Word abonnee en neem Beursduivel Premium
Rode planeet als pijlen grid met hoorntjes Beursduivel
Uitgebreid zoeken
Aandeel

TomTom NL0013332471

Laatste koers (eur)

3,990

  • Verschil

    -0,048 -1,19%

  • Volume

    248.475 Gem. (3M) 271,2K

  • Bied

    3,982  

  • Laat

    3,990  
+ Toevoegen aan watchlist

Maandag 20 mei: nieuw elan voor de koers dankzij WSJ?

362 Posts
Pagina: «« 1 ... 6 7 8 9 10 ... 19 »» | Laatste | Omlaag ↓
  2. forum rang 4 guusje 20 mei 2013 10:59

    • guusje

      Lid sinds: 03 apr 2011

      Laatste bezoek: 11 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 1189

      Gegeven: 574

    •    Aantal posts: 10.432

    quote:

    kick schreef op 20 mei 2013 10:55:

    Waar kennen we deze stijging eerder van.....
    Gerucht nummer 7 en alweer lopen de lemmingen richting zee
    Een hogere koers te zien doet een mens goed, het geeft je wel een Kick.
  3. [verwijderd] 20 mei 2013 10:59

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    Proconsul schreef op 20 mei 2013 10:57:

    Ik vind het tijd voor een mooie short, gaat veel te hard door een sprookje.
    Gaan ook nog wel stukje terug om vervolgens weer omhoog te gaan ;)
  4. [verwijderd] 20 mei 2013 11:03

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    *Justin* schreef op 20 mei 2013 10:53:

    Als een koers geleidelijk naar +10% gaat, krijg je dan ook een freeze, of is dat alleen als het heel hard gaat en de markt even adempauze nodig heeft?
    ja, altijd bij 10%.
  5. forum rang 4 hangklok 20 mei 2013 11:05

    • hangklok

      Lid sinds: 26 okt 2012

      Laatste bezoek: 11 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 285

      Gegeven: 6

    •    Aantal posts: 4.743

    quote:

    JanK1 schreef op 20 mei 2013 10:55:

    [...]

    Aks je echt iets met TT hebt moet je dit gewoon weten n dus vind ik het echt een domme vraag

    Trouwens wel eens van Google gehoord?
    ik ken alleen een van de oprichters Harold Goddijn hij is mij buurman verder beleg ik er niet in nee
  8. [verwijderd] 20 mei 2013 11:08

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    hangklok schreef op 20 mei 2013 11:05:

    [...]ik ken alleen een van de oprichters Harold Goddijn hij is mij buurman verder beleg ik er niet in nee
    Hier even een serieus antwoord. Ako Capital is een Engels Hedgefund dat een grote shortpositie heeft in TomTom.

  9. jan6307 20 mei 2013 11:11

    • jan6307

      Lid sinds: 14 sep 2006

      Laatste bezoek: 11 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 907

      Gegeven: 3863

    •    Aantal posts: 10.452


    Door Rolfe Winkler
    Van DOW JONES NIEUWSDIENST
    AMSTERDAM (Dow Jones)--E e n van de meest prangende redenen voor het bezit van een smartphone is dat deze je kan vertellen waar je bent - en waar je heen gaat.
    Dat is waarom bedrijven die kaartensoftware produceren potentiele overnamedoelen zijn. Facebook Inc. (FB) mag dan volgens recente berichten, waaronder in The Wall Street Journal, bereid zijn $1 miljard te betalen voor Waze, maar nader bekeken blijkt het bedrijf weinig inkomsten te genereren, hoewel de primaire activa bestaat uit real-time kaarten en verkeersinformatie.
    Dat zou de interesse kunnen prikkelen voor e e n van de beursgenoteerde rivalen van Waze: TomTom nv (TOM2.AE).
    Als Waze verkocht wordt dan zou TomTom de laatste onafhankelijke leverancier worden van digitale kaarten die het grootste deel van de wereld beslaan. Deze kaarten zijn een waardevol bezit geworden. Nu smartphones steeds meer op elkaar gaan lijken wordt het cruciaal voor bedrijven als Apple Inc. (AAPL), Microsoft Corp. (MSFT) en Samsung Electronics Co. Ltd. (005930.SE) om zich te onderscheiden door middel van applicaties.
    Het belang van kaarten werd vorig jaar onderstreept doordat Apple Google Maps op de iPhone verving door zijn eigen inferieure alternatief. Ondertussen kondigde Google vorig week aan met updates te komen, waardoor hun voorsprong op de concurrentie nog verder toeneemt.
    Er zijn echter maar vier bronnen van kaarten van hoge kwaliteit. Google heeft zijn eigen kaarten en Facebook zou Waze over kunnen nemen. Navteq is eigendom van Nokia Corp. (NOK), waarmee Microsoft nauw samenwerkt. Resteert TomTom, wiens kaarten in licentie zijn gegeven aan onder andere Apple, Samsung en Blackberry.
    Het opbouwen van een bestand aan kaarten vanaf nul is een zeer kapitaalintensief proces. Toch lijkt deze aan schaarste gerelateerde waarde slechts ten dele weerspiegelt in de koers van TomTom. Het bedrijf is sinds het hoogtepunt in 2007 meer dan 90% kwijtgeraakt. Het bedrijf heeft nu een ondernemingswaarde, inclusief nettoschuld, van ongeveer EUR850 miljoen, of ongeveer zes maal de consensusverwachting voor de winst voor rente, belastingen, afwaarderingen en amortisatie (EBITDA).
    De lage waardering is een afspiegeling van de impact die smartphones hebben gehad op de verkoop van navigatiekastjes, die verantwoordelijk zijn voor ongeveer de helft van TomToms inkomsten. In de afgelopen vijf jaar is de afzet van navigatiekastjes van TomTom met ongeveer tweederde gedaald en de afzet daalt nog steeds sterk. TomTom levert ook navigatiesystemen aan autoproducenten, maar deze leveringen zijn op den duur eveneens kwetsbaar voor de concurrentie van smartphones.
    Een moordende concurrentie onder de klanten van TomTom zou mogelijk het beste medicijn kunnen zijn voor het bedrijf. Op dit moment zijn Apple en anderen in staat TomTom en Navteq tegen elkaar uit te spelen en daardoor weinig te betalen voor hun licenties. Het risico dat de kaartenmakers echter in handen komen van de concurrentie zou kunnen leiden tot een biedingsoorlog.
    Grootste obstakels zijn echter de vier oprichters van het bedrijf, die samen 47% van de aandelen in handen hebben en niet staan te springen hun belang te verkopen. Andere aandeelhouders echter zien de sombere toekomst voor TomTom als een reden om de mogelijkheden voor een exit in elk geval te onderzoeken. Er is een moedige activistische aandeelhouder nodig om een dergelijke uitdaging aan te gaan, maar het zou mogelijk de beste route zijn om de volledige waarde van het bedrijf te realiseren.
    - Door Rolfe Winkler, vertaald en bewerkt door Elco van Groningen; Dow Jones Nieuwsdienst; +31-20-5715200; elco.vangroningen@dowjones.com
    (END) Dow Jones Newswires
    May 20, 2013 05:08 ET (09:08 GMT)
    © 2013 Dow Jones & Company, Inc.

    AAND APPLE
    US0378331005
    AAND FACEBOOK
    US30303M1027
    AAND MICROSOFT
    US5949181045
    AAND NOKIA /SP ADR DE NOT
    US6549022043
    AAND NOKIA @ EUR 0.06
    FI0009000681
    AAND SAMSUNG ELECTR 1/2VOT 144A SP GDR
    US7960508882
    AAND TOMTOM @ EUR 0.20
    NL0000387058
    SAMSUNG ELECTRONICS CO KRW5000
    KR7005930003
  11. [verwijderd] 20 mei 2013 11:13

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    HEARD ON THE STREET: Op zoek naar een afrit voor TomTom



    Door Rolfe Winkler

    Van DOW JONES NIEUWSDIENST



    AMSTERDAM (Dow Jones)--E e n van de meest prangende redenen voor het bezit van een smartphone is dat deze je kan vertellen waar je bent - en waar je heen gaat.

    Dat is waarom bedrijven die kaartensoftware produceren potentiele overnamedoelen zijn. Facebook Inc. (FB) mag dan volgens recente berichten, waaronder in The Wall Street Journal, bereid zijn $1 miljard te betalen voor Waze, maar nader bekeken blijkt het bedrijf weinig inkomsten te genereren, hoewel de primaire activa bestaat uit real-time kaarten en verkeersinformatie.

    Dat zou de interesse kunnen prikkelen voor e e n van de beursgenoteerde rivalen van Waze: TomTom nv (TOM2.AE).

    Als Waze verkocht wordt dan zou TomTom de laatste onafhankelijke leverancier worden van digitale kaarten die het grootste deel van de wereld beslaan. Deze kaarten zijn een waardevol bezit geworden. Nu smartphones steeds meer op elkaar gaan lijken wordt het cruciaal voor bedrijven als Apple Inc. (AAPL), Microsoft Corp. (MSFT) en Samsung Electronics Co. Ltd. (005930.SE) om zich te onderscheiden door middel van applicaties.

    Het belang van kaarten werd vorig jaar onderstreept doordat Apple Google Maps op de iPhone verving door zijn eigen inferieure alternatief. Ondertussen kondigde Google vorig week aan met updates te komen, waardoor hun voorsprong op de concurrentie nog verder toeneemt.

    Er zijn echter maar vier bronnen van kaarten van hoge kwaliteit. Google heeft zijn eigen kaarten en Facebook zou Waze over kunnen nemen. Navteq is eigendom van Nokia Corp. (NOK), waarmee Microsoft nauw samenwerkt. Resteert TomTom, wiens kaarten in licentie zijn gegeven aan onder andere Apple, Samsung en Blackberry.

    Het opbouwen van een bestand aan kaarten vanaf nul is een zeer kapitaalintensief proces. Toch lijkt deze aan schaarste gerelateerde waarde slechts ten dele weerspiegelt in de koers van TomTom. Het bedrijf is sinds het hoogtepunt in 2007 meer dan 90% kwijtgeraakt. Het bedrijf heeft nu een ondernemingswaarde, inclusief nettoschuld, van ongeveer EUR850 miljoen, of ongeveer zes maal de consensusverwachting voor de winst voor rente, belastingen, afwaarderingen en amortisatie (EBITDA).

    De lage waardering is een afspiegeling van de impact die smartphones hebben gehad op de verkoop van navigatiekastjes, die verantwoordelijk zijn voor ongeveer de helft van TomToms inkomsten. In de afgelopen vijf jaar is de afzet van navigatiekastjes van TomTom met ongeveer tweederde gedaald en de afzet daalt nog steeds sterk. TomTom levert ook navigatiesystemen aan autoproducenten, maar deze leveringen zijn op den duur eveneens kwetsbaar voor de concurrentie van smartphones.

    Een moordende concurrentie onder de klanten van TomTom zou mogelijk het beste medicijn kunnen zijn voor het bedrijf. Op dit moment zijn Apple en anderen in staat TomTom en Navteq tegen elkaar uit te spelen en daardoor weinig te betalen voor hun licenties. Het risico dat de kaartenmakers echter in handen komen van de concurrentie zou kunnen leiden tot een biedingsoorlog.

    Grootste obstakels zijn echter de vier oprichters van het bedrijf, die samen 47% van de aandelen in handen hebben en niet staan te springen hun belang te verkopen. Andere aandeelhouders echter zien de sombere toekomst voor TomTom als een reden om de mogelijkheden voor een exit in elk geval te onderzoeken. Er is een moedige activistische aandeelhouder nodig om een dergelijke uitdaging aan te gaan, maar het zou mogelijk de beste route zijn om de volledige waarde van het bedrijf te realiseren.



    - Door Rolfe Winkler, vertaald en bewerkt door Elco van Groningen; Dow Jones Nieuwsdienst; +31-20-5715200; elco.vangroningen@dowjones.com



    (END) Dow Jones Newswires

    May 20, 2013 05:08 ET (09:08 GMT)

    Copyright (c) 2013 Dow Jones & Company, Inc.
  13. [verwijderd] 20 mei 2013 11:22

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Op dit moment (stijging meegenomen) staat de koers op 4,7 x de ebitda van 2012.

    (Ebitda 189 miljoen, koers 4,00, aantal aandelen 222 mln. 222x4=888
    888/189=4,69)
  15. [verwijderd] 20 mei 2013 11:23

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Ik was vol in KPN op 1.55, waarschijnlijk gaan ze die morgen drukken.
    Ben vanmorgen op 3.88 weer even op het zeilschip van Harold gesprongen, mischien vaart hij op dit moment binnen bij een overnamekandidaat.

    Voor een ieder een beetje meer mazzel dan de weg van 4.40 naar beneden.
    Waar is Kos, heeft hij verkocht toen zijn koers van 3.65 voorbij kwam?

    Voor zover een mooie Pinksterdag,

    Tini
  20. [verwijderd] 20 mei 2013 11:41

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Hier volgt een dienstmededeling: De TomTom trein is op het laatste station iets te ver doorgeschoten. De trein keert nu terug naar het station en zal vandaar uit weer verder vertrekken. Instappers worden tot spoed gemaand om in te stappen; uitstappers worden geadviseerd om te wachten tot het volgende station. Tot zover deze mededeling
362 Posts
Pagina: «« 1 ... 6 7 8 9 10 ... 19 »» | Laatste |Omhoog ↑

Neem deel aan de discussie

Word nu gratis lid van Beursduivel.be

Al abonnee? Log in

Laatste Nieuws

  1. Wall Street koerst af op lagere opening
  2. Beursupdate: Barco uitblinker tijdens matte sessie in Brussel
  3. Coca-Cola profiteert van stijgende vraag
  4. Omzetstijging Shopify valt mee
  5. DuPont overtreft verwachtingen
  6. Von der Leyen lanceert InvestAI
  7. Vertrouwen kleine ondernemers VS daalt
  8. Europese beurzen komen op adem na nieuwe records
  9. Barco blinkt uit na cijfers
  10. Von der Leyen verwerpt Amerikaanse importheffingen op staal
  11. KBC Securities verlaagt koersdoel Ekopak met 7 euro
  12. Must read: Grondstoffensector heeft wind vol in de rug

Meest Gelezen Premium

  1. Premium Premium
    Vooruitblik: riemen vast, de handelsoorlog is begonnen
  2. Premium Premium
    Buffett gaat voor de winstmachine
  3. Premium Premium
    ASML: vraag naar geavanceerde chips blijft toenemen
  4. Premium Premium
    Is ASMI koopwaardig na de schok van DeepSeek?
  5. Premium Premium
    Een Nederlands koopje op Wall Street
  6. Premium Premium
    Vooruitblik: Trump strikes again, AI, Oekraïne en Powell
  7. Premium Premium
    Shell doet het allemaal

Macro & Bedrijfsagenda

  1. 11 februari

    1. Kering Q4-cijfers (Fra)
    2. Wereldhave Q4-cijfers
    3. Barco Q4-cijfers
    4. Wereldhave Belgium Q4-cijfers
    5. BP Q4-cijfers (VK)
    6. Ondernemersvertrouwen mkb januari (VS)
    7. Coca-Cola Q4-cijfers (VS)
    8. DuPont Q4-cijfers (VS)
    9. Deutsche Boerse Q4-cijfers (Dld)
    10. Montea Q4-cijfers
de volitaliteit verwacht indicator betekend: Market moving event/hoge(re) volatiliteit verwacht
Naar de hele agenda