Van de vrachtvluchten is rond de 20 procent komen te vervallen. Lufthansa was hier in eerste instantie van 60 procent uitgegaan
    
    De piloten vechten een conflict uit met de directie over bezuinigingsplannen. Het belangrijkste twistpunt betreft het plan om de pensioenleeftijd te verhogen. Bij de de grootste luchtvaartonderneming van Duitsland werken ongeveer 5400 piloten.
    
    Middellange vluchten
    
    Vrijdag richtte de staking zich op korte en middellange vluchten. Daardoor vielen 790 vluchten uit en werden 94.000 passagiers gedupeerd.
    
    Lufthansa verwacht zondag weer gewoon te kunnen vliegen. De vakbond Vereinigung Cockpit had gezegd een stakingsactie 24 uur van tevoren te zullen aankondigen en zo'n aankondiging bleef zaterdagochtend uit. Maar maandag kan het alweer raak zijn. “Er zit geen schot in de zaak. We willen druk blijven uitoefenen,” zei een woordvoerder van de vakbond.
    
    Germanwings
    
    Piloten van Lufthansa en budgetdochter Germanwings legden vanaf april vorig jaar al meerdere keren het werk neer uit protest tegen de bezuinigingsplannen. De schade van de acties vorig jaar werd door Lufthansa eerder becijferd op circa 200 miljoen euro.
    
    Uit een zaterdag gepubliceerd onderzoek blijkt dat 55 procent van de Duitse bevolking weinig tot geen begrip heeft voor de stakingsacties van de piloten. 52 procent wijst de vakbond aan als belangrijkste veroorzaker van het arbeidsconflict, 19 procent houdt de leiding van Lufthansa ervoor verantwoordelijk.
    
20. [verwijderd] 21 maart 2015 20:36

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Dus daar hebben ze het zelfde gelazer als bij de KLM maar in die zin dat ze ageren tegen hun eigen directie terwijl de KLM werknemers de strijd voeren tegen de Franse directie plannen van Air France.
    Ook de Duitsers zijn te duur.
    KLM krijgen dus weer meer passagiers.
    We zien het maandag wel op de borden een plus erbij.
    
    Graag reactie Voda.
    
    Bij voorbaat dank alvast.
    
    de kat.