Tipdraadje andere fondsen (graag kort en serieus houden :-)

1. [verwijderd] 12 mei 2014 10:49

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   Ricov schreef op 12 mei 2014 10:22:

   [...]
   
   Oh nee hé, na Pharming nu dus ook bij Kandi. :-((
   
   

   En PLUG en GTAT en POET etc...
   
   Kanttekeningen plaatsen, prima, goed zelfs!! Alleen om zonder research alles af te branden waar geen uranium in gaat, gaat wat ver toch? Hehe.
   
   Bart
2. DeZwarteRidder 12 mei 2014 10:49

   auteur info

   • DeZwarteRidder

     Lid sinds: 29 jun 2012

     Laatste bezoek: 23 mrt 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 24688

     Gegeven: 10678

   •    Aantal posts: 102.629

   quote:

   Ricov schreef op 12 mei 2014 10:43:

   [...]
   Niet serieus te nemen, je roept maar wat zonder gedegen kennis. BYD heb ik destijds ook in de gaten gehouden en mij in verdiept. Hier een voorbeeld....
   
   Nul potentie..

   BYD Company is een miljardenbedrijf dat gesteund wordt door Warren Buffett, ze hebben dus in ieder geval een kans.
   
   Kandi is een veel te duur flut-bedrijfje zonder enige kans om de Chinese Tesla te worden.
   Wellicht kunnen ze elektrische golfkarretjes gaan maken...... (lol)
3. [verwijderd] 12 mei 2014 10:50

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   DeZwarteRidder schreef op 12 mei 2014 10:49:

   [...]
   
   BYD Company is een miljardenbedrijf dat gesteund wordt door Warren Buffett, ze hebben dus in ieder geval een kans.
   
   Kandi is een veel te duur flut-bedrijfje zonder enige kans om de Chinese Tesla te worden.
   Wellicht kunnen ze elektrische golfkarretjes gaan maken...... (lol)
   

   Hoe verklaar je dan de garages die gebouwd worden, de pilots in (Shanghai toch?), de batterij contracten, de enorme fabriek, de interesse van de chinese overheid?
   
   Die willen natuurlijk allemaal golfkarretjes!!!
4. [verwijderd] 12 mei 2014 11:07

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   DeZwarteRidder schreef op 12 mei 2014 10:49:

   [...]
   
   BYD Company is een miljardenbedrijf dat gesteund wordt door Warren Buffett, ze hebben dus in ieder geval een kans.
   
   Kandi is een veel te duur flut-bedrijfje zonder enige kans om de Chinese Tesla te worden.
   Wellicht kunnen ze elektrische golfkarretjes gaan maken...... (lol)
   

   Er zit veel geld in de huidige golf wereld...(lol)
   
   Even serieus, als je de potenties van KNDI goed onderzoekt zijn er zat kanttekeningen maar ook zat positieve items. Afbranden op deze manier zonder feedback is niet relevant en al helemaal niet als je met BYD aan komt zetten.
   
   Er staan 500.000 "golfkarretjes" in de wacht.....
5. DeZwarteRidder 12 mei 2014 11:13

   auteur info

   • DeZwarteRidder

     Lid sinds: 29 jun 2012

     Laatste bezoek: 23 mrt 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 24688

     Gegeven: 10678

   •    Aantal posts: 102.629

   quote:

   BartDelft schreef op 12 mei 2014 10:50:

   [...]
   Hoe verklaar je dan de garages die gebouwd worden, de pilots in (Shanghai toch?), de batterij contracten, de enorme fabriek, de interesse van de chinese overheid?
   Die willen natuurlijk allemaal golfkarretjes!!!

   Dat laatste zou me niks verbazen.....! (lol)
   
   Ik hou me bij de feiten en dat is dat de koers gigantisch vooruitgelopen is op omzet of winst die misschien nooit gehaald wordt.
   Bij de minste of geringste tegenvaller dondert de koers weer in elkaar.
   
   
6. [verwijderd] 12 mei 2014 11:16

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   Dat zijn 12000 EV's. :-)
   Hoeveel potentie wil je hebben als de premier en de president van een batterij leverancier zich er mee gaan bemoeien.......
   
   www.finance.yahoo.com/news/kandi-tech...
   
   Chinese Premier Keqiang Li recently reiterated plans to boost clean energy by promoting the industrialization of electric vehicles. Accordingly, the Company's management believes that Premier Li's remarks foreshadow an acceleration in the industrialization of pure electric vehicles in China. In light of Premier Li's remarks, Kandi continues to take steps to develop and implement its new business model -- the public EV sharing system.
   Under this backdrop, Mr. Xingcai Qin, President of Tianjin Lishen, visited Kandi's public EV sharing facility in Hangzhou last week. Mr. Xiaoming Hu, President of Kandi, gave Mr. Qin a first-hand look at the rapid progress the Company has made, and shared with him the positive public opinion and feedback the Company received following the launch of trial operations for its Car-Share Program in Hangzhou.
   
   Mr. Qin was very impressed with the Car-Share Program. He stated his belief that the Car-Share Program will help relieve many of the problems faced by major cities in China, such as traffic jams, environmental pollution and lack of available parking. Mr. Qin signed the supply contract and concluded, "We hope this contract marks the beginning of a long and mutually beneficial partnership between Tianjin Lishen and Kandi."
   
7. [verwijderd] 12 mei 2014 11:20

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   DeZwarteRidder schreef op 12 mei 2014 11:13:

   [...]
   
   Dat laatste zou me niks verbazen.....! (lol)
   
   Ik hou me bij de feiten en dat is dat de koers gigantisch vooruitgelopen is op omzet of winst die misschien nooit gehaald wordt.
   Bij de minste of geringste tegenvaller dondert de koers weer in elkaar.
   
   

   En bij de minste of geringste meevaller / contract / deal / etc. knalt de koers omhoog.
   
   Welke van de 2 wordt het? Niemand heeft een glazen bol.
8. DeZwarteRidder 12 mei 2014 11:32

   auteur info

   • DeZwarteRidder

     Lid sinds: 29 jun 2012

     Laatste bezoek: 23 mrt 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 24688

     Gegeven: 10678

   •    Aantal posts: 102.629

   Er zijn talloze auto-fabrieken in China, die waarschijnlijk allemaal bezig zijn met elektrische voertuigen.
   
   Kandi heeft waarschijnlijk een heel slim PR-buro, verder is het een flut-bedrijfje, dat simpelweg geen geld en geen knowhow heeft om ooit zelfs maar in de buurt te kunnen komen van Tesla.
9. [verwijderd] 12 mei 2014 11:36

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   DeZwarteRidder schreef op 12 mei 2014 11:32:

   Er zijn talloze auto-fabrieken in China, die waarschijnlijk allemaal bezig zijn met elektrische voertuigen.
   
   Kandi heeft waarschijnlijk een heel slim PR-buro, verder is het een flut-bedrijfje, dat simpelweg geen geld en geen knowhow heeft om ooit zelfs maar in de buurt te kunnen komen van Tesla.
   

   KNDI met Tesla vergelijken op dit moment is ijzer met goud vergelijken. Het gaat om de potentie van een bedrijf en inderdaad de PR hoort daar ook bij. Goede PR in combinatie met een goed product is succes. Hier voldoet KNDI naar mijn mening beide aan.
   
   Mijn investering staat veilig... ;-)
10. DeZwarteRidder 12 mei 2014 11:44

    auteur info

    • DeZwarteRidder

      Lid sinds: 29 jun 2012

      Laatste bezoek: 23 mrt 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 24688

      Gegeven: 10678

    •    Aantal posts: 102.629

    quote:

    Ricov schreef op 12 mei 2014 11:36:

    [...]
    KNDI met Tesla vergelijken op dit moment is ijzer met goud vergelijken. Het gaat om de potentie van een bedrijf en inderdaad de PR hoort daar ook bij. Goede PR in combinatie met een goed product is succes. Hier voldoet KNDI naar mijn mening beide aan. Mijn investering staat veilig... ;-)

    Ik vrees dat jij heel veel leergeld moet gaan betalen in de komende tijd.......
11. [verwijderd] 12 mei 2014 11:54

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Kandi is volgens mij al aardig op de goede weg en verder dan byd
    Als ze dan naar mijn inschatting evenveel kans hebben heeft Kandi vele malen meer groei potentie of zie ik dat verkeerd?
    
    Als er weer over fraude word gesproken hoef je je niet zo druk te maken bekijk deze documantere maar eens.
    
    "Who killed the electric car"
    
    Zeer interresant hoe GM in de jaren 90 al de EV1 maakte.
    Deze was zeer gewild bij de gebruikers, maar om politieke redenen (olie industrie) zijn ze allemaal terug gehaald en vernietigd onder groot protest van de gebruikers. Ook rav4s en een soort Kandi achtige autotjes zijn vernietigt.
    Echt heel apart!!!!
    Deze docu MOET je gezien hebben.
12. [verwijderd] 12 mei 2014 11:58

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    DeZwarteRidder schreef op 12 mei 2014 11:44:

    [...]
    
    Ik vrees dat jij heel veel leergeld moet gaan betalen in de komende tijd.......
    

    We shall see..
    
    Succes met je uranium bubble...
    
    
13. DeZwarteRidder 12 mei 2014 12:01

    auteur info

    • DeZwarteRidder

      Lid sinds: 29 jun 2012

      Laatste bezoek: 23 mrt 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 24688

      Gegeven: 10678

    •    Aantal posts: 102.629

    quote:

    J V G schreef op 12 mei 2014 11:54:

    Als er weer over fraude word gesproken hoef je je niet zo druk te maken bekijk deze documantere maar eens.

    Blijkbaar heb jij geen ervaring met Chinese aandelen.
    
    Talloze Chinese aandelen met een USA-notering zijn te koop voor minder dan het kasgeld of met een k/w van 1, 2 of 3.
    Dat komt omdat bijna niemand meer dit soort bedrijven kan vertrouwen.
    
    Iedere keer is er weer ander Chinees bedrijf waar fraude ontdekt wordt, er schijnt geen eind aan te komen.
    
    
14. [verwijderd] 12 mei 2014 12:02

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Het enige waar ik nog over twijfel... En dat kan waarschijnlijk meteen onderuit gehaald worden door iemand die hier wat meer van weet:
    
    Deze soort van "smartautootjes".. Zijn die niet wat te klein voor wat de gemiddelde mens in China wilt? Een behoorlijke gezinsauto hebben ze eigenlijk niet. En ik kan me niet voorstellen dat de Chinezen staan te springen om dit (in mijn ogen) te kleine autootje.
    
    Kan zijn dat ik met mijn gedachtengang volledig verkeerd ga hoor, dus schroom niet me te corrigeren! (onderbouwt en in positieve zin....(DZR))
    
    Bart
15. DeZwarteRidder 12 mei 2014 12:03

    auteur info

    • DeZwarteRidder

      Lid sinds: 29 jun 2012

      Laatste bezoek: 23 mrt 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 24688

      Gegeven: 10678

    •    Aantal posts: 102.629

    quote:

    Ricov schreef op 12 mei 2014 11:58:

    [...]
    We shall see..
    
    Succes met je uranium bubble...

    Leuk dat je dat zegt, maar uranium zit in het tegenovergestelde van een bubble.
    De U-bubble was op z'n hoogtepunt ergens in 2007-2008, je loopt dus een beetje achter....
16. [verwijderd] 12 mei 2014 12:07

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    DeZwarteRidder schreef op 12 mei 2014 12:03:

    [...]
    
    Leuk dat je dat zegt, maar uranium zit in het tegenovergestelde van een bubble.
    De U-bubble was op z'n hoogtepunt ergens in 2007-2008, je loopt dus een beetje achter....
    

    Jouw negatieve berichtgeving is over het algemeen gedateerd uit 2007 / 2008 en 2009.
17. DeZwarteRidder 12 mei 2014 12:08

    auteur info

    • DeZwarteRidder

      Lid sinds: 29 jun 2012

      Laatste bezoek: 23 mrt 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 24688

      Gegeven: 10678

    •    Aantal posts: 102.629

    quote:

    Ricov schreef op 12 mei 2014 12:07:

    [...]
    Jouw negatieve berichtgeving is over het algemeen gedateerd uit 2007 / 2008 en 2009.

    Ga jij eerst maar eens een beleggingscursus volgen bij de LOI......
18. [verwijderd] 12 mei 2014 12:12

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Eeennnnn weer On-Topic...
19. DeZwarteRidder 12 mei 2014 12:34

    auteur info

    • DeZwarteRidder

      Lid sinds: 29 jun 2012

      Laatste bezoek: 23 mrt 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 24688

      Gegeven: 10678

    •    Aantal posts: 102.629

    quote:

    Ricov schreef op 12 mei 2014 12:07:

    [...]
    Jouw negatieve berichtgeving is over het algemeen gedateerd uit 2007 / 2008 en 2009.

    Beste Ricov,
    
    ik zal je een gratis tip geven waar je heel rijk mee kunt worden:
    
    "Kopen op de bodem, hopen op een bubbel en verkopen als de bubbel bijna gaat barsten".
    
    
20. DeZwarteRidder 12 mei 2014 13:02

    auteur info

    • DeZwarteRidder

      Lid sinds: 29 jun 2012

      Laatste bezoek: 23 mrt 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 24688

      Gegeven: 10678

    •    Aantal posts: 102.629

    quote:

    BartDelft schreef op 12 mei 2014 12:02:

    Het enige waar ik nog over twijfel... En dat kan waarschijnlijk meteen onderuit gehaald worden door iemand die hier wat meer van weet:
    
    Deze soort van "smartautootjes".. Zijn die niet wat te klein voor wat de gemiddelde mens in China wilt? Een behoorlijke gezinsauto hebben ze eigenlijk niet. En ik kan me niet voorstellen dat de Chinezen staan te springen om dit (in mijn ogen) te kleine autootje.
    
    Kan zijn dat ik met mijn gedachtengang volledig verkeerd ga hoor, dus schroom niet me te corrigeren! (onderbouwt en in positieve zin....(DZR))
    Bart

    Ik zie dat het 'topmodel' van Kandi een 'laadvermogen' heeft van 150 kg, oftewel 2 niet-te-dikke Chinezen.....
    
    Verder moet Ricov maar een serieus andwoord geven; hij is tenslotte de 'Kandi-man'.....