exit Q3 schreef op 13 november 2013 12:23:
[...]
Ach, dat kan dan wellicht zo zijn, maar telkens in en uitstappen op het juiste moment is welhaast onmogelijk. Dagkoersen interesseren mij niet zo veel. Ik kijk liever naar de komende jaren en de groei die er nu snel aan zit te komen vanuit de vele afgesloten megadeals. Daarnaast herstelt de consumentenmarkt voorzichtig en dan kan het opeens heel hard gaan met de winstcijfers van TomTom.
Ook de enorme onderwaardering van het aandeel TomTom is voor mij een belangrijk uitgangspunt (alleen al de kaarten zijn volgens de laatste Nokia impairment assessment minimaal ergens rond de €15 waard; Business Solutions minimaal €4-€5 en dan heb je ook nog de divisies Automotive en Consumer).
Verder is het natuurlijk prettig dat TomTom een gezonde balans heeft en inmiddels schuldenvrij is (de enorme schuldenberg van de€2,9 miljard aanschaf van de kaarten in 2008 heeft men ondanks de 5 jaar diepe crisis netjes afgebouwd naar nu nul; eind dit jaar zit er naar verwachting zelfs ruim 100 miljoen in kas)
En wat als er morgen opeens de nieuwe megadeal met Volkswagen komt?
Of een smerige delisting?
Of Goddijn die echt werk gaat maken van de enorme onderwaardering (aankondiging dividend, aandeleninkoopprogramma, afsplitsing BS etc.)?
Dat soort dingen komen vaak als een dief in de nacht.
Een overname door Apple, Samsung, Facebook of een Chinese gigant zie ik de komende maanden nog niet gebeuren (koers moet eerst naar €10-€12). Maar ook dat weet je nooit zeker.