Word abonnee en neem Beursduivel Premium
Rode planeet als pijlen grid met hoorntjes Beursduivel

Vrijdag 25 februari 2011

203 Posts
Pagina: «« 1 2 3 4 5 6 ... 11 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. [verwijderd] 25 februari 2011 12:22
    quote:

    reindert schreef op 25 februari 2011 12:11:

    Wel grappig, ik volg al lang de discussies zonder echt de behoefte te hebben om te reageren. Nu maar wel eens. Inhoudelijk word ik nauwlijks wijzer van het geneuzel van allerlei (puber) mensen.

    Zit zelf al heel lang in T2 en heb veel verloren. Gelukkig hebben vele fondsen als Aalberts, Asmi en Tele Atlas het verlies deels gecompenseerd. Ik belegde altijd alleen in TA omdat ik ervan overtuigd ben dat dit een parel is. Toen T2 de overname deed ben ik daar ook in gaan beleggen. Er zijn maar 2 belangrijke kaartenmakers in de wereld, Nav. is overgenomen door Nokia en TA door T2. Nieuwe toetreders zullen er niet zijn door de kapitaalintesiteit hiervan, de voorsprong van TA en Navteq wordt nooit meer goedgemaakt. Ik ben ervan overtuigd dat T2 op termijn de slag in Naviland gaat winnen door:

    1. Ze maken nu de omslag naar een softwarebedrijf, de hardwarehandel is einde oefening (Garmin lukt dit niet, is hier niet mee bezig)
    2. Ze hebben TA.

    Vooral het laatste is van levensbelang en maakt de kans op een zelfstandige toekomst klein. De grote discount op Garmin en andere concurrenten is mij onduidelijk (of het moet door dividenduitkering zijn).

    Gelukkig gebruikt T2 het geld niet voor dividend maar voor ontwikkeling en schuldreductie. Ik denk (en hoop natuurlijk) dat de grote discount t.o.v. de concurrentie daarom ook binnenkort zeker zal verdwijnen (als er tenminste geen slimme overnamepartij wakker wordt).

    Helemaal eens. Dividend maakt het verschil en is de reden voor de discount. Dividend trekt ook institutionele beleggers die gewoon hun jaarlijkse 'uitkering' willen.

    Maar ik heb liever geen dividend als dat uit eigen zak moet en ten koste gaat schuldreductie en innovatie. Hopelijk gaat ons dat de komende jaren uitbetalen.

    Ook is nederland - waar toch veel beleggers vandaan komen - een cynisch land waar men soms geniet van slecht nieuws en dat uitvergroot. Misschien maar een notering op de Nasdaq.
  2. [verwijderd] 25 februari 2011 12:24
    quote:

    Ronka schreef op 25 februari 2011 12:17:

    [...]

    Ik ben het in principe helemaal met je eens. Maar blijkbaar doet Garmin iets wat de aandeelhouders wel kunnen waarderen. Daar zou TT ook eens naar moeten kijken. De plannen van TT zijn op papier natuurlijk erg goed maar op een of andere manier kunnen ze het niet aan de buitenwereld "verkopen".
    Het enige dat Grmn doet is dat ze dividend uitkeren, T2 niet. Daardoor mogen veel institutionele beleggers niet in T2 beleggen maar wel in Garmin (en veel meer keuze is er in Naviland niet). Dat lijkt op KT mooi maar de laatste cijfers geven al aan dat T2 beter presteert. Op termijn betaalt de strategie van T2 zich uit denk ik. Ik snap alleen de zeer voorzichtige outlook van Goddijn niet helemaal, het is de toon die de muziek maakt.
  3. [verwijderd] 25 februari 2011 12:28
    quote:

    mpv schreef op 25 februari 2011 12:22:

    [...]

    Helemaal eens. Dividend maakt het verschil en is de reden voor de discount. Dividend trekt ook institutionele beleggers die gewoon hun jaarlijkse 'uitkering' willen.

    Maar ik heb liever geen dividend als dat uit eigen zak moet en ten koste gaat schuldreductie en innovatie. Hopelijk gaat ons dat de komende jaren uitbetalen.

    Ook is nederland - waar toch veel beleggers vandaan komen - een cynisch land waar men soms geniet van slecht nieuws en dat uitvergroot. Misschien maar een notering op de Nasdaq.

    Yep, nederlanders vermijden natuurlijk elk risico, als Google of Apple in Nl was genoteerd stonden ze sigificant lager. Ik geloof niet zo in al die overname geruchten rondom T2, maar ook niet in deze koers/waardering. Blijf daarom rustig zitten.
  4. wooky 25 februari 2011 12:30
    quote:

    reindert schreef:

    [quote alias=Ronka id=5449830 date=201102251217]
    [...]

    Ik ben het in principe helemaal met je eens. Maar blijkbaar doet Garmin iets wat de aandeelhouders wel kunnen waarderen. Daar zou TT ook eens naar moeten kijken. De plannen van TT zijn op papier natuurlijk erg goed maar op een of andere manier kunnen ze het niet aan de buitenwereld "verkopen".
    [/quote]

    Het enige dat Grmn doet is dat ze dividend uitkeren, T2 niet. Daardoor mogen veel institutionele beleggers niet in T2 beleggen maar wel in Garmin (en veel meer keuze is er in Naviland niet). Dat lijkt op KT mooi maar de laatste cijfers geven al aan dat T2 beter presteert. Op termijn betaalt de strategie van T2 zich uit denk ik. Ik snap alleen de zeer voorzichtige outlook van Goddijn niet helemaal, het is de toon die de muziek maakt.
    Natuurlijk is dividend een punt. Maar ik denk dat het ook te maken heeft met de PR.
  5. [verwijderd] 25 februari 2011 12:34
    quote:

    Ronka schreef:

    [quote=reindert]
    [quote alias=Ronka id=5449830 date=201102251217]
    [...]

    Ik ben het in principe helemaal met je eens. Maar blijkbaar doet Garmin iets wat de aandeelhouders wel kunnen waarderen. Daar zou TT ook eens naar moeten kijken. De plannen van TT zijn op papier natuurlijk erg goed maar op een of andere manier kunnen ze het niet aan de buitenwereld "verkopen".
    [/quote]

    Het enige dat Grmn doet is dat ze dividend uitkeren, T2 niet. Daardoor mogen veel institutionele beleggers niet in T2 beleggen maar wel in Garmin (en veel meer keuze is er in Naviland niet). Dat lijkt op KT mooi maar de laatste cijfers geven al aan dat T2 beter presteert. Op termijn betaalt de strategie van T2 zich uit denk ik. Ik snap alleen de zeer voorzichtige outlook van Goddijn niet helemaal, het is de toon die de muziek maakt.
    [/quote]

    Natuurlijk is dividend een punt. Maar ik denk dat het ook te maken heeft met de PR.
    We hebben het over amerikanen, zo chauvanistic als wat.
    Die kiezen altijd voor Garmin en niet voor TT uit ons kleine kikkerlandje.
    En er veel heel veel Amerikanen:-)
  6. wooky 25 februari 2011 12:36
    quote:

    Muisie de Kater schreef:

    [quote=Ronka]
    [quote=reindert]
    [quote alias=Ronka id=5449830 date=201102251217]
    [...]

    Ik ben het in principe helemaal met je eens. Maar blijkbaar doet Garmin iets wat de aandeelhouders wel kunnen waarderen. Daar zou TT ook eens naar moeten kijken. De plannen van TT zijn op papier natuurlijk erg goed maar op een of andere manier kunnen ze het niet aan de buitenwereld "verkopen".
    [/quote]

    Het enige dat Grmn doet is dat ze dividend uitkeren, T2 niet. Daardoor mogen veel institutionele beleggers niet in T2 beleggen maar wel in Garmin (en veel meer keuze is er in Naviland niet). Dat lijkt op KT mooi maar de laatste cijfers geven al aan dat T2 beter presteert. Op termijn betaalt de strategie van T2 zich uit denk ik. Ik snap alleen de zeer voorzichtige outlook van Goddijn niet helemaal, het is de toon die de muziek maakt.
    [/quote]

    Natuurlijk is dividend een punt. Maar ik denk dat het ook te maken heeft met de PR.
    [/quote]

    We hebben het over amerikanen, zo chauvanistic als wat.
    Die kiezen altijd voor Garmin en niet voor TT uit ons kleine kikkerlandje.
    En er veel heel veel Amerikanen:-)
    En Garmin maakt uitstekende producten die misschien wel beter zijn als die van TT
  7. [verwijderd] 25 februari 2011 12:45
    quote:

    Muisie de Kater schreef op 25 februari 2011 12:34:

    [...]

    We hebben het over amerikanen, zo chauvanistic als wat.
    Die kiezen altijd voor Garmin en niet voor TT uit ons kleine kikkerlandje.
    En er veel heel veel Amerikanen:-)
    Wat twister al zegt, het klopt niet wat je zegt.
    TomTom is ook in Amerika hartstikke in opkomst. niet voor niets is de omzetdaling bij Garmin veel groter dan bij TT. Er is daar door TT een mokerslag uitgedeeld.

    Het heeft wel lang geduurd voordat TomTom in Amerika een beetje mee kon komen. Omdat lange tijd de navteq kaarten voor amerika beter waren dan die van Tele Atlas. Dat is nu volgens mij geheel ingelopen wellicht dat Tele Atlas op dit moment al betere kaarten (lees als vollediger) heeft.
    Amerikanen zijn ook dol op IQ routes!!!

  8. [verwijderd] 25 februari 2011 12:45
    Voorlopig is het marktaandeel van TT aan het groeien t.o.v. Garmin. Automotive TT groei, terwijl automotive Garmin daalt. TT gaat concurreren m.b.v. de Nike watch in een segment waar Garmin hogere marges heeft.......Natuurlijk heeft Garmin het voordeel m.b.t. het uitgebreidere scala aan navigatieprodukten (vliegtuig, boten e.d.) .......maar het blijven produkten oftewel hardware.

    Dat is waar ik denk TT het verschil gaat maken d.m.v. het oude TA (TT licensing) en HD traffic........ooit weten we niet beter dan te rijden/navigeren met TT en HD traffic, maar dat zal niet van vandaag op morgen zijn. Nu alleen nog andere beleggers laten geloven/inzien dat TT te laag gewaardeerd is .....als we speculeren naar de toekomst ;-)
  9. [verwijderd] 25 februari 2011 12:46
    Een groot probleem van TT is dat de kastjes steeds goedkoper worden, de winstmarges worden kleiner en de omzet moet daarom omhoog om aan bepaalde verwachtingen te voldoen.
    Dit is volgens mij het grootste probleem, ze hebben dan ook maar 1 produkt in verschillende varianten.
    Een redding voor TT zou zijn een heel nieuw produkt die wederom baanbrekend is net zoals de navigatie in het begin.
    en ander punt waarop ze zich nog meer op moeten richten is het marktaandeel in het oosten, daar valt nog wel wat te halen.
    Samenwerkingsverbanden zie ik wel gebeuren, maar een overname lijkt me ver weg.
  10. wooky 25 februari 2011 12:47
    quote:

    relakz schreef:

    Voorlopig is het marktaandeel van TT aan het groeien t.o.v. Garmin. Automotive TT groei, terwijl automotive Garmin daalt. TT gaat concurreren m.b.v. de Nike watch in een segment waar Garmin hogere marges heeft.......Natuurlijk heeft Garmin het voordeel m.b.t. het uitgebreidere scala aan navigatieprodukten (vliegtuig, boten e.d.) .......maar het blijven produkten oftewel hardware.

    Dat is waar ik denk TT het verschil gaat maken d.m.v. het oude TA (TT licensing) en HD traffic........ooit weten we niet beter dan te rijden/navigeren met TT en HD traffic, maar dat zal niet van vandaag op morgen zijn. Nu alleen nog andere beleggers laten geloven/inzien dat TT te laag gewaardeerd is .....als we speculeren naar de toekomst ;-)
    Zal allemaal best wel zo zijn, Maar het aandeel Garmin stijgt en TT daalt. Wie is er nou gek?
  11. [verwijderd] 25 februari 2011 12:50
    quote:

    Muisie de Kater schreef op 25 februari 2011 12:34:

    [...]

    ..zo chauvanistic als wat...
    En nou nooit meer snerende opmerkingen maken over mensen die niet kunnen spellen he...
  12. [verwijderd] 25 februari 2011 12:51
    Leuk muissie dat je wat inhoudelijks probeert te zeggen. Het wordt nu ook meteen duidelijk dat je je helemaal niet verdiept hebt in Tomtom. Want om te zeggen dat ze maar 1 product hebben, is niet echt intelligent

    Anyway lees eens wat na wat tomtom allemaal doet, of lees ook eens wat andere posters zeggen. Met name Beeldscherm en automataatje.

    EP
  13. [verwijderd] 25 februari 2011 12:53
    quote:

    JanK1 schreef op 25 februari 2011 12:14:

    Even mijn tranen drogen

    Alles gelezen hebbende kom ik persoonlijk tot de volgende conclusie;

    Meerdere personen en daar hoor ik ook bij, zullen het nooit eens worden en dat hoeft ook niet.

    Negatief zijn over een aandeel is prima als tegenwicht, maar meerdere personen op dit forum lokken reacties uit door hun manier van posten want ze hebben niet eens een mening over TT maar zijn er alleen om de zaak te saboteren. Dus hun bedoelingen zijn niet zuiver

    Ze krijgen wel wat ze willen nml aandacht en daar gaat het om. Zij zijn een weerspiegeling van deze maatschappij met heel veel asociaal gedrag

    Maar er zijn ook goedwillende posters die aangeven waarom zij niets zien in TT en laten wij ons dus niet weg laten jagen door het tuig.

    Voor alle goedwillende mede- en tegenstanders van het aandeel/bedrijf TT
    hoop ik, dat we op een normale manier verder kunnen gaan.

    Ik praat mezelf niet schoon maar eerder genoemde groep roepen reacties op die wat mij betreft ook niet het forum thuis horen.

    Deze week vroeg iemand of ik "het geweten" van het forum was.

    Nee, maar ik heb liever een geweten dan een gevoelloos nagatief persoon te zijn

    Jan
    Niet dat ik extra aandacht wil voor bovenstaand bericht, maar door de haast zaten er zoveel fouten in dat ik mij rot schrok, vandaar dat ik e.e.a. heb verbeterd
  14. [verwijderd] 25 februari 2011 12:54
    quote:

    Geronimo_69 schreef:

    [quote alias=Muisie de Kater id=5449882 date=201102251234]
    [...]

    ..zo chauvanistic als wat...
    [/quote]
    En nou nooit meer snerende opmerkingen maken over mensen die niet kunnen spellen he...
    Ach ja ik heb wat engels bloed, problemen mee?
  15. [verwijderd] 25 februari 2011 12:57
    quote:

    EP schreef:

    Leuk muissie dat je wat inhoudelijks probeert te zeggen. Het wordt nu ook meteen duidelijk dat je je helemaal niet verdiept hebt in Tomtom. Want om te zeggen dat ze maar 1 product hebben, is niet echt intelligent

    Anyway lees eens wat na wat tomtom allemaal doet, of lees ook eens wat andere posters zeggen. Met name Beeldscherm en automataatje.

    EP
    Prima dat je probeert inhoudelijk op me in te gaan.
    We verschillen van mening, dat kan. Ik blijf er bij TT heeft 1 produkt waar men op vaart en dat is navigatie.
203 Posts
Pagina: «« 1 2 3 4 5 6 ... 11 »» | Laatste |Omhoog ↑

Neem deel aan de discussie

Word nu gratis lid van Beursduivel.be

Al abonnee? Log in

Direct naar Forum

Zoek alfabetisch op forum

  1. A
  2. B
  3. C
  4. D
  5. E
  6. F
  7. G
  8. H
  9. I
  10. J
  11. K
  12. L
  13. M
  14. N
  15. O
  16. P
  17. Q
  18. R
  19. S
  20. T
  21. U
  22. V
  23. W
  24. X
  25. Y
  26. Z
Forum # Topics # Posts
Aalberts 466 7.070
AB InBev 2 5.518
Abionyx Pharma 2 29
Ablynx 43 13.356
ABN AMRO 1.582 51.726
ABO-Group 1 22
Acacia Pharma 9 24.692
Accell Group 151 4.132
Accentis 2 265
Accsys Technologies 23 10.747
ACCSYS TECHNOLOGIES PLC 218 11.686
Ackermans & van Haaren 1 191
ADMA Biologics 1 34
Adomos 1 126
AdUX 2 457
Adyen 14 17.753
Aedifica 3 916
Aegon 3.258 322.868
AFC Ajax 538 7.088
Affimed NV 2 6.297
ageas 5.844 109.894
Agfa-Gevaert 14 2.051
Ahold 3.538 74.340
Air France - KLM 1.025 35.053
AIRBUS 1 12
Airspray 511 1.258
Akka Technologies 1 18
AkzoNobel 467 13.042
Alfen 16 24.912
Allfunds Group 4 1.475
Almunda Professionals (vh Novisource) 651 4.251
Alpha Pro Tech 1 17
Alphabet Inc. 1 406
Altice 106 51.198
Alumexx ((Voorheen Phelix (voorheen Inverko)) 8.486 114.822
AM 228 684
Amarin Corporation 1 133
Amerikaanse aandelen 3.837 243.323
AMG 971 133.658
AMS 3 73
Amsterdam Commodities 305 6.695
AMT Holding 199 7.047
Anavex Life Sciences Corp 2 491
Antonov 22.632 153.605
Aperam 92 15.011
Apollo Alternative Assets 1 17
Apple 5 383
Arcadis 252 8.784
Arcelor Mittal 2.033 320.740
Archos 1 1
Arcona Property Fund 1 286
arGEN-X 17 10.326
Aroundtown SA 1 219
Arrowhead Research 5 9.745
Ascencio 1 28
ASIT biotech 2 697
ASMI 4.108 39.240
ASML 1.766 107.920
ASR Nederland 21 4.500
ATAI Life Sciences 1 7
Atenor Group 1 494
Athlon Group 121 176
Atrium European Real Estate 2 199
Auplata 1 55
Avantium 32 13.681
Axsome Therapeutics 1 177
Azelis Group 1 64
Azerion 7 3.403

Macro & Bedrijfsagenda

  1. 28 februari

    1. Producentenprijzen januari (NL)
    2. Allianz Q4-cijfers
    3. BASF Q4-cijfers
    4. Fugro Q4-cijfers
    5. Kendrion Q4-cijfers
    6. Detailhandelsverkopen januari (Dld)
    7. Inflatie februari vlpg. (Fra)
    8. Economische groei Q4 def. (Fra)
    9. Werkloosheid februari (Dld)
    10. Inflatie februari vlpg. (Dld)
de volitaliteit verwacht indicator betekend: Market moving event/hoge(re) volatiliteit verwacht