Word abonnee en neem Beursduivel Premium
Rode planeet als pijlen grid met hoorntjes Beursduivel

Eindelijk de VOLKSWAGEN deal

445 Posts
Pagina: «« 1 ... 10 11 12 13 14 ... 23 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. B_B 4 november 2014 11:09
    quote:

    battumboy schreef op 4 november 2014 07:51:

    [...]
    Gelukkig heb jij nog nooit gelijk gehad

    B_B schreef op 4 nov 2014 om 03:15:

    Ik denk dat morgen de shorters TomTom omlaag duwen.
    Er komt binnenkort een overname van een AEX fonds (met 50% premium).

    www.debeurs.nl/Forum/Topic/1318817/6/...
  2. B_B 4 november 2014 11:32
    quote:

    Praxis schreef op 4 november 2014 11:29:

    blijkbaar mag hij dus niet over de 6 euro heen
    Relax, de shorters zijn niet actief vandaag.
    Beetje winstnemingen.
  3. [verwijderd] 4 november 2014 12:13
    quote:

    B_B schreef op 4 november 2014 11:32:

    [...]

    Relax, de shorters zijn niet actief vandaag.
    Beetje winstnemingen.
    Die shorters zijn ALTIJD actief!
    Durven c.q. mogen kennelijk niet verder (hoogstwaarschijnlijk handelen ze in opdracht van en is de taak volbracht) en proberen wellicht de komende periode om hun positie af te bouwen.
  4. [verwijderd] 4 november 2014 13:03
    quote:

    oudgediende schreef op 4 november 2014 09:54:

    Er komt geen bevestiging!!

    Hetgene wat geschreven is in het persbericht is een onderdeel van het VAG contract wat bekend is gemaakt op de Paris Autoshow. In persbericht zijn details vrijgegeven die behoorlijk concurrentie gevoelig is. De 2015 modellen van Audi worden vanaf 4de kwartaal van TT traffic worden verzien en 1ste kwartaal de volkswagen modellen. In principe niets nieuws verteld alleen een deel van inhoud van deal.
    AB.
    Ik heb het niet op het netvlies maar indien het waar is wat je schrijft hoe moeten we dat dan interpreteren.

    sns bank schrijft dat het gaat om een vergoeding van 4.5 mio per jaar (2.25 euro per jaar per auto).

    de 2 mio auto,s die uitgerust gaan worden leveren wel probes op waar BDB zo eager op is.
    mogelijk dat VW Tom2 hiermee financieel compenseert voor de kosten die verbonden zijn aan het HAD project.

    daarnaast kan je wachten op de uitbreiding naar het volledige gamma van VW tw 10 mio auto's oftewel 22.5 mio op jaarbasis.( en op langere termijn kan dit stijgen naar een jaarlijkse vrijval van max 80 a 100 mio)

    op zichzelf ook geen bedrag waar de koers op zal exploderen.
    extra inkomsten door bijverkoop van real-time traffic en diensten voor de cloud zullen dan voor de slagroom op de cake moeten zorgen.

    het effect op de kwaliteit van de kaarten zal groot zijn met deze uitbreiding waardoor verdere penetratie in het HAD segment mogelijk wordt gemaakt.

    mogelijk dat tom2 zijn zinnen heeft gezet om in het HAD-segment de preferred supplier te worden voor de OEM's om dan uiteindelijk de kassa luid te laten rinkelen.

  5. [verwijderd] 4 november 2014 13:21
    Ook in jaar 2 moet het abonnement worden betaald. En in jaar 3, 4, 5 etc.etc

    Opvallend dat SNS die 2,25 per auto per jaar en die 4 jaar contractduur noemt. Het lijkt mij aan de zeer lage kant. Bij Renault heb je het minimaal over 30 euro per auto per jaar aan abonnementsinkomsten voor TomTom-Maps + TomTom-Traffic (consumentenprijs Live Services TomTom 56,33 per jaar). Een verdeling 20 euro voor de Maps en 10 voor de Traffic per jaar lijkt mij dan reëeler dan de door SNS genoemde bedragen. Renault levert ook miljoenen auto's per jaar, maar laat Volkswagen dan eens tussen de 10-20% goedkoper hebben ingekocht?

    Overigens meen ik te lezen dat ook Justin uitgaat van 10 euro per auto per jaar maar mijn vraag daarover heeft hij nog niet beantwoord.
  6. Balimoney 4 november 2014 13:52
    quote:

    groeibriljant schreef op 4 november 2014 13:21:

    Ook in jaar 2 moet het abonnement worden betaald. En in jaar 3, 4, 5 etc.etc

    Opvallend dat SNS die 2,25 per auto per jaar en die 4 jaar contractduur noemt. Het lijkt mij aan de zeer lage kant. Bij Renault heb je het minimaal over 30 euro per auto per jaar aan abonnementsinkomsten voor TomTom-Maps + TomTom-Traffic (consumentenprijs Live Services TomTom 56,33 per jaar). Een verdeling 20 euro voor de Maps en 10 voor de Traffic per jaar lijkt mij dan reëeler dan de door SNS genoemde bedragen. Renault levert ook miljoenen auto's per jaar, maar laat Volkswagen dan eens tussen de 10-20% goedkoper hebben ingekocht?

    Overigens meen ik te lezen dat ook Justin uitgaat van 10 euro per auto per jaar maar mijn vraag daarover heeft hij nog niet beantwoord.
    De prijzen zullen iig lager zijn dan de bedragen per auto die u hier altijd roept.
    Marktaandeel, marktaandeel, marktaandeel. Het gevolg van een groot marktaandeel is big data. Zoveel dat TomTom niet meer in te halen zal zijn als ze hun werk goed doen.
  7. [verwijderd] 4 november 2014 14:20
    grootste daler Midcap
    triest verhaal dat hele TomTom
    allemaal hosanna verhalen en scienfictionvoorspellingen over de waarde de deals de CEO etcetc maar kijk gewoon wat het aandeel doet
    het is een samenspansel van shorters met TomTom zelf die de koers bepalen
    ik geloof niet meer in dit TomTom met zijn huidig management
    nu 5.85
    wat een flop
  8. [verwijderd] 4 november 2014 14:23
    quote:

    Balimoney schreef op 4 november 2014 13:52:

    [...]

    De prijzen zullen iig lager zijn dan de bedragen per auto die u hier altijd roept.
    Marktaandeel, marktaandeel, marktaandeel. Het gevolg van een groot marktaandeel is big data. Zoveel dat TomTom niet meer in te halen zal zijn als ze hun werk goed doen.
    U roept martkaandeel maar dat heeft TomTom al. Vandaar ook de superieure real-time Traffic van TomTom. Het gaat echter om de prijzen en die geeft U niet. Kortom, een nietszeggend antwoord.
    Wat roep ik hier dan altijd voor bedragen per auto?

    De prijs bij Renault voor de TomTom Live Services (Maps + Traffic) is 56,33 per auto per jaar. Daarvan vermoed ik dat Traffic ergens rond de 10 euro per auto per jaar ligt.
  9. Balimoney 4 november 2014 14:31
    quote:

    groeibriljant schreef op 4 november 2014 14:23:

    [...]

    U roept martkaandeel maar dat heeft TomTom al. Vandaar ook de superieure real-time Traffic van TomTom. Het gaat echter om de prijzen en die geeft U niet. Kortom, een nietszeggend antwoord.
    Wat roep ik hier dan altijd voor bedragen per auto?

    De prijs bij Renault voor de TomTom Live Services (Maps + Traffic) is 56,33 per auto per jaar. Daarvan vermoed ik dat Traffic ergens rond de 10 euro per auto per jaar ligt.
    Het marktaandeel heeft TT al? Wat is het marktaandeel dan?

    Vertel, waarom zien we dan niets terug van deze geweldige mega-mega-mega deal met Renault in de Licenses en Automotive cijfers? Dat ging toch ook om miljoenen auto's per jaar?

    Ik geef inderdaad geen prijzen in tegenstelling tot u en weet u waarom? Omdat ik niet weet hoe hoog of laag deze prijzen zijn, net als u.

  10. [verwijderd] 4 november 2014 14:39
    5,80
    alle positivo's weg
    ja wat moet je nog roepen met zo een daling
    alle winst van gisteren alweer kwijt
    hoe lang gaan beleggers dit nog accepteren
  11. [verwijderd] 4 november 2014 14:46
    quote:

    moneymaker schreef op 4 november 2014 14:39:

    5,80
    alle positivo's weg
    ja wat moet je nog roepen met zo een daling
    alle winst van gisteren alweer kwijt
    hoe lang gaan beleggers dit nog accepteren

    en maar zeuren.

    U moet het wel accepteren want u kunt er niets aan, zelfs niet via de VEB
  12. [verwijderd] 4 november 2014 14:50
    quote:

    Balimoney schreef op 4 november 2014 14:31:

    [...]

    Het marktaandeel heeft TT al? Wat is het marktaandeel dan?

    Vertel, waarom zien we dan niets terug van deze geweldige mega-mega-mega deal met Renault in de Licenses en Automotive cijfers? Dat ging toch ook om miljoenen auto's per jaar?

    Ik geef inderdaad geen prijzen in tegenstelling tot u en weet u waarom? Omdat ik niet weet hoe hoog of laag deze prijzen zijn, net als u.

    Een aantal zaken weet ik wel. Vandaar ook mijn exercitie om de wisdom of the crowd in te zetten om meer te weten te komen van de VAG-deal.
    Jammer dat u niets bijdraagt.

    Het marktaandeel van TomTom in Automotive is zo'n 20%. Dit aandeel is groeiend.

    Renault levert idd enkele miljoenen auto's per jaar. In 2013 was dat om precies te zijn 2.628.208 stuks. Het aantal modellen van Renault met TomTom-inside is ook groeiend. De take-rate in de markt ligt rond de 25%.

    De prijs van Renault is bekend; 56,33 euro per auto per jaar voor de Live Services van TomTom (Maps+Traffic). De eerste 3 jaar vooruit te betalen; daarna optioneel te verlengen.
  13. [verwijderd] 4 november 2014 14:55
    Iedereen behalve moneymaker praat over de koers heen over zaken die alleen het bedrijf zelf aangaan.Ik zit in Tomtom om geld te verdienen en de koers te zien stijgen,maar al jaren lang daalt de koers structureel. Van 70 naar 5. Dit aandeel is helaas alleen geliefd bij Shorters en dat komt omdat iedere keer door Tomtom de omslag naar groei uitgesteld word nu zelfs naar eind 2016. Zo lang willen veel beleggers niet wachten en 2016 word toch weer 2018. Dus Shorters hebben nog jaren vrij spel.
  14. [verwijderd] 4 november 2014 14:57
    quote:

    vulploeg schreef op 4 november 2014 14:50:

    5,79 al, ongekend wat een gedump het laatste half uur. Bah dit aandeel is niet goed voor je dag en nachtrust.
    Daarin heb je wel gelijk maar mijn opmerking was wat je er aan kan doen als kleine belegger. Ook een AVA zal geen succes boeken en heeft geen invloed op het beleid. Er is nml nooit eensgezindheid en als de grootaandeelhouders met het grootste stemrecht niet morren blijft alles zoals het was

    Ik ben dus ook niet blij maar steeds hetzelfde roepen zet ook geen zoden aan de dijk
445 Posts
Pagina: «« 1 ... 10 11 12 13 14 ... 23 »» | Laatste |Omhoog ↑

Neem deel aan de discussie

Word nu gratis lid van Beursduivel.be

Al abonnee? Log in

Direct naar Forum

Zoek alfabetisch op forum

  1. A
  2. B
  3. C
  4. D
  5. E
  6. F
  7. G
  8. H
  9. I
  10. J
  11. K
  12. L
  13. M
  14. N
  15. O
  16. P
  17. Q
  18. R
  19. S
  20. T
  21. U
  22. V
  23. W
  24. X
  25. Y
  26. Z
Forum # Topics # Posts
Aalberts 466 7.106
AB InBev 2 5.531
Abionyx Pharma 2 29
Ablynx 43 13.356
ABN AMRO 1.582 52.078
ABO-Group 1 23
Acacia Pharma 9 24.692
Accell Group 151 4.132
Accentis 2 267
Accsys Technologies 23 10.829
ACCSYS TECHNOLOGIES PLC 218 11.686
Ackermans & van Haaren 1 192
Adecco 1 1
ADMA Biologics 1 34
Adomos 1 126
AdUX 2 457
Adyen 14 17.804
Aedifica 3 925
Aegon 3.258 323.045
AFC Ajax 538 7.088
Affimed NV 2 6.305
ageas 5.844 109.901
Agfa-Gevaert 14 2.062
Ahold 3.538 74.349
Air France - KLM 1.025 35.265
AIRBUS 1 12
Airspray 511 1.258
Akka Technologies 1 18
AkzoNobel 467 13.049
Alfen 16 25.181
Allfunds Group 4 1.516
Almunda Professionals (vh Novisource) 651 4.251
Alpha Pro Tech 1 17
Alphabet Inc. 1 418
Altice 106 51.198
Alumexx ((Voorheen Phelix (voorheen Inverko)) 8.486 114.826
AM 228 684
Amarin Corporation 1 133
Amerikaanse aandelen 3.837 243.748
AMG 971 134.235
AMS 3 73
Amsterdam Commodities 305 6.744
AMT Holding 199 7.047
Anavex Life Sciences Corp 2 495
Antonov 22.632 153.605
Aperam 92 15.047
Apollo Alternative Assets 1 17
Apple 5 384
Arcadis 252 8.798
Arcelor Mittal 2.034 320.943
Archos 1 1
Arcona Property Fund 1 286
arGEN-X 17 10.350
Aroundtown SA 1 221
Arrowhead Research 5 9.750
Ascencio 1 28
ASIT biotech 2 697
ASMI 4.108 39.597
ASML 1.766 109.813
ASR Nederland 21 4.507
ATAI Life Sciences 1 7
Atenor Group 1 522
Athlon Group 121 176
Atrium European Real Estate 2 199
Auplata 1 55
Avantium 32 13.834
Axsome Therapeutics 1 177
Azelis Group 1 66
Azerion 7 3.447

Macro & Bedrijfsagenda

  1. 24 maart

    1. Samengestelde inkoopmanagersindex maart (Jap)
    2. Samengestelde inkoopmanagersindex maart (Fra)
    3. Samengestelde inkoopmanagersindex maart (Dld)
    4. Samengestelde inkoopmanagersindex maart (eur)
    5. Samengestelde inkoopmanagersindex maart (VK)
    6. Chicago Fed index februari (VS)
    7. Samengestelde inkoopmanagersindex maart (VS)
  2. 25 maart

    1. Ifo ondernemersvertrouwen maart (Dld)
    2. Case Shiller huizenprijzen januari (VS)
    3. Shell beleggersdag
de volitaliteit verwacht indicator betekend: Market moving event/hoge(re) volatiliteit verwacht