TNT Express Terug naar discussie overzicht

Overname bijna of helemaal rond.

1. [verwijderd] 10 april 2015 14:46

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   Hoe komt het dat de koers van TNT net onder de 7,70 zit terwijl er een bod is van 8,00. Bij Nutreco was het bod 45,00 en was de koers daaraan gelijk. Is dit dan toch de verwachting dat het mogelijk wordt afgekeurd door de autoriteiten ofwat?
2. [verwijderd] 10 april 2015 14:55

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   WillemB46 schreef op 10 april 2015 14:46:

   Hoe komt het dat de koers van TNT net onder de 7,70 zit terwijl er een bod is van 8,00. Bij Nutreco was het bod 45,00 en was de koers daaraan gelijk. Is dit dan toch de verwachting dat het mogelijk wordt afgekeurd door de autoriteiten ofwat?
   

   De afronding van de overname staat gepland voor de eerste helft van 2016.
   Je hebt dus een jaar renteverlies van je geld.
   Plus een (weliswaar) klein risico dat de overname niet doorgaat.
   De koers staat dus misschien nog wel ietsje te hoog.
   Bij Nutreco was volgens mij het bod eerst €40, toen €44,50 en ten slotte €45,25.
   Daar zat langer de verwachting in dat een ander met een hoger bod zou komen.
   Als er hier een hoger bod komt is het alleen om FEDEX te pesten om met een hoger bod te komen, daar anderen een te groot marktaandeel hebben in Europa om toestemming van de Europese Commissie te verkrijgen.
   
   
3. voda 10 april 2015 15:54

   auteur info

   • voda

     Lid sinds: 02 dec 2005

     Laatste bezoek: 03 mrt 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 93343

     Gegeven: 22888

   •    Aantal posts: 384.210

   Barclays start volgen TNT met equal weight advies - Market Talk
   
   AMSTERDAM (Dow Jones)--Barclays start het volgen van TNT Express (TNTE.AE) met een equal weight advies en koersdoel van EUR7,60, gebaseerd op het bod van EUR8,00 van FedEx op het concern, min 5% om in te prijzen dat de overname naar verwachting pas in de eerste helft van 2016 wordt afgerond. Het advies is verder gebaseerd op Barclays zijn groeiverwachtingen voor 2018 en 2019, die ver onder de afgegeven prognoses van TNT liggen. Omstreeks noteert het aandeel 0,4% hoger op EUR7,65, terwijl de AEX met 0,6% stijgt. (EPR)
   
   Dow Jones Nieuwsdienst: +31-20-5715200; amsterdam@dowjones.com
   
   
4. voda 10 april 2015 15:57

   auteur info

   • voda

     Lid sinds: 02 dec 2005

     Laatste bezoek: 03 mrt 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 93343

     Gegeven: 22888

   •    Aantal posts: 384.210

   RBS waardeert TNT Express af naar sector perform - Market Talk
   
   AMSTERDAM (Dow Jones)--RBC Capital Markets waardeert TNT Express af naar sector perform van outperform, aangezien de analisten tegenbiedingen op FedEx's bod op TNT als onwaarschijnlijk zien en het opwaarts potentieel voor de beurskoers reeds volledig ingeprijsd is met geen andere biedingen in het verschiet. RBC verhoogt het koersdoel wel; naar EUR8,00, in lijn met het bod van FedEx. Omstreeks 11.45 uur noteert het aandeel 0,4% hoger op EUR7,66, terwijl de Midkap met 0,5% stijgt.(EPR)
   
   Dow Jones Nieuwsdienst: +31-20-5715200; amsterdam@dowjones.com
   
   
   
5. [verwijderd] 10 april 2015 16:36

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   Roll on schreef op 10 april 2015 14:55:

   [...]
   De afronding van de overname staat gepland voor de eerste helft van 2016.
   Je hebt dus een jaar renteverlies van je geld.
   Plus een (weliswaar) klein risico dat de overname niet doorgaat.
   De koers staat dus misschien nog wel ietsje te hoog.
   Bij Nutreco was volgens mij het bod eerst €40, toen €44,50 en ten slotte €45,25.
   Daar zat langer de verwachting in dat een ander met een hoger bod zou komen.
   Als er hier een hoger bod komt is het alleen om FEDEX te pesten om met een hoger bod te komen, daar anderen een te groot marktaandeel hebben in Europa om toestemming van de Europese Commissie te verkrijgen.
   
   

   UPS kan met een hoger bod komen. Van Europa moesten ze alleen concessies doen en daar hadden ze toentertijd geen trek in. Waarom zou UPS er nu wel trek in hebben (ik zeg niet dat dit zo is maar wil hier wat redenen geven waarom dit toch zou kunnen)
   
   - In de tijd dat UPS het bod deed stond de dollar circa 25% lager dan nu Dus het bod van 9,50 Euro kostte UPS 25% meer
   - Bod dat er nu ligt is 8 Euro en dat scheelt ook rond de 17% met het bod van UPS uit die tijd
   
   Hierdoor zou UPS door een bod van 9 Euro toch circa 30% minder kwijt zijn dan in 2012/13. Voor die 30% kan het best de moeite zijn om bepaalde concessies te doen. Verder weet UPS wat ze zou moeten doen om het voor elkaar te krijgen dus ze lopen dan geen tot weinig risico dat ze wederom moeten betalen omdat de deal geen doorgang heeft.
   
   Verder is Fedex de grootste concurrent van UPS dus ook om Fedex dwars te zitten is dit bod ook mogelijk. Echter zonder de intentie om echt tot koop over te gaan zal UPS dit niet doen.
   Ze hebben nu nog circa 7 weken de tijd om een tegen bod uit te brengen.
6. ballie2 10 april 2015 16:44

   auteur info

   • ballie2

     Lid sinds: 23 dec 2002

     Laatste bezoek: 19 okt 2023

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 117

     Gegeven: 389

   •    Aantal posts: 2.376

   Toch maar wat aandeeltjes aangeschaft voor het weekend, je weet nooit?
7. BulIisch 10 april 2015 17:11

   auteur info

   • BulIisch

     Lid sinds: 17 feb 2015

     Laatste bezoek: 24 nov 2023

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 105

     Gegeven: 287

   •    Aantal posts: 1.633

   Bij een stijgende beurs heb je het nakijken !!
   Bij een dalende beurs zal TNT niet dalen...dat is het enige voordeel.
   Maar het is dood geld.
8. Tordan 11 april 2015 10:03

   auteur info

   • Tordan

     Lid sinds: 07 jun 2013

     Laatste bezoek: 03 mrt 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 2184

     Gegeven: 40

   •    Aantal posts: 9.572

   quote:

   gerard_ecb schreef op 10 april 2015 16:36:

   [...]
   
   UPS kan met een hoger bod komen. Van Europa moesten ze alleen concessies doen en daar hadden ze toentertijd geen trek in. Waarom zou UPS er nu wel trek in hebben (ik zeg niet dat dit zo is maar wil hier wat redenen geven waarom dit toch zou kunnen)
   
   - In de tijd dat UPS het bod deed stond de dollar circa 25% lager dan nu Dus het bod van 9,50 Euro kostte UPS 25% meer
   - Bod dat er nu ligt is 8 Euro en dat scheelt ook rond de 17% met het bod van UPS uit die tijd
   
   Hierdoor zou UPS door een bod van 9 Euro toch circa 30% minder kwijt zijn dan in 2012/13. Voor die 30% kan het best de moeite zijn om bepaalde concessies te doen. Verder weet UPS wat ze zou moeten doen om het voor elkaar te krijgen dus ze lopen dan geen tot weinig risico dat ze wederom moeten betalen omdat de deal geen doorgang heeft.
   
   Verder is Fedex de grootste concurrent van UPS dus ook om Fedex dwars te zitten is dit bod ook mogelijk. Echter zonder de intentie om echt tot koop over te gaan zal UPS dit niet doen.
   Ze hebben nu nog circa 7 weken de tijd om een tegen bod uit te brengen.
   

   Vergeet niet dat er interesse is in de luchtdivisie van TNT.Het is FEDEX alleen te doen om de vracht op de weg.UPS kan deze tak ook afstoten en nog een paar concessies in wat landen doen.Een hoger bod sluit ik zeker ook niet uit.Mocht TNT richting de 7,50 gaan sla ik toch nog weer een paar in.De lage euro speelt de bedrijven mooi in de kaart en ons dus ook.
9. [verwijderd] 11 april 2015 19:37

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   Nieuw logo DPD visualiseert slagkracht en ambitie
   
   Best, 18 maart 2015 – DPD voert een nieuw logo en valt voortaan onder de merkparaplu DPDgroup; de nieuwe naam van de pakketvervoerders van het Franse La Poste. Deze stap benadrukt de sterke ontwikkeling, groei en integratie die het netwerk heeft doorgemaakt en die DPD nationale en internationale slagkracht geeft op de B2B- en B2C-markt. DPD kan hiermee voorop blijven lopen in crossborder B2B-pakketvervoer en in de snel groeiende online retailmarkt waar flexibele, betrouwbare en consumentvriendelijke levering cruciaal zijn. De internationale pakketservice-merken die ook onder de nieuwe DPDgroup vallen, zijn Chronopost, Seur en Interlink Express.
   
   
   
   Michaël van Ooijen, CEO Benelux, DPD: “We zijn al lang bezig onze nationale en internationale operatie en diensten perfect op elkaar af te stemmen en te stroomlijnen om onze klanten en de ontvangers van hun pakketten optimaal met elkaar te kunnen verbinden. Om voorop te kunnen blijven lopen, vooral ook in de snel groeiende markt van online retail, is dit van groot belang. De Nederlandse online retail, en zeker ook onze online retail export, groeit explosief. Wij willen onze klanten ondersteunen in die groei, door ze te helpen met hun beloftes aan hun klanten in Nederland en daarbuiten waar te maken.”
   
   
   
   Zelfstandig netwerk Europees B2B-Pakketvervoer
   
   Deze stap in internationale netwerkintegratie onderstreept de ambitie van DPD om de meest innovatieve, betrouwbare, flexibele en klantgerichte logistieke partner te zijn voor B2B- en B2C-pakketvervoer in binnen- en buitenland. De verdere harmonisatie van het Europese netwerk stelt DPD in staat om binnen Europa alle klanten te bedienen met dezelfde servicekwaliteit in een geïntegreerd netwerk.
   
   
   
   Sterke groei in B2C-markt
   
   Bouwend op haar ijzersterke netwerk en ervaring, groeit DPD sterk op het gebied van B2C-vervoer, met name door de groei van online retail, zowel binnen Nederland als internationaal. Nieuwe en recente ontwikkelingen op het gebied van bezorg- en retourmogelijkheden voor webshops en consumenten die DPD implementeerde om tegemoet te komen aan de wensen van de consumenten (ontvangers) en verzenders (online retailers) zijn onder andere:
   
   Pickup, de nieuw in te voeren naam voor het fijnmazige netwerk van parcelshops. In Nederland zijn er al ruim 750, in België en Luxemburg samen 750 en dit jaar wordt het Europese netwerk bovendien uitgebreid naar het Verenigd Koninkrijk en Spanje. Hiermee komt het aantal Pickup locaties in Europa op 22.000 in dertien landen. Ook in 2016 staan uitbreidingen op de agenda.
   De introductie van Predict, waarmee ontvangers een tijdvak van 1 uur voor bezorging krijgen.
   De in 2014 succesvolle introductie van www.pakkettenversturen.nl, de online verzendservice. Deze service is gericht op consumenten en klein zakelijke gebruikers zoals power sellers en webshops vanuit een Pickup locatie naar een adres in Nederland of elders in Europa.
   
   
   Het nieuwe logo zal in de komende periode op vervoersmiddelen, pakketten en op de uniformen van de medewerkers en chauffeurs van DPDgroup verschijnen. De naam Pickup zal op de afhaalpunten verschijnen vanaf april.
   
   
10. [verwijderd] 12 april 2015 09:19

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    UPS of DHL komen met hoger bod denk ik
    Fedex gaat daar overheen
    uiteindelijk 8.75
11. voda 12 april 2015 09:37

    auteur info

    • voda

      Lid sinds: 02 dec 2005

      Laatste bezoek: 03 mrt 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 93343

      Gegeven: 22888

    •    Aantal posts: 384.210

    Opvallende stijger 1: TNT Express
    
    Het aandeel TNT Express maakte deze week een koerssprong van 27,1%, nadat bekend werd dat het Amerikaanse FedEx een bod had uitgebracht van 8 euro per aandeel.
    
    Het bod waardeert de Nederlandse pakketbezorger op 4,4 miljard euro. FedEx betaalt een premie van 33% op de slotkoers van het aandeel TNT op 2 april.
    
    UPS
    Een verdere koersstijging lijkt er voorlopig niet in te zitten. Analisten voorzien namelijk geen tegenbod, vanwege een gebrek aan andere vermogende spelers in de branche. De enige speler die hier mogelijk voor in aanmerking zou komen is UPS, maar dat bedrijf heeft al een vergeefse poging gewaagd.
    
    Twee jaar geleden ketste een overname van TNT door UPS namelijk af, na onverwacht grote bezwaren van de Europese Commissie. De toezichthouder vreesde dat door de deal in de markt voor expressdiensten een duopolie zou ontstaan tussen UPS-TNT en DHL.
    
    De kans op doorgang van een overname lijkt nu groter. TNT Express-topman Tex Gunning benadrukte dat er in Europa minder overlap is met FedEx dan met UPS.
    
    Mogelijke dealbreakers
    Liggen er dan ditmaal helemaal geen beren op de weg? Errol Keyner van de Vereniging van Effectenbezitters (VEB) sprak zijn zorgen uit over een aantal dealbreakers. Hij noemde onder meer de werkkapitaalstructuur, nu debiteuren later betalen en de debiteurenpositie toeneemt, terwijl TNT op zijn beurt betalingen aan leveranciers uitstelt. "Dit is een waarschuwingssignaal, zeker als de omzet terugloopt", aldus Keyner.
    
    Integriteits-issues, "die tot hoge boetes kunnen leiden of waardoor TNT op een zwarte lijst kan belanden", vormen voor hem de grootste zorg.
    
    Nieuwe strategie
    Sinds de deal met UPS afketste, worstelde TNT met zijn zelfstandige strategie. In februari rapporteerde het concern voor het vierde jaar op rij verlies. Analisten schreven de problemen toe aan de afhankelijkheid van Europa en het ontbreken van een wereldwijd netwerk.
    
    Onlangs zette het concern zijn nieuwe strategie uiteen, waarvan de effecten pas over een aantal jaar zichtbaar zouden worden. Gunning wees er deze week op dat het uitvoeringsrisico van de strategie voor beleggers weggenomen wordt met de overname.
    
    PostNL
    Het overnamenieuws pakte niet alleen gunstig uit voor het aandeel TNT Express, maar ook voor grootaandeelhouder PostNL. De koers van dit bedrijf steeg deze week met 14,3%. PostNL verwacht ongeveer 642 miljoen euro te ontvangen voor zijn belang en wil de opbrengst gebruiken om zijn schuldpositie te verlagen.
    
    Bron: Alex
12. [verwijderd] 12 april 2015 11:02

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Harry mens zei net te verwachten dat er een hoger bod komt
13. DeZwarteRidder 12 april 2015 11:31

    auteur info

    • DeZwarteRidder

      Lid sinds: 29 jun 2012

      Laatste bezoek: 03 mrt 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 24399

      Gegeven: 10606

    •    Aantal posts: 102.316

    quote:

    moneymaker schreef op 12 april 2015 11:02:

    Harry mens zei net te verwachten dat er een hoger bod komt
    

    Dat is een slecht voorbeeld, want Harry weet helemaal niks over beleggen.
14. [verwijderd] 12 april 2015 11:57

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    waar maak jij je druk om
    ben er vrij zeker van dat je een hoop geld bent misgelopen de laatste week
    wat een frustraties zeg
15. [verwijderd] 12 april 2015 17:06

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    UPS blijft fors investeren in Europa
    BERLIJN (AFN) - De Amerikaanse pakketvervoerder UPS houdt vast aan zijn investeringsplannen in Europa, ook nu door de overname van TNT door FedEx een geduchte nieuwe concurrent ontstaat. Dat zegt topman Frank Sportolari van de Duitse tak van UPS in een dit weekend gepubliceerd interview met Wirtschaftswoche.
    Naar TNT Express detailpagina >
    
    UPS probeerde eerder zelf TNT over te nemen, maar kreeg daarvoor geen toestemming van de Euuopese Commissie. De combinatie zou volgens de concurrentiewaakhond een te grote marktmacht krijgen. Door die mislukte overnamepoging heeft UPS tijd verloren, gaf Sportolari toe.
    Vorig jaar al kondigde UPS aan in totaal 1 miljard euro te willen investeren in uitbreiding van zijn Europese netwerk. Er komen nieuwe sorteercentra en op- en afhaalpunten voor pakketjes. De nieuwe situatie die ontstaat na een eventuele overname van TNT door FedEx verandert daar niets aan, zei de topman.
16. olieboer 12 april 2015 17:23

    auteur info

    • olieboer

      Lid sinds: 09 okt 2007

      Laatste bezoek: 03 mrt 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 24

      Gegeven: 15

    •    Aantal posts: 249

    Blijf 8 euro van FedEx een zeer matig bod vinden
    UPS wil graag ( 9 euro) investeren.
    
17. [verwijderd] 12 april 2015 21:21

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Helemaal eens. Een zeer mager bod op het juiste moment. Slim gespeeld van Fedex.
    Wellicht toch nog andere kandidaten... Ik blijf nog even zitten.
18. BulIisch 13 april 2015 11:26

    auteur info

    • BulIisch

      Lid sinds: 17 feb 2015

      Laatste bezoek: 24 nov 2023

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 105

      Gegeven: 287

    •    Aantal posts: 1.633

    Zo goed ging het niet met TNT.....ze zullen 8 als een royaal bod zien.
    
    
19. jefkedeboskabouter 13 april 2015 11:29

    auteur info

    • jefkedeboskabouter

      Lid sinds: 23 jul 2013

      Laatste bezoek: 22 mei 2023

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 37

      Gegeven: 86

    •    Aantal posts: 896

    Precies toch nog redelijk wat twijfels omtrent het slagen van de overname, prijs blijft toch aanzienlijk onder het bod. Had toch eerder een koers van 7,85 EUR of zo verwacht.
20. [verwijderd] 13 april 2015 14:49

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    ik verwacht toch sneaky een hoger bod van UPS
    alleen al om Fedex te sarren
    dit bod wordt door de activistische aandeelhouders echt niet geaccepteerd