Eisenga schreef op 2 maart 2015 12:07:
De Vlaamse regering wil het Oosterweelproject opdelen in vijf deelprojecten en opnemen in de eigen begroting. De werken aan de nieuwe Scheldekruising, die de Antwerpse Ring moet sluiten, starten in 2017. Een projectregisseur moet de overkapping van de Antwerpse Ring onderzoeken. "Die overkapping is heel belangrijk voor mijn stad", zegt burgemeester Bart De Wever (N-VA).
Een nieuwe wending in het Oosterweeldossier. De vorige Vlaamse regeringen wilden het megaproject - vanwege de grote bouwkost - buiten de begroting houden. Maar de Europese Commissie kon zich niet vinden in de constructie die daarvoor was opgezet.
De Vlaamse regering verlegt het geweer daarom van schouder. Het project zal worden opgedeeld in vijf deelprojecten en zal gefinancierd worden vanuit de eigen begroting. De opdeling in vijf delen via een Engineer & Construct-formule helpt volgens de Vlaamse regering om de concurrentie te laten spelen en de kosten te drukken.
3 miljard euro
De kosten van de vijf onderdelen (Linkeroever, Scheldetunnel, Kanaaltunnels, Oosterweelknooppunt en Ring Noord) worden volgens BAM-voorzitter Rudi Thomaes geraamd op 3 miljard euro. Wat op termijn de impact zal zijn op de Vlaamse begroting is volgens minister van Begroting Annemie Turtelboom nog onduidelijk. De Vlaamse regering start onderhandelingen met de Europese Commissie om voor de Oosterweelplannen in aanmerking te komen voor de investeringsclausule en rekent daarbij op de steun van de federale regering.
De Vlaamse regering heeft ook beslist een projectregisseur aan te stellen die de overkapping van de Antwerpse Ring moet onderzoeken.