AX lover schreef op 10 augustus 2011 10:15:
Deze uitspraken getuigen overigens ook van een lekker realisme:
[...]
De plannen zullen pas over "enkele weken" ingedient worden, maar hij verwacht wel "eind september" toestemming van de Chinezen (en overige partijen). Het verleden heeft ons wel geleerd (bij oa naar Peugeot-Citroen) dat na het indienen van de papieren je minimaal een jaar onder weg bent.
De overname van Volvo door Geely heeft ook jaren in geduurd. En bij Saab gaat zoiets in een paar weken? Laat me niet lachen.
On October 28, 2009, Ford confirmed that, after considering several offers, the preferred buyer of Volvo Cars was Zhejiang Geely Holding Group, the parent of Chinese motor manufacturer Geely Automobile. On December 23, 2009, Ford confirmed that all substantive commercial terms of the sale to Geely had been settled. A definitive agreement was signed on March 28, 2010 worth $1.8 billion. The European Commission and China's Ministry of Commerce approved the deal on July 6 and July 29, 2010, respectively. The deal closed on August 2, 2010 with Geely paying $1.3 billion cash and a $200 million note.en.wikipedia.org/wiki/Volvo_Cars#Geel...PS En dan moet je niet vergeten dat Ford & Geely al sinds 2007(!) achter de schermen gesprekken voerden over Volvo...
www.autoblog.nl/archive/2009/07/16/ge...vandaag duiken een aantal berichten op die er toch wel op wijzen dat Geely een hele serieuze partij is. Naar verluidt zijn ze namelijk als sinds 2007(!) met Ford aan het onderhandelen over een overname.