TomTom NL0013332471

Q3-09 Dagdraad 28 Oktober

1. andrejes 28 oktober 2009 19:13

   auteur info

   • andrejes

     Lid sinds: 03 jul 2003

     Laatste bezoek: 03 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 740

     Gegeven: 323

   •    Aantal posts: 9.703

   Morgen weer een nieuwe dag misschien geen bloedrode maar een klein groentje. Dow werkt helaas niet mee maar dat viel vandaag ook wel mee met -0,5%.
2. [verwijderd] 28 oktober 2009 19:16

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   heb eens even gezocht op google en navigatie en kom het volgende artikel tegen uit 2007.
   
   www.nu.nl/internet/1336061/google-int...
   
   uit dit artikel blijkt dat Google al veel langer hier mee bezig was. ze geven ook aan dat de nauwkeurigheid minder is dan bij echte GPS apparaten.
   
   begrijp dus niet wat het verhaal is vandaag omtrent Google en mogelijke concurrentie. heb zelf een Android toestel en kan vertellen dat het K.T werkt en binnenkort weer aan de Iphone ga.
   
   die gasten hebben een zoekmachine maar navigatie is toch weer wat anders.
   
   diegenen die gedumpt hebben; lees de boel nog eens goed na want dit is errrruuuug oud nieuws.
3. [verwijderd] 28 oktober 2009 19:31

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   Goedeavond mede beleggers,
   
   Het was vandaag idd een trieste dag. Ik ben nog niet zo heel lang aan het beleggen maar waarom niet gewoon morgen afwachten en als ze dalen weer bijkopen en het gemiddelde lekker naar beneden zien gaan. Ik zit er maar voor 5000 euro in maar wil mijn geld toch niet zien verdampen. Beleggen is een groot spel maar ik wil toch wel proberen te winnen. Toch??? Ik heb vertrouwen in het aandeel Tom2 en eerst morgen maar eens afwachten. Tom2 is geen bedrijf wat nu in 1 keer ten onder gaat van google, daarvoor hebben ze een hele goede naam opgebouwd. En mijn stelling is zeker ook dat een TELEFOON is om te bellen en een Tom2 voor goede navigatie. Misschien dat een hoop mensen toch spijt krijgen die ze hebben verkocht. Als je gelijk speelt ok maar verlies neem je niet zomaar lijkt mij. Of heb ik het nu helemaal verkeerd om gewoon lekker laag bij te kopen Lijkt mij heel reeel.
   
   Groet,
   
4. [verwijderd] 28 oktober 2009 19:58

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   Dus... na een dagje werken en af en toe het drama via de iphone gevolgt te hebben nog steeds geen hart verzakking. dramatisch is het wel, maar nu ik thuis kom en het forum terug lees is de hoop op een goede afloop verdeeld.
   
   zit er zelf voor bijna 13,- in dus gewoon k.t. maar op de lange termijn gezien is 90% van het nieuws van de afgelopen tijd positief. de cijfers zijn redelijk ondanks dat ze weer zijn gedaald. Maar T2 is uiteindelijk afhankelijk van de consument. dus we mogen blij zijn dat we uberhaubt winst maken in deze tijden lijkt mij?
   
   kortom ondanks alle doemdenkers blijf ik zitten want mocht er echt iemand gelijk hebben en hij zakt op korte termijn naar 4 euro dan koop ik dik bij.
   
   Vooralsnog denk ik dat we dit jaar weer boven de tien euries komen Q4 wordt in mijn ogen.
   
   iemand een voorspelling voor morgen? nog een paniekdag? rem op de daling? of een goedmakertje voor vandaag?
5. [verwijderd] 28 oktober 2009 20:08

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   moelijk te zeggen wat morgen volgt;
   
   een dergelijke dump had niemand kunnen voorspellen (tenminste zonder voorkennis dan...)
   
   20% eraf in 1 dag lijkt me goed voor een compensatie van minimaal de helft. zeker gezien de resultaten die prima zijn in deze tijd.
   
   prijsdalingen in de consumentenmarkt bestaan al heel lang; denk aan de IT en die bedrijven bestaan ook allemaal nog.
   
   hebben we 5 van deze dagen dan is het bedrijf te koop voor niets ;-)
6. [verwijderd] 28 oktober 2009 20:30

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   daarom... goeie hoop voor de toekomst. hoop wel dat morgen de rem erop gaat en we geen ing praktijken krijgen want dan kan herstel wel eens erg lang gaan duren. morgen tussen de plus en min 1 maakt mij al blij..
7. [verwijderd] 28 oktober 2009 20:35

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   mx606x schreef:

   daarom... goeie hoop voor de toekomst. hoop wel dat morgen de rem erop gaat en we geen ing praktijken krijgen want dan kan herstel wel eens erg lang gaan duren. morgen tussen de plus en min 1 maakt mij al blij..
   

   Als de dumpers zich koest houden is er niets aan de hand,
   maar als ze lekker gaan rammen maak dan je borst maar nat.
   
   Groet
8. [verwijderd] 28 oktober 2009 20:40

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   NoWorry schreef:

   [quote=mx606x]
   daarom... goeie hoop voor de toekomst. hoop wel dat morgen de rem erop gaat en we geen ing praktijken krijgen want dan kan herstel wel eens erg lang gaan duren. morgen tussen de plus en min 1 maakt mij al blij..
   [/quote]
   Als de dumpers zich koest houden is er niets aan de hand,
   maar als ze lekker gaan rammen maak dan je borst maar nat.
   
   Groet
   

   Borst is voor de zekerheid nat. morgen dalen is bijkopen. ik denk dat het sentiment morgen belangrijk is.. dat gaat bepalen of we er hard af gaan..
9. [verwijderd] 28 oktober 2009 20:40

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   Amerika helpt in ieder geval niet echt mee..
   Maar 21% was vandaag wel echt heel veel en heel erg overdreven in mijn ogen..en dan denk ik inderaad aan shorters...
   Gewoon dik klote....morgen tegendraads maar hopen op een herstel
10. [verwijderd] 28 oktober 2009 20:45

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    bessonneke schreef:

    Amerika helpt in ieder geval niet echt mee..
    

    nee idd.. maar het is al een aantal dagen k.t laten we hopen op een keerpunt morgen. iemand suggesties wat daartoe zou kunnen leiden?
11. [verwijderd] 28 oktober 2009 20:45

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Ik begrijp werkelijk niet waarom iedereen zo negatief is dat Google navigatiesoftware aan het ontwikkelen is. Kijk eens naar bijv. Youtube en Google Video, welke is het meest populair? Google Video kwam niet van de grond (nog steeds niet overigens) dus moesten ze wel Youtube kopen, gezien hun drang naar online video (en de daar mee samenhangende verdiensten, ads e.d.)
    
    Ik denk dat Google zich echt gaat verkijken op het verdienmodel (immers, nav4all is ook geen succes gebleken!) en dat de naam Tomtom echt huge is op gebied van navigatie. Tomtom is echt wel een pionier op het gebied van navigatie en dat zal echt blijken.
    
    Waar men tevens ook niet over nagedacht heeft: wat als je navigeert en je moet de grens over? Immers, Google werkt op basis van maps binnenhalen via mobiel internet, dus ofwel ontzettend hoge roamingkosten of je zet roaming uit en je kan niet navigeren.
    
    Vooralsnog zal Google Maps Navigation alleen op een Android toestel uitkomen. Van mij mag Google echt wel concurreren met Tomtom, alleen maar goed en misschien dat Google erachter komt dat het zo gek niet is om Tomtom over te nemen, althans de knowhow van Tomtom in huis te halen. Google heeft genoeg cash (miljarden!) op de plank liggen en kan Tomtom zo kopen.
    
    Ik maak me geen zorgen over Tomtom en blijf mijn aandelen houden, ook al heb ik een flinke papieren verlies. Het is een bedrijf waar menigeen jaloers op kan zijn, qua vooruitgang, dynamiek (30% omzet uit niet PND gerelateerd!) en natuurlijk qua omzet. Welk bedrijf draait in zulke roerige tijden waarin de consument de hand op de knip houdt, nou een jaaromzet van meer dan EUR 1 miljard? En boekt een degelijke winst van 31 miljoen in het derde kwartaal, terwijl het tweede kwartaal dit slechts 20 miljoen was? Niet te vergeten natuurlijk de goodwill en de naamsbekendheid (wereldwijd!), niet gek voor een Nederlands bedrijf.
    
    Marges zijn bij Tomtom prima, alleen de gemiddelde verkoopprijs is misschien iets om even over na te denken. Alhoewel, veel mensen betalen ook voor Tomtom Live Services, EUR 10 per maand! Wat te denken van kaartenupdates dan?
12. [verwijderd] 28 oktober 2009 20:48

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    ik roep iedereen op om T2 een mail te sturen met het verzoek de volgende keer Goddijn geen persmededelingen meer te laten doen, want hij haalt steeds op een onhandige manier de negatieve kanten naar boven en laat de positieve kanten buiten beschouwing
13. [verwijderd] 28 oktober 2009 20:54

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    hier zijn email adres:
    Scott.Johnston@tomtom.com
14. [verwijderd] 28 oktober 2009 20:59

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Ik heb dit bericht opgepikt en wil het nogmaals bij deze plaatsen. Ik vind dat Antonbeurs een punt maakt. Dan heb ik niet over een data het abonnement die je erbij moet hebben om te kunnen navigeren.
    
    [quote=AntonBeurs]
    Ik geloof dat een aantal lieden hier het vandaag wel begrijpen, heel goed jongens !
    
    Google zoekt een killerapp voor hun mobiele telefoon die slecht loopt. Dat is er natuurlijk maar 1 en dat is navigatie. Voor navigatie heb je kaarten nodig.
    
    Eens kijken wat google nu gebruikt:
    
    Van de googlemaps site: Kaartinhoud in Google Maps worden onder licentie geleverd door Navteq North America LLC (NAVTEQ) en/of Tele Atlas North America, Inc
    
    Dus google zal toch echt bij TomTom moeten aankloppen. En dat zullen ze ook doen. En inderdaad Windows Mobile (microsoft) kan niet achterblijven, nog maar niet te spreken van Apple :-)
    
    TomTom is dus eigenlijk sterker dan ooit. TomTom zag dit jaren geleden al aankomen van de koop van Tele Atlas. Kaarten zijn in de toekomst strategisch ontzettend belangrijk op allerlei gebieden !
    
    Alleen de lemmings van vandaag snapten dat dus niet... wij wel :-)
    
    
15. [verwijderd] 28 oktober 2009 21:09

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    @le0032, bij Google gaat het alleen om advertentie inkomsten. Ze kunnen hun navigatie gratis op de markt gooien met het oog op de toekomst. Eerst marktleider worden en dan mbv POI advertenties binnen slepen.
    Dit kan de ondergang betekenen voor zowel TomTom als Garmin. Garmin is overigens de pionier, niet TomTom. Garmin is dan ook veruit het populairst in de VS.
16. [verwijderd] 28 oktober 2009 21:26

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    bessonneke schreef:

    Amerika helpt in ieder geval niet echt mee..
    Maar 21% was vandaag wel echt heel veel en heel erg overdreven in mijn ogen..en dan denk ik inderaad aan shorters...
    Gewoon dik klote....morgen tegendraads maar hopen op een herstel
    

    Ging vandaag al tegendraads, mislukt.
    Morgen maar vroeg op en aan de knoppen. Begint potjandorie weer op werk te lijken en dat is niet de bedoeling.
    
    TT moet wel als de bliksen met een of verhaaltje komen,
    maar management kennende zal het zich wel weer hullen in een oorverdovende stilte.
    
    Groet
    
17. [verwijderd] 28 oktober 2009 22:03

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    rogver schreef:

    @le0032, bij Google gaat het alleen om advertentie inkomsten. Ze kunnen hun navigatie gratis op de markt gooien met het oog op de toekomst. Eerst marktleider worden en dan mbv POI advertenties binnen slepen.
    Dit kan de ondergang betekenen voor zowel TomTom als Garmin. Garmin is overigens de pionier, niet TomTom. Garmin is dan ook veruit het populairst in de VS.
    

    Het verdienmodel van Google is inderdaad daar op gebaseerd, maar wie zegt dat Google hieruit gaat komen? Google onderschat dit echt ten zeerste, uit POI ads is geen brood te halen. En daarbij kan Tomtom ook ads gaan doen op hun systemen, dus helemaal uniek is het niet. Geen geld vragen voor een product betekent dat je niet meer in de toekomst geld ervoor zal kunnen vragen.
    
    Ik zal je een voorbeeld geven: Youtube. Youtube heeft alleen maar gezorgd voor flinke verliezen voor Google, waardoor zij nu geneigd is om geld te gaan vragen voor bepaalde videocontent. En wat krijgt Google nu? Niets, want video op Youtube was toch gratis?!?
    
    Google is sterk op internet en moet daar qua core business bij blijven. Willen ze navigatie aanboren? Koop een navigatiebedrijf! Wat willen ze straks nog meer? Google auto, google televisie met advertenties?
    
    Ik ben het verder niet eens met je dat Garmin de pionier is, daar Tomtom qua navigatie veel breder wordt en werd verkocht, bijv. software voor mobiele telefoons (eerste met windows mobile navigatie!) live services ontwikkelen en straks ook met Galileo. Garmin is misschien een pionier in de states maar hier werd Tomtom als eerste echt goed bekend bij het grote publiek.
18. aandeeltje! 28 oktober 2009 23:46

    auteur info

    • aandeeltje!

      Lid sinds: 22 jul 2008

      Laatste bezoek: 05 jun 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 1081

      Gegeven: 349

    •    Aantal posts: 16.109

    quote:

    donny schreef:

    [quote=aandeeltje!]
    [quote=sappas]
    [quote=aandeeltje!]
    Tja, kwartaal 1 is altijd verlies, kwartaal 2 is het ook niet. Het moet komen uit kwartaal 3 en vooral 4. De totaal winst over de 1e 3 kwartalen is zegge en schrijve 8 cent per aandeel.
    
    Prijzen blijven zakken...en daarmee uiteindelijk de winst ook, zelfs al houdt je de marges in stand die ook niet in stand blijven...
    [/quote]
    aandeeltje! we weten nu ondertussen hoe je over TT denkt.
    
    Blijf niet steeds in herhaling vervallen dat wordt irritant en zeer zeker als je geen aandelen hebt.
    
    Groetjes en prettige avond,
    
    Sappas
    [/quote]
    
    Als ik lees waarom men denkt dat TT stijgt 'het is een goed bedrijf' of 'er is toch winst', 'TT maakt goede navigatie-apparaatjes' etc....constateer ik dat hier mensen aan het beleggen zijn die er eigenlijk niet mee bezig moeten zijn...
    
    Kijk gewoon naar de cijfers en de de vooruitzichten en dan naar de aandelen en probeer de koers hierop te spiegelen. Een koers van € 15 houdt tenminste € 1 per aandeel winst in en dan druk ik me nog voorzichtig uit met een K/W van 15 voor een bedrijf dat krimpt verkoopprijzen, en winst i.p.v. groeit...
    
    Of je het leuk vindt of niet..ik zie gewoon alleen maar kreten en weinig concrete analyse en probeer enig realisme hier te brengen.
    
    Ik gun niemand verlies overigens, maar TT aandeelhouders zijn wel erg volhardend en wat mij betreft soms blind voor realisme.
    [/quote]
    
    Kom jij eens met een goede onderbouwde analyse dan...
    

    Tja beter lezen:
    de winst over de eerste 3 kwartalen opgeteld = 8 cent per aandeel. Kijkend naar kwartaal 4 2008 en hierop corrigerend de immer dalende verkoopprijzen (en dus ook gewoon winst...) dan kom ik niet verder dan 50-60mln nettowinst in kwartaal 4 2009. EN DAN NOG ZONDER IMPAIRMEND. 50-60mln winst / 150 mln aandelen = 30-40 cent per aandeel. Afgerond dan dus over het jaar ergens tussen 40 en 50 cent winst per aandeel. Welke koerswint erop loslaten? Nou toch niet meer dan 15 en dan zitten we op 6 tot 7.5 euro.
    
    Dan 2010. Is er nu echt zicht op verbetering. Nee eigenlijk niet. De PND omzet en winst zal blijven dalen en dat wordt wel wat goed gemaakt door de diensten en ingebouwde navigatie (maar dat is tientjeswerk elders ging iemand ervan uit dat TT wel 200 euro vangt voor inbouwapparatuur: nou vergeet het, zo'n hele auto wordt gebouwd voor pak hem beet 8,000 euro. Daar gaan ze TT echt geen 2,5% van geven...). Maar laat ik niet te negatief zijn en de winst met 1/3 ophogen, ik zie hem nog niet, maar ala: in 2010 50 tot 70 cent winst per aandeel.
    
    Houden we de k/w vast, maar als ie niet groeit is een k/w van 15 ook niet reëel....zitten we op 7.5 tot 10 euro....
    
    Maar ja dan moet het wel allemaal uitkomen...men zet te hoog in op betaalde diensten door de consument, maar zoals bekend: die wenst hier niet echt voor te betalen... dat gaat goed tegenvallen...
19. [verwijderd] 29 oktober 2009 06:00

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    sappas schreef:

    [quote=Observer]
    Wat een nonsense analist, hij heeft gewoon niet goed geluisterd naar de CEO en heeft andere bedoelingen.
    
    Mnder opbrengsten per PND door toenemende concurrentie tengevolge van prijzenslagen, maar daar hoor je hem niet over.
    Deze analist heeft de outlook gewoon overgslagen, wat een Jan l*l.
    [/quote]
    Observer ik heb goed geluisterd naar de CEO en het was veel positiever als nu allemaal wordt beweerd.
    
    Misschien moet je nog eens gaan luisteren :-)
    
    Groetjes,
    
    Sappas
    

    Luisteren is moeilijk ja... Maar goed, Godijn is nu ook niet bepaald een flitsende marketing manager...
    ASP 99euro / lager door speciale promotie activiteiten! Dit zal niet doorgezet worden in Q4.
    
    Zeker ook niet gehoord dat de Renault sales "much better than expected" gaan.
    
    Who cares, feit is dat Jan-de-Particulier wederom wordt uitgeschud; alleen diegenen met de lange adem profiteren in deze Wild West!
    
    De politiek snapt nog steeds geen hout van wat er zich werkelijk afspeeld in de financiele wereld; zowel hier als in de US!
    
    Who knows...