Word abonnee en neem Beursduivel Premium
Rode planeet als pijlen grid met hoorntjes Beursduivel

Spyker N.V. Terug naar discussie overzicht

DONDERdag

763 Posts
Pagina: «« 1 ... 3 4 5 6 7 ... 39 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. [verwijderd] 1 september 2011 01:06
    quote:

    DTJ schreef:

    [...]

    Ja ik ga nu naar bed maar Astara had je niet verwacht he DTJ gelukkig getrouwd 2 kinderen (jongens) 3 en 5 jaar.


    ja dat klinkt behoorlijk triest... getrouwd kids eww... nog meer verplichtingen waar geen vrij mens oren naar heeft....en nu maar hopen dat de schone schijn nog stand gaat houden ook... ik zou ook niet meer kunnen slapen DJT

    en vanwaar die naam DJT?
  2. DTJ 1 september 2011 01:14
    quote:

    Astara schreef:

    [quote=DTJ]
    [...]

    Ja ik ga nu naar bed maar Astara had je niet verwacht he DTJ gelukkig getrouwd 2 kinderen (jongens) 3 en 5 jaar.


    [/quote]

    ja dat klinkt behoorlijk triest... getrouwd kids eww... nog meer verplichtingen waar geen vrij mens oren naar heeft....en nu maar hopen dat de schone schijn nog stand gaat houden ook... ik zou ook niet meer kunnen slapen DJT

    en vanwaar die naam DJT?
    Astara dit is een belediging aan mijn adres je gaat nu veel te ver.
    Sorry maar ik had je iets hoger ingeschat.
    Moet me op het moment inhouden tel maar een keer tot 10 anders gaat de moderator mij blokkeren.
  3. AX lover 1 september 2011 01:17
    quote:

    roadrunner 300 schreef op 1 september 2011 00:24:

    [...]Dan moet je nog maar is even terug denken aan de saab overname door spijker.
    Toen was er een veel groter verlies van 900 miljoen de koers stond 7 euro.
    Allerlei partijen namen hun verlies en de doorstart was daar.
    Er is dus veel mogelijk als een bank er nog wat in ziet.

    Kan je mij even laten zien wanneer SWAN (of Saab, of Spyker) 900 miljoen euro verlies maakte?
  4. [verwijderd] 1 september 2011 01:27
    quote:

    DTJ schreef:

    [...]

    Astara dit is een belediging aan mijn adres je gaat nu veel te ver.
    Sorry maar ik had je iets hoger ingeschat.
    Moet me op het moment inhouden tel maar een keer tot 10 anders gaat de moderator mij blokkeren.

    Hup..chocolatemilk drinken en gaan slapen..

    good boy.
  5. [verwijderd] 1 september 2011 02:01
    quote:

    aandeeltje! schreef op 1 september 2011 01:05:

    224 mln verlies in 180 dagen = bijna 1,25 mln per dag. Aangezien VM er al meer dan 30 dagen over doet om 10 mln op te halen, denk ik wel dat het gaat lukken. Zeker omdat het de afgelopen 3 maanden tijdig gelukt is.
    Q2 was het verlies zelfs 150mil, dat komt dus zelfs neer op 1,65mil per dag. Ik was veel te optimistisch toen ik stelde dat dit minimaal 1/2 mil per dag zou zijn.
  6. AX lover 1 september 2011 02:06
    En inmiddels zijn er wéér 2 maanden verstreken, als je de lijn van het afgelopen kwartaal doortrekt...
  7. 5thEncounter 1 september 2011 06:49
    Vicktor schort de verkoop van Spyker cars op, kan ik hier uit opmaken dat als het doek valt voor SA Victor gewoon weer zijn oude hobby oppakt en Spykertjes gaat maken?
  8. [verwijderd] 1 september 2011 06:58
    quote:

    GherAhnkAhmon schreef op 1 september 2011 06:49:

    Vicktor schort de verkoop van Spyker cars op, kan ik hier uit opmaken dat als het doek valt voor SA Victor gewoon weer zijn oude hobby oppakt en Spykertjes gaat maken?
    Nee, Spyker gaat mee down the drain. Wat je hier wel uit mag opmaken is dat kameraad Antonov het niet meer zo ziet zitten.
  9. [verwijderd] 1 september 2011 07:05
    Comment op TTAC, redelijk spot on:

    Bertel Schmitt
    August 31st, 2011 at 9:53 pm

    Also of interest (emphasis mine):

    “On February 24, 2011, Swan announced that it had signed a memorandum of understanding to sell the assets of the Spyker Automotive business to the private UK holding CPP Global Holdings Limited. The sale has been suspended as of the date of this report. Swan is still in discussion with the potential buyer regarding the transaction, but might also consider other alternatives for the Spyker sports car business.”

    CPP is owned by Vladimir Antonov, and the sale of the sportscar business to Andropov was widely seen as a backdoor to allow Andropov to invest into Saab, which he was barred from via the EIB loan agreement. It looks like hero Antonov has bowed out of that deal also.

    Further of interest:

    “Throughout the second quarter, Swan worked on Saab Automobile’s short-term financing through a number of activities, among which a convertible loan with Gemini Investment Fund Limited which was issued in May and the sale of 50.1 percent of the shares in Saab Automobile Property AB for a consideration of EUR 28 million which was finalized early July. In addition, a Chinese company placed an order to purchase 582 Saab vehicles with a value of EUR 13 million. Unfortunately, these agreements did not provide sufficient funding to finalise negotiations with suppliers and secure a sustainable restart of production; also, some of the funds committed by investors have not yet been paid. Swan and Saab Automobile continue discussions with several parties about obtaining additional funding for both the short, medium and long term in order to strengthen Saab Automobile’s financial position.”

    It has always been my stated position that these transactions are as much a cure for Saab’s ills as morphine for a terminally ill cancer patient. Anyone with a basic understanding of math could figure that out. It is interesting that even the touted sale of cars to Pang Da can be terminated by the buyer, and that the cash advance is securitized with Saab Great Britain shares.

    What we have here is a desperate Saab that takes whatever it has to the pawn broker. Whoever loans Saab money seems to be doing so on the assumption that it will go under, and that the value of the security exceeds the loan by a big margin. If a large bank indeed will give them a $157 m loan, they probably want it securitized for $300 m. From what assets is the big question. The mid-term report asks the same question:

    “Management is responsible under IFRS to evaluate, on a periodic basis, whether the value of fixed assets can be maintained in the balance sheet based on the business ability to generate cash from its future operations. Due to the recent events, including the significant production stoppage, Management recognizes that the business plan used as the base for the last evaluation is no longer valid and that the assets might be impaired. However, the current uncertainties described in this report make an adjustment of the asset value difficult to complete at this time.”

    Finally, Saab’s hopes dangle off a thin and frayed silk thread:

    “Management is of the opinion that the continuity of the Group can be secured based on the conditional EUR 245 million agreed investment by Pang Da and Youngman and based on the interest shown by investors to provide further short-term funding as is currently under negotiation. Management has accordingly prepared the financial statements on the assumption that the Group will be able to continue as a going concern. However, if adequate funding for the Group cannot be secured timely, going concern can likely not be maintained. Management is evaluating all available options in order to secure continuity of Saab Automobile.”

    Meaning: If the Chinese bow out or cannot get the necessary government approvals in time (for a Chinese regulator, doing nothing is the best option for now,) those nasty “all available options” (euphemism for bankruptcy) will go in effect. Whoever loans money to Saab at this time does it with pledges of Saab’s remaining assets. The final dismantling of Saab has begun a while ago. The sale and leaseback of the Saab property sounds like one of the better deals – for the buyer.

    The balance sheet looks nasty.
  10. N€O 1 september 2011 07:14
    mogge.

    Als dit actueel is, valt het mee:

    Aantal Volume Bied Laat Volume Aantal
    1 200 0,76 0,78 2.630 2
    2 12.525 0,76 0,80 3.267 1
    1 4.570 0,75 0,80 3.500 1
    2 3.000 0,73 0,81 21.750 4
    5 8.300 0,70 0,82 1.500 1

  11. [verwijderd] 1 september 2011 07:23
    quote:

    Ne0 schreef op 1 september 2011 07:14:

    mogge.

    Als dit actueel is, valt het mee:

    Aantal Volume Bied Laat Volume Aantal
    1 200 0,76 0,78 2.630 2
    2 12.525 0,76 0,80 3.267 1
    1 4.570 0,75 0,80 3.500 1
    2 3.000 0,73 0,81 21.750 4
    5 8.300 0,70 0,82 1.500 1

    Nee dat is niet actueel
    1 200 0,761 mkt 26.500 5
    1 11.525 0,76 0,40 8.000 1
    2 5.570 0,75 0,49 6.000 1
    2 3.000 0,73 0,60 41.615 1
    1 4.200 0,71 0,64 4.000 1

  12. N€O 1 september 2011 08:08
    quote:

    stefano 1 schreef op 1 september 2011 08:07:

    saab krijgt de financiering wel los
    Waarom zou het zo lang moeten duren?
  13. noobienoob 1 september 2011 08:13
    quote:

    Ne0 schreef op 1 september 2011 08:08:

    [...]

    Waarom zou het zo lang moeten duren?
    Men moet de onderste van de kan hebben
  14. [verwijderd] 1 september 2011 08:16
    We zullen het snel weten, ze hebben nog anderhalve dag. Ik kan wel zo uitrekenen dat die 110 miljoen (mocht die binnenkomen) een druppel op de gloeiende plaat is. En dan nog is het maar afwachten of er goedkeuring komt uit China en wanneer. Ze hangen aan een zijden draadje.
763 Posts
Pagina: «« 1 ... 3 4 5 6 7 ... 39 »» | Laatste |Omhoog ↑

Neem deel aan de discussie

Word nu gratis lid van Beursduivel.be

Al abonnee? Log in

Direct naar Forum

Zoek alfabetisch op forum

  1. A
  2. B
  3. C
  4. D
  5. E
  6. F
  7. G
  8. H
  9. I
  10. J
  11. K
  12. L
  13. M
  14. N
  15. O
  16. P
  17. Q
  18. R
  19. S
  20. T
  21. U
  22. V
  23. W
  24. X
  25. Y
  26. Z
Forum # Topics # Posts
Aalberts 466 7.103
AB InBev 2 5.530
Abionyx Pharma 2 29
Ablynx 43 13.356
ABN AMRO 1.582 51.973
ABO-Group 1 22
Acacia Pharma 9 24.692
Accell Group 151 4.132
Accentis 2 267
Accsys Technologies 23 10.812
ACCSYS TECHNOLOGIES PLC 218 11.686
Ackermans & van Haaren 1 192
Adecco 1 1
ADMA Biologics 1 34
Adomos 1 126
AdUX 2 457
Adyen 14 17.790
Aedifica 3 925
Aegon 3.258 323.013
AFC Ajax 538 7.088
Affimed NV 2 6.303
ageas 5.844 109.900
Agfa-Gevaert 14 2.062
Ahold 3.538 74.345
Air France - KLM 1.025 35.254
AIRBUS 1 12
Airspray 511 1.258
Akka Technologies 1 18
AkzoNobel 467 13.049
Alfen 16 25.127
Allfunds Group 4 1.514
Almunda Professionals (vh Novisource) 651 4.251
Alpha Pro Tech 1 17
Alphabet Inc. 1 413
Altice 106 51.198
Alumexx ((Voorheen Phelix (voorheen Inverko)) 8.486 114.826
AM 228 684
Amarin Corporation 1 133
Amerikaanse aandelen 3.837 243.657
AMG 971 134.138
AMS 3 73
Amsterdam Commodities 305 6.741
AMT Holding 199 7.047
Anavex Life Sciences Corp 2 491
Antonov 22.632 153.605
Aperam 92 15.033
Apollo Alternative Assets 1 17
Apple 5 384
Arcadis 252 8.789
Arcelor Mittal 2.034 320.904
Archos 1 1
Arcona Property Fund 1 286
arGEN-X 17 10.347
Aroundtown SA 1 221
Arrowhead Research 5 9.750
Ascencio 1 28
ASIT biotech 2 697
ASMI 4.108 39.575
ASML 1.766 109.622
ASR Nederland 21 4.506
ATAI Life Sciences 1 7
Atenor Group 1 522
Athlon Group 121 176
Atrium European Real Estate 2 199
Auplata 1 55
Avantium 32 13.741
Axsome Therapeutics 1 177
Azelis Group 1 66
Azerion 7 3.439

Macro & Bedrijfsagenda

  1. 18 maart

    1. B&S Group Q4-cijfers
    2. ZEW economisch sentiment maart (VS) volitaliteit verwacht
    3. Handelsbalans januari (eur)
    4. Woningbouw en bouwvergunningen februari (VS)
    5. Importprijzen februari (VS)
    6. Industriële productie februari (VS)
  2. 19 maart

    1. Export februari (Jap)
    2. Bank of Japan rentebesluit (Jap)
    3. Avantium Q4-cijfers
    4. Sif Q4-cijfers
de volitaliteit verwacht indicator betekend: Market moving event/hoge(re) volatiliteit verwacht