Uitstappen? Is het echt never sell Shell?

1. ToTheTop 10 juli 2020 12:43

   auteur info

   • ToTheTop

     Lid sinds: 06 sep 2015

     Laatste bezoek: 06 dec 2024

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 615

     Gegeven: 188

   •    Aantal posts: 6.210

   Dam komt hij met de in mijn ogen belachelijke domme statemand, dat Shell aardgas aan het verbranden is om waterstof te produceren... En dat in een tijd waarin energie omzetting en dus extra energie verlies een groot probleem is.
2. ToTheTop 10 juli 2020 12:49

   auteur info

   • ToTheTop

     Lid sinds: 06 sep 2015

     Laatste bezoek: 06 dec 2024

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 615

     Gegeven: 188

   •    Aantal posts: 6.210

   U moet van het gas af en Shell gaat energie omzetten.... Op 50km uit de kust. Staat te schooien om belasting korting in goede tijden en flikkert nu personeel op straat. Mensen die ik ken en ook beleggen willen geen Shell aandelen, jullie een idee waarom? :o)
3. Yes we can 10 juli 2020 12:56

   auteur info

   • Yes we can

     Lid sinds: 05 nov 2018

     Laatste bezoek: 07 dec 2023

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 1017

     Gegeven: 244

   •    Aantal posts: 3.230

   quote:

   ToTheTop schreef op 10 juli 2020 12:09:

   [...] Dat noem je snelheidsbegrenzingen...
   freshgadgets.nl/de-botsauto-van-colin...
   

   Top, kan ik smaken :) maar die was toch niet elektrisch ? Misschien filmpje rollator race posten ?
4. Yes we can 10 juli 2020 12:56

   auteur info

   • Yes we can

     Lid sinds: 05 nov 2018

     Laatste bezoek: 07 dec 2023

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 1017

     Gegeven: 244

   •    Aantal posts: 3.230

   quote:

   ToTheTop schreef op 10 juli 2020 12:43:

   Dam komt hij met de in mijn ogen belachelijke domme statemand, dat Shell aardgas aan het verbranden is om waterstof te produceren... En dat in een tijd waarin energie omzetting en dus extra energie verlies een groot probleem is.
   

   Wat voor soort mand is een statemand ?
5. Happy One 10 juli 2020 12:58

   auteur info

   • Happy One

     Lid sinds: 19 dec 2018

     Laatste bezoek: 23 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 1156

     Gegeven: 1235

   •    Aantal posts: 1.017

   Ik heb net de B aandelen op Euronext gekocht, de koers scheelt ruim 80 cent met de A variant terwijl dit aan het begin van het jaar nog omgekeerd was.
6. ToTheTop 10 juli 2020 12:58

   auteur info

   • ToTheTop

     Lid sinds: 06 sep 2015

     Laatste bezoek: 06 dec 2024

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 615

     Gegeven: 188

   •    Aantal posts: 6.210

   quote:

   Yes we can schreef op 10 juli 2020 12:56:

   [...]
   Wat voor soort mand is een statemand ?
   

   Alleen domme mensen kijken naar taalfouten ipv inhoudt, op dat punt vinden ze immers geen antwoorden. Automotive en slipstream... En via windmolens straks elektrolyse uitvoeren op de noord zee. (als het gas op is.) :o)
7. [verwijderd] 10 juli 2020 13:00

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   Yes we can schreef op 10 juli 2020 12:56:

   [...]
   Wat voor soort mand is een statemand ?
   

   Een mand van de raad van state?
8. just just 10 juli 2020 13:06

   auteur info

   • just just

     Lid sinds: 23 jun 2020

     Laatste bezoek: 18 mrt 2024

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 89

     Gegeven: 13

   •    Aantal posts: 392

   quote:

   ToTheTop schreef op 10 juli 2020 12:58:

   [...] Alleen domme mensen kijken naar taalfouten ipv inhoudt, op dat punt vinden ze immers geen antwoorden. Automotive en slipstream... En via windmolens straks elektrolyse uitvoeren op de noord zee. (als het gas op is.) :o)
   

   Nu zoek je het toch echt wel hoor ("inhoudT") :-D
9. [verwijderd] 10 juli 2020 13:07

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   ToTheTop schreef op 10 juli 2020 12:58:

   [...] Alleen domme mensen kijken naar taalfouten ipv inhoudt,
   

   Dit is een grap mag ik hopen?
10. [verwijderd] 10 juli 2020 13:08

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Wat is verschil a met b aandelen
11. Rai444,44 10 juli 2020 13:09

    auteur info

    • Rai444,44

      Lid sinds: 16 dec 2007

      Laatste bezoek: 23 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 705

      Gegeven: 78

    •    Aantal posts: 8.026

    We zijn weer terug boven de 14, zenuwaandeel is het wel geworden. Koersdoel om mijn longs met een aardige winst eruit te gooien is 14,65. Verkoop order is ingelegd, hopelijk volgende week bingo.
12. [verwijderd] 10 juli 2020 13:16

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    Fluxx schreef op 10 juli 2020 11:22:

    [...]
    
    Met jou winnen we ook geen wedstrijd he. Wat een beperkte overtuigingen allemaal.
    
    20 jaar geleden hadden ze het ook voor onmogelijk gezien dat we allemaal een computer op zak hadden waarmee je onbeperkt toegang had tot alle muziek en films van de wereld. Laat staan dat je er foto's mee kan maken die beter zijn dan de gemiddelde DSLR camera.
    
    

    • Lange laadtijden is kwestie van tijd. Dit zal met het jaar minder worden.
    • Je tweede argument kan ik helaas niet lezen.
    • Ook het bereik van de auto is kwestie van tijd. In 1996 toen de eerste moderne elektrische auto uitkwam. Was het bereik slechts 225km. 20 jaar later haalt de Tesla Roadstar al de 970km. Als we dit nogmaals met een factor 4 vermenigvuldigen, kunnen we 95% van de landen op de wereld op 1 tank doorkruisen. Lijkt me voldoende.

    
    

    Ik denk dat jullie beiden gelijk gaan krijgen. Afhankelijk van de toepassing. Vergeet niet dat die batterijen tonnen gewicht meezeulen. Dat efficientieverlies wordt door onze vriend musk nooit in energie efficientie berekeningen verwerkt he. Misschien vliegen we ooit wel ipv rijden. Dan is H2 het geijkte middel vanwege gewicht. Daarbij moet verslijt de een batterij nog vrij snel. Een fuelcell verliest minder snel waarde en de autos zouden wel eens sneller goedkoper kunnen zijn. Veel hangt ook af van de infrastructuur die we nu kiezen denk ik. H2 stations of massale upgrade van het elektriciteitsnet.
    
    Ik herhaal. Beide zullen hun favoriete toepassingen hebben maar schrijf FCEV niet af as de infrastructuur ineens voorhanden is.
13. Leefloon 10 juli 2020 13:19

    auteur info

    • Leefloon

      Lid sinds: 13 dec 2018

      Laatste bezoek: 24 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 4784

      Gegeven: 17998

    •    Aantal posts: 11.066

    quote:

    Cavello schreef op 10 juli 2020 13:08:

    Wat is verschil a met b aandelen

    Liquiditeit, en Nederlands (A) of Brits (B) dividend en dividendbelasting.
14. ToTheTop 10 juli 2020 13:20

    auteur info

    • ToTheTop

      Lid sinds: 06 sep 2015

      Laatste bezoek: 06 dec 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 615

      Gegeven: 188

    •    Aantal posts: 6.210

    quote:

    Underdog schreef op 10 juli 2020 13:16:

    [...]
    Ik denk dat jullie beiden gelijk gaan krijgen. Afhankelijk van de toepassing. Vergeet niet dat die batterijen tonnen gewicht meezeulen. Dat efficientieverlies wordt door onze vriend musk nooit in energie efficientie berekeningen verwerkt he. Misschien vliegen we ooit wel ipv rijden. Dan is H2 het geijkte middel vanwege gewicht. Daarbij moet verslijt de een batterij nog vrij snel. Een fuelcell verliest minder snel waarde en de autos zouden wel eens sneller goedkoper kunnen zijn. Veel hangt ook af van de infrastructuur die we nu kiezen denk ik. H2 stations of massale upgrade van het elektriciteitsnet.
    
    Ik herhaal. Beide zullen hun favoriete toepassingen hebben maar schrijf FCEV niet af as de infrastructuur ineens voorhanden is.
    

    Mee eens, maar voorlopig kan dit ook een probleem worden >>> Norwegian energy major Equinor has released details of a major U.K.-based project that will combine hydrogen generation with carbon capture and storage... Het gevolg hier van is is dat er zuurstof uit de atmosfeer verdwijnt, met nieuwe gevolgen voor het milieu. Ook zullen de verdwenen zuurstof moleculen voor extra ruimte zorgen voor waterdamp, het grootste opwarm element in de atmosfeer.
15. [verwijderd] 10 juli 2020 13:22

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    Rai444,44 schreef op 10 juli 2020 13:09:

    We zijn weer terug boven de 14, zenuwaandeel is het wel geworden. Koersdoel om mijn longs met een aardige winst eruit te gooien is 14,65. Verkoop order is ingelegd, hopelijk volgende week bingo.
    

    Ik vind het de laatste weken juist een van de meest stabiele aandelen in de markt, het blijft gewoon laag staan :) alleen jij wordt zenuwachtig omdat je snel geld verwacht. Wat is het probleem als je een gak hebt van rond de 14? Mensen zaten er vroeger ook jaren in rond 25. Werden zij zenuwachtig?
16. Stephan010 10 juli 2020 13:27

    auteur info

    • Stephan010

      Lid sinds: 10 dec 2017

      Laatste bezoek: 24 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 316

      Gegeven: 4

    •    Aantal posts: 2.830

    Weet niet of dit eerder geplaatst is maar GL draait helemaal door met hun plannen.
    
    Vertrekken is betalen: 'Eindafrekening voor belastingontwijkende bedrijven'
    
    Multinationals die uit Nederland willen verhuizen omdat ze van de dividendbelasting af willen zijn, moeten een eindafrekening krijgen. Een bedrijf dat zijn hoofdkantoor uit ons land weghaalt, om er in een ander land met een gunstiger belastingklimaat eentje te openen, moet dan alsnog belasting betalen over de zogeheten ‘uitgestelde winsten’. Dat vindt oppositiepartij Groenlinks, dat met een initiatiefwet komt.
    
    Of, hoeveel en welke belastingen bedrijven in Nederland moeten betalen is een politiek omstreden onderwerp. Bedrijven willen graag zo min mogelijk belasting betalen, want dat is goed voor de winstgevendheid.
    
    Goed voor de economie
    
    Sommige politici willen daar graag aan meewerken, omdat winstgevende bedrijven meer mensen in dienst kunnen hebben en meer zaken kunnen doen met andere bedrijven. Dat is goed voor de economie.
    
    "Het is eigenlijk doodeenvoudig: wie in Nederland winst maakt, betaalt daar in Nederland belasting over."
    Linkse politieke partijen vinden dat juist oneerlijk. Als grote bedrijven veel winst maken moeten ze daar een deel van in de gezamenlijke schatkist storten, net zoals ‘gewone mensen’ ook een flink deel van hun inkomen aan belasting afdragen. Want met een goed gevulde schatkist kan de overheid veel meer maatschappelijke kwesties aanpakken.
    
    Dividendbelasting
    
    Een paar jaar geleden wilde het kabinet Rutte-III de dividendbelasting afschaffen. Als reden werd genoemd dat grote Nederlandse bedrijven als Unilever en Shell anders ons land zouden verlaten. Met hen een veel werkgelegenheid en bedrijvigheid.
    
    Dat voorstel is uiteindelijk gestrand, waardoor bedrijven in ons land nog altijd dividendbelasting betalen. Of, preciezer gezegd: waardoor de aandeelhouders van die bedrijven nog altijd dividendbelasting betalen. De angst van Rutte is voor een deel werkelijkheid geworden.
    
    Verenigd Koninkrijk
    
    Unilever heeft namelijk inderdaad aangekondigd zijn hoofdkantoor uit Nederland weg te halen. Dat bedrijf wordt volledig Brits. Shell heeft dat in overweging. Het Verenigd Koninkrijk is een van de weinige landen zonder dividendbelasting. Daardoor loopt de Nederlandse staat in potentie veel belastinginkomsten over winstuitkeringen mis, terwijl de winst wel in Nederland gemaakt is.
    
    Shell-topman Van Beurden: vertrek uit Nederland blijft optie
    Dat scenario wil Groenlinks voorkomen. "Het is eigenlijk doodeenvoudig: wie in Nederland winst maakt, betaalt daar in Nederland belasting over. Bij verhuizing naar het buitenland krijg je gewoon de eindafrekening."
    
    750 miljoen euro
    
    De eindafrekening is bedoeld voor bedrijven met een omzet van meer dan 750 miljoen euro, die hun hoofdkantoor verplaatsen naar een land waar geen dividendbelasting wordt geheven. In essentie komt het wetsvoorstel dus neer op een poging Shell en andere multinationals hier te houden, zonder die bedrijven gunstige belastingregelingen aan te bieden.
    
    "Terwijl meestal wordt geprobeerd bedrijven te paaien door hen belastingvoordelen te geven, gooit GroenLinks het nu over een andere boeg", zegt politiek verslaggever Roel Schreinemachers.
    
    "De partij hoopt multinationals voor Nederland te behouden door te dreigen met een verhuisboete. Dan bedenken ze zich wel twee keer voor ze Nederland de rug toekeren, zo hoopt Groenlinks", legt hij uit. "En anders houdt de schatkist er in ieder geval nog een aardig bedrag aan over."
17. ToTheTop 10 juli 2020 13:29

    auteur info

    • ToTheTop

      Lid sinds: 06 sep 2015

      Laatste bezoek: 06 dec 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 615

      Gegeven: 188

    •    Aantal posts: 6.210

    quote:

    Stephan010 schreef op 10 juli 2020 13:27:

    Weet niet of dit eerder geplaatst is maar GL draait helemaal door met hun plannen.
    
    Vertrekken is betalen: 'Eindafrekening voor belastingontwijkende bedrijven'
    Beeld © ANP
    Multinationals die uit Nederland willen verhuizen omdat ze van de dividendbelasting af willen zijn, moeten een eindafrekening krijgen. Een bedrijf dat zijn hoofdkantoor uit ons land weghaalt, om er in een ander land met een gunstiger belastingklimaat eentje te openen, moet dan alsnog belasting betalen over de zogeheten ‘uitgestelde winsten’. Dat vindt oppositiepartij Groenlinks, dat met een initiatiefwet komt.
    
    

    En terecht. Ik ben zelf aandeelhouder van Shell, maar dit soort praktijken vind ik niet door de beugel kunnen. En anders geen waterstof uitbreiding binnen Nederland voor Shell.
18. [verwijderd] 10 juli 2020 13:30

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    ToTheTop schreef op 10 juli 2020 13:20:

    [...] Mee eens, maar voorlopig kan dit ook een probleem worden >>> Norwegian energy major Equinor has released details of a major U.K.-based project that will combine hydrogen generation with carbon capture and storage... Het gevolg hier van is is dat er zuurstof uit de atmosfeer verdwijnt, met nieuwe gevolgen voor het milieu. Ook zullen de verdwenen zuurstof moleculen voor extra ruimte zorgen voor waterdamp, het grootste opwarm element in de atmosfeer.
    

    Ja ik weet niet wat het ergste is. Elektriciteit voor bev is ook niet allemaal groen natuurlijk. Maar h2 met ccs is een overgangsmaatregel. In het rapport van de eu staat "in 2040 other h2 technologies will be mature". En ik denk dat ze daarmee H2 pyrolyse bedoelen. En dan heb je geen koolstof oxiden. En daarvoor is shell aangesteld als het hoofd van de R&D groep in de EU.
19. ToTheTop 10 juli 2020 13:31

    auteur info

    • ToTheTop

      Lid sinds: 06 sep 2015

      Laatste bezoek: 06 dec 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 615

      Gegeven: 188

    •    Aantal posts: 6.210

    quote:

    Underdog schreef op 10 juli 2020 13:30:

    [...]
    Ja ik weet niet wat het ergste is. Elektriciteit voor bev is ook niet allemaal groen natuurlijk. Maar h2 met ccs is een overgangsmaatregel. In het rapport van de eu staat "in 2040 other h2 technologies will be mature". En ik denk dat ze daarmee H2 pyrolyse bedoelen. En daarvoor is shell aangesteld als het hoofd van de R&D groep in de EU.
    

    Daarom moet men sneller werk maken van dammen en aardwarmte, hierbij hoeft men geen CO2 op te slaan. Je kan nu al uitrekenen om hoeveel kg O2 het gaat als je 5 kg waterstof nodig hebt voor 500km vervoer. Dit aantal kg O2, verdwijnt onder de grond en er komt waterdamp voor in de plaats.
20. [verwijderd] 10 juli 2020 13:33

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Stel ze verhuizen, heeft het nadelige gevolgen voor de aandeelhouders uit Nederland ?