Word abonnee en neem Beursduivel Premium
Rode planeet als pijlen grid met hoorntjes Beursduivel
Uitgebreid zoeken

Week 24: 8-14 juni. Yes we are in the sweetspot

1.985 Posts
Pagina: «« 1 ... 29 30 31 32 33 ... 100 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. [verwijderd] 9 juni 2015 14:00

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    xynix schreef op 9 juni 2015 13:47:

    ik heb dus niets met PB-potentie waargenomen. Die Webfleet for Salesforce APP is dus een initiatief van TTT zelf. Die mevrouw van Salesforce wist daar verder eigenlijk niet veel meer van dan wat ze in het demofilmpje van TTT had kunnen zien.

    Heeft het potentie voor TTT?
    Bij de huidige manier van hoe TTT dit soort zaken aanpakt zal een brede uitrol nog niet snel op gang komen. Maar ik probeer later vandaag nog wel om Georg de Boer vragen hierover te stellen. TTT zou wel een scheut Corinne kunnen gebruiken.

    Dat "losgekoppelde" van de rest van TomTom (bijv. nauwelijks echt enthousiasme over concrete Big Data/IoT/social projecten of het innovatief benutten van elkaar research heb ik nog niet gehoord) heeft wel als voordeel dat het ook nog wel steeds gemakkelijk als zelfstandige unit naar de beurs te brengen of te verkopen is.
    Die hele bedrijfstrots zie ik sowieso niet bij TT. Het lijkt tot nu toe een geslaagd hobbyproject van de oprichters waar ze een heleboel kapitaal in hebben geïnvesteerd en waar ze inmiddels met zijn allen goed van kunnen leven. De toekomst ziet er ook best aardig uit en ze zijn nog in goede gezondheid. Af en toe bootje varen. Dan lanceren ze ook nog sportsdevices waar amper ruchtbaarheid aan gegeven wordt maar die toch best de moeite waard zijn. Achter de schermen zijn ze een beetje achteloos bezig met standaardiseren van datacollecting en sharing standaarden, maar.... mondje dicht. We zijn wel Nederlanders hè.
  2. [verwijderd] 9 juni 2015 14:16

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    Rabo schreef op 9 juni 2015 11:10:

    Geloof er niets van dat Nokia HERE gaat verkopen. Was alleen maar de bedoeling om een goede waarde schatting vanuit de markt te krijgen. Waarom zou je een onderdeel verkopen als iedereen verwacht dat het booming business gaat worden de komende 10 jaar.
    Als je een eigen realiteit wilt creeeren, omdat je daar zelf graag in gelooft, is prima. Maar denk niet dat er velen zijn die je hierin volgen.

    De speech van de CEO van Nokia - zie de aller eerste post in het draadje over Nokia HERE - laat geen enkele twijfel bestaan over de intenties van Nokia om hun HERE divisie te divesten.

  3. forum rang 6 Tom3 9 juni 2015 14:20

    • Tom3

      Lid sinds: 25 jan 2015

      Laatste bezoek: 02 apr 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 2934

      Gegeven: 633

    •    Aantal posts: 11.419

    quote:

    xynix schreef op 9 juni 2015 13:47:

    ik heb dus niets met PB-potentie waargenomen. Die Webfleet for Salesforce APP is dus een initiatief van TTT zelf. Die mevrouw van Salesforce wist daar verder eigenlijk niet veel meer van dan wat ze in het demofilmpje van TTT had kunnen zien.

    Heeft het potentie voor TTT?
    Bij de huidige manier van hoe TTT dit soort zaken aanpakt zal een brede uitrol nog niet snel op gang komen. Maar ik probeer later vandaag nog wel om Georg de Boer vragen hierover te stellen. TTT zou wel een scheut Corinne kunnen gebruiken.

    Dat "losgekoppelde" van de rest van TomTom (bijv. nauwelijks echt enthousiasme over concrete Big Data/IoT/social projecten of het innovatief benutten van elkaar research heb ik nog niet gehoord) heeft wel als voordeel dat het ook nog wel steeds gemakkelijk als zelfstandige unit naar de beurs te brengen of te verkopen is.
    Voorlopig verdienen ze wel de kost voor Tom2 en omvat het ca 40% van de totale beurswaarde. Als ze die 20% groei per jaar en liefst een kleine stijging van het EBIT percentage maar halen. Goederenvervoer is natuurlijk niet zo opwindend dan HAD of een bandit.
  4. [verwijderd] 9 juni 2015 14:20

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    Hik schreef op 9 juni 2015 14:00:

    [...]

    Die hele bedrijfstrots zie ik sowieso niet bij TT. Het lijkt tot nu toe een geslaagd hobbyproject van de oprichters waar ze een heleboel kapitaal in hebben geïnvesteerd en waar ze inmiddels met zijn allen goed van kunnen leven. De toekomst ziet er ook best aardig uit en ze zijn nog in goede gezondheid. Af en toe bootje varen. Dan lanceren ze ook nog sportsdevices waar amper ruchtbaarheid aan gegeven wordt maar die toch best de moeite waard zijn. Achter de schermen zijn ze een beetje achteloos bezig met standaardiseren van datacollecting en sharing standaarden, maar.... mondje dicht. We zijn wel Nederlanders hè.

    Die zie ik juist wel, maar realiseer je ook dat tomtom een platform approach heeft.

    Apple laat bij het ontwikkelen van apps ook het initiatief bij de app ontwikkelaars. Natuurlijk hebben ze een aantal voorgeinstalleerde applicaties en ondersteuning voor app ontwikkelaars. En moet je mensen motiveren om van jouw platform gebruik te maken.

    Volume is daarbij het toverwoord. TomTom gaat nu door de 500.000 abonnees barriere heen. De markt groeit 20% en TomTom rond de 30% (iets sneller dan de markt groeien en af en toe een kleine bolt on acquisitie).

    Hoe groter het aantal users, hoe meer van dit soort partijen apps willen ontwikkelen die op het tomtom telematics platform draaien.

    Voordeel van de platform aanpak is dat je veel sneller kunt groeien en minder kosten maakt. Partijen kunnen gebruik maken van tomtom technologie en die verder brengen.
  5. [verwijderd] 9 juni 2015 14:30

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Justin, bekijk jij TT niet door een iets te roze bril? Je blijft altijd inhoudelijk reageren, waarvoor hulde, maar ik heb het idee dat TT in jouw ogen niets verkeerd kan doen. Een (positief) kritische blik maakt je posts denk ik nog waardevoller.
    quote:

    *Justin* schreef op 9 juni 2015 14:20:

    [...]

    Die zie ik juist wel, maar realiseer je ook dat tomtom een platform approach heeft.

    Apple laat bij het ontwikkelen van apps ook het initiatief bij de app ontwikkelaars. Natuurlijk hebben ze een aantal voorgeinstalleerde applicaties en ondersteuning voor app ontwikkelaars. En moet je mensen motiveren om van jouw platform gebruik te maken.

    Volume is daarbij het toverwoord. TomTom gaat nu door de 500.000 abonnees barriere heen. De markt groeit 20% en TomTom rond de 30% (iets sneller dan de markt groeien en af en toe een kleine bolt on acquisitie).

    Hoe groter het aantal users, hoe meer van dit soort partijen apps willen ontwikkelen die op het tomtom telematics platform draaien.

    Voordeel van de platform aanpak is dat je veel sneller kunt groeien en minder kosten maakt. Partijen kunnen gebruik maken van tomtom technologie en die verder brengen.
  7. Crash Bandicoot 9 juni 2015 14:34

    • Crash Bandicoot

      Lid sinds: 20 mei 2015

      Laatste bezoek: 14 apr 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 228

      Gegeven: 257

    •    Aantal posts: 886

    quote:

    DeZwarteRidder schreef op 9 juni 2015 14:31:

    Waarom levert TomTom geen combinatie van een dashcam met een GPS.......???
    De Bandit kan als dashcam worden gebruikt en heeft GPS.
    Zuignapjes zat bij TT.
  13. forum rang 10 DeZwarteRidder 9 juni 2015 14:46

    • DeZwarteRidder

      Lid sinds: 29 jun 2012

      Laatste bezoek: 02 apr 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 24817

      Gegeven: 10716

    •    Aantal posts: 102.786

    quote:

    Crash Bandicoot schreef op 9 juni 2015 14:34:

    [...]De Bandit kan als dashcam worden gebruikt en heeft GPS.
    Zuignapjes zat bij TT.
    De Bandit is veel te groot; ik bedoel een platte dashcam met een (gps)schermpje aan de achterkant.
  14. [verwijderd] 9 juni 2015 14:48

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    wat ik nog steeds raar vind bij tomtom is het boekje. stel he, heb even van iex de bied kant gekopieërd:
    1.682 9,690
    3.779 9,691
    2.577 9,692
    1.902 9,693
    7.883 9,694
    Als er vervolgens die 7883 aandelen op 9,694 worden verkocht verdwijnt de hele bied ineens (dus die aandelen op 9,693 9,692 enz. zijn dan ineens ook weg). Heeft iemand hier een verklaring voor?
  15. [verwijderd] 9 juni 2015 14:50

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    Eurio schreef op 9 juni 2015 14:30:

    Justin, bekijk jij TT niet door een iets te roze bril? Je blijft altijd inhoudelijk reageren, waarvoor hulde, maar ik heb het idee dat TT in jouw ogen niets verkeerd kan doen. Een (positief) kritische blik maakt je posts denk ik nog waardevoller.[...]
    Is gewoon een feit dat tomtom haar business op die schaalbare manier heeft opgebouwd.

    Harold Goddijn - TomTom NV - CEO
    [...] components that are used, software components, technology components that are used by third-party developers, which can be Tier 1s or OEs themselves or independent software developers, who can use those components to quickly build good-quality navigation solutions for connected cars. So, in that respect, the business scales infinitely now.

    At the same time, we have more customers, we have more customer demands for specifics, for specials and what have you. So it's not linear, it's not completely scalable but this business can grow very substantially without us having to add a lot of overhead. That is the whole principle of how we build this business and how we structure it and that seems to work.
  16. [verwijderd] 9 juni 2015 14:51

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    profitonly schreef op 9 juni 2015 14:48:

    wat ik nog steeds raar vind bij tomtom is het boekje. stel he, heb even van iex de bied kant gekopieërd:
    1.682 9,690
    3.779 9,691
    2.577 9,692
    1.902 9,693
    7.883 9,694
    Als er vervolgens die 7883 aandelen op 9,694 worden verkocht verdwijnt de hele bied ineens (dus die aandelen op 9,693 9,692 enz. zijn dan ineens ook weg). Heeft iemand hier een verklaring voor?
    Veel van de bied en laat die je ziet is nep, of worden ingetrokken. ...
  19. [verwijderd] 9 juni 2015 14:58

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    I know. Ik bedoelde ook niet specifiek deze post. Op de man af: wat vind jij op het moment minder in orde mbt de strategie/productontwikkeling/communicatie bij TT?
    quote:

    *Justin* schreef op 9 juni 2015 14:50:

    [...]

    Is gewoon een feit dat tomtom haar business op die schaalbare manier heeft opgebouwd.

    Harold Goddijn - TomTom NV - CEO
    [...] components that are used, software components, technology components that are used by third-party developers, which can be Tier 1s or OEs themselves or independent software developers, who can use those components to quickly build good-quality navigation solutions for connected cars. So, in that respect, the business scales infinitely now.

    At the same time, we have more customers, we have more customer demands for specifics, for specials and what have you. So it's not linear, it's not completely scalable but this business can grow very substantially without us having to add a lot of overhead. That is the whole principle of how we build this business and how we structure it and that seems to work.
  20. Crash Bandicoot 9 juni 2015 15:00

    • Crash Bandicoot

      Lid sinds: 20 mei 2015

      Laatste bezoek: 14 apr 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 228

      Gegeven: 257

    •    Aantal posts: 886

    quote:

    leonardus65 schreef op 9 juni 2015 14:53:

    GPS met dashcam zal m.i. goed verkopen, ik zou hem wel bestellen. Zal voor volgend jaar zijn of zo.
    Maar maak er dan gelijk één die ook op de data van de auto is aangesloten dmv bijvoorbeeld bluetooth op de obd stekker van de auto.
    Dan kan je o.a. ook snelheid, toerental, g-krachten en dat soort dingen terugkijken..
1.985 Posts
Pagina: «« 1 ... 29 30 31 32 33 ... 100 »» | Laatste |Omhoog ↑

Neem deel aan de discussie

Word nu gratis lid van Beursduivel.be

Al abonnee? Log in

Direct naar Forum

Zoek alfabetisch op forum

  1. A
  2. B
  3. C
  4. D
  5. E
  6. F
  7. G
  8. H
  9. I
  10. J
  11. K
  12. L
  13. M
  14. N
  15. O
  16. P
  17. Q
  18. R
  19. S
  20. T
  21. U
  22. V
  23. W
  24. X
  25. Y
  26. Z
Forum # Topics # Posts
Aalberts 466 7.124
AB InBev 2 5.541
Abionyx Pharma 2 29
Ablynx 43 13.356
ABN AMRO 1.582 52.226
ABO-Group 1 25
Acacia Pharma 9 24.692
Accell Group 151 4.132
Accentis 2 267
Accsys Technologies 23 10.893
ACCSYS TECHNOLOGIES PLC 218 11.686
Ackermans & van Haaren 1 192
Adecco 1 1
ADMA Biologics 1 34
Adomos 1 126
AdUX 2 457
Adyen 14 17.850
Aedifica 3 926
Aegon 3.258 323.088
AFC Ajax 538 7.092
Affimed NV 2 6.305
ageas 5.844 109.907
Agfa-Gevaert 14 2.065
Ahold 3.538 74.353
Air France - KLM 1.025 35.296
AIRBUS 1 12
Airspray 511 1.258
Akka Technologies 1 18
AkzoNobel 467 13.051
Alfen 16 25.321
Allfunds Group 4 1.519
Almunda Professionals (vh Novisource) 651 4.251
Alpha Pro Tech 1 17
Alphabet Inc. 1 425
Altice 106 51.198
Alumexx ((Voorheen Phelix (voorheen Inverko)) 8.486 114.826
AM 228 684
Amarin Corporation 1 133
Amerikaanse aandelen 3.837 244.003
AMG 972 134.482
AMS 3 73
Amsterdam Commodities 305 6.745
AMT Holding 199 7.047
Anavex Life Sciences Corp 2 496
Antonov 22.632 153.605
Aperam 92 15.063
Apollo Alternative Assets 1 17
Apple 5 386
Arcadis 252 8.807
Arcelor Mittal 2.035 321.005
Archos 1 1
Arcona Property Fund 1 287
arGEN-X 17 10.357
Aroundtown SA 1 221
Arrowhead Research 5 9.751
Ascencio 1 28
ASIT biotech 2 697
ASMI 4.108 39.633
ASML 1.766 110.416
ASR Nederland 21 4.513
ATAI Life Sciences 1 7
Atenor Group 1 522
Athlon Group 121 176
Atrium European Real Estate 2 199
Auplata 1 55
Avantium 32 14.044
Axsome Therapeutics 1 177
Azelis Group 1 67
Azerion 7 3.449

Macro & Bedrijfsagenda

  1. 02 april

    1. Hypotheekaanvragen - wekelijks (VS)
    2. Banenrapport ADP maart (VS)
    3. Fabrieksorders februari (VS)
    4. Olievoorraden - wekelijks (VS)
    5. Bekendmaking invoerheffingen VS
    6. Tesla - Productiecijfers eerste kwartaal (verwacht)

  2. 03 april

    1. Inkoopmanagersindex diensten maart def. (Jap)
    2. Inkoopmanagersindex diensten (Caixin) maart (Chi)
    3. Inkoopmanagersindex diensten maart def. (Dld)
    4. Inkoopmanagersindex diensten maart def. (eur)
de volitaliteit verwacht indicator betekend: Market moving event/hoge(re) volatiliteit verwacht
Naar de hele agenda