The Man 20 maart 2013 08:47 auteur info The Man Lid sinds: 18 mei 2009 Laatste bezoek: 20 feb 2025 Aanbevelingen Ontvangen: 29 Gegeven: 22 Aantal posts: 641 Ik zie lagere toppen in de grafiek en een heel erg groot verlies op de jaarrekening. Niets rationeels wijst op een stijging van het aandeel. Toch help ik je hopen. Aanbevelingen 0 ” Quote Reageren Niet oké
[verwijderd] 21 maart 2013 01:36 auteur info [verwijderd] Lid sinds: 01 jan 0001 Laatste bezoek: 01 jan 0001 Aanbevelingen Ontvangen: 0 Gegeven: 0 Aantal posts: 0 quote:The Man schreef op 20 maart 2013 08:47:Ik zie lagere toppen in de grafiek en een heel erg groot verlies op de jaarrekening. Niets rationeels wijst op een stijging van het aandeel. Toch help ik je hopen.En bovendien staat er nog een gap open van eind october '12. Hiaten worden meestal gevuld maar niet persé. Toch iets om met een schuin oog in de gaten te houden denk ik stilletjes. Ook een feit is dat de ferm stijgende bodemlijn (en ja die was machtig sterk)al enkele dagen doorbroken is. Niet dat dit een nationale ramp is maar ook weer iets om toch in de gaten te houden. Ik zit kort op dit fonds met een TS. Los van dit technisch gegeven is de kans groot dat ik vrolijk op mijn bek zal gaan hoor wanneer ik snel verlies zal moeten afkappen want eigenlijk beweegt het spel vlak in verhouding tot de beweging van de laatse Q's. De eerder negatieve omens zijn pril en niet uitgesproken maar ze zijn er wel. Aanbevelingen 0 ” Quote Reageren Niet oké
[verwijderd] 3 april 2013 13:44 auteur info [verwijderd] Lid sinds: 01 jan 0001 Laatste bezoek: 01 jan 0001 Aanbevelingen Ontvangen: 0 Gegeven: 0 Aantal posts: 0 Air france klm krijgt hulp van Virgin ik ben benieuwd wat dit voor een effect heeft op de koers vandaag.Ondanks dat de beleggers er geen zin in hebben denk ik dat de koers langzaam richting 8 euro gaat worden.De yanks gaan een hogere opening tegenmoed en dat moet toch aanleiding zijn om een betere score op de borden neer te zetten,ook al is het weer vandaag een gehaktdag. Aanbevelingen 0 ” Quote Reageren Niet oké
[verwijderd] 5 april 2013 21:06 auteur info [verwijderd] Lid sinds: 01 jan 0001 Laatste bezoek: 01 jan 0001 Aanbevelingen Ontvangen: 0 Gegeven: 0 Aantal posts: 0 Een bedrijf dat hulp nodig heeft? Geen eigen kracht meer? En dan toch waarde toevoegen? Lijkt erg in tegenspraak en kennelijk denken er meer zo over. Richting 4-5 denk ik en dan nog is het de vraag of je in oet stappen.Schulden? EV? Groei? Aanbevelingen 0 ” Quote Reageren Niet oké
[verwijderd] 6 april 2013 21:46 auteur info [verwijderd] Lid sinds: 01 jan 0001 Laatste bezoek: 01 jan 0001 Aanbevelingen Ontvangen: 0 Gegeven: 0 Aantal posts: 0 vrijdag eind van de dag ingestapt. Het vogelgriepvirus in China valt mee en koreanen in het noorden draaien weer bij Aanbevelingen 0 ” Quote Reageren Niet oké
[verwijderd] 7 april 2013 14:28 auteur info [verwijderd] Lid sinds: 01 jan 0001 Laatste bezoek: 01 jan 0001 Aanbevelingen Ontvangen: 0 Gegeven: 0 Aantal posts: 0 Ben benieuwd.. ik zat nog long, dus ik heb bepaald geen prettige week achter de rug. Vervolgens te vroeg bijgekocht op 7,00 euro. Nu maar iets minder korte-termijn gaan denken en het een jaartje laten staan. Zodra de reorganisatie haar vruchten afwerpt, zal AF-KLM weer winst gaan maken. Technisch gezien natuurlijk duidelijk een dalende trend nu, maar we zouden morgen ook zomaar weer 4% hoger kunnen sluiten... Aanbevelingen 0 ” Quote Reageren Niet oké
[verwijderd] 7 april 2013 17:52 auteur info [verwijderd] Lid sinds: 01 jan 0001 Laatste bezoek: 01 jan 0001 Aanbevelingen Ontvangen: 0 Gegeven: 0 Aantal posts: 0 doe mij die 4%, ikke blij, gelijk weer eruit pleuren want dit is toch een behoorlijk kansloos aandeel voorlopig.Die 12,- komt er wel,.. over een jaar of wat. Aanbevelingen 0 ” Quote Reageren Niet oké
[verwijderd] 8 april 2013 09:11 auteur info [verwijderd] Lid sinds: 01 jan 0001 Laatste bezoek: 01 jan 0001 Aanbevelingen Ontvangen: 0 Gegeven: 0 Aantal posts: 0 •Advies Air France-KLM omlaag naar underperform van neutral - Bank oof America Merrill Lynch (ANP)Goh, en daar hebben ze even over na moeten denken om nu met die onzin te komen. Alsof we dat een jaar geleden al niet wisten, en zie de koers. Aanbevelingen 0 ” Quote Reageren Niet oké
arreno 8 april 2013 09:22 auteur info arreno Lid sinds: 06 aug 2009 Laatste bezoek: 22 feb 2025 Aanbevelingen Ontvangen: 366 Gegeven: 1285 Aantal posts: 5.604 Andere Europese vliegmaatschappijen staan in de plus. Komt wel weer goed met KLM.Morgen vervoerscijfers waar de helft van Pasen bijzit. Die zullen niet zo slecht zijn vermoedelijk. Aanbevelingen 0 ” Quote Reageren Niet oké
[verwijderd] 8 april 2013 11:38 auteur info [verwijderd] Lid sinds: 01 jan 0001 Laatste bezoek: 01 jan 0001 Aanbevelingen Ontvangen: 0 Gegeven: 0 Aantal posts: 0 Voorlopig geen zorgen om de vogelgriep las ik op nu.nlOmhoog dan maar weer :) Aanbevelingen 0 ” Quote Reageren Niet oké
[verwijderd] 9 april 2013 08:28 auteur info [verwijderd] Lid sinds: 01 jan 0001 Laatste bezoek: 01 jan 0001 Aanbevelingen Ontvangen: 0 Gegeven: 0 Aantal posts: 0 quote:arreno schreef op 8 april 2013 09:22:Andere Europese vliegmaatschappijen staan in de plus. Komt wel weer goed met KLM.Morgen vervoerscijfers waar de helft van Pasen bijzit. Die zullen niet zo slecht zijn vermoedelijk.Goed gezien :-)PARIJS (AFN) - Air France-KLM vloog vorige maand met vollere passagiersvliegtuigen. Het passagiersvervoer steeg met 2,2 procent ten opzichte van een jaar eerder, terwijl de capaciteit maar 0,2 procent hoger lag.De bezettingsgraad nam met 1,7 procentpunt toe tot 84,2 procent. Dat maakte de Frans-Nederlandse luchtvaartgroep dinsdag bekend.Het bedrijf had in maart last van slechte weersomstandigheden. Sneeuwval zorgde gedurende 2 dagen voor problemen op de luchthavens van Parijs. Aan de andere kant zorgden de paasdagen voor extra vakantieverkeer. Vorig jaar viel dat feest pas in april. Aanbevelingen 0 ” Quote Reageren Niet oké
[verwijderd] 9 april 2013 14:35 auteur info [verwijderd] Lid sinds: 01 jan 0001 Laatste bezoek: 01 jan 0001 Aanbevelingen Ontvangen: 0 Gegeven: 0 Aantal posts: 0 ja, we gaan al weer naar beneden met de gehele aex, het begon veel belovend vanmorgen maar nu zijn de shorters weer actief,ben benieuwd wat de yanks nog in petto hebben zodadelijk,zullen we volgen up of verder down? Aanbevelingen 0 ” Quote Reageren Niet oké
The Man 11 april 2013 15:07 auteur info The Man Lid sinds: 18 mei 2009 Laatste bezoek: 20 feb 2025 Aanbevelingen Ontvangen: 29 Gegeven: 22 Aantal posts: 641 De trend is duidelijk naar beneden. De trendlijn vanaf de top op 9 euro laat een opwaardse correctie toe tot ongeveer 8 euro. Een neerwaardse beweging is echter veel waarschijnlijker. Volgens de RSI is er ook nog niet echt sprake van een bodem. Aanbevelingen 0 ” Quote Reageren Niet oké
[verwijderd] 16 april 2013 16:17 auteur info [verwijderd] Lid sinds: 01 jan 0001 Laatste bezoek: 01 jan 0001 Aanbevelingen Ontvangen: 0 Gegeven: 0 Aantal posts: 0 Ik ben toch maar weer eens ingestapt, heb het gevoel dat we de laagste koersen wel weer zo'n beetje hebben gehad (beweging heb je altijd).Ik acht AF/KLM nog steeds in staat om dit jaar richting de 10/11 euro te stijgen, ze komen af van rond de 15 euro. Bovendien is het een top-aandeel om in te traden, ff gauw een paar procentjes meepakken is niet ongewoon. Aanbevelingen 0 ” Quote Reageren Niet oké
[verwijderd] 19 april 2013 11:07 auteur info [verwijderd] Lid sinds: 01 jan 0001 Laatste bezoek: 01 jan 0001 Aanbevelingen Ontvangen: 0 Gegeven: 0 Aantal posts: 0 als de olie prijzen verder dalen wordt dit aandeel een echte winstpakker ,denk ik Aanbevelingen 0 ” Quote Reageren Niet oké
[verwijderd] 23 april 2013 22:15 auteur info [verwijderd] Lid sinds: 01 jan 0001 Laatste bezoek: 01 jan 0001 Aanbevelingen Ontvangen: 0 Gegeven: 0 Aantal posts: 0 Kijk, het was even afzien de laatste paar weken, maar de aanhouder wint. Ben blij dat ik long ben gebleven. Ben benieuwd naar wat er komen gaat. Morgen weer 4% er van af en dan donderdag weer 2% erbij?Voor de lange termijn (> 1 jaar), is dit denk ik een zeer goed aandeel. Zodra de huidige reorganisatie haar vruchten gaat afwerpen zal de gehele groep weer mooie winst maken (waar nu uitsluitend KLM winst maakt..). Gevaren blijven er echter wel: onrust in het midden-oosten (olie..), griepjes in Azië of technische mankementen aan de vloot kunnen desastreus zijn. Daarnaast is dit momenteel de enige maatschappij die niet meer groeit (wat een verschil met Turkisch trouwens..). Maar goed we blijven positief! We hebben nog een gap goed te maken naar 15 / 20 euro :). Aanbevelingen 0 ” Quote Reageren Niet oké
The Man 24 april 2013 10:53 auteur info The Man Lid sinds: 18 mei 2009 Laatste bezoek: 20 feb 2025 Aanbevelingen Ontvangen: 29 Gegeven: 22 Aantal posts: 641 Ik heb er belang bij dat hij onder de 6 komt voor september. De dalende trend is nog in tact. Wel vormt zich nu een driehoek formatie. Als de huidige gravestone doji in tact blijft, denk ik dat we zullen blijven dalen. Breken we door de middentermijn dalende trend (7,85 vandaag), dan is er nog de langere termijn dalende trend. Alleen als beide gebroken worden is er weer opwaards potentieel in mijn ogen. Aanbevelingen 0 ” Quote Reageren Niet oké
[verwijderd] 29 april 2013 15:41 auteur info [verwijderd] Lid sinds: 01 jan 0001 Laatste bezoek: 01 jan 0001 Aanbevelingen Ontvangen: 0 Gegeven: 0 Aantal posts: 0 Ik zit ook short .... Aanbevelingen 0 ” Quote Reageren Niet oké
[verwijderd] 29 april 2013 15:44 auteur info [verwijderd] Lid sinds: 01 jan 0001 Laatste bezoek: 01 jan 0001 Aanbevelingen Ontvangen: 0 Gegeven: 0 Aantal posts: 0 hmm toch niet short gegaan bij een koers van 6,80? Ik zit sinds september long. Technisch is de korte-termijn dalende trend nog niet doorbroken, maar op de iets langere termijn lijkt de trend nog steeds up toch? Overigens ga ik niet snel af op technische analyses, wat voor mij belangrijker is, is het toekomst perspectief: dat ziet er volgens mij prima uit n.a.v. de reorganisatie. Aanbevelingen 0 ” Quote Reageren Niet oké
The Man 2 mei 2013 13:57 auteur info The Man Lid sinds: 18 mei 2009 Laatste bezoek: 20 feb 2025 Aanbevelingen Ontvangen: 29 Gegeven: 22 Aantal posts: 641 RSI is wel erg sterk. Ook zitten we gevaarlijk dicht bij de bovenkant van het trendkanaal, Toch maakt KLM nog steeds aardig wat verlies.Bedrijfstechnisch is het ook allemaal niet zo gunstig. Meer omzet, minder winst. Geen goed teken. Sinds 2011 kan ik overigens ook geen uptrend ontdekken die nog in tact is. Mijn advies is proberen rond de 8 te verkopen. Ik zit daarom nog steeds short. Aanbevelingen 0 ” Quote Reageren Niet oké
Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken Europa AEX Euronext Amsterdam BRU Euronext Brussels PSE Euronext Paris LIS Euronext Lissabon CHX CBOE Europe, grote(re) EU aandelen NAV Investment Funds (NAV) Noord-Amerika NYS New York Stock Exchange OTC CBOE BZX Exchange (US) TSE Toronto Stock Exchange Kunt u een instrument niet vinden? Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code. Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze. Waar vind ik die ISIN code? Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'. Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.