Word abonnee en neem Beursduivel Premium
Rode planeet als pijlen grid met hoorntjes Beursduivel

Heijmans - Juli 2014

707 Posts
Pagina: «« 1 ... 16 17 18 19 20 ... 36 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. [verwijderd] 15 juli 2014 20:26
    quote:

    bezinteergebelegt schreef op 15 juli 2014 20:14:

    In Amerika alleen al ligt 97.000 km snelweg, toch een leuke opdracht als je die smart mag maken :-)
    goldrush 2.0
  2. forum rang 7 bezinteergebelegt 15 juli 2014 20:40
    quote:

    stockjunky schreef op 15 juli 2014 20:22:

    [...]

    dank je. goed verhaal. Heleen Herbert lijkt mij zo lezend wel een gedreven type die intrinsiek bezig is met vernieuwing. tel daar bij op dat ze in huis is gehaald door anderen in het bedrijf dan geeft dat vertrouwen in draagvlak in de onderneming en in de goede afloop.

    In ieder geval is er wel de intentie om er een verdienmodel van te maken en ziet men het niet als een soort geldverslindend prestige project, geeft vertrouwen voor de toekomst.
  3. bakkie koffie 15 juli 2014 21:47
    quote:

    The Matador schreef op 15 juli 2014 20:17:

    Das bijna een miljoen euro voor mij haha ben nu al blij
    haha
    hik proost

    zou mooi zijn als we dat binnen vijf jaar zouden zien.
    wil best op mijn 45e wat minder gaan moeten werken
  4. [verwijderd] 15 juli 2014 22:16
    Smarthighway verf kan/kon niet tegen regen. Maar daar is imo een vrij simpele en bestaande oplossing voor.

    Kijk maar eens naar het volgende filmpje om te zien wat er mogelijk is met een hydrofobe coating: een heel dun en onzichtbaar laagje dat ervoor zorgt dat vocht/water geen grip heeft op welk object dan ook. Zelfs een tissue dat onder water wordt gehouden neemt geen vocht op!

    www.youtube.com/watch?v=BvTkefJHfC0

    De techniek is er dus al. En mocht dit niet al te veel extra kosten met zich meebrengen dan lijkt het me een kwestie van maanden tot een klein jaar eer de verf onder licentie verkocht worden naar de rest van de wereld. De vraag is er volop. En i.t.t risicovolle complexe projecten in een ver buitenland is dit een nagegenoeg risicoloze inkomstenbron.

  5. [verwijderd] 15 juli 2014 22:20
    quote:

    The Matador schreef op 15 juli 2014 20:23:

    ik ga nu maffen is 01.22 hier vond het een enerverende dag
    dan zit je vast ergens in Thailand/vietnam/china?
    Enjoy!
  6. [verwijderd] 15 juli 2014 22:45
    quote:

    stockexchangestaartje schreef op 15 juli 2014 22:16:

    Smarthighway verf kan/kon niet tegen regen. Maar daar is imo een vrij simpele en bestaande oplossing voor.

    Kijk maar eens naar het volgende filmpje om te zien wat er mogelijk is met een hydrofobe coating: een heel dun en onzichtbaar laagje dat ervoor zorgt dat vocht/water geen grip heeft op welk object dan ook. Zelfs een tissue dat onder water wordt gehouden neemt geen vocht op!

    www.youtube.com/watch?v=BvTkefJHfC0

    De techniek is er dus al. En mocht dit niet al te veel extra kosten met zich meebrengen dan lijkt het me een kwestie van maanden tot een klein jaar eer de verf onder licentie verkocht worden naar de rest van de wereld. De vraag is er volop. En i.t.t risicovolle complexe projecten in een ver buitenland is dit een nagegenoeg risicoloze inkomstenbron.

    Maar weet Heijmans dit al wel dan?
  7. Bennyboy 15 juli 2014 22:49
    quote:

    gerrit 69 schreef op 15 juli 2014 17:20:

    [...]

    Met de kleine posities onder de 0,5 procent meegerekend komt de shortpositie uit op 1,54 procent.
    Bij Gemalto staan ook veel kleine shortposities open die normaal niet meegerekend worden.
    Vele kleintjes maken ook een grote en dat maakt het een beetje verraderlijk.
    Bij Heijmans valt het percentage op 1,54 procent wel mee, maar bij Gemalto kom je boven de 13 procent.

    shortsell.nl/short/Heijmans/90/archived

    Gerrit
    Het kan ook zomaar meer zijn; de shortgangers onder de .5% ( die er nooit boven geweest zijn) worden niet meegeteld.
  8. [verwijderd] 15 juli 2014 22:56
    quote:

    stockexchangestaartje schreef op 15 juli 2014 22:16:

    Smarthighway verf kan/kon niet tegen regen. Maar daar is imo een vrij simpele en bestaande oplossing voor.

    Kijk maar eens naar het volgende filmpje om te zien wat er mogelijk is met een hydrofobe coating: een heel dun en onzichtbaar laagje dat ervoor zorgt dat vocht/water geen grip heeft op welk object dan ook. Zelfs een tissue dat onder water wordt gehouden neemt geen vocht op!

    www.youtube.com/watch?v=BvTkefJHfC0

    De techniek is er dus al. En mocht dit niet al te veel extra kosten met zich meebrengen dan lijkt het me een kwestie van maanden tot een klein jaar eer de verf onder licentie verkocht worden naar de rest van de wereld. De vraag is er volop. En i.t.t risicovolle complexe projecten in een ver buitenland is dit een nagegenoeg risicoloze inkomstenbron.

    ... en zeg je ook niet meteen dat de highway momenteel geen optie is voor winstgeneratie? wat als dat spul slecht is voor het milieu?

    misschien ook goed spul om je lens mee in te smeren shutterspeed?
  9. [verwijderd] 15 juli 2014 23:11
    De lijnen zijn niet weggespoelt dus slecht voor het milieu zijn ze niet imo. Wel gaven ze nog niet de gewenste consistente lichthoeveelheid af en waren ze ook bij heftige regenval minder goed te zien. Dat laatste is niet zo verwonderlijk want bij forse regenbuien zie je zelfs voorliggers amper meer.
    Misschien dat een coating de regendruppels er in elk geval sneller van kan doen afglijden. Moeten ze het wel iets hoger en op een soort van driehoekige strip bevestigen. Of bredere lijnen.
  10. [verwijderd] 15 juli 2014 23:18
    quote:

    stockexchangestaartje schreef op 15 juli 2014 23:11:

    De lijnen zijn niet weggespoelt dus slecht voor het milieu zijn ze niet imo. Wel gaven ze nog niet de gewenste consistente lichthoeveelheid af en waren ze ook bij heftige regenval minder goed te zien. Dat laatste is niet zo verwonderlijk want bij forse regenbuien zie je zelfs voorliggers amper meer.
    Misschien dat een coating de regendruppels er in elk geval sneller van kan doen afglijden. Moeten ze het wel iets hoger en op een soort van driehoekige strip bevestigen. Of bredere lijnen.

    er kan op micro-niveau wel erosie plaatsvinden die op termijn schade geeft? geen idee.
  11. [verwijderd] 15 juli 2014 23:30
    quote:

    stockexchangestaartje schreef op 15 juli 2014 23:11:

    De lijnen zijn niet weggespoelt dus slecht voor het milieu zijn ze niet imo. Wel gaven ze nog niet de gewenste consistente lichthoeveelheid af en waren ze ook bij heftige regenval minder goed te zien. Dat laatste is niet zo verwonderlijk want bij forse regenbuien zie je zelfs voorliggers amper meer.
    Misschien dat een coating de regendruppels er in elk geval sneller van kan doen afglijden. Moeten ze het wel iets hoger en op een soort van driehoekige strip bevestigen. Of bredere lijnen.

    waar heb je gelezen/bron? vind het wel interessant.
  12. [verwijderd] 16 juli 2014 04:47
    Yep Thailand, maar helaas zijn ze hier aan het rommelen met tourist visa dus bij teveel visas in je passport 3 maanden wegblijven dus dan wordt het Cambodia, heb wel medelijden met mezelf

    Goed verhaal met die verf, wanneer gaat de 2.0 versie van start????
  13. Bennyboy 16 juli 2014 09:56
    Heijmans wordt ook vandaag weer mee in het putje getrokken,kan op 20 augustus alleen maar meevallen, daarna in 1 streep omhoog naar intrinsiek...!
707 Posts
Pagina: «« 1 ... 16 17 18 19 20 ... 36 »» | Laatste |Omhoog ↑

Neem deel aan de discussie

Word nu gratis lid van Beursduivel.be

Al abonnee? Log in

Direct naar Forum

Zoek alfabetisch op forum

  1. A
  2. B
  3. C
  4. D
  5. E
  6. F
  7. G
  8. H
  9. I
  10. J
  11. K
  12. L
  13. M
  14. N
  15. O
  16. P
  17. Q
  18. R
  19. S
  20. T
  21. U
  22. V
  23. W
  24. X
  25. Y
  26. Z
Forum # Topics # Posts
Aalberts 466 7.131
AB InBev 2 5.541
Abionyx Pharma 2 29
Ablynx 43 13.356
ABN AMRO 1.582 52.270
ABO-Group 1 25
Acacia Pharma 9 24.692
Accell Group 151 4.132
Accentis 2 267
Accsys Technologies 23 10.903
ACCSYS TECHNOLOGIES PLC 218 11.686
Ackermans & van Haaren 1 192
Adecco 1 1
ADMA Biologics 1 34
Adomos 1 126
AdUX 2 457
Adyen 14 17.867
Aedifica 3 927
Aegon 3.258 323.113
AFC Ajax 538 7.092
Affimed NV 2 6.305
ageas 5.844 109.907
Agfa-Gevaert 14 2.066
Ahold 3.538 74.353
Air France - KLM 1.025 35.301
AIRBUS 1 12
Airspray 511 1.258
Akka Technologies 1 18
AkzoNobel 467 13.054
Alfen 16 25.347
Allfunds Group 4 1.520
Almunda Professionals (vh Novisource) 651 4.251
Alpha Pro Tech 1 17
Alphabet Inc. 1 426
Altice 106 51.198
Alumexx ((Voorheen Phelix (voorheen Inverko)) 8.486 114.826
AM 228 684
Amarin Corporation 1 133
Amerikaanse aandelen 3.837 244.089
AMG 972 134.529
AMS 3 73
Amsterdam Commodities 305 6.747
AMT Holding 199 7.047
Anavex Life Sciences Corp 2 497
Antonov 22.632 153.605
Aperam 92 15.072
Apollo Alternative Assets 1 17
Apple 5 386
Arcadis 252 8.807
Arcelor Mittal 2.035 321.019
Archos 1 1
Arcona Property Fund 1 287
arGEN-X 17 10.360
Aroundtown SA 1 221
Arrowhead Research 5 9.751
Ascencio 1 28
ASIT biotech 2 697
ASMI 4.108 39.647
ASML 1.766 110.778
ASR Nederland 21 4.515
ATAI Life Sciences 1 7
Atenor Group 1 522
Athlon Group 121 176
Atrium European Real Estate 2 199
Auplata 1 55
Avantium 32 14.184
Axsome Therapeutics 1 177
Azelis Group 1 67
Azerion 7 3.449

Macro & Bedrijfsagenda

  1. 04 april

    1. Fabrieksorders februari (Dld)
    2. Industriële productie februari (Fra)
    3. Banengroei en werkloosheid maart (VS)
  2. 07 april

    1. Industriële productie februari (Dld)
    2. Handelsbalans februari (Dld)
    3. Detailhandelsverkopen februari (eur)
    4. Consumentenkrediet februari (VS)
de volitaliteit verwacht indicator betekend: Market moving event/hoge(re) volatiliteit verwacht