Word abonnee en neem Beursduivel Premium
Rode planeet als pijlen grid met hoorntjes Beursduivel

Dinsdag 20 mei

120 Posts
Pagina: «« 1 2 3 4 5 6 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. [verwijderd] 20 mei 2014 13:47
    quote:

    nr36 schreef op 20 mei 2014 09:12:

    Nico PR Bakker ?@TheDailyTurbo 4 min.

    RT @dietervaneis: @TheDailyTurbo TomTom blijft wel hangen de laatste dagen!! NB Yep, ondertoon wel positief....
    Zie dat ie hem nu update.

    @TheDailyTurbo: RT @dietervaneis: @TheDailyTurbo is TomTom vertrokken op dagbasis?
    NB Ritje naar 5,60 is gestart...

    Zou mooi zijn, deze week het ritje van vorige week overdoen, maar dan nu wel vasthouden..

  2. [verwijderd] 20 mei 2014 14:06
    quote:

    De Ronselaer schreef op 20 mei 2014 13:44:

    [...]

    Onzin alsof zo'n grote bank zijn portefeuille gaat aanspeken om een voor hun kleine boete te betalen.
    Geen shorters. Geen BNP.
    Dan resteert bij dat soort grote aantallen voor zover ik het kan overzien alleen nog grootaandeelhouder Dasym. Drukken van de koersstijging.

    Die zijn in mei 2013 grootaandeelhouder geworden omdat ze volgens de verkopende partij, Delta-Lloyd(Cyrte), de private equity doen en Delta-Lloyd zich na verkoop van het TomTom-aandelenpakket aan Dasym zou gaan concentreren op de beursgenoteerde aandelen.

    m.telegraaf.nl/dft/article/21531098/p...

    Dus dan kan er maar 1 conclusie zijn: een smerige delisting tegen een prikkie van rond de 8 euro door exit-boeven en hun dirty bank.
    En Goddijn wast dan nu nog even snel zijn handen in onschuld want hij heeft inmiddels in zeer korte tijd zo'n beetje alles wel gemeld aan de markt. Alleen de toekomstige inkomstenstroom uit Apple nog niet (o.a. van nu nul naar 100 miljoen auto's met Carplay (=TomTom) in 2020).

    Het is overigens met de huidige bodemkoersen NU zo'n beetje de beste periode om toe te slaan (voor de Q2-cijfers). En het natuurlijk ook 1 jaar na de Delta-Lloyd transactie (speelt mogelijk ook een rol in de prijsvorming).

    Openingsbod 7 en deal rond op 8?

  3. Balimoney 20 mei 2014 14:36
    quote:

    groeibriljantje schreef op 20 mei 2014 11:37:

    [...]

    Als TomTom ook in Q2 een beter dan verwacht resultaat neerzet, dan gaan we naar mijn verwachting eerst richting de 7 euro en later in het jaar naar de 10 euro.
    En dat zijn nog steeds bodemkoersen want we staan nog maar aan het begin van de succesvolle transitie. Zodra Apple gaat bijdragen (via Carplay in de auto en via LBS op de smartphone) kan het heeeeeeeeeel hard gaan met TomTom

    De zeer forse groei vanuit Telematics zal de komende jaren doorzetten en ook een groei vanuit Automotive zie ik de komende kwartalen plaatsvinden.
    Allemaal omzet met extreem hoge marges dus met de winstgroei zit het de komende jaren wel goed bij TomTom.

    De grens van boven de miljard omzet zal vooral afhankelijk zijn van de stabilisatie in PND-verkopen. Dat zie ik in Q2 al gebeuren; de nieuwe connected-PND's kunnen een extra boost geven.

    De kansen op extra verrassingen zijn verder enorm groot:
    - megadeals in Automotive (Volkswagen Group?)
    - megadeal met Samsung

    Alibaba zou ook weleens een enorme stap vooruit kunnen zetten en de ogen gaan richten op de Westerse markt. TomTom is dan een ideaal vehikel en even snel ergens tussen de 5-8 miljard neertellen is vrij eenvoudig voor een beursgenoteerd Alibaba. (de hardware en fleetmatics verkopen ze onderhands door)
    Eindelijk schrijf je een feitje neer.
    Voordat de koers naar de 10 Euro kan zullen we eerst de 7 moeten passeren.
    Verder, luchtfietserij. En het begint me steeds meer te storen.
  4. [verwijderd] 20 mei 2014 14:39
    quote:

    xynix schreef op 20 mei 2014 14:36:

    [...]
    Dat zou diefstal "Crucell-style" zijn.
    Bij Crucell had ik helaas ook gelijk. Je zag daar het smerige spel en de overname tegen een prikkie gewoon aankomen.
  5. [verwijderd] 20 mei 2014 14:46
    quote:

    groeibriljantje schreef op 20 mei 2014 14:06:

    [...]

    Openingsbod 7 en deal rond op 8?

    Door het laatste half jaar veel 'marietjes' te hebben gemaakt is mijn aanschafprijs aanzienlijk gedaald, waardoor ik zeker niet spuug op een prijs van 8 euro. Zolang een delisting legaal gaat, is het zeker niet 'smerig'. De meeste mensen op de beurs willen het onderste uit de kan, in dat opzicht onderscheiden de hoofdaandeelhouders zich waarschijnlijk niet van ons.
  6. [verwijderd] 20 mei 2014 14:47
    er gaat "big news" komen dat zegt de koers
    ik twitterde Nico Bakker even mbt TomTom
    1e doel is de top van vorige week op 5.60 daarna 5.72 en vervolgens 6.25
    maar bij een bod op heel TomTom sta je zo boven de 8 en hebben deze weerstanden geen betekenis
    kom op met die deal of wat dan ook
  7. [verwijderd] 20 mei 2014 14:49
    quote:

    groeibriljantje schreef op 20 mei 2014 14:39:

    Bij Crucell had ik helaas ook gelijk. Je zag daar het smerige spel en de overname tegen een prikkie gewoon aankomen.
    Daarom hecht ik ook meer waarde aan jouw Exit-theorie, dan wat hier de communis opinio lijkt te zijn.
  8. [verwijderd] 20 mei 2014 14:49
    quote:

    Balimoney schreef op 20 mei 2014 14:36:

    [...]

    Eindelijk schrijf je een feitje neer.
    Voordat de koers naar de 10 Euro kan zullen we eerst de 7 moeten passeren.
    Verder, luchtfietserij. En het begint me steeds meer te storen.
    feitje 1
    Als TomTom ook in Q2 een beter dan verwacht resultaat neerzet, dan gaan we naar mijn verwachting eerst richting de 7 euro en later in het jaar naar de 10 euro.
    feitje 2
    En dat zijn nog steeds bodemkoersen want we staan nog maar aan het begin van de succesvolle transitie.
    feitje 3
    Zodra Apple gaat bijdragen (via Carplay in de auto en via LBS op de smartphone) kan het heeeeeeeeeel hard gaan met TomTom
    feitje 4
    De zeer forse groei vanuit Telematics zal de komende jaren doorzetten feitje 5en ook een groei vanuit Automotive zie ik de komende kwartalen plaatsvinden.
    feitje 6Allemaal omzet met extreem hoge marges feitje 7dus met de winstgroei zit het de komende jaren wel goed bij TomTom.
    feitje 8
    De grens van boven de miljard omzet zal vooral afhankelijk zijn van de stabilisatie in PND-verkopen. feitje 9Dat zie ik in Q2 al gebeuren; de nieuwe connected-PND's kunnen een extra boost geven.

    feitje 10
    De kansen op extra verrassingen zijn verder enorm groot:
    - megadeals in Automotive (Volkswagen Group?)
    - megadeal met Samsung

    feitje 11
    Alibaba zou ook weleens een enorme stap vooruit kunnen zetten en de ogen gaan richten op de Westerse markt. TomTom is dan een ideaal vehikel en even snel ergens tussen de 5-8 miljard neertellen is vrij eenvoudig voor een beursgenoteerd Alibaba. (feitje 12de hardware en fleetmatics verkopen ze onderhands door)

    Dus wel beter tellen hoor!
    Wat verwacht jij overigens van de koestontwikkeling in 2014 en 2015? En van de uitbreiding van de megadeal met Apple (100 miljoen auto's met Carplay in 2020 wat levert die autonavigatie +real-time services per maand per auto op?)
  9. [verwijderd] 20 mei 2014 14:50
    quote:

    moneymaker schreef op 20 mei 2014 14:47:

    er gaat "big news" komen dat zegt de koers

    1e doel is de top van vorige week op 5.60 daarna 5.72 en vervolgens 6.25
    maar bij een bod op heel TomTom sta je zo boven de 8 en hebben deze weerstanden geen betekenis
    Dank dat je dit belangrijke nieuws met ons deelt, inslaan dus die handel!
  10. [verwijderd] 20 mei 2014 14:55
    quote:

    groeibriljantje schreef op 20 mei 2014 14:39:

    [...]
    Bij Crucell had ik helaas ook gelijk. Je zag daar het smerige spel en de overname tegen een prikkie gewoon aankomen.
    En hoeveel jaar heb je het daar op het forum dan over een "smerige delisting tegen een prikkie" gehad? :o)
  11. [verwijderd] 20 mei 2014 15:02
    quote:

    groeibriljantje schreef op 20 mei 2014 14:49:

    feitje 4
    De zeer forse groei vanuit Telematics zal de komende jaren doorzetten
    feitje 6Allemaal omzet met extreem hoge marges
    Ik moet zeggen dat ik naar aanleiding van mijn bezoek aan de TTT developer day minder zeker ben dat groei via acquisities wel gekenmerkt zal worden door hoge marges. De oude klanten van Coordina schijnen nog in hoofdzaak te draaien op het Coordina platform. De hoog marge bijdrage gaat pas in werking als alle oude Coordina contracten zijn afgelopen en/of de oude klanten zijn overtuigd dat ze moeten overstappen op Webfleet en dat ook daadwerkelijk hebben gedaan. Tot die tijd is het zelfs de vraag of de acquisitie niet eerder margeverlagend werkt.
  12. [verwijderd] 20 mei 2014 15:05
    quote:

    xynix schreef op 20 mei 2014 14:49:

    [...]
    Daarom hecht ik ook meer waarde aan jouw Exit-theorie, dan wat hier de communis opinio lijkt te zijn.
    Toch hoop ik dat ik er dit keer naast zit!

    De winstgroei van een zelfstandig TomTom ziet er voor de komende jaren fantastisch goed uit. Zeker vanuit de 3 groeidivisies Telematics, Automotive en Licensing met extreem hoge marges.

    Zodra de deal met Apple substantieel gaat bijdragen (TomTom kaarten + autonavigatie + real-time services is de basis van Carplay met 100 miljoen auto's in 2020; die markt van de connected-car is veel veel meer waard dan die van de smartphonenavigatie) gaan we een winst zien die van enkele euro's WPA in 2016-2017 doorgroeit naar 10 euro WPA in 2020 en verder.
    TomTom is meer dan uitstekend gepositioneerd in de nieuwe massamarkten van connected-car en smartphone.
  13. Balimoney 20 mei 2014 15:08
    quote:

    groeibriljantje schreef op 20 mei 2014 14:49:

    [...]

    feitje 1
    Als TomTom ook in Q2 een beter dan verwacht resultaat neerzet, dan gaan we naar mijn verwachting eerst richting de 7 euro en later in het jaar naar de 10 euro.
    feitje 2
    En dat zijn nog steeds bodemkoersen want we staan nog maar aan het begin van de succesvolle transitie.
    feitje 3
    Zodra Apple gaat bijdragen (via Carplay in de auto en via LBS op de smartphone) kan het heeeeeeeeeel hard gaan met TomTom
    feitje 4
    De zeer forse groei vanuit Telematics zal de komende jaren doorzetten feitje 5en ook een groei vanuit Automotive zie ik de komende kwartalen plaatsvinden.
    feitje 6Allemaal omzet met extreem hoge marges feitje 7dus met de winstgroei zit het de komende jaren wel goed bij TomTom.
    feitje 8
    De grens van boven de miljard omzet zal vooral afhankelijk zijn van de stabilisatie in PND-verkopen. feitje 9Dat zie ik in Q2 al gebeuren; de nieuwe connected-PND's kunnen een extra boost geven.

    feitje 10
    De kansen op extra verrassingen zijn verder enorm groot:
    - megadeals in Automotive (Volkswagen Group?)
    - megadeal met Samsung

    feitje 11
    Alibaba zou ook weleens een enorme stap vooruit kunnen zetten en de ogen gaan richten op de Westerse markt. TomTom is dan een ideaal vehikel en even snel ergens tussen de 5-8 miljard neertellen is vrij eenvoudig voor een beursgenoteerd Alibaba. (feitje 12de hardware en fleetmatics verkopen ze onderhands door)

    Dus wel beter tellen hoor!
    Wat verwacht jij overigens van de ki2014 en 2015? En van de uitbreding van de deal met Apple (100 miljoen auto's met Carplay in 2020 wat levert die autonavigatie +real-time services per maand per auto op?)

    Dit zijn geen feiten.
    Allemaal meningen, aannames, hoop enz.

    Het veelvuldige gebruik van de woorden "als", "dan", "naar mijn verwachting", "zal", "zie ik", "kunnen", "kansen"en "zou" geven voldoende aan dat Uw argumenten allemaal gebaseerd zijn op hoop en verwachting. Dat is heel wat anders als feiten. Het enige wat U met Uw voorgaande post bereikt is dat U zichzelf nog meer diskwalificeerd.

    Voor een VW deal en voor een Alibaba transactie zijn er geen (harde) aanwijzingen. Zoals gewoonlijk pure luchtfietserij.

    Ik zit zelf long sinds 2011 en ik geloof heilig in een voortschrijdende transitie. Maar ik weiger om mezelf voor de gek te houden en mee te gaan met waanzinnige dromen van U en Uw collega Inspirator. Sterker nog, ik vind het onverantwoordelijk naar lezers toe om dit soort luchtfietserij als feiten te presenteren hier.
    Wat mij betreft zouden de IEX moderatoren in moeten grijpen t.o.v. het constante herhalen (copy/paste) van ongefundeerde verwachtingen en het presenteren van wensen alszijnde feiten.
    Net zo kwalijk als de onzin van Moneymaker/Bloemanjer.

    O ja, ik verwacht een WPA van 0.35 voor 2014 en een WPA van 0.55 voor 2014.

    En wat Carplay op gaat leveren? Geen idee, maar in ieder geval geen 12 Euro per jaar per car. Ik begrijp dat U "Zakenman" geweest bent vroeger. Wij hebben in ieder geval geen zaken gedaan samen, dat is mij wel duidelijk.
  14. [verwijderd] 20 mei 2014 15:15
    quote:

    xynix schreef op 20 mei 2014 15:02:

    [...]
    Ik moet zeggen dat ik naar aanleiding van mijn bezoek aan de TTT developer day minder zeker ben dat groei via acquisities wel gekenmerkt zal worden door hoge marges. De oude klanten van Coordina schijnen nog in hoofdzaak te draaien op het Coordina platform. De hoog marge bijdrage gaat pas in werking als alle oude Coordina contracten zijn afgelopen en/of de oude klanten zijn overtuigd dat ze moeten overstappen op Webfleet en dat ook daadwerkelijk hebben gedaan. Tot die tijd is het zelfs de vraag of de acquisitie niet eerder margeverlagend werkt.
    Dat het tijd kost om klanten over te zetten naar een nieuw platform lijkt mij evident. Je kunt bij een dergelijke acquisitie al snel rekenen op een jaar of twee. De marges zijn echter nu ook al heel aantrekkelijk en dubbele margestijging (ksotenbesparing en marktgroei) in de komende jaren ligt in het verschiet.
    De autonome marktgroei is voor de komende 5 jaar fantastisch( tussen de 20-30% per jaar).
    Daarnaast is de penetratiegraad in Europa is slechts 10% en in de USA slechts 20%.
  15. Balimoney 20 mei 2014 15:22
    quote:

    Marie Trottoir schreef op 20 mei 2014 15:19:

    [...]

    U heeft nog wat minuten om te 'editen' en deze stelling meer kracht te geven
    LOL
    diskwalificeert...

    Pas op Marietje....
  16. [verwijderd] 20 mei 2014 15:23
    quote:

    Balimoney schreef op 20 mei 2014 15:08:

    [...]

    Dit zijn geen feiten.
    Allemaal meningen, aannames, hoop enz.

    Het veelvuldige gebruik van de woorden "als", "dan", "naar mijn verwachting", "zal", "zie ik", "kunnen", "kansen"en "zou" geven voldoende aan dat Uw argumenten allemaal gebaseerd zijn op hoop en verwachting. Dat is heel wat anders als feiten. Het enige wat U met Uw voorgaande post bereikt is dat U zichzelf nog meer diskwalificeerd.

    Voor een VW deal en voor een Alibaba transactie zijn er geen (harde) aanwijzingen. Zoals gewoonlijk pure luchtfietserij.

    Ik zit zelf long sinds 2011 en ik geloof heilig in een voortschrijdende transitie. Maar ik weiger om mezelf voor de gek te houden en mee te gaan met waanzinnige dromen van U en Uw collega Inspirator. Sterker nog, ik vind het onverantwoordelijk naar lezers toe om dit soort luchtfietserij als feiten te presenteren hier.
    Wat mij betreft zouden de IEX moderatoren in moeten grijpen t.o.v. het constante herhalen (copy/paste) van ongefundeerde verwachtingen en het presenteren van wensen alszijnde feiten.
    Net zo kwalijk als de onzin van Moneymaker/Bloemanjer.

    O ja, ik verwacht een WPA van 0.35 voor 2014 en een WPA van 0.55 voor 2014.

    En wat Carplay op gaat leveren? Geen idee, maar in ieder geval geen 12 Euro per jaar per car. Ik begrijp dat U "Zakenman" geweest bent vroeger. Wij hebben in ieder geval geen zaken gedaan samen, dat is mij wel duidelijk.
    Ach, ieder zo zijn toekomstverwachtingen. De een is negatief, de ander noemt zich realist en zelf schaar ik mij in het kamp der optimisten.

    Een connected-car levert TomTom los van de initiële licentie momenteel maandelijks 4-5 euro aan real-time services. Zelf reken ik met een korting voor Apple van rond de 75% en daarmee 1 euro per maand per connected-car.
    In 2020 zijn er naar verwachting 100 miljoen auto's met Carplay.
  17. [verwijderd] 20 mei 2014 15:29
    dat horen we nu al jaren.

    quote:

    moneymaker schreef op 20 mei 2014 14:47:

    er gaat "big news" komen dat zegt de koers
    ik twitterde Nico Bakker even mbt TomTom
    1e doel is de top van vorige week op 5.60 daarna 5.72 en vervolgens 6.25
    maar bij een bod op heel TomTom sta je zo boven de 8 en hebben deze weerstanden geen betekenis
    kom op met die deal of wat dan ook
120 Posts
Pagina: «« 1 2 3 4 5 6 »» | Laatste |Omhoog ↑

Neem deel aan de discussie

Word nu gratis lid van Beursduivel.be

Al abonnee? Log in

Direct naar Forum

Zoek alfabetisch op forum

  1. A
  2. B
  3. C
  4. D
  5. E
  6. F
  7. G
  8. H
  9. I
  10. J
  11. K
  12. L
  13. M
  14. N
  15. O
  16. P
  17. Q
  18. R
  19. S
  20. T
  21. U
  22. V
  23. W
  24. X
  25. Y
  26. Z
Forum # Topics # Posts
Aalberts 466 7.076
AB InBev 2 5.521
Abionyx Pharma 2 29
Ablynx 43 13.356
ABN AMRO 1.582 51.752
ABO-Group 1 22
Acacia Pharma 9 24.692
Accell Group 151 4.132
Accentis 2 267
Accsys Technologies 23 10.755
ACCSYS TECHNOLOGIES PLC 218 11.686
Ackermans & van Haaren 1 191
ADMA Biologics 1 34
Adomos 1 126
AdUX 2 457
Adyen 14 17.754
Aedifica 3 919
Aegon 3.258 322.889
AFC Ajax 538 7.088
Affimed NV 2 6.297
ageas 5.844 109.895
Agfa-Gevaert 14 2.051
Ahold 3.538 74.342
Air France - KLM 1.025 35.086
AIRBUS 1 12
Airspray 511 1.258
Akka Technologies 1 18
AkzoNobel 467 13.042
Alfen 16 24.934
Allfunds Group 4 1.502
Almunda Professionals (vh Novisource) 651 4.251
Alpha Pro Tech 1 17
Alphabet Inc. 1 406
Altice 106 51.198
Alumexx ((Voorheen Phelix (voorheen Inverko)) 8.486 114.823
AM 228 684
Amarin Corporation 1 133
Amerikaanse aandelen 3.837 243.396
AMG 971 133.721
AMS 3 73
Amsterdam Commodities 305 6.697
AMT Holding 199 7.047
Anavex Life Sciences Corp 2 491
Antonov 22.632 153.605
Aperam 92 15.017
Apollo Alternative Assets 1 17
Apple 5 383
Arcadis 252 8.786
Arcelor Mittal 2.034 320.776
Archos 1 1
Arcona Property Fund 1 286
arGEN-X 17 10.326
Aroundtown SA 1 219
Arrowhead Research 5 9.745
Ascencio 1 28
ASIT biotech 2 697
ASMI 4.108 39.298
ASML 1.766 108.206
ASR Nederland 21 4.502
ATAI Life Sciences 1 7
Atenor Group 1 515
Athlon Group 121 176
Atrium European Real Estate 2 199
Auplata 1 55
Avantium 32 13.688
Axsome Therapeutics 1 177
Azelis Group 1 64
Azerion 7 3.404

Macro & Bedrijfsagenda

  1. 04 maart

    1. Nedap Q4-cijfers
    2. TKH Q4-cijfers
    3. Recticel Q4-cijfers
    4. Allfunds Q4-cijfers
    5. Werkloosheid januari (eur)
    6. Best Buy Q4-cijfers
    7. Pharming - Bava
    8. Atenor Q4-cijfers
  2. 05 maart

    1. Inkoopmanagersindex diensten februari def. (Jap)
    2. Inkoopmanagersindex diensten Caixin februari (Chi)
de volitaliteit verwacht indicator betekend: Market moving event/hoge(re) volatiliteit verwacht