Word abonnee en neem Beursduivel Premium
Rode planeet als pijlen grid met hoorntjes Beursduivel
Aandeel

TomTom NL0013332471

Laatste koers (eur)

4,206
  • Verschil

    +0,036 +0,86%
  • Volume

    181.346 Gem. (3M) 297,4K
  • Bied

    4,206  
  • Laat

    4,214  
+ Toevoegen aan watchlist

Disndag 13 mei

74 Posts
Pagina: «« 1 2 3 4 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. Kniesoor 13 mei 2014 12:15
    quote:

    groeibriljantje schreef op 13 mei 2014 11:15:

    [...]
    Minimaal 5 miljard verborgen waarde!!!!!
    Gedeeld door 220 miljoen aandelen = € 23.- per aandeel ;-)
    Zal wel niet zo'n vaart lopen maar eind 2015 een koers van boven de € 7,50 moet haalbaar zijn.
  2. forum rang 4 nr36 13 mei 2014 12:40
    TomTom heeft Northgate Flexible Renting als klant aangetrokken. De grootste leaseautomaatschappij van Spanje gaat gebruik maken van TomTom Telematics, een systeem voor wagenparkbeheer.

    Dat meldt het Nederlandse technologiebedrijf dinsdag. Over de deal werden geen financiële details bekendgemaakt. Evenmin is duidelijk hoe groot de order precies is.

    Northgate Flexible Renting is de Spaanse dochterdivisie van Northgate PLC, een Britse multinational die een notering heeft aan de London Stock Exchange. Het bedrijf is een van de grootste leasewagenmaatschappijen in Europa en actief in zowel personenwagens als industrieel vervoer.

    TomTom bracht tevens naar buiten dat het met zijn flitspalenservice de Russische markt heeft betreden. Rusland is het vijftigste land waar die dienst beschikbaar is.
  3. [verwijderd] 13 mei 2014 12:53
    quote:

    Hansweert schreef op 13 mei 2014 12:32:

    Dat duppie komt wel weer.
    Laat dat maar aan de computers over.
    Ja, nog even en het was weer een heerlijk T2 dagje, zoals vrijwel elke beursdag de laatste tijd.
  4. [verwijderd] 13 mei 2014 13:20
    quote:

    Kniesoor schreef op 13 mei 2014 12:15:

    [...]
    Gedeeld door 220 miljoen aandelen = € 23.- per aandeel ;-)
    Zal wel niet zo'n vaart lopen maar eind 2015 een koers van boven de € 7,50 moet haalbaar zijn.
    Een koers van € 7,50 zien we naar mijn verwachting al in 2014 op de koersborden verschijnen. Enkele momenten van een koerssprong kunnen zijn:

    -goede Q2-cijfers of Q3-cijfers

    -aankondiging van de afsplitsing van Telematics (zie ik in 2014 als reële mogelijkheid).

    -mogelijke deal met Volkswagen Group die de koers in 1 klap naar dit niveau kan tillen.

    -mogelijke deal met Samsung inzake Tizen (zou zelfs al in de komende weken kunnen)

    -mogelijke deal met Alibaba

    -zichtbaar worden van inkomsten uit Apple-deal (TomTom krijgt hoogstwaarschijnlijk bedrag per location based service transactie; gebruikers moeten nu nog wennen en app-ontwikkelaars idem)

    In 2015 komt er een groeispurt aan maar zelf zie ik de koers in 2014 al verdubbelen naar rond de € 10,--.

  5. Kniesoor 13 mei 2014 13:23
    @groeibriljant, ik hoop het maar ik ben wat voorzichtiger geworden in mijn verwachtingen ondanks dat ik ook legio mogelijkheden zie voor een koerssprong. In het rijtje kan je ook nog neerzetten dat management gaat nadenken over hoe ze extra waarde kunnen realiseren voor de aandeelhouders (inkoop eigen aandelen, dividend, anders).

    Zelf denk ik dat goede Q2en Q3 cijfers TT op eigen kracht al een heel eind kunnen brengen. Afsplitsing Triple T zou een hele goede zet zijn want zo wordt ook extra waarde gerealiseerd en heeft HG zijn woord gehouden.
  6. [verwijderd] 13 mei 2014 13:29
    @Kniesoor, op enig moment in de nabije toekomst zie ik de kentering plaatsvinden.
    De Q1-cijfers waren een eerste voorzichtig signaal. De kansen zijn enorm en tegelijkertijd zijn de risico's geminimaliseerd (enorme schuldenberg is afgebouwd en TomTom heeft zelfs een goedgevulde kas; de winstmarges stijgen; veel megadeals zijn binnen en gaan meer en meer bijdragen de komende jaren etc.)

    Inkoop eigen aandelen of dividend zou ook kunnen. Het geld stroomt ondanks de overnames en extra kosten/investeringen binnen.
  7. [verwijderd] 13 mei 2014 13:30
    quote:

    Kniesoor schreef op 13 mei 2014 13:23:

    @groeibriljant, ik hoop het maar ik ben wat voorzichtiger geworden in mijn verwachtingen ondanks dat ik ook legio mogelijkheden zie voor een koerssprong. In het rijtje kan je ook nog neerzetten dat management gaat nadenken over hoe ze extra waarde kunnen realiseren voor de aandeelhouders (inkoop eigen aandelen, dividend, anders).
    Q1 was eerste omzetgroei in 3 jaar. Als Q2 hetzelfde kan tonen OF een betere winst onder aan de streep, dan moet dat kunnen... Mocht Q2 tegenvallen dan niet. Gezien de brutomarge vorig jaar Q2 (51%) en afgelopen kwartaal (57%) ben ik hier best optimistisch over gestemd. Omzetgroei is nog onzeker, maar winstgroei in Q2 zou toch moeten kunnen.
  8. [verwijderd] 13 mei 2014 13:33
    quote:

    *Justin* schreef op 13 mei 2014 13:30:

    [...]

    Q1 was eerste omzetgroei in 3 jaar. Als Q2 hetzelfde kan tonen OF een betere winst onder aan de streep, dan moet dat kunnen... Mocht Q2 tegenvallen dan niet. Gezien de brutomarge vorig jaar Q2 (51%) en afgelopen kwartaal (57%) ben ik hier best optimistisch over gestemd. Omzetgroei is nog onzeker, maar winstgroei in Q2 zou toch moeten kunnen.
    En vergeet de groeiende spaarpot van deferred revenue niet! (door de extreem hoge marge zou je dit eigenlijk uitgestelde winst kunnen noemen)
  9. Kniesoor 13 mei 2014 13:34
    Cijfers Q2 zullen inderdaad bepalend zijn. Als de trend van Q1 wordt doorgezet met de cijfers Q2 dan kan het wel eens hard gaan. En volgens mij komen in de Q2 cijfers voor het eerst ook verkopen van de nieuwe GO in de US in de boeken te staan evenals de nieuwe onlangs gepresenteerde goedkopere GO modellen. Ik ben heel benieuwd maar kan wel eens voor een (positieve) verrassing gaan zorgen.
  10. [verwijderd] 13 mei 2014 13:42
    quote:

    Kniesoor schreef op 13 mei 2014 13:34:

    Cijfers Q2 zullen inderdaad bepalend zijn. Als de trend van Q1 wordt doorgezet met de cijfers Q2 dan kan het wel eens hard gaan. En volgens mij komen in de Q2 cijfers voor het eerst ook verkopen van de nieuwe GO in de US in de boeken te staan evenals de nieuwe onlangs gepresenteerde goedkopere GO modellen. Ik ben heel benieuwd maar kan wel eens voor een (positieve) verrassing gaan zorgen.
    Die nieuwe goedkopere GO modellen zullen idd wel eens voor een verrassing kunnen zorgen. Vergeet echter ook niet de zeer forse groei in Telematics. Verder verwacht in in Q2 groei in Automotive (volumegroei markt + groei in take rates). Allemaal groei met hoge marges dus de omzet kan wellicht nog wat zakken door de kastjes maar de winstgroei zal in Q2 vrijwel zeker gaan versnellen (let ook op groei spaarpot deferred revenue!)

    De succesvolle transitie wordt vanaf 2014 meer en meer zichtbaar in de cijfers.
  11. [verwijderd] 13 mei 2014 14:06
    Nu ik al dit optimisme lees wil ik ze weer hebben. Het voelt toch aan als een leegte om ze niet in de portefeuille te hebben. 6 cent is ook mooi want wie het kleine niet eert........
  12. [verwijderd] 13 mei 2014 14:08
    quote:

    Kniesoor schreef op 13 mei 2014 13:34:

    Cijfers Q2 zullen inderdaad bepalend zijn. Als de trend van Q1 wordt doorgezet met de cijfers Q2 dan kan het wel eens hard gaan. En volgens mij komen in de Q2 cijfers voor het eerst ook verkopen van de nieuwe GO in de US in de boeken te staan evenals de nieuwe onlangs gepresenteerde goedkopere GO modellen. Ik ben heel benieuwd maar kan wel eens voor een (positieve) verrassing gaan zorgen.
    Ik snap je terughoudendheid heel goed hoor. Het is al eerder gebeurd dat men dacht dat de kentering bij TomTom was gekomen, en dat het toch te voorbarig was. Toen was echter de conjunctuur wel minder dan nu, Europa gaat duidelijk beter. Maar ik snap heel goed dat je eerst bevestiging wilt zien in de Q2 cijfers. Zo denkt de markt er ook over, zo lijkt het. Dat TT vorig jaar Q2 een 51% marge had is wel iets om in achterhoofd te houden, noem het een soort kennisvoorsprong. Het wordt lastig om de Q2 cijfers echt te laten tegenvallen als nu de marges een stuk beter zijn. Het enige wat kan zorgen voor mindere marges dit jaar is als de omzet uit PND relatief sterker groeit. Maar dan heb je dus weer een hogere omzet dan verwacht. Dus bovenlangs of onderlangs denk ik dat Q2 er best aardig uit gaat zien in de jaar op jaar vergelijking.
  13. [verwijderd] 13 mei 2014 15:10
    TomTom : Multisport Cardio Strapless Monitor At HRWC
    05/13/2014 | 06:09am US/Eastern
    Recommend:
    0

    Bozeman, MT (PRWEB) May 13, 2014

    Multisport Cardio by TomTom is a heart rate monitor that uses optical sensors to get heart rate data with no strap and it will arrive in the next week at the Heart Rate Watch Company.

    "A lot of people want pace, distance and continuous heart rate without having to wear a strap, so for those folks we will carry the TomTom Multisport Cardio," says Rusty Squire, President of the Heart Rate Watch Company. He adds, "The company has done a good job advancing these watches since the first TomTom GPS watches arrived and the heart rate data appears to be pretty accurate as this optical technology advances."

    "This watch will be a good option for the strap averse, especially given that early touch sensor technology left a lot to be desired," says Squire. He adds, "We are going to discontinue the strapped version of the TomTom Multisport GPS and Runners GPS at bargain prices to make way for this new optical technology".

    "Since we feel that TomTom offers easier use and better technology than other current optical sensor brands in the market this will be our one "go to" strapless option," says Squire.

    Prices and Options

    "TomTom will make both a runners version of the optical GPS watches, called the TomTom Runners Cardio, for $269 and then the Multisport version for $299 that adds swim and bike features," says Squire. He adds, "These watches will be good competition in the mid-range GPS running watches for the likes of the Garmin Forerunner 220, even though the Forerunner 220 is a bit more advanced."

    Ordering and Availability

    "You can place advance orders now for the TomTom Multisport Cardio, or the running version, and they should get delivered in the next week or so," says Squire.

    Talk To The Experts

    "If you'd like to talk with an expert about which watch is right for your needs then simply call us toll-free at 866-586-7129," says Squire. He adds, "We think you'll appreciate talking with folks that actual test, use and know the products they sell."

    Read the full story at www.prweb.com/releases/2014/05/prweb1...
  14. forum rang 8 Beperktedijkbewaking 13 mei 2014 15:12
    quote:

    groeibriljantje schreef op 13 mei 2014 13:33:

    [...]

    En vergeet de groeiende spaarpot van deferred revenue niet! (door de extreem hoge marge zou je dit eigenlijk uitgestelde winst kunnen noemen)
    De TT-directie wees in het Q1-bericht op de onregelmatige opbouw van deferred revenue door de 'timing' van sommige grotere contracten. De heden bekend gemaakte nieuwe Spaanse klant Northgate Flexible Renting zou daar een goed voorbeeld van kunnen zijn.

    Vorig jaar zagen we ook zoiets. TT nam op 1 augustus het eveneens Spaanse (toeval?) Coordina over, met 27.000 subscriptions. Dat kwartaal, 2013-Q3 dus, was er -voorzover ik kan nagaan- de sterkste toename van defrev (25 mln) ooit. Dat was niet alleen aan Coordina te danken, maar toch...

    Nu lijkt het te gaan om 40.000 wagens, à €200 per jaar (volgens Justin). Stel: men heeft een jaarabonnement voor dat hele wagenpark afgesloten, en vooruit betaald. Dat betekent op dit moment 8 mln defrev erbij. Dat moet zichtbaar zijn in de Q2-cijfers!

    Ben benieuwd... (zelf twijfel ik aan beetje aan de aannamen hierboven).
    NB. Omdat het hier om current defrev gaat, valt deze binnen 12 mnd vrij. Voor de jaaromzet en -winst over 2014 maakt het al dan niet deferren van deze 'bups' dus weinig uit. Meer een lekker hapje voor de volgende drie kwartalen...
  15. [verwijderd] 13 mei 2014 15:18
    klopt; maar heb je ook gekeken naar de gemiddelde dagomzet van 800.000 en de dagomzet: flink onder de 400.000.

    het is daardoor heel makkleijk om de koers 2% te laten stijgen dan wel dalen in die dunne markt.

    Er is geen animo om posities in te nemen soms meer dan 10 minuten geen transactie.

    Volgenes mij houdt dat in dat "men" het niet weet.

    Lijkt me overdreven om je druk te maken over het koersverschil tussen hoog en laag.
    Tom2 blijft tot op heden gewoon goed liggen tov de AMX-index.

    En bij deze volumes zijn koersverliezen dan wel winsten van 2-3% makkelijk te verwezenlijken door de computers.

    Waar het omgaat is wat de omzet en winstmogelijkheden zijn van tom2 in de nabije toekomst en uit het koersverloop kan je afleiden dat meer en meer mensen/analysten dat positiever beoordelen.

74 Posts
Pagina: «« 1 2 3 4 »» | Laatste |Omhoog ↑

Neem deel aan de discussie

Word nu gratis lid van Beursduivel.be

Al abonnee? Log in

Macro & Bedrijfsagenda

  1. 14 februari

    1. Theon Q4-cijfers
    2. Hermes Q4-cijfers (Fra)
    3. Umicore Q4-cijfers
    4. Consumptie huishoudens december (NL)
    5. Economische groei vierde kwartaal vlpg (NL)
    6. Internationale handel december (NL)
    7. Economische groei vierde kwartaal 2e raming (eur) volitaliteit verwacht
    8. Moderna Q4-cijfers (VS)
    9. Detailhandelsverkopen januari (VS)
    10. Importprijzen januari (VS)
de volitaliteit verwacht indicator betekend: Market moving event/hoge(re) volatiliteit verwacht