Word abonnee en neem Beursduivel Premium
Rode planeet als pijlen grid met hoorntjes Beursduivel
Uitgebreid zoeken

Antonov Terug naar discussie overzicht

Wie gaat naar Zandvoort?

128 Posts
Pagina: «« 1 2 3 4 5 6 7 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. [verwijderd] 14 april 2011 22:20

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    mark1968 schreef op 14 april 2011 22:01:

    Silvia, vind je het niet jammer dat je de kans hebt laten lopen om het gevoel van de bak te ervaren, was
    toch een kleine moeite geweest.
    Je hebt geen benul waar je over praat. Maar goed wat ik al zei, ieder het zijne.

    Grtz. Markie
    Beste Mark, ik geloof je best hoor dat de bak het goed heeft gedaan op een rondje Zandvoort. Maar dat zegt niets over resultaten bij extremen. Zoals ik al eerder schreef, wat doet hij bij +50 graden, -50 graden, zandstormen, 300.000 kilometer op de teller etc.
    Nog een serieuze vraag, waarom koopt geen enkele fabrikant van auto's deze bak? Lifan heeft nog geen definitieve go gegeven remember?
    Zoals Queen al schreef, waarom zou je terug treden als het succes komt? Dan kan je toch lekker een lange neus maken naar alles en iedereen die er niet in geloofde? Dat Haag zijn ongelofelijke grote duim weer gebruikt om aan te zuigen en jou wat te vertellen? Dan zou dat lekken van koersgevoelige info zijn en dat is ZEER strafbaar!!!!! Trek zelf je conclusie.....
  2. [verwijderd] 14 april 2011 22:43

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    De verhalen hier dat de bak niet goed zou schakelen, zou schokken en nog lang niet uitgecalibreerd is heb je hier ook kunnen lezen. Dat is dus geheel niet gebleken.
    Zoals je mogelijk kunt vermoeden heeft een zandstorm op een gesloten transmissie weinig invloed. Hij zou er door gezandstraalt kunnen worden.
    De duurtest van 150.000 mile is afgelopen en er is gebleken dat de afwijking op dat moment 3% bedraagt.
    Wat weinig blijkt te zijn. Niemand heeft iets gezegd over koersgevoelige info, dat maak je er zelf van. En inderdaad mijn conclusie trek ik altijd zelf, heb ik ook altijd al zelf gedaan.
    Hoe zou de bak het doen bij extremen zoals een aarbeving om maar een domme opmerking te gebruiken. Denk je nou echt dat aan dat soort tests niet gedacht is.
    Welk bedrijf heeft voor de hydroliek gezorgd, is volgens mij geen kleine jongen. (want ja het hydrolische systeem is natuurlijk temperatuur gevoelig).
    Verder heeft Haag toch niet aangegeven dat hij Antonov verlaat.
    Maarja iedereen wil hier toch alleen maar negatieve geluiden. Jammer....

    Grtz. Markie
    quote:

    ffwachten schreef:

    [...]

    Beste Mark, ik geloof je best hoor dat de bak het goed heeft gedaan op een rondje Zandvoort. Maar dat zegt niets over resultaten bij extremen. Zoals ik al eerder schreef, wat doet hij bij +50 graden, -50 graden, zandstormen, 300.000 kilometer op de teller etc.
    Nog een serieuze vraag, waarom koopt geen enkele fabrikant van auto's deze bak? Lifan heeft nog geen definitieve go gegeven remember?
    Zoals Queen al schreef, waarom zou je terug treden als het succes komt? Dan kan je toch lekker een lange neus maken naar alles en iedereen die er niet in geloofde? Dat Haag zijn ongelofelijke grote duim weer gebruikt om aan te zuigen en jou wat te vertellen? Dan zou dat lekken van koersgevoelige info zijn en dat is ZEER strafbaar!!!!! Trek zelf je conclusie.....
  3. [verwijderd] 14 april 2011 22:53

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Beste Mark, laten we er het op houden dat jij neigt naar het positieve en ik naar het negatieve. Wie gelijk krijgt weten we waarschijnlijk binnen 1 jaar.
  4. [verwijderd] 14 april 2011 23:03

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Geheel mee eens. Is de eerste keer dan.

    Grtz. Markie

    quote:

    ffwachten schreef:

    Beste Mark, laten we er het op houden dat jij neigt naar het positieve en ik naar het negatieve. Wie gelijk krijgt weten we waarschijnlijk binnen 1 jaar.
  5. forum rang 5 Bromsnor 14 april 2011 23:09

    • Bromsnor

      Lid sinds: 11 feb 2001

      Laatste bezoek: 22 mrt 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 2267

      Gegeven: 338

    •    Aantal posts: 5.289

    ffwachten, je gaat wel erg ver. Wat doet de bak bij -50 graden?. Zo lust ik er ook nog wel een paar. Wat doet de bak als de auto onder water rijdt of bij een orkaan of bij een aardbeving?
    Verder is er m.i. absoluut geen sprake van koersgevoelige informatie.
  6. [verwijderd] 14 april 2011 23:20

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Beste Ali, ik weet niet de extreem temperaturen in China maar b.v. Vancouver Canada komt -50 graden elk jaar gewoon voor hoor! Ik heb het pesoonlijk ervaren, lekker fris :-). Zo extreem is dat dus niet.

    En de opmerking en ik citeer Mark; "By the way , Haag gaat zondag a.s ergens op bezoek!"

    Daar zal niet de kerk mee worden bedoeld toch?
    Ik vind het in ieder geval nogal suggestief.
  7. [verwijderd] 15 april 2011 09:23

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    mark1968 schreef op 14 april 2011 21:39:

    Nou goed, het verwachte schieten is alweer begonnen.
    Iedereen zeikt en niemand heeft de moeite genomen om eens in die golf te gaan zitten en te ervaren hoe dat de bak schakelde.
    We hebben rond gereden in een golf met de TX6 en een golf met de 7 speed DCT, ik moet zeggen dat de TX6 zeker niet onder doet voor de DCT. Ik vond zelfs op sommige momenten bij hard optrekken en afremmen dat de DCT het minder goed deed als de TX6.
    Laat ik zeggen dat Lammers en Hezemans redelijk sportief reden, bij rustig rijden is iedere automaat goed maar bij hard rijden merk je hoe soepel de bak schakelt.
    Maarja dat zijn mijn ervaringen, jullie hebben vanaf de buro stoel een ander oordeel, prima, ieder het zijne.
    Enkele vragen aan Haag en Marius gesteld maar goed die hou ik wel voor me.

    By the way , Haag gaat zondag a.s ergens op bezoek!!

    Grtz. Markie
    Met andere woorden mark, jij schat de DCT hoger/beter in?
  8. [verwijderd] 15 april 2011 09:48

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Beste Silvia, ik zal het je een keer laten zien hoe je juiste voorstelling van zaken geeft.

    Met andere woorden Mark, jij schatte vooraf de DCT hoger/beter in? en dit blijkt dus niet terecht te zijn geweest!
    Ik vond zelfs op sommige momenten bij hard optrekken en afremmen dat de DCT het minder goed deed als de TX6.

    FYI
  9. [verwijderd] 15 april 2011 10:47

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Er is nog niet veel veranderd. Vroeger ging Mike altijd op zondag naar Japan. Ik schaar dit ook een beetje in de categorie "de komma een plaatsje opschuiven"

    De hartjes van de believer kloppen zo te zien weer op volle toeren. Er worden zelfs foto's van een transmissie productielijn geplaatst om de illusie te wekken dat de TX6 al geproduceerd wordt.

    Ik denk dat gisteren de kick-off was voor het grote Antonov zomerreces.

    Hihihi

    Gr. Q

    quote:

    mark1968 schreef:

    ....
    By the way , Haag gaat zondag a.s ergens op bezoek!!

    Grtz. Markie
  11. [verwijderd] 15 april 2011 11:04

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    FYI schreef op 15 april 2011 10:58:

    QB,je hihihi-tjes worden toch korter.
    Hoe zou dat toch komen.

    hihihihhihihiiihihih.

    FYI
    Dat is geen TX6.

  12. [verwijderd] 15 april 2011 11:06

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Hoe lang wil je ze hebben? Waarom geen link naar je foto? Omdat het een ZF bak is?

    Hihihihihihihihihihi

    En eindigend op een i. Zo goed?

    Gr. Q
    quote:

    FYI schreef:

    QB,je hihihi-tjes worden toch korter.
    Hoe zou dat toch komen.

    hihihihhihihiiihihih.

    FYI
  16. [verwijderd] 15 april 2011 11:59

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    FYI schreef op 15 april 2011 11:49:

    Je zit wel in de goede richting.
    maar ik ga je niet precies vertellen wat het werkelijk is"daar heb ik zo mijn redenen voor.

    FYI
    Nee, maar nu begrijp ik ook waarom je de tekeningen van Antonov zo mooi vindt.
  17. [verwijderd] 15 april 2011 12:13

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    Silvia schreef op 15 april 2011 11:59:

    [...]

    Nee, maar nu begrijp ik ook waarom je de tekeningen van Antonov zo mooi vindt.
    Sorry Silvia, "welke tekeningen bedoel je dan ?

    FYI
  18. smith&jones 15 april 2011 12:25

    • smith&jones

      Lid sinds: 24 feb 2003

      Laatste bezoek: 19 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 1322

      Gegeven: 1129

    •    Aantal posts: 8.085

    Ik neem aan: de computerrendering die je enige posts terug hier gepost hebt....
    Of dacht jij soms dat het een foto was? ( dan wordt ik toch ook een beetje giechelig)...

    S&J.
  20. [verwijderd] 15 april 2011 14:39

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    smith&jones schreef op 15 april 2011 12:25:

    Ik neem aan: de computerrendering die je enige posts terug hier gepost hebt....
    Of dacht jij soms dat het een foto was? ( dan wordt ik toch ook een beetje giechelig)...

    S&J.
    S J,

    ik denk over het algemeen nooit zoveel als ik jouw bijdrage hier lees, want die gaat meestal nergens over. hihihihihhi.

    0.tqn.com/d/suvs/1/0/e/s/-/-/Transmis...

    Here's a computer rendering of the six-speed automatic transmission

    FYI
128 Posts
Pagina: «« 1 2 3 4 5 6 7 »» | Laatste |Omhoog ↑

Neem deel aan de discussie

Word nu gratis lid van Beursduivel.be

Al abonnee? Log in

Direct naar Forum

Zoek alfabetisch op forum

  1. A
  2. B
  3. C
  4. D
  5. E
  6. F
  7. G
  8. H
  9. I
  10. J
  11. K
  12. L
  13. M
  14. N
  15. O
  16. P
  17. Q
  18. R
  19. S
  20. T
  21. U
  22. V
  23. W
  24. X
  25. Y
  26. Z
Forum # Topics # Posts
Aalberts 466 7.106
AB InBev 2 5.531
Abionyx Pharma 2 29
Ablynx 43 13.356
ABN AMRO 1.582 52.078
ABO-Group 1 23
Acacia Pharma 9 24.692
Accell Group 151 4.132
Accentis 2 267
Accsys Technologies 23 10.829
ACCSYS TECHNOLOGIES PLC 218 11.686
Ackermans & van Haaren 1 192
Adecco 1 1
ADMA Biologics 1 34
Adomos 1 126
AdUX 2 457
Adyen 14 17.804
Aedifica 3 925
Aegon 3.258 323.044
AFC Ajax 538 7.088
Affimed NV 2 6.305
ageas 5.844 109.901
Agfa-Gevaert 14 2.062
Ahold 3.538 74.349
Air France - KLM 1.025 35.265
AIRBUS 1 12
Airspray 511 1.258
Akka Technologies 1 18
AkzoNobel 467 13.049
Alfen 16 25.180
Allfunds Group 4 1.516
Almunda Professionals (vh Novisource) 651 4.251
Alpha Pro Tech 1 17
Alphabet Inc. 1 418
Altice 106 51.198
Alumexx ((Voorheen Phelix (voorheen Inverko)) 8.486 114.826
AM 228 684
Amarin Corporation 1 133
Amerikaanse aandelen 3.837 243.748
AMG 971 134.232
AMS 3 73
Amsterdam Commodities 305 6.744
AMT Holding 199 7.047
Anavex Life Sciences Corp 2 495
Antonov 22.632 153.605
Aperam 92 15.047
Apollo Alternative Assets 1 17
Apple 5 384
Arcadis 252 8.798
Arcelor Mittal 2.034 320.943
Archos 1 1
Arcona Property Fund 1 286
arGEN-X 17 10.350
Aroundtown SA 1 221
Arrowhead Research 5 9.750
Ascencio 1 28
ASIT biotech 2 697
ASMI 4.108 39.597
ASML 1.766 109.809
ASR Nederland 21 4.507
ATAI Life Sciences 1 7
Atenor Group 1 522
Athlon Group 121 176
Atrium European Real Estate 2 199
Auplata 1 55
Avantium 32 13.834
Axsome Therapeutics 1 177
Azelis Group 1 66
Azerion 7 3.447

Macro & Bedrijfsagenda

  1. 24 maart

    1. Samengestelde inkoopmanagersindex maart (Jap)
    2. Samengestelde inkoopmanagersindex maart (Fra)
    3. Samengestelde inkoopmanagersindex maart (Dld)
    4. Samengestelde inkoopmanagersindex maart (eur)
    5. Samengestelde inkoopmanagersindex maart (VK)
    6. Chicago Fed index februari (VS)
    7. Samengestelde inkoopmanagersindex maart (VS)

  2. 25 maart

    1. Ifo ondernemersvertrouwen maart (Dld)
    2. Case Shiller huizenprijzen januari (VS)
    3. Shell beleggersdag
de volitaliteit verwacht indicator betekend: Market moving event/hoge(re) volatiliteit verwacht
Naar de hele agenda