*Justin* schreef op 22 mei 2013 11:52:
Het is Apple denk ik. TomTom is hofleverancier. Maar er zijn ook wat andere leveranciers.
Autonavi: kaarten van China (niet-Chinezen hebben geen vergunning om China te mappen)
Waze: kaarten van Israel
AND: kaarten van xxx
Ik denk niet dat het veel voorstelt wat AND nu levert aan Apple, gezien de outlook van slechts 4 miljoen omzet in totaal voor het hele jaar 2013.
Maar als AND voor 1 bepaald land de kaarten levert, zal de samenwerking er mogelijk in bestaan om die kaarten te blijven updaten.
AND heeft namelijk in de strategische herorientatie aangegeven dat ze geen kaarten meer onderhouden, mits op verzoek. Dus eerst betalen, dan onderhouden. In plaats van duur kaarten onderhoud en dan maar eens kijken wie ze wil hebben.
Als gevolg daarvan zou het kunnen dat er nu gesprekken zijn gestart over een onderhoudscontract voor 1 (of misschien een paar) landen in opdracht van Apple. Aangezien AND ze niet zonder klandizie wil blijven updaten.
De global maps deal van tomtom werd door analisten geschat op 30 miljoen + de data die van Apple naar TomTom gaan, zodat TT ze kan updaten. Dus een betaling deels in natura.
Wat zou het AND dan kunnen opleveren om een onderhoudscontract aan te gaan voor bijvoorbeeld 1 land? Misschien een miljoen euro. Lijkt niet veel, maar voor AND is dat 25% van hun jaaromzet...