Word abonnee en neem Beursduivel Premium
Rode planeet als pijlen grid met hoorntjes Beursduivel

Chetverg 23-09-2010

153 Posts
Pagina: «« 1 2 3 4 5 6 ... 8 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. [verwijderd] 23 september 2010 10:57
    quote:

    Keesdevries29 schreef:

    Wie nu uit de trein stapt, heeft wel een heel duur kaartje gekocht. Blijf zitten in deze diesel en die komt van zelf op volle toeren en er schijnt dan geen rem op te zitten. Fasten your seatbells.
    Captain Kees speaking.
    De risico s zijn nu niet al te groot omdat de trein een steile heuvel op gaat, tienden erbij, tienden eraf.
    Maar er komt een keer een punt dat die trein de top bereikt en dan aan zijn afdaling begint zonder dat er een rem op zit.
    De gevolgen kun je raden.
    Dan kan captain Kees praten als Brugman maar hij houd(heeft) de trein dan niet meer onder controle.
    De krantenkoppen de volgende dag schrijven, en zijn val was groot.
    (ik ga er maar vanuit dat dit verleden tijd was)
  2. [verwijderd] 23 september 2010 11:05
    quote:

    ciddix schreef:

    [quote=Keesdevries29]
    Wie nu uit de trein stapt, heeft wel een heel duur kaartje gekocht. Blijf zitten in deze diesel en die komt van zelf op volle toeren en er schijnt dan geen rem op te zitten. Fasten your seatbells.
    Captain Kees speaking.
    [/quote]

    De risico s zijn nu niet al te groot omdat de trein een steile heuvel op gaat, tienden erbij, tienden eraf.
    Maar er komt een keer een punt dat die trein de top bereikt en dan aan zijn afdaling begint zonder dat er een rem op zit.
    De gevolgen kun je raden.
    Dan kan captain Kees praten als Brugman maar hij houd(heeft) de trein dan niet meer onder controle.
    De krantenkoppen de volgende dag schrijven, en zijn val was groot.
    (ik ga er maar vanuit dat dit verleden tijd was)
    het dal hebben we gehad kerel ;)
    Heb je het bordje met einde daling niet gezien?
    en die extra loc die helpt duwen heb je zeker ook niet zien aansluiten...
    Geeft niet, er zijn nog een paar duurdere kaartjes voor de trein bij de conducteur verkrijgbaar.
    Jou keuze of je meegaat of ons uit wil zwaaien
  3. tje 23 september 2010 11:06
    10:00u rt € 0,200 (+5,26%) Volume: 5.351.212
    11:00u rt € 0,197 (+3,68%) Volume: 6.497.194 (+ 1.145.982)
    12:00u rt €
  4. [verwijderd] 23 september 2010 11:16
    Kaartje hier, kaartje daar... 't maakt geeen fuck uit. Straks gaat deze trein een bergtunnel in waar geen eind aan komt. Men zegt; er is licht aan 't eind van een tunnel, nou... aan deze mooi niet!!
  5. welshterrier 5 23 september 2010 11:26
    quote:

    D.M. schreef:

    Kaartje hier, kaartje daar... 't maakt geeen fuck uit. Straks gaat deze trein een bergtunnel in waar geen eind aan komt. Men zegt; er is licht aan 't eind van een tunnel, nou... aan deze mooi niet!!
    Bij jou is het glas zeker altijd "half leeg"??
  6. [verwijderd] 23 september 2010 11:30
    quote:

    Korni schreef:

    [quote=ciddix]
    [quote=Keesdevries29]
    Wie nu uit de trein stapt, heeft wel een heel duur kaartje gekocht. Blijf zitten in deze diesel en die komt van zelf op volle toeren en er schijnt dan geen rem op te zitten. Fasten your seatbells.
    Captain Kees speaking.
    [/quote]

    De risico s zijn nu niet al te groot omdat de trein een steile heuvel op gaat, tienden erbij, tienden eraf.
    Maar er komt een keer een punt dat die trein de top bereikt en dan aan zijn afdaling begint zonder dat er een rem op zit.
    De gevolgen kun je raden.
    Dan kan captain Kees praten als Brugman maar hij houd(heeft) de trein dan niet meer onder controle.
    De krantenkoppen de volgende dag schrijven, en zijn val was groot.
    (ik ga er maar vanuit dat dit verleden tijd was)
    [/quote]

    het dal hebben we gehad kerel ;)
    Heb je het bordje met einde daling niet gezien?
    en die extra loc die helpt duwen heb je zeker ook niet zien aansluiten...
    Geeft niet, er zijn nog een paar duurdere kaartjes voor de trein bij de conducteur verkrijgbaar.
    Jou keuze of je meegaat of ons uit wil zwaaien
    Ik voegde er aan toe, verleden tijd maar dat wil niet zeggen dat er nu 100% garantie is door dat bordje, einde daling.
    Een trein houd zich niet aan borden bij een daling zonder rem, snelheid minderen, gevaarlijke bocht, over zoveel kilometer een station enz
    Garantie bestaat niet op de beurs, al lijken beleggers vandaag aan de goede kant van de streep te zitten bij Pharming(0,196).
    De locomotief rijdt deze week wel de goede richting maar er hangen heel veel wagons erachter waardoor de snelheid beperkt is.
    De namen van die wagons zijn:
    Yorkville,emissie,omzetverwachting,winstverwachting,deals,dividend,obligaties,overname,verkoop onderdelen,Edison,RS,milestones,fifty fifty,verwatering,goedkeuring,Epar,Dnage,Lactoferinne etc
  7. [verwijderd] 23 september 2010 11:32
    quote:

    welshterrier schreef:

    [...]

    Bij jou is het glas zeker altijd "half leeg"??
    Mijn glas is helemaal leeg!! Kan wel weer een nieuwe borrel gebruiken.
  8. [verwijderd] 23 september 2010 11:33
    deze trein zit vol met "terroristen" en het lijkt erop dat ze de machinist al hebben doodgeschoten,dus mocht hij langs komen bij U in de buurt en je overweegt om in te stappen 1 advies "Stay off the train"
  9. [verwijderd] 23 september 2010 11:48
    quote:

    Pietje precies schreef:

    Hier is ie dan de Pharmingtrein.
    En zijn val was groot, tjonge tjonge wat een ravage. Ik stop er maar mee voor vandaag want de koers gaat ervan omlaag, 0,193.
  10. tje 23 september 2010 12:07
    10:00u rt € 0,200 (+5,26%) Volume: 5.351.212
    11:00u rt € 0,197 (+3,68%) Volume: 6.497.194 (+ 1.145.982)
    12:00u rt € 0,196 (+3,16%) Volume: 6.682.454 (+ 185.260)
    13:00u rt €
  11. [verwijderd] 23 september 2010 12:12
    quote:

    tje schreef:

    10:00u rt € 0,200 (+5,26%) Volume: 5.351.212
    11:00u rt € 0,197 (+3,68%) Volume: 6.497.194 (+ 1.145.982)
    12:00u rt € 0,196 (+3,16%) Volume: 6.682.454 (+ 185.260)
    13:00u rt €
    Hey dat was een tijd geleden! AB tje

    Ruud.. ;-)
  12. [verwijderd] 23 september 2010 12:22
    quote:

    tje schreef:

    13:00u rt €
    Ik zou zeggen vul dat zelf maar in want niemand kan het voorspellen

    Het verschil kan aanmerkelijk zijn tussen

    één grote dump

    of

    één grote koop

    De stijing van vanmorgen is denk ik wederom een spel en niet serieus te nemen en er is geen enkele reden om nu weer een roze bril op te gaan zetten

    Ik heb momenteel meer aan mijn Fornix aandelen

  13. [verwijderd] 23 september 2010 12:40
    Op 24 -06-10 heeft de CHMP 5 nieuwe medicijnen goedgekeurd. Ondertussen hebben er 2 ( Pecfent en Sycrest ) goedkeuring van de EC gekregen.
    Sycrest heeft op 1-09-10 goedkeuring gekregen en op 22-09-10 is het gepubliceerd.
    Nog 3 wachtenden zijn er waaronder Ruconest.
    Duurt niet lang meer !
  14. [verwijderd] 23 september 2010 12:42
    quote:

    boemel schreef:

    Op 24 -06-10 heeft de CHMP 5 nieuwe medicijnen goedgekeurd. Ondertussen hebben er 2 ( Pecfent en Sycrest ) goedkeuring van de EC gekregen.
    Sycrest heeft op 1-09-10 goedkeuring gekregen en op 22-09-10 is het gepubliceerd.
    Nog 3 wachtenden zijn er waaronder Ruconest.
    Duurt niet lang meer !
    Heb het gisteren ook gemeld.
    Die goedkeuring is nakende kwestie van?
    Misschien wel Uren, een dag of wat.
    En reken maar dat het vuurwerk op zal leveren.
    Men is niet voor niets zo nerveus bezig.

    Ruud..
  15. [verwijderd] 23 september 2010 12:43
    quote:

    boemel schreef:

    Op 24 -06-10 heeft de CHMP 5 nieuwe medicijnen goedgekeurd. Ondertussen hebben er 2 ( Pecfent en Sycrest ) goedkeuring van de EC gekregen.
    Sycrest heeft op 1-09-10 goedkeuring gekregen en op 22-09-10 is het gepubliceerd.
    Nog 3 wachtenden zijn er waaronder Ruconest.
    Duurt niet lang meer !
    Er komt wat aan..........
153 Posts
Pagina: «« 1 2 3 4 5 6 ... 8 »» | Laatste |Omhoog ↑

Neem deel aan de discussie

Word nu gratis lid van Beursduivel.be

Al abonnee? Log in

Direct naar Forum

Zoek alfabetisch op forum

  1. A
  2. B
  3. C
  4. D
  5. E
  6. F
  7. G
  8. H
  9. I
  10. J
  11. K
  12. L
  13. M
  14. N
  15. O
  16. P
  17. Q
  18. R
  19. S
  20. T
  21. U
  22. V
  23. W
  24. X
  25. Y
  26. Z
Forum # Topics # Posts
Aalberts 466 7.163
AB InBev 2 5.544
Abionyx Pharma 2 29
Ablynx 43 13.356
ABN AMRO 1.582 52.507
ABO-Group 1 25
Acacia Pharma 9 24.692
Accell Group 151 4.132
Accentis 2 267
Accsys Technologies 23 10.931
ACCSYS TECHNOLOGIES PLC 218 11.686
Ackermans & van Haaren 1 193
Adecco 1 1
ADMA Biologics 1 34
Adomos 1 126
AdUX 2 457
Adyen 14 17.892
Aedifica 3 927
Aegon 3.258 323.212
AFC Ajax 538 7.093
Affimed NV 2 6.306
ageas 5.844 109.909
Agfa-Gevaert 14 2.074
Ahold 3.538 74.363
Air France - KLM 1.025 35.331
AIRBUS 1 12
Airspray 511 1.258
Akka Technologies 1 18
AkzoNobel 467 13.072
Alfen 16 25.503
Allfunds Group 4 1.525
Almunda Professionals (vh Novisource) 651 4.252
Alpha Pro Tech 1 17
Alphabet Inc. 1 427
Altice 106 51.198
Alumexx ((Voorheen Phelix (voorheen Inverko)) 8.486 114.826
AM 228 684
Amarin Corporation 1 133
Amerikaanse aandelen 3.837 244.270
AMG 972 134.760
AMS 3 73
Amsterdam Commodities 305 6.757
AMT Holding 199 7.047
Anavex Life Sciences Corp 2 501
Antonov 22.632 153.605
Aperam 92 15.106
Apollo Alternative Assets 1 17
Apple 5 387
Arcadis 252 8.808
Arcelor Mittal 2.035 321.097
Archos 1 1
Arcona Property Fund 1 287
arGEN-X 17 10.380
Aroundtown SA 1 221
Arrowhead Research 5 9.759
Ascencio 1 30
ASIT biotech 2 697
ASMI 4.108 39.700
ASML 1.767 112.310
ASR Nederland 21 4.522
ATAI Life Sciences 1 7
Atenor Group 1 523
Athlon Group 121 176
Atrium European Real Estate 2 199
Auplata 1 55
Avantium 32 14.349
Axsome Therapeutics 1 177
Azelis Group 1 67
Azerion 7 3.463

Macro & Bedrijfsagenda

  1. 14 april

    1. Kendrion jaarvergadering
    2. Internationale handel februari (NL)
    3. Theon jaarcijfers
    4. Aalberts ex-dividend
    5. Goldman Sachs Q1-cijfers (VS)
    6. OPEC maandrapport (Oos)
  2. 15 april

    1. Ctac jaarvergadering
    2. PostNL jaarvergadering
    3. TomTom Q1-cijfers
    4. Beiersdorf Q1-cijfers (Dld)
de volitaliteit verwacht indicator betekend: Market moving event/hoge(re) volatiliteit verwacht