[verwijderd] 27 mei 2011 09:58 auteur info [verwijderd] Lid sinds: 01 jan 0001 Laatste bezoek: 01 jan 0001 Aanbevelingen Ontvangen: 0 Gegeven: 0 Aantal posts: 0 Iedereen doet net of het voortbestaan van Saab afhangt van het feit dat de productie vandaag wordt opgestart en/of Pang Da gaat investeren. Volgens mij is er een miljard euro nodig om uberhaupt over overleven te kunnen spreken. Aanbevelingen 0 ” Quote Reageren Niet oké
s.lin 27 mei 2011 10:06 auteur info s.lin Lid sinds: 03 jan 2011 Laatste bezoek: 17 sep 2024 Aanbevelingen Ontvangen: 1071 Gegeven: 1043 Aantal posts: 9.561 quote:Ursus arctos schreef op 27 mei 2011 08:54:Elders wordt vermeld dat de productie start voor 12uur, niet geheel toevallig het moment dat VM wordt verwacht. Volgens mij hebben ze gewoon te weinig spullen om een volledige dag te draaien, klinkt mij allemaal beetje fragiel, puur om activiteit te hebben als de Chinezen er zijn.sorry maar hier moest ik wel om lachen." Volgens mij hebben ze gewoon te weinig spullen om een volledige dag te draaien " Aanbevelingen 0 ” Quote Reageren Niet oké
PinkPanther 27 mei 2011 10:22 auteur info PinkPanther Lid sinds: 21 okt 2010 Laatste bezoek: 08 feb 2025 Aanbevelingen Ontvangen: 53 Gegeven: 0 Aantal posts: 1.419 quote:s.lin schreef op 27 mei 2011 10:06:[...]sorry maar hier moest ik wel om lachen." Volgens mij hebben ze gewoon te weinig spullen om een volledige dag te draaien "Of er komt vanmiddag als de pers aanwezig is, allemaal goed nieuws naar buiten. Dan is het wel mooi voor de plaatjes dat er Saabjes de fabriek uitrollen.... :)) Aanbevelingen 0 ” Quote Reageren Niet oké
[verwijderd] 27 mei 2011 11:03 auteur info [verwijderd] Lid sinds: 01 jan 0001 Laatste bezoek: 01 jan 0001 Aanbevelingen Ontvangen: 0 Gegeven: 0 Aantal posts: 0 Saab Automobile Restarts Production First cars roll off Trollhättan production line since April 6 Order bank of over 6,500 cars for Trollhättan factory, over 8,000 cars worldwideTrollhättan, Sweden: Saab Automobile today restarted production at its production facility in Trollhättan. A first batch of around 100 cars is planned for this first day of production since April 6 and Saab Automobile plans to increase the daily production rate in the coming weeks in parallel with the full re-establishment of the supply chain.Attending the restart of production were Victor Muller, CEO and Chairman of Saab Automobile, Mr. Pang Qinghua, Chairman and CEO of Pang Da Automobile, and Gunnar Brunius, Saab Automobile’s Vice President Purchasing & Manufacturing. The first cars to roll off the assembly line were a silver Saab 9-5 Aero XWD and an orange Saab 9-3 Convertible Independence Edition.With production restarted, Saab Automobile will now focus on building and delivering the thousands of cars ordered by customers around the globe. As the assembly line was fired up again, the total number of outstanding orders from markets worldwide for the Trollhättan factory amounted to over 6,500 cars. The total order bank, including around 1,600 Saab 9-4X orders, amounts to over 8,100 cars. This number includes the almost 1,300 cars that were ordered by Pang Da Automobile and for which it paid EUR 30 million up front.Watching the first car roll off the line, Victor Muller said: “This is a great day for our company and it is great to see the plant running again. We have gone through a rough patch in recent weeks, but Saab is back in action again. I would like to express my deep gratitude to our fantastic suppliers who have worked so hard with us to make this happen, and to our loyal employees who have constantly stood by our side.”“We will work hard in the coming period to regain confidence and show our ability to become a successful car maker. We are fortunate that we are in the middle of the largest-ever product offensive in the company’s history. Last year we launched the all-new Saab 9-5 Sedan, while the 9-3 Griffin range went on sale earlier this year. The new Saab 9-4X, our first crossover, has enjoyed raving reviews from motoring media and we already sold all 9-4X cars for model year 2011. After the summer, we start delivering the much-awaited Saab 9-5 SportCombi to customers.”Gunnar Brunius added: “I am very happy to see our plant in operation again. This is a highly important moment for everyone at Saab Automobile, especially for our loyal people here in the plant who have eagerly waited for this day. Given the complexity of re-establishing our supply chain there will most likely be some hiccups during this start-up phase, but we will work hard together with our suppliers to minimize any disruptions to production in the coming weeks.”Media are welcome to join a press meeting which will take place today at 11:45 CET at Saab Automobile headquarters in Trollhättan, Sweden.media.saab.com/press-releases/2011-05... Aanbevelingen 0 ” Quote Reageren Niet oké
[verwijderd] 27 mei 2011 11:06 auteur info [verwijderd] Lid sinds: 01 jan 0001 Laatste bezoek: 01 jan 0001 Aanbevelingen Ontvangen: 0 Gegeven: 0 Aantal posts: 0 quote:s.lin schreef op 27 mei 2011 10:06:[...]sorry maar hier moest ik wel om lachen." Volgens mij hebben ze gewoon te weinig spullen om een volledige dag te draaien "Dat mag, maar voorlopig heb ik nog verdomd weinig van de leveranciers gehoord en in bovenstaand persbericht meld VM weer dat ze de wagens voor China nog gaan bouwen. In dat geval heeft Saab een schamele 35mil o.i.d. om de 90mil in achterstallige betalingen te doen, lijkt me niet echt aantrekkelijk voor leveranciers...Verder is er ook bekend gemaakt dat ze deze dag als test-run zien, de wagens worden dus niet direct uitgeleverd; gewoon voorzichtig of moet er later nog even aan gesleuteld worden? Aanbevelingen 0 ” Quote Reageren Niet oké
baantjer 27 mei 2011 11:34 auteur info baantjer Lid sinds: 06 apr 2006 Laatste bezoek: 08 feb 2025 Aanbevelingen Ontvangen: 551 Gegeven: 936 Aantal posts: 2.841 quote:greenspanalan schreef op 27 mei 2011 09:58:Iedereen doet net of het voortbestaan van Saab afhangt van het feit dat de productie vandaag wordt opgestart en/of Pang Da gaat investeren. Volgens mij is er een miljard euro nodig om uberhaupt over overleven te kunnen spreken.Tja gevolg (stop) wordt gepresenteerd als oorzaak van de ellende.Maar het leidt wel lekker af van de echte problemen,namelijk dat er maar 30.000 van die auto's verkocht worden wereldwijd. Aanbevelingen 0 ” Quote Reageren Niet oké
PinkPanther 27 mei 2011 11:43 auteur info PinkPanther Lid sinds: 21 okt 2010 Laatste bezoek: 08 feb 2025 Aanbevelingen Ontvangen: 53 Gegeven: 0 Aantal posts: 1.419 Saab and Pang Da will hold a press conference at 11.45, in ten minutes. You can watch it live here:www.nyheterna.se Aanbevelingen 0 ” Quote Reageren Niet oké
AX lover 27 mei 2011 11:59 auteur info AX lover Lid sinds: 15 apr 2007 Laatste bezoek: 19 nov 2024 Aanbevelingen Ontvangen: 182 Gegeven: 28 Aantal posts: 4.890 Volgens Muller draaien ze maandag alweer op volle kracht, maar de kenners van SaabsUnited laten hele andere verhalen horen...Die hebben het over 80% en dat er ook nog halve dagen wordt geproduceerd. Kan nog wel ff duren voordat er volle bak wordt geproduceerd.Ook zijn <9000 orders in een periode van 2 maanden niet echt een prestatie lijkt me. Aanbevelingen 0 ” Quote Reageren Niet oké
[verwijderd] 27 mei 2011 12:09 auteur info [verwijderd] Lid sinds: 01 jan 0001 Laatste bezoek: 01 jan 0001 Aanbevelingen Ontvangen: 0 Gegeven: 0 Aantal posts: 0 8100 in 2 maanden zou nog steeds 48.600 op jaarbasis zijn, dat zou nog niet eens zo'n slechte prestatie zijn. Echter dit is incl. 1300 van Pang Da, die blijven niet zo hard doorbestellen, dan wordt het 40.800 op jaarbasis, nog steeds boven (mijn) verwachting.Dat vermelde Muller ook, ze hadden volgens Muller slechts een 40% order income. Dat zou wel erg mooi zijn, dan komen ze op 102.000 stuks per jaar uit.Zelf denk ik eigenlijk dat ze de dealers wat extra hebben laten bestellen en die 40% is t.o.v. zijn beste scenario. Aanbevelingen 0 ” Quote Reageren Niet oké
AX lover 27 mei 2011 12:20 auteur info AX lover Lid sinds: 15 apr 2007 Laatste bezoek: 19 nov 2024 Aanbevelingen Ontvangen: 182 Gegeven: 28 Aantal posts: 4.890 Of zitten op een 40% order income verwachtingen tov de oorspronkelijke 80.000 dan kom je uit op 32.000 auto's. Aanbevelingen 0 ” Quote Reageren Niet oké
AX lover 27 mei 2011 12:22 auteur info AX lover Lid sinds: 15 apr 2007 Laatste bezoek: 19 nov 2024 Aanbevelingen Ontvangen: 182 Gegeven: 28 Aantal posts: 4.890 PS Al die "order" voor de nieuwe 9-4X zijn auto's die verplicht zijn gekocht door Amerikaanse dealers. Die hebben voor de introductie allemaal enkele auto's moeten kopen. De volledige MY2011 (modeljaar) productie is daarvoor bedoeld. Er zijn dus nog maar zeer weinig klantenorders. Aanbevelingen 0 ” Quote Reageren Niet oké
[verwijderd] 27 mei 2011 12:38 auteur info [verwijderd] Lid sinds: 01 jan 0001 Laatste bezoek: 01 jan 0001 Aanbevelingen Ontvangen: 0 Gegeven: 0 Aantal posts: 0 Wat Muller nu heel duidelijk zei was dat China 9-4X besteld had en ze in Trollhättan productie gingen draaien voor de rest van de order, die incourante voorraad uit US en UK raken ze daarmee dus niet kwijt, en het grootste deel van die 30mil zal dan toch betaald moeten worden voor de te leveren auto's. Ik snap dus ook niet helemaal dat er overeenstemming met de leveranciers kan zijn maar dat horen we de komende tijd wel.. Aanbevelingen 0 ” Quote Reageren Niet oké
[verwijderd] 27 mei 2011 12:40 auteur info [verwijderd] Lid sinds: 01 jan 0001 Laatste bezoek: 01 jan 0001 Aanbevelingen Ontvangen: 0 Gegeven: 0 Aantal posts: 0 Maar er zijn toch voldoende beleggers die er weer vol vertrouwen in hebben, de aandelen gaan als warme broodjes. Ben ik dan realist of pessimist als ik denk dat het weer voor hele korte duur gaat zijn? :-S Aanbevelingen 0 ” Quote Reageren Niet oké
AX lover 27 mei 2011 12:50 auteur info AX lover Lid sinds: 15 apr 2007 Laatste bezoek: 19 nov 2024 Aanbevelingen Ontvangen: 182 Gegeven: 28 Aantal posts: 4.890 quote:Ursus arctos schreef op 27 mei 2011 12:38:Wat Muller nu heel duidelijk zei was dat China 9-4X besteld had en ze in Trollhättan productie gingen draaien voor de rest van de order, die incourante voorraad uit US en UK raken ze daarmee dus niet kwijt, en het grootste deel van die 30mil zal dan toch betaald moeten worden voor de te leveren auto's. Ik snap dus ook niet helemaal dat er overeenstemming met de leveranciers kan zijn maar dat horen we de komende tijd wel..Waar haal jij vandaan dat die Chinezen 9-4X modellen hebben gekocht? Die worden namelijk in Mexico gebouwd en niet in Zweden.In het persbericht staat het als volgt:The total number of outstanding orders from markets worldwide for the Trollhättan factory amounted to over 6,500 cars. The total order bank, including around 1,600 Saab 9-4X orders, amounts to over 8,100 cars. This number includes the almost 1,300 cars that were ordered by Pang Da Automobile and for which it paid EUR 30 million up front.- Trollhättan (Zweden) = 6.500 orders- Mexico (9-4X) = 1.600 orders- Totaal = 8.100 orders (waaronder 1.300 Pang Da auto's)Ze zeggen dus niet wat voor auto's Pang Da heeft besteld. Overigens zal het produceren van deze auto's zo'n 1,5 tot 2 maanden gaan duren en dan komt er ook nog eens een zomervakantie aan van meerdere weken waarbij de fabriek wederom volledig stil komt te liggen. Die vakantie is volgens mij een week of 3.Uiteindelijk zullen er dan in 9 maanden tijd zo'n 20.000 auto's gebouwd zijn. Aanbevelingen 0 ” Quote Reageren Niet oké
[verwijderd] 27 mei 2011 13:05 auteur info [verwijderd] Lid sinds: 01 jan 0001 Laatste bezoek: 01 jan 0001 Aanbevelingen Ontvangen: 0 Gegeven: 0 Aantal posts: 0 quote:AX lover schreef op 27 mei 2011 12:50:[...]Waar haal jij vandaan dat die Chinezen 9-4X modellen hebben gekocht? Die worden namelijk in Mexico gebouwd en niet in Zweden.Muller noemde dat in zijn persconferentie. Aanbevelingen 0 ” Quote Reageren Niet oké
AX lover 27 mei 2011 13:16 auteur info AX lover Lid sinds: 15 apr 2007 Laatste bezoek: 19 nov 2024 Aanbevelingen Ontvangen: 182 Gegeven: 28 Aantal posts: 4.890 Dat zou dus betekennen dat van de 1.600 order voor de 9-4X er 1.300 naar China gaan. Lekkere populaire auto dus in de VS.Blijkbaar zien ze nu al aankomen dat er geen vraag is naar die SUV en dumpen ze de productie in China. Aanbevelingen 0 ” Quote Reageren Niet oké
marco1975 27 mei 2011 13:33 auteur info marco1975 Lid sinds: 06 okt 2008 Laatste bezoek: 24 mrt 2023 Aanbevelingen Ontvangen: 19 Gegeven: 66 Aantal posts: 830 quote:Ursus arctos schreef op 27 mei 2011 12:40:Maar er zijn toch voldoende beleggers die er weer vol vertrouwen in hebben, de aandelen gaan als warme broodjes. Ben ik dan realist of pessimist als ik denk dat het weer voor hele korte duur gaat zijn? :-SJij bent een pessimist, denk ik.Van de week weer opnieuw ingestapt met 2850 aandelenaan 3,207 gemiddeld.Van mij hoeft de stijging nog niet ten einde te zijn!!!! Aanbevelingen 0 ” Quote Reageren Niet oké
PinkPanther 27 mei 2011 13:39 auteur info PinkPanther Lid sinds: 21 okt 2010 Laatste bezoek: 08 feb 2025 Aanbevelingen Ontvangen: 53 Gegeven: 0 Aantal posts: 1.419 We gaan de 4 euro aantikken!!! Aanbevelingen 0 ” Quote Reageren Niet oké
[verwijderd] 27 mei 2011 13:41 auteur info [verwijderd] Lid sinds: 01 jan 0001 Laatste bezoek: 01 jan 0001 Aanbevelingen Ontvangen: 0 Gegeven: 0 Aantal posts: 0 quote:AX lover schreef op 27 mei 2011 13:16:Dat zou dus betekennen dat van de 1.600 order voor de 9-4X er 1.300 naar China gaan. Lekkere populaire auto dus in de VS.niet helemaal, want VM had het ook over Zweden die productie zou draaien voor China, dus zowel 9-4X als ander spul blijkbaar. Aanbevelingen 0 ” Quote Reageren Niet oké
[verwijderd] 27 mei 2011 13:43 auteur info [verwijderd] Lid sinds: 01 jan 0001 Laatste bezoek: 01 jan 0001 Aanbevelingen Ontvangen: 0 Gegeven: 0 Aantal posts: 0 quote:marco1975 schreef op 27 mei 2011 13:33:[...]Jij bent een pessimist, denk ik.Van de week weer opnieuw ingestapt met 2850 aandelenaan 3,207 gemiddeld.Van mij hoeft de stijging nog niet ten einde te zijn!!!!Zijn zeker leuke ritjes te maken, maar volgens mij zit jij er ook alleen als speculant voor de korte termijn in? Ik zie het long time gewoon nog niet goed gaan, waarbij ik op de korte termijn het risico wat groot vind. Handel overigens wel af en toe wat, maar deze boot gemist. Aanbevelingen 0 ” Quote Reageren Niet oké
Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken Europa AEX Euronext Amsterdam BRU Euronext Brussels PSE Euronext Paris LIS Euronext Lissabon CHX CBOE Europe, grote(re) EU aandelen NAV Investment Funds (NAV) Noord-Amerika NYS New York Stock Exchange OTC CBOE BZX Exchange (US) TSE Toronto Stock Exchange Kunt u een instrument niet vinden? Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code. Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze. Waar vind ik die ISIN code? Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'. Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.