Word abonnee en neem Beursduivel Premium
Rode planeet als pijlen grid met hoorntjes Beursduivel

WEEK 2: 5 t/m 9 Januari - CES 2015

1.397 Posts
Pagina: «« 1 2 3 4 5 6 ... 70 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. [verwijderd] 2 januari 2015 14:29
    quote:

    Beperktedijkbewaking schreef op 2 januari 2015 12:02:

    [...]

    Beste Overtake,

    Lof voor uw pleidooi voor correct taalgebruik. U bent een goede kandidaat voor het nationaal dictee. Maar echt goed leesbare taal vereist ook een consistente zinsbouw en correct gebruik van interpunctie. In de door mij gecursiveerde zinsneden hierboven ontbreekt het daaraan.

    Mierenneuken: ben ik ook goed in, zelfs verkeersgerelateerd. Is het 'kijkfile' (Vlaams) of 'kijkersfile' (ANWB/VID)?
    Mag je op een rechterrijbaan inhalen? (Ja, dat mag meestal. Gelukkig voor u, 'Overtake'.)

    Dank, (denk ik) maar laten we maar weer overgaan naar de koersbewegingen van TomTom. Dat geeft al genoeg controverse.
  2. forum rang 7 Beperktedijkbewaking 2 januari 2015 14:48
    quote:

    pwijsneus schreef op 2 januari 2015 13:16:

    Germany's top car companies don't want Google in the driving seat

    ...
    "The data that we collect is our data and not Google's data," Audi CEO Rupert Stadler is reported to have said, "When it gets close to our operating system, it's hands off."

    Google has some German car manufacturers like Volkswagen Audi on-board its Open Automotive Alliance - announced in early 2014 - but VAG has said it wants to limit what Google gets access to. BMW and Mercedes, however, aren't part of the plan, leaving some premium marques outside of Google's plans.


    ...

    Google is said to be in discussion with car manufacturers around things like accident avoidance, emissions and efficiency of transport routes, which may well depend on the sorts of data that car companies want to keep control of.

    "We see ourselves as partners rather than someone who turns the whole business upside down," said Jens Redmer, Google's director of business development EMEA.
    Dat laatste zei de stiefmoeder van Sneeuwwitje ook, toen ze bij haar en de zeven dwergen aanklopte met een giftige Apple.

    Voor een uitgebreider antwoord verwijs ik naar een een nieuwe door mij geopende draad over de Duitse auto-industrie.

  3. [verwijderd] 2 januari 2015 15:04
    Goede vraag Leeuw.

    Dat het hier gewoon een Theekransje is met Ouwe Wijven die al maandenlang zitten te keuvelen over eventuele, misschien, bijna zeker, kan niet anders, het komt eraan, ik heb het gehoord, ik heb het gezien, ik weet het zeker, het gaat zeker komen, volgende week, komende show.....contracten.

    De content hier is helemaal waardeloos.
    Garmin doet al zeker 5-6x geheel TomTom.

    TT is een leuk, klein innovatief bedrijf dat zichzelf maar net kan bedruipen.
    De verhalen hier komen niet overeen met de werkelijkheid.

    Ik houd mijn aandelen vast.
  4. [verwijderd] 2 januari 2015 17:49
    quote:

    paulta schreef op 2 januari 2015 15:04:

    Goede vraag Leeuw.

    Dat het hier gewoon een Theekransje is met Ouwe Wijven die al maandenlang zitten te keuvelen over eventuele, misschien, bijna zeker, kan niet anders, het komt eraan, ik heb het gehoord, ik heb het gezien, ik weet het zeker, het gaat zeker komen, volgende week, komende show.....contracten.

    De content hier is helemaal waardeloos.
    Garmin doet al zeker 5-6x geheel TomTom.

    TT is een leuk, klein innovatief bedrijf dat zichzelf maar net kan bedruipen.
    De verhalen hier komen niet overeen met de werkelijkheid.

    Ik houd mijn aandelen vast.
    En gisteren meldde jij dit : "De verwachtingen zijn hooggespannen, de week van de waarheid.
    De TT-aandeelhouders hebben gewoon recht op duidelijkheid: is er wel of geen contract?

    Die 250 miljoen euro aan klaargezette faciliteiten passen wel precies in het scenario van een exit via de achteruitgang(8 duppies plus op de slotkoers van gisteren)

    2015 mag het jaar van de duidelijkheid worden.."

    ......theekransje met oude wijven???
  5. [verwijderd] 2 januari 2015 18:03
    VERDIERENPIKKERS.

    verdierenpikker. (de ~, (m.), ~s). meestal een manspersoon, die in opdracht van o.a. de notaris, op openbare verkopen de prijs doet omhoog jagen. ver-dier-en
    Als het goed uiteindelijk aan een andere persoon wordt verkocht, dan krijgt de verdierenzetter (soms wel eens verdierenpikker genoemd) als premie het bedrag

    Ik stel voor om de naam shortsellers in het vervolg te vervangen door verdierenpikkers.

    Dit systeem zou afgeschaft zijn op 31 december 2009.

    Wel ze zouden dat met die shortsellers hetzelfde moeten doen
  6. [verwijderd] 2 januari 2015 20:56
    dit riep Nico Bakker deze week over TT www.bnpparibasmarkets.nl/NL/MediaLibr...


    TomTom - Kwakkelfase
    De stieren hebben onlangs goed werk verricht door op te veren vanaf de kritieke 5,01/05 steunzone. Met twee witte candles op rij hebben zij de koers weer tot boven de vlakke gemiddeldelijn gebracht. Toch moet
    er meer gebeuren om de magere uptrend nieuw leven in te blazen. Een duidelijke witte candle boven de 55 SMA is gewenst in combinantie met een RSI boven de 50. Pas dan is er zicht op een significante actiebeweging. Een opmars richting 5,70 en zelfs 6,78 is dan haalbaar. Voor nu bekijken of het de bulls lukt een duidelijke witte candle te vormen.
    Hou het kruit nog even droog. Pas bij een duidelijke witte candle is het weer aantrekkelijk om in actie te komen.

    Deze week was er nog geen duidelijke witte candle; hopelijk krijgen we volgende week vrijdag een mooie update dat de kwakkelfase voorbij is (met al dat goede nieuws van de CES?)
  7. [verwijderd] 2 januari 2015 21:11
    quote:

    Beperktedijkbewaking schreef op 2 januari 2015 07:22:

    [...]
    Je hebt vrees ik gelijk, maar zo'n VEB-brief zet voor ons particuliere beleggers weer eens de puntjes op de i. En zet iets meer zoden aan de dijk dan allerlei individuele mailtjes van ons.
    Ben iig benieuwd naar het antwoord van TT.
    Inderdaad. Jammerlijke is alleen dat er geen termijn is waarbinnen TT geacht wordt te reageren. Dit betekent m.i. dat TT voorlopig niet zal reageren (of hooguit melden dat de brief "in behandeling" is). Zie het wel zo ver komen dat de VEB de vragen tijdens de AVA zal herhalen.
  8. [verwijderd] 2 januari 2015 23:26
    We kunnen ook weer analyses van Robert Lanctot verwachten...

    ======

    WHAT IS HOT AT CES 2015?

    Monday December 29, 2014

    Join us in Las Vegas for CES 2015.

    Don’t miss these Autotech Council member exhibits (including Bosch, Hyundai, Pioneer, QNX Software Systems, and more) at CES 2015, January 6 – 9.

    For those Autotech Council members who are unable to make it to the show this year, attend the Debrief on CES 2015 on January 16th at KPMG.

    Robert Lanctot, Associate Director of Global Automotive Practice at Strategy Analytics, will guide the discussion where members share what they learned, what they saw, and their opinions of the products and companies that made an impression on them.

    Below are the Autotech Council members to keep an eye out for at CES 2015. For more information about CES, its sessions, and its exhibitors, please click HERE.

    Company Name Booth(s)

    Alpine Electronics N101, N102, N103, N104, N107, N228
    Altera Corp MP25066Bosch NP-1, 71032
    Clarion Conf Rm 11, Conf Rm 12, Conf Rm 13, Conf Rm 14
    Chrysler 715DENSO 302
    Hyundai Motor Company 2818
    Intel Delfino 4001A, Delfino 4001B, Delfino 4002, Delfino 4003 [...]
    LG Electronics 8204, N235, N237, N239, N241, N240, N242
    Micron MP25265NVIDIA 30307
    NXP CP9
    Panasonic 9808, N243, N245, N247, N249, Suite 29-111, Bassano 2601
    Pioneer Electronics 1102
    QNX Software Systems 2231
    Qualcomm CP21a, 26220
    Texas Instruments N115, N116, N118, N119, Suite 364, Suite 371, Suite 373, Suite 464, 71023
    TomTom MP25483, MP25583

    If you are an Autotech Council member who will be exhibiting at CES 2015 and is not listed above, please email palmer@autotechcouncil.com www.autotechcouncil.com/autotech-blog...
  9. [verwijderd] 3 januari 2015 00:39
    Justin, er gaat geen groot nieuws komen.Waardoor de koers van TomTom hard zal gaan stijgen.
    De vorige keer had ik gelijk.En ook nu zal ik weer gelijk krijgen.
  10. [verwijderd] 3 januari 2015 08:56
    5 tech trends that will dominate CES 2015

    1. Rise of the smart home
    2. 4K everything
    3. Wearables get smarter
    4. Connected car 2.0
    5. Virtual reality gets real

    TomTom doet mee in categorie 3 en 4.

    Ad 3. Wearables get smarter
    Passive fitness tracking is so 2014. For CES 2015, the smartwatch — or at least the smarter tracker — will assert itself. This is partly because of engineering; tiny screens and better mobile tech means it's easier to build at least some interactivity into wearables. But everybody in the wearables game is also racing the Apple Watch, which will change all the rules when it finally launches early this year.

    At the same time, more efficient chips mean today's wearables can do much more than their predecessors. Continual heart-rate monitoring, already coming in big-name devices from Fitbit and others, will become more common. And using a smartwatch as a remote control — for TVs, smart-home gadgets and even cars(!) — will be a rising feature.

    Ad 4. Connected car 2.0
    The auto companies are all over the roster of CES 2015, and with keynotes from Ford and Mercedes-Benz, you can bet in-car tech will be a big focus. Although you can't throw a rock at CES without hitting sophisticated dashboards, this year's show comes after last year's launch of Apple CarPlay and Android Auto, not to mention the revamped Ford Sync.

    The connected car, one whose built-in systems communicate effortlessly with the driver's smartphone, is an idea that makes too much sense to fail. There are a lot of cooks in this kitchen, though, including carmakers, software companies and tech giants, so it may not always be a smooth ride.

    At least we don't have to do all of the driving anymore: Self-driving cars are getting closer to a reality, and there will be several examples at the show, including a novel solution from the likes of BMW: parking via smartwatch.

    Link: mashable.com/2015/01/02/ces-2015-tech...
  11. [verwijderd] 3 januari 2015 09:17
    GPS Business News asked the two car makers on stage their views about Google and the risk of desintermediation created by the connected car (at 1:57.07). It was interesting to note what both Volvo and Ford representative stated: “we are not worried about Google,“

    www.gpsbusinessnews.com/Volvo-Ford-No...
  12. RESEARCH 3 januari 2015 10:35
    quote:

    Lindemansje schreef op 3 januari 2015 09:17:

    GPS Business News asked the two car makers on stage their views about Google and the risk of desintermediation created by the connected car (at 1:57.07). It was interesting to note what both Volvo and Ford representative stated: “we are not worried about Google,“

    www.gpsbusinessnews.com/Volvo-Ford-No...
    Ik denk Lindemansje dat iedereen zich zorgen maakt om de privacy zodra men met Google in zee gaat, echter in de praktijk maakt men er nu ook al gewoon gebruik van. Marktaandeel van Google is nu al enorm. Dus de autofabrikanten zullen daarom echt wel in zee gaan met Google.
  13. [verwijderd] 3 januari 2015 11:54
    quote:

    Lindemansje schreef op 3 januari 2015 09:17:

    GPS Business News asked the two car makers on stage their views about Google and the risk of desintermediation created by the connected car (at 1:57.07). It was interesting to note what both Volvo and Ford representative stated: “we are not worried about Google,“

    www.gpsbusinessnews.com/Volvo-Ford-No...
    Deze was ook al geplaatst door Cain en door Justin aanbevolen. Ik heb hem nu afgeluisterd en het heeft mij een beter inzicht gegeven in wat connected car is en waar we me te maken gaan krijgen mbt HAD. Verder vielen een aantal zaken mij op.

    Er wordt melding gemaakt van de volgende feiten
    - 9 van de 10 Europeanen hebben er problemen mee, groot of klein, dat data opgeslagen wordt
    - 7 van de 10 Europeanen zijn bezorgd dat deze data gebruikt gaat worden voor commerciële doeleinden

    Verder wat de man van Volvo en Ford zeiden omtrent Google. Nee ze zijn niet bang van Google. Google is een van de aanbieders en niet de aanbieder. The owner of the data is the customer, the customer bepaalt of hij data wel of niet beschikbaar gaat stellen.
    Verder was er een opmerking dat het erg belangrijk wordt dat klanten weten wat ze gaan krijgen als ze iets kopen en ook dat ze begrijpen waar ze toestemming voor geven als ze toestemming geven. Ik denk vooral het laatste steeds belangrijker wordt en dan kan je je er niet van afmaken met een x aantal pagina's document geschreven door juristen want daar is geen touw aan vast te knopen. Dus nu roept iedereen privacy, privacy privacy. Hoe dit in de praktijk gaat uitpakken is de vraag maar we mogen wel stellen dat dit nu gemakkelijker te interpreteren is dan 10 jaar geleden nu we de voorbeelden gezien hebben met de social media apps die wijd en verbreid gebruikt worden.

    Verder heb ik nog een opmerking gehoord dat het meer een community zou moeten worden waar ook kleine inventieve partijen bepaalde services aan moeten kunnen bieden.

    Bedankt Cain en Lindemansje voor het plaatsen en Justin om er nog eens op te wijzen.
    Het bevestigd in voor mij dat er een aantal aanbieders gaan komen. Namelijk Google, Here en TomTom ( in alfabetische volgorde).

    Maar hoe kijken anderen hier tegen aan?

    Fijn weekend
1.397 Posts
Pagina: «« 1 2 3 4 5 6 ... 70 »» | Laatste |Omhoog ↑

Neem deel aan de discussie

Word nu gratis lid van Beursduivel.be

Al abonnee? Log in

Direct naar Forum

Zoek alfabetisch op forum

  1. A
  2. B
  3. C
  4. D
  5. E
  6. F
  7. G
  8. H
  9. I
  10. J
  11. K
  12. L
  13. M
  14. N
  15. O
  16. P
  17. Q
  18. R
  19. S
  20. T
  21. U
  22. V
  23. W
  24. X
  25. Y
  26. Z
Forum # Topics # Posts
Aalberts 466 7.076
AB InBev 2 5.521
Abionyx Pharma 2 29
Ablynx 43 13.356
ABN AMRO 1.582 51.754
ABO-Group 1 22
Acacia Pharma 9 24.692
Accell Group 151 4.132
Accentis 2 267
Accsys Technologies 23 10.755
ACCSYS TECHNOLOGIES PLC 218 11.686
Ackermans & van Haaren 1 191
ADMA Biologics 1 34
Adomos 1 126
AdUX 2 457
Adyen 14 17.754
Aedifica 3 919
Aegon 3.258 322.896
AFC Ajax 538 7.088
Affimed NV 2 6.297
ageas 5.844 109.895
Agfa-Gevaert 14 2.051
Ahold 3.538 74.342
Air France - KLM 1.025 35.087
AIRBUS 1 12
Airspray 511 1.258
Akka Technologies 1 18
AkzoNobel 467 13.042
Alfen 16 24.939
Allfunds Group 4 1.502
Almunda Professionals (vh Novisource) 651 4.251
Alpha Pro Tech 1 17
Alphabet Inc. 1 406
Altice 106 51.198
Alumexx ((Voorheen Phelix (voorheen Inverko)) 8.486 114.823
AM 228 684
Amarin Corporation 1 133
Amerikaanse aandelen 3.837 243.407
AMG 971 133.760
AMS 3 73
Amsterdam Commodities 305 6.697
AMT Holding 199 7.047
Anavex Life Sciences Corp 2 491
Antonov 22.632 153.605
Aperam 92 15.017
Apollo Alternative Assets 1 17
Apple 5 383
Arcadis 252 8.786
Arcelor Mittal 2.034 320.776
Archos 1 1
Arcona Property Fund 1 286
arGEN-X 17 10.326
Aroundtown SA 1 219
Arrowhead Research 5 9.745
Ascencio 1 28
ASIT biotech 2 697
ASMI 4.108 39.327
ASML 1.766 108.258
ASR Nederland 21 4.502
ATAI Life Sciences 1 7
Atenor Group 1 515
Athlon Group 121 176
Atrium European Real Estate 2 199
Auplata 1 55
Avantium 32 13.688
Axsome Therapeutics 1 177
Azelis Group 1 64
Azerion 7 3.404

Macro & Bedrijfsagenda

  1. 04 maart

    1. Nedap Q4-cijfers
    2. TKH Q4-cijfers
    3. Recticel Q4-cijfers
    4. Allfunds Q4-cijfers
    5. Werkloosheid januari (eur)
    6. Best Buy Q4-cijfers
    7. Pharming - Bava
    8. Atenor Q4-cijfers
  2. 05 maart

    1. Inkoopmanagersindex diensten februari def. (Jap)
    2. Inkoopmanagersindex diensten Caixin februari (Chi)
de volitaliteit verwacht indicator betekend: Market moving event/hoge(re) volatiliteit verwacht