Word abonnee en neem Beursduivel Premium
Rode planeet als pijlen grid met hoorntjes Beursduivel
Uitgebreid zoeken
  • Home
  • Forum
  • TomTom
  • sell in may and go away, wellicht maar niet voor TomTom ( nieuw weekdraadje)

sell in may and go away, wellicht maar niet voor TomTom ( nieuw weekdraadje)

1.672 Posts
Pagina: «« 1 ... 56 57 58 59 60 ... 84 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. [verwijderd] 29 april 2015 21:55

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    Mr. President schreef op 29 april 2015 21:46:

    @groeibriljant/spoetnik: Even een "what if" je: wat als Apple Here inlijft voor laten we zeggen 2 miljard en er vervolgens nog eens 2 miljard tegenaan gooit en de concurrentie met TT aangaat?

    4 Miljard samen zou uitkomen op een koers van TT van ca. € 20.- en op deze koers zal HG verwacht ik niet willen verkopen. Op deze wijze zou Apple dan toch goedkoop kunnen toeslaan. Enige minpuntje in dit verhaal is dat om Here op het niveau van TT te krijgen er tijd overheen gaat.
    Voor 20 euro zie ik Goddijn niet verkopen. Dat zal toch eerder minimaal tussen de 25 en 30 moeten liggen. Maar waarom zou hij verkopen als hij nu al weet dat de koers over 5 jaar de 100 euro met gemak is gepasseerd?

    Bij de waarde van 4 miljard voor de Maps van TomTom moet je ook de onderdelen Traffic, Telematics en Consumer nog optellen. Deze 3 onderdelen zijn elk zo'n 1 miljard euro waard. Met een flinke discount in ieder geval bij elkaar 2 miljard.

    Apple zal naar mijn verwachting niet echt kunnen concurreren met TomTom. Ook niet als met na een overname van HERE nog 2 miljard investeert (Google investeerde 10 miljard). Zeker niet in Automotive waarin de autofabrikanten partijen als Google, Apple, Facebook, Uber, Microsoft etc. niet vertrouwen. Die willen een onafhankelijke en gespecialiseerde aanbieder! Als TomTom de enige onafhankelijke partij wordt, brengt dat TomTom in een unieke positie!
    De afgelopen jaren is het bij Nokia al aardig fout gegaan omdat men daar de smartpohne voorrang gaf. Volkswagen Audi Gruppe en Bosch hebben inmiddels al eieren voor hun geld gekozen en zijn voor ADA-HAD in zee gegaan met TomTom (en deels ook al voor de traditionele auto's overgestapt op kaarten en traffic van TomTom).
  3. [verwijderd] 29 april 2015 22:04

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    groeibriljant schreef op 29 april 2015 21:55:

    [...]

    [1] Bij de waarde van 4 miljard voor de Maps van TomTom moet je ook de onderdelen Traffic, Telematics en Consumer nog optellen. Deze 3 onderdelen zijn elk zo'n 1 miljard euro waard. Met een flinke discount in ieder geval bij elkaar 2 miljard.

    [2] Apple zal naar mijn verwachting niet echt kunnen concurreren met TomTom. Ook niet als met na een overname van HERE nog 2 miljard investeerd (Google investeerde 10 miljard). Zeker niet in Automotive waarin de autofabrikanten partijen als Google, Apple, Facebook, Uber, Microsoft etc. niet vertrouwen. Die willen een onafhankelijke en gespecialiseerde aanbieder!
    De afgelopen jaren is het bij Nokia al aardig fout gegaan omdat men daar de smartpohne voorrang gaf.

    [3] Volkswagen Audi Gruppe en Bosch hebben inmiddels al eieren voor hun geld gekozen en zijn voor ADA-HAD in zee gegaan met TomTom (en deels ook al voor de traditionele auto's overgestapt op kaarten en traffic van TomTom).
    [1] Dat kan juist een reden zijn voor Apple om wél mee te bieden op Here. Ze zitten niet op al die andere "ballast" van TT te wachten.

    [2] Weet ik niet. Als Apple al hun data aan Here linkt kan de kwaliteit van de maps wel eens heel hard omhoog gaan. Realtime maps/traffic zoals TT die nu aanbiedt is een heel ander verhaal maar als je er genoeg geld tegenaan gooit (en de juiste mensen weg koopt bij TT?) kan je veel bereiken.

    [3] Mee eens. Autofabrikanten moeten niets van de grootmachten Apple, Google etc. hebben en zullen om die reden voor de onafhankelijke speler TT kiezen als Apple Here koopt.
  4. [verwijderd] 29 april 2015 22:06

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    Grovert schreef op 29 april 2015 21:53:

    company.nokia.com/en/investors
    Q1 2015 Nokia will announce its Q1 2015 earnings on April 30, 2015
    loopt de klok in Finland gelijk met Ned?
    dan dus 8 uur in de ochtend
    ja dat wordt morgen bij opening spektakel dan
    kan 2 kanten op
    wat een spanning zeg
  5. [verwijderd] 29 april 2015 22:11

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    moneymaker schreef op 29 april 2015 22:06:

    [...]

    loopt de klok in Finland gelijk met Ned?
    dan dus 8 uur in de ochtend
    ja dat wordt morgen bij opening spektakel dan
    kan 2 kanten op
    wat een spanning zeg
    www.kalender-365.nl/wereldklok/Finlan...
    In Helsinki is het 1 uur later, dus om 07.00 uur bij ons.
  6. [verwijderd] 29 april 2015 22:12

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Niks spektakel in de ochtend. Dan komen alleen de cijfers en die zeggen niks voor TT. Pas in de middag om 15:00 komt de analyse en conference call.
  7. Meryntje 29 april 2015 22:12

    • Meryntje

      Lid sinds: 30 nov 1999

      Laatste bezoek: 31 mrt 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 684

      Gegeven: 682

    •    Aantal posts: 2.707

    Is het ook raar om te denken dat als Apple gaat bieden op HERE, dat is om de prijs op te jagen en vervolgens af te haken?

    Beetje Garmin-TomTom gebeuren?

    Groet uit Grujn.
  10. forum rang 7 Beperktedijkbewaking 29 april 2015 22:16

    • Beperktedijkbewaking

      Lid sinds: 05 sep 2003

      Laatste bezoek: 12 mrt 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 12498

      Gegeven: 16731

    •    Aantal posts: 26.352

    quote:

    *Justin* schreef op 29 april 2015 18:25:

    [...]

    ...
    Goddijn heeft het bij Google weerstaan, die hebben geprobeerd tomtom eronder te krijgen. Daar had de stoicijn goddijn geen boodschap aan. Maar denk niet dat ze een tweede keer zo'n zelfde verhaal willen meemaken. (Alhoewel: waar kan apple hen schaden?)

    Goddijn en co zullen wel ruim beloond willen worden voor het realtime mapping platform.
    In de aanstaande weekdraad zal ik proberen aan te tonen dat de Apple data over een jaar of drie niet of nauwelijks meer nodig zijn voor TT's mapping platform. Dan kan TT het wel af met hun eigen luchtmacht (traffic probes) en grondtroepen (camerawagens, GIS-deskundigen etc.).
    In Australië gaan ze nu de WhereIs kaarten verbeteren door een team van specialisten af te laten reizen naar de 'ground truth in remote areas'.

    Maar sssst, nog niet verder vertellen. Eerst die ruime schadevergoeding als HERE naar Apple gaat (wat ik overigens nogal onwaarschijnlijk vind). En dan: "Dank u, en het beste Apple/HERE, succes verder met de automotive klanten."
  11. [verwijderd] 29 april 2015 22:18

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    moneymaker schreef op 29 april 2015 22:06:

    [...]

    loopt de klok in Finland gelijk met Ned?
    dan dus 8 uur in de ochtend
    ja dat wordt morgen bij opening spektakel dan
    kan 2 kanten op
    wat een spanning zeg
    Of er is nog geen nieuws over HERE ...kan ook
  12. [verwijderd] 29 april 2015 22:19

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    Beperktedijkbewaking schreef op 29 april 2015 22:16:

    [...]
    In de aanstaande weekdraad zal ik proberen aan te tonen dat de Apple data over een jaar of drie niet of nauwelijks meer nodig zijn voor TT's mapping platform. Dan kan TT het wel af met hun eigen luchtmacht (traffic probes) en grondtroepen (camerawagens, GIS-specilisten etc.).
    In Australië gaan ze nu de WhereIs kaarten verbeteren door een team van specialisten af te laten reizen naar de 'ground truth in remote areas'.

    Maar sssst, nog niet verder vertellen. Eerst die ruime schadevergoeding als HERE naar Apple gaat (wat ik overigens nogal onwaarschijnlijk vind). En dan: "Dank u, en het beste Apple/HERE, succes verder met de automotive klanten."

    Ik ben benieuwd naar je aanstaande weekdraadje.
    Maar wat bedoel je met ruime schadevergoeding als HERE naar Apple gaat??
  13. [verwijderd] 29 april 2015 22:20

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    Mr. President schreef op 29 april 2015 22:04:

    [...][1] Dat kan juist een reden zijn voor Apple om wél mee te bieden op Here. Ze zitten niet op al die andere "ballast" van TT te wachten.

    [2] Weet ik niet. Als Apple al hun data aan Here linkt kan de kwaliteit van de maps wel eens heel hard omhoog gaan. Realtime maps/traffic zoals TT die nu aanbiedt is een heel ander verhaal maar als je er genoeg geld tegenaan gooit (en de juiste mensen weg koopt bij TT?) kan je veel bereiken.

    [3] Mee eens. Autofabrikanten moeten niets van de grootmachten Apple, Google etc. hebben en zullen om die reden voor de onafhankelijke speler TT kiezen als Apple Here koopt.

    [1] Die ballast is snel en voor mooie bedragen door te verkopen. Ook zonder die waardevolle onderdelen zie ik Apple helemaal geen bod uitbrengen op TomTom. Die vinden het wel mooi zo als het nu gaat (maps in ruil voor data). Tegelijkertijd denk ik dat men ook wel nadenkt over de toekomst waarin men voor CarpPlay fors moet gaan betalen voor de noodzakelijke real-time services van TomTom.

    [2] Een smartphone is niet de beste probe. De connected PND's en de 2-way versies in de auto (o.a. via Telematics) van TomTom zijn een stuk waardevoller. Nu dat aantal fors is gegroeid heeft TomTom de data van Apple niet meer nodig.

    [3] Nu maar hopen dat Apple of een andere techgigant HERE overneemt. Microsoft zou denk ik het meest ideaal zijn. Wie het ook wordt, TomTom gaat als enige onafhankelijke marktpartij een gouden decennium beleven (de markt voor Automotive groeit naar vele miljarden en het marktaandeel van TomTom zal op termijn zelfs naar de 80%-90% kunnen)
  14. [verwijderd] 29 april 2015 22:26

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    @groeibriljant; Bedankt voor het "sparren" en we zullen het gaan zien ;-)

    Mijn verwachting is wel dat TT steeds sterker komt te staan in de verschillende BU's en dat de toekomst er steeds rooskleuriger uit komt te zien.
  15. forum rang 7 Beperktedijkbewaking 29 april 2015 22:28

    • Beperktedijkbewaking

      Lid sinds: 05 sep 2003

      Laatste bezoek: 12 mrt 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 12498

      Gegeven: 16731

    •    Aantal posts: 26.352

    quote:

    *Justin* schreef op 29 april 2015 20:13:

    [...]

    ...
    Alleen de omzet uit Apple raak je kwijt, maar die is nu nog nihil. De data uit Apple kan tomtom ook missen heb ik me laten vertellen, dankzij veel data vanuit auto's, connected pnd's en apps.
    ...
    Door wie of wat heb je je dat laten vertellen? Ben ik wel nieuwsgierig naar.
    Maar goed, ik denk dat dus ook, van die data.
  16. [verwijderd] 29 april 2015 22:30

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    Beperktedijkbewaking schreef op 29 april 2015 22:16:

    [...]
    In de aanstaande weekdraad zal ik proberen aan te tonen dat de Apple data over een jaar of drie niet of nauwelijks meer nodig zijn voor TT's mapping platform. Dan kan TT het wel af met hun eigen luchtmacht (traffic probes) en grondtroepen (camerawagens, GIS-deskundigen etc.).
    In Australië gaan ze nu de WhereIs kaarten verbeteren door een team van specialisten af te laten reizen naar de 'ground truth in remote areas'.

    Maar sssst, nog niet verder vertellen. Eerst die ruime schadevergoeding als HERE naar Apple gaat (wat ik overigens nogal onwaarschijnlijk vind). En dan: "Dank u, en het beste Apple/HERE, succes verder met de automotive klanten."

    Apple zie ik HERE niet overnemen maar inderdaad geen probleem als ze het toch doen. Levert TomTom versneld het marktleiderschap op in Automotive en dat is miljarden meer waard dan een bijna niets betalende klant als Apple (die data is idd niet meer nodig).

    Kan niet wachten op je weekdraad. En ook naar je verwachtingen omtrent de data uit de Go Mobile App en de Sportswatches.
  17. forum rang 7 Beperktedijkbewaking 29 april 2015 22:34

    • Beperktedijkbewaking

      Lid sinds: 05 sep 2003

      Laatste bezoek: 12 mrt 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 12498

      Gegeven: 16731

    •    Aantal posts: 26.352

    quote:

    Mr. President schreef op 29 april 2015 22:19:

    [...]Ik ben benieuwd naar je aanstaande weekdraadje.
    Maar wat bedoel je met ruime schadevergoeding als HERE naar Apple gaat??
    Zie de post van Justin waar ik op reageerde. Als HERE naar Apple gaat hebben ze TT's basismaps niet meer nodig, en zullen ze vermoedelijk geen data meer aan TT willen afstaan. Ze verbreken dan de deal.
    Nu zijn de kleine (trouwens ook de grote) lettertjes van die deal compleet onbekend, dus misschien mag elke partij zonder meer opzeggen, met bv. een jaar opzegtermijn? We weten het niet.
  18. mjmj 29 april 2015 22:35

    • mjmj

      Lid sinds: 01 jan 2000

      Laatste bezoek: 31 mrt 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 1066

      Gegeven: 252

    •    Aantal posts: 9.947

    quote:

    Beperktedijkbewaking schreef op 29 april 2015 22:16:

    [...]
    I Dan kan TT het wel af met hun eigen luchtmacht (traffic probes) en grondtroepen (camerawagens, GIS-deskundigen etc.).
    In Australië gaan ze nu de WhereIs kaarten verbeteren door een team van specialisten af te laten reizen naar de 'ground truth in remote areas'.

    BdB kan je nog eens wat verder brainstormen? Satellieten, drones, bussen, taxis, wegwerkers: wat kan allemaal?
  20. [verwijderd] 29 april 2015 22:49

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    Beperktedijkbewaking schreef op 29 april 2015 22:34:

    [...]
    Zie de post van Justin waar ik op reageerde. Als HERE naar Apple gaat hebben ze TT's basismaps niet meer nodig, en zullen ze vermoedelijk geen data meer aan TT willen afstaan. Ze verbreken dan de deal.
    Nu zijn de kleine (trouwens ook de grote) lettertjes van die deal compleet onbekend, dus misschien mag elke partij zonder meer opzeggen, met bv. een jaar opzegtermijn? We weten het niet.

    Okee, dus die "ruime vergoeding" kan ook zo maar op € 0,00 uitkomen ;-)
1.672 Posts
Pagina: «« 1 ... 56 57 58 59 60 ... 84 »» | Laatste |Omhoog ↑

Neem deel aan de discussie

Word nu gratis lid van Beursduivel.be

Al abonnee? Log in

Direct naar Forum

Zoek alfabetisch op forum

  1. A
  2. B
  3. C
  4. D
  5. E
  6. F
  7. G
  8. H
  9. I
  10. J
  11. K
  12. L
  13. M
  14. N
  15. O
  16. P
  17. Q
  18. R
  19. S
  20. T
  21. U
  22. V
  23. W
  24. X
  25. Y
  26. Z
Forum # Topics # Posts
Aalberts 466 7.124
AB InBev 2 5.538
Abionyx Pharma 2 29
Ablynx 43 13.356
ABN AMRO 1.582 52.213
ABO-Group 1 25
Acacia Pharma 9 24.692
Accell Group 151 4.132
Accentis 2 267
Accsys Technologies 23 10.865
ACCSYS TECHNOLOGIES PLC 218 11.686
Ackermans & van Haaren 1 192
Adecco 1 1
ADMA Biologics 1 34
Adomos 1 126
AdUX 2 457
Adyen 14 17.846
Aedifica 3 926
Aegon 3.258 323.086
AFC Ajax 538 7.092
Affimed NV 2 6.305
ageas 5.844 109.906
Agfa-Gevaert 14 2.063
Ahold 3.538 74.353
Air France - KLM 1.025 35.295
AIRBUS 1 12
Airspray 511 1.258
Akka Technologies 1 18
AkzoNobel 467 13.051
Alfen 16 25.301
Allfunds Group 4 1.517
Almunda Professionals (vh Novisource) 651 4.251
Alpha Pro Tech 1 17
Alphabet Inc. 1 423
Altice 106 51.198
Alumexx ((Voorheen Phelix (voorheen Inverko)) 8.486 114.826
AM 228 684
Amarin Corporation 1 133
Amerikaanse aandelen 3.837 243.954
AMG 971 134.444
AMS 3 73
Amsterdam Commodities 305 6.745
AMT Holding 199 7.047
Anavex Life Sciences Corp 2 496
Antonov 22.632 153.605
Aperam 92 15.063
Apollo Alternative Assets 1 17
Apple 5 386
Arcadis 252 8.807
Arcelor Mittal 2.034 320.999
Archos 1 1
Arcona Property Fund 1 287
arGEN-X 17 10.355
Aroundtown SA 1 221
Arrowhead Research 5 9.751
Ascencio 1 28
ASIT biotech 2 697
ASMI 4.108 39.623
ASML 1.766 110.306
ASR Nederland 21 4.513
ATAI Life Sciences 1 7
Atenor Group 1 522
Athlon Group 121 176
Atrium European Real Estate 2 199
Auplata 1 55
Avantium 32 13.958
Axsome Therapeutics 1 177
Azelis Group 1 67
Azerion 7 3.449

Macro & Bedrijfsagenda

  1. 01 april

    1. Tankan index eerste kwartaal (Jap)
    2. Inkoopmanagersindex industrie maart def. (Jap)
    3. Inkoopmanagersindex industrie Caixin maart (Chi)
    4. Reserve Bank of Australia rentebesluit (Aus)
    5. Omzet detailhandel februari (NL)
    6. Inflatie maart vlpg (NL)
    7. Inkoopmanagersindex industrie maart (NL)
    8. Inkoopmanagersindex industrie maart def. (Fra)
    9. Inkoopmanagersindex industrie maart def. (Dld)
    10. Inkoopmanagersindex industrie maart def. (eur)
de volitaliteit verwacht indicator betekend: Market moving event/hoge(re) volatiliteit verwacht
Naar de hele agenda