pieterbell schreef op 28 september 2017 11:01:
Wat betreft mobiliteit staan we aan de vooravond van een nieuw tijdperk en binnen afzienbare tijd rijden we allemaal al dan niet met chauffeur elektrisch.
De brandstofmotor gebruik makend van benzine, diesel of gas is op z'n retour en steeds meer overheden gaan de productie en gebruik hiervan op termijn verbieden.
Wat wordt de toekomst, mijn inziens rijden we op termijn allemaal in een elektrische aangedreven voertuig waarbij mijns inziens de 'accu' variant slecht een tussenoplossing is.
Wat voor opties biedt de huidige techniek;
- elektrische voertuig waarbij de 'brandstof' uit de accu wordt gehaald
- elektrische voertuig met een verbrandingsmotor op waterstof
- elektrisch voertuig waarbij de 'brandstof' uit een accu wordt gehaald en middels inductie wordt aangevuld.
- combinaties van bovenstaande, zogenaamde hybride voertuigen.
De huidige generatie accu's worden weliswaar steeds beter en capaciteit zal jaar op jaar flink verbeteren, maar toch in het kader van duurzaamheid niet de meest ideale oplossing.
Het ei van Columbus voor de opslag van elektriciteit kan natuurlijk morgen worden uitgevonden en dan is er weer een nieuwe situatie.
- accu's nemen in het voertuig plaats in beslag, zorgen voor extra gewicht en hebben een beperkte levensduur
- opladen van accu's is nu nog tijdrovend, maximaal 50 KWH maar binnen nu en 3 jaar naar 500 KWH, dus rond de 5 minuten van 'leeg' naar 'vol'
- accu's vormen een belasting voor het milieu zelfs bij 100% recycling..
Met de wetenschap van nu heeft mijns inziens waterstof de beste kaarten;
- overtollige elektriciteit opgewekt door zon, wind, getijde, etc kun je gebruiken voor de productie van waterstof
- waterstof is een factor 3 effectiever dan benzine/diesel dus de brandstoftank in het voertuig kan stukken kleiner, dus ruimte voor veiligheid
- aantal tankstations kan minstens met een factor 3 afnemen
In ander topic is autonomous driving, overheden gaan dit op termijn omarmen met als gevolg dat het aantal voertuigen drastisch zal afnemen.
In de toekomst rijden 24*7 'taxi's' rond die je van A naar B brengen, wat moet een mens met een eigen voertuig als je zelf niet mag 'sturen'.
Zonder meer wordt het 'plezier' van autorijden minder bij een elektrisch aangedreven voertuig, een flink aantal van ons vergaat het plezier van 'toeren' wanneer het motorgeluid ontbreekt.
De reden waarom ik dit verhaal opschrijf is mijn zoektocht naar de producent van voertuigen in de toekomst!
Zijn dat de huidige DAIMLER's, TESLA's, TOYOTA's in afgeslankte vorm van deze wereld of is daar een start-up die binnen 10 jaar uitgroeit tot de winstpakker van de eeuw!
Heeft iemand ideeën?